【正文】 車(chē)載設(shè)備在獲得CTCS3級(jí)的行車(chē)許可后，自動(dòng)由CTCS2級(jí)轉(zhuǎn)換到CTCS3級(jí)控車(chē)。(M) GSMR通信中斷5分鐘后，RBC應(yīng)刪除通信中斷的列車(chē)注冊(cè)信息。 一旦列車(chē)開(kāi)始退行，應(yīng)撤銷(xiāo)原有的行車(chē)許可。(M) 車(chē)載設(shè)備應(yīng)將下列列車(chē)參數(shù)發(fā)送給RBC：(M) 列車(chē)車(chē)次號(hào) (M) 列車(chē)長(zhǎng)度 (M) 列車(chē)種類(lèi) (M) 最大列車(chē)速度 (M) 氣密系統(tǒng)的狀態(tài) (O) 行車(chē)許可的縮短/撤銷(xiāo) RBC應(yīng)能縮短/撤銷(xiāo)已發(fā)布給車(chē)載設(shè)備的行車(chē)許可。 列車(chē)停車(chē)時(shí)，司機(jī)應(yīng)能向RBC確認(rèn)列車(chē)的完整性信息。(M) 車(chē)載設(shè)備應(yīng)按接收到的純文本消息進(jìn)行顯示（即車(chē)載設(shè)備不需要翻譯純文本消息）。在列車(chē)運(yùn)行或停車(chē)時(shí)，該功能都應(yīng)有效。(M) 應(yīng)在DMI上提示實(shí)施了冒進(jìn)防護(hù)。如果列車(chē)已通過(guò)有條件的緊急停車(chē)區(qū)域/點(diǎn)，車(chē)載設(shè)備應(yīng)忽略該命令。(M) 車(chē)載設(shè)備應(yīng)能接收與該列車(chē)有關(guān)的任何地車(chē)的信息，其中包括行車(chē)許可。 無(wú)重聯(lián)控制裝置的多機(jī)牽引(O) 應(yīng)能在不隔離重聯(lián)牽引單元車(chē)載設(shè)備的情況下，使用無(wú)重聯(lián)控制裝置的多機(jī)牽引。所有信息都應(yīng)與統(tǒng)一時(shí)鐘和位置參考點(diǎn)相對(duì)應(yīng)。(M) 應(yīng)在DMI上顯示溜逸或退行防護(hù)。(M) DMI應(yīng)使用中文顯示文本信息。(M) 列車(chē)定位 車(chē)載設(shè)備應(yīng)能確定整個(gè)列車(chē)的位置。(M) 動(dòng)態(tài)速度曲線的計(jì)算 車(chē)載設(shè)備應(yīng)根據(jù)所有相關(guān)數(shù)據(jù)，計(jì)算常用制動(dòng)曲線和緊急制動(dòng)曲線。(M) 當(dāng)RBC請(qǐng)求時(shí)，司機(jī)應(yīng)能確認(rèn)其前方引導(dǎo)行車(chē)區(qū)域的線路空閑情況。(M) 車(chē)載設(shè)備應(yīng)能與行車(chē)許可一起接收該行車(chē)許可的有效時(shí)間。(M) 機(jī)車(chē)信號(hào)狀態(tài) 以機(jī)車(chē)信號(hào)狀態(tài)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)以頂棚速度監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行。(O) DMI應(yīng)顯示車(chē)載設(shè)備處在完全監(jiān)控狀態(tài)。(M) DMI應(yīng)顯示車(chē)載設(shè)備處在部分監(jiān)控狀態(tài)。(M) 調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，車(chē)載設(shè)備應(yīng)監(jiān)控調(diào)車(chē)允許速度。(M) 下列參數(shù)應(yīng)由司機(jī)人工輸入或車(chē)載設(shè)備存儲(chǔ)，(M)或由其他設(shè)備提供。(O) 應(yīng)輸入不可缺少的基本參數(shù)。(M) 司機(jī)應(yīng)能在DMI上輸入列車(chē)參數(shù)。(M)4 功能 行車(chē)功能 車(chē)載設(shè)備的自檢 列車(chē)上電的同時(shí)應(yīng)接通CTCS3級(jí)車(chē)載設(shè)備的電源，司機(jī)主控鑰匙不做為CTCS3級(jí)車(chē)載設(shè)備的上電條件。(M) 如果要求司機(jī)確認(rèn)狀態(tài)轉(zhuǎn)換，而司機(jī)未按要求確認(rèn)時(shí)，車(chē)載設(shè)備應(yīng)實(shí)施常用制動(dòng)，并記錄司機(jī)的非正常操作。(M) 列車(chē)通過(guò)CTCS2級(jí)到CTCS3級(jí)的等級(jí)轉(zhuǎn)換點(diǎn)時(shí)，如不具備CTCS3級(jí)監(jiān)控列車(chē)的條件，應(yīng)繼續(xù)按CTCS2級(jí)運(yùn)行，直至CTCS3級(jí)控車(chē)條件具備后，車(chē)載設(shè)備應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)入CTCS3級(jí)工作。(M) CTCS3級(jí)列控系統(tǒng)應(yīng)采用固定自動(dòng)閉塞，以目標(biāo)距離連續(xù)速度控制模式監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行。 CTCS3級(jí)列控系統(tǒng)是基于GSMR無(wú)線通信實(shí)現(xiàn)車(chē)地信息雙向傳輸，無(wú)線閉塞中心（RBC）生成行車(chē)許可，軌道電路實(shí)現(xiàn)列車(chē)占用檢查，應(yīng)答器實(shí)現(xiàn)列車(chē)定位，并具備CTCS2級(jí)功能的列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)。CTCS3級(jí)列控系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范CTCS3級(jí)列控系統(tǒng)功能需求規(guī)范（FRS ）（）二〇〇八年九月CTCS3級(jí)列控系統(tǒng)功能需求規(guī)范（FRS）第31頁(yè)修改記錄版本號(hào)修改說(shuō)明日期新創(chuàng)建根據(jù)2008年4月12日研討會(huì)的討論意見(jiàn)修改根據(jù)2008年6月4日評(píng)審會(huì)意見(jiàn)修改根據(jù)2008年6月18日專(zhuān)家評(píng)審會(huì)意見(jiàn)修改根據(jù)2008年7月17日專(zhuān)家評(píng)審會(huì)意見(jiàn)修改根據(jù)部有關(guān)司局的會(huì)簽建議修改目 錄修改記錄 1目錄 2參考文獻(xiàn) 61 序言 72 適用范圍 83 總體要求 9 基本功能 9 應(yīng)用等級(jí)要求 9 運(yùn)用狀態(tài) 10 配置參數(shù)(O) 11 默認(rèn)值 124 功能 13 行車(chē)功能 13 車(chē)載設(shè)備的自檢 13 列車(chē)參數(shù)和司機(jī)參數(shù)的輸入 13 調(diào)車(chē)狀態(tài) 15 部分監(jiān)控狀態(tài) 15 完全監(jiān)控狀態(tài) 16 隔離狀態(tài) 16 機(jī)車(chē)信號(hào)狀態(tài) 17 與地面設(shè)備有關(guān)的功能 17 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集 17 行車(chē)許可終點(diǎn) 17 駛?cè)肟赡苡熊?chē)占用區(qū)段的監(jiān)控（引導(dǎo)狀態(tài)） 18 軌道占用檢查 18 臨時(shí)限速 18 車(chē)載設(shè)備功能 18 靜態(tài)速度曲線的計(jì)算 18 動(dòng)態(tài)速度曲線的計(jì)算 19 開(kāi)口速度計(jì)算 19 列車(chē)定位 19 速度計(jì)算和顯示 20 DMI顯示 20 行車(chē)許可和速度限制的監(jiān)控 20 溜逸和退行防護(hù) 21 車(chē)載設(shè)備信息記錄 21 特殊行車(chē) 22 使用重聯(lián)控制裝置的多機(jī)牽引(O) 22 無(wú)重聯(lián)控制裝置的多機(jī)牽引(O) 22 列車(chē)退行(O) 23 事故或其它系統(tǒng)（CTCS以外）故障時(shí)的功能要求 23 按照行車(chē)規(guī)則要求限速通過(guò)停車(chē)信號(hào)（目視行車(chē)狀態(tài)） 23 防護(hù)功能 24 緊急停車(chē) 24 進(jìn)路適合性防護(hù) 24 列車(chē)冒進(jìn)防護(hù) 24 與調(diào)度集中控制中心有關(guān)的功能 25 列車(chē)識(shí)別 25 列車(chē)的地理位置(O) 25 附加功能 25 自動(dòng)過(guò)分相控制（受電弓和供電系統(tǒng)控制） 25 氣密控制(O) 25 純文本消息 25 固定文本消息 26 特殊制動(dòng)的管理(O) 26