ctcs-3級列控系統(tǒng)功能需求規(guī)范(frs)(v10)-文庫吧
2025-07-21 00:28 本頁面
【正文】 3級列控系統(tǒng)應(yīng)采用固定自動閉塞，以目標(biāo)距離連續(xù)速度控制模式監(jiān)控列車運行。(M) CTCS3級車載設(shè)備應(yīng)具有設(shè)備制動優(yōu)先和司機制動優(yōu)先兩種控制方式(M)，且一般采用設(shè)備制動優(yōu)先控制方式。(O) CTCS3級車載設(shè)備應(yīng)具有常用制動和緊急制動監(jiān)控列車速度的功能。(M) CTCS3級地面設(shè)備應(yīng)具備設(shè)置臨時限速，并向車載設(shè)備發(fā)送臨時限速信息的功能。(M) CTCS3級列控系統(tǒng)應(yīng)具備CTCS2級功能。(M) 應(yīng)用等級要求 當(dāng)RBC或無線通信設(shè)備（含車載和地面設(shè)備）故障時，車載設(shè)備應(yīng)人工或自動由CTCS3級轉(zhuǎn)換到CTCS2級監(jiān)控列車安全運行；當(dāng)車載設(shè)備從應(yīng)答器接收到呼叫RBC的命令后，若具備CTCS3級控制列車條件，應(yīng)自動轉(zhuǎn)換到由CTCS3級監(jiān)控列車。(M) 裝備CTCS3級車載設(shè)備的列車應(yīng)能在裝備CTCS2級地面設(shè)備的線路上按CTCS2級運行。(M) 應(yīng)在DMI上顯示當(dāng)前的應(yīng)用等級。(M) 列車通過CTCS2級到CTCS3級的等級轉(zhuǎn)換點時，如不具備CTCS3級監(jiān)控列車的條件，應(yīng)繼續(xù)按CTCS2級運行，直至CTCS3級控車條件具備后，車載設(shè)備應(yīng)自動轉(zhuǎn)入CTCS3級工作。(M) 列車通過CTCS3級到CTCS2級的等級轉(zhuǎn)換點時，車載設(shè)備應(yīng)自動轉(zhuǎn)入CTCS2級工作。(M) 等級轉(zhuǎn)換后，司機應(yīng)根據(jù)車載設(shè)備提示，及時確認(rèn)等級轉(zhuǎn)換（CTCS2級轉(zhuǎn)換到CTCS3級、或CTCS3級轉(zhuǎn)換到CTCS2級），車載設(shè)備應(yīng)記錄司機的操作。否則，車載設(shè)備應(yīng)實施常用制動，并記錄實施制動的原因。(M) 系統(tǒng)應(yīng)保證不因等級轉(zhuǎn)換而觸發(fā)制動。(M) 運用狀態(tài) CTCS3級車載設(shè)備應(yīng)能監(jiān)控以下運用狀態(tài)：1) 完全監(jiān)控狀態(tài) (M)2) 部分監(jiān)控狀態(tài) (M)3) 引導(dǎo)狀態(tài) (M)4) 目視行車狀態(tài) (M)5) 調(diào)車狀態(tài) (M)6) 待機狀態(tài) (M)7) 隔離狀態(tài) (M)8) 重聯(lián)狀態(tài) (M)9) 機車信號狀態(tài) (M)10) 退行狀態(tài) (O)11) 補機狀態(tài) (O) 列車運行中允許進行的運用狀態(tài)轉(zhuǎn)換應(yīng)自動完成。(M) 列車停車時，運用狀態(tài)轉(zhuǎn)換可通過人工方式或自動進行。(M) 如果自動轉(zhuǎn)換后的運用狀態(tài)增加司機的責(zé)任，則無論列車停車還是運行，應(yīng)要求司機確認(rèn)。(M) 如果要求司機確認(rèn)狀態(tài)轉(zhuǎn)換，而司機未按要求確認(rèn)時，車載設(shè)備應(yīng)實施常用制動，并記錄司機的非正常操作。(M) 在兩種運用狀態(tài)轉(zhuǎn)換期間，車載設(shè)備應(yīng)至少按速度限制較為寬松的運用狀態(tài)的要求監(jiān)控列車運行。(M) 應(yīng)在DMI上顯示當(dāng)前的運用狀態(tài)。(M) 配置參數(shù)(O) CTCS3級車載設(shè)備應(yīng)能從地面設(shè)備接收配置參數(shù)，以適應(yīng)運營要求。 CTCS3級車載設(shè)備的配置參數(shù)應(yīng)在所規(guī)定的線路上應(yīng)用。 即使CTCS3級車載設(shè)備關(guān)機，所收到的配置參數(shù)仍應(yīng)保持有效。 默認(rèn)值 如果CTCS3級車載設(shè)備在當(dāng)前位置未收到配置參數(shù)，應(yīng)使用默認(rèn)值。(M) 默認(rèn)值應(yīng)能保證行車安全，并永久存儲在CTCS3級車載設(shè)備中。(M)4 功能 行車功能 車載設(shè)備的自檢 列車上電的同時應(yīng)接通CTCS3級車載設(shè)備的電源，司機主控鑰匙不做為CTCS3級車載設(shè)備的上電條件。(M) CTCS3級車載設(shè)備上電后應(yīng)自動進行自檢。(M) 自檢應(yīng)檢查CTCS3級車載設(shè)備中涉及安全和行車的各單元/模塊。(M) CTCS3級車載設(shè)備的上電自檢應(yīng)不需要司機參與。(M) 應(yīng)在DMI上顯示自檢結(jié)果。對于可能影響安全和行車的檢查結(jié)果應(yīng)有清晰的顯示。對于故障結(jié)果，應(yīng)能定位到單元/模塊。（M） 列車參數(shù)和司機參數(shù)的輸入 應(yīng)在列車運行之前輸入列車參數(shù)。(M) 司機應(yīng)能在DMI上輸入列車參數(shù)。(M) 列車參數(shù)可由其它設(shè)備自動輸入。(O) 應(yīng)在停車時輸入或更改列車參數(shù)。(M) 列車參數(shù)可由管理系統(tǒng)或者列車存儲單元自動輸入。(O) 司機應(yīng)逐一確認(rèn)所輸入的列車參數(shù)或自動輸入的安全參數(shù)。(M) 司機可以成組的形式確認(rèn)自動輸入的非安全參數(shù)。(O) 可以對話的形式指導(dǎo)司機輸入?yún)?shù)的操作。(O) 若有可能，可將輸入數(shù)據(jù)與預(yù)存儲數(shù)據(jù)的有效范圍進行比較，以檢查出不一致或未確認(rèn)的參數(shù)。(O) 應(yīng)輸入不可缺少的基本參數(shù)。(M) 無論列車停車還是運行，司機應(yīng)能隨時查詢列車參數(shù)。(M) 當(dāng)前使用的列車參數(shù)應(yīng)存儲在車載設(shè)備中（除轉(zhuǎn)換到調(diào)車狀態(tài)外），直到列車停止運用。(M) 參數(shù)輸入開始時，應(yīng)向司機提供存儲的列車參數(shù)以便確認(rèn)。(M) 輸入的列車參數(shù)應(yīng)同時提供給CTCS3級和CTCS2級車載控制單元使用。(M) 應(yīng)能輸入司機號。(M) 在途中，列車停車后應(yīng)能重新輸入司機號或車次號。(M) 列車參數(shù)成功輸入后，列車應(yīng)能運行。(M) 下列參數(shù)應(yīng)由司機人工輸入或車載設(shè)備存儲，(M)或由其他設(shè)備提供。(O)1) 司機號（人工輸入）(M)2) 車次號（人工輸入）(M)3) 列車長度（車載設(shè)備存儲） (M)4) 制動計算所需的參數(shù)（車載設(shè)備存儲）(M)5) 最大列車速度（車載設(shè)備存儲） (M)6) 列車種類（車載設(shè)備存儲） (M)7) 氣密系統(tǒng)的狀態(tài)（車載設(shè)備存儲） (O) 如果車載設(shè)備被喚醒時不能與RBC建立
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