【文章內(nèi)容簡介】 舶，除第二十三條為機動船規(guī)定的號燈或第三十條為錨泊船規(guī)定的號燈或號型外，還應顯示三盞環(huán)照綠燈或三個球體。這些號燈或號型之一應在接近前桅桅頂處顯示，其余應在前桅行兩端各顯示一個。這些號燈或號型表示他船駛近至清除水雷船1000米以內(nèi)是危險的?！?．除從事潛水作業(yè)的船舶外，長度小于12米的船舶，不要求顯示本條規(guī)定的號燈和號型。8．本條規(guī)定的信號不是船舶遇險求救的信號。船舶遇險求救的信號載于本規(guī)則附錄四內(nèi)。失去控制的船舶，夜間在航時除顯示二盞垂直環(huán)照紅燈外，對水移動時，還應顯示舷燈和尾燈（不顯示桅燈），不對水移動時，關閉舷燈與尾燈。因此，夜間航行時，主機失控，應采取的措施是： 立即關閉桅燈，并顯示兩盞紅燈，船舶停止對水移動時，關閉舷燈與尾燈。失去控制的船舶在白天應懸掛的號型是垂直兩個黑球失去控制的船舶只能處于在航狀態(tài)，不可能處于錨泊、系岸或擱淺狀態(tài)在海上，當你看到來船的號燈僅為垂直兩盞紅燈，則來船為失去控制的船舶在航不對水移動。如看到來船的號燈垂直兩盞紅燈以及舷燈或桅燈，則該船為失去控制的船舶在航對水移動。應注意：如來船的號燈垂直兩盞紅燈以及一盞白燈，該船也有可能是擱淺船舶。 操縱能力受到限制的船舶應顯示的號燈與號型操縱能力受到限制的船舶包括（一般定義給出）：(1)從事敷設、維修或起撈助航標志、海底電纜或管道的船舶；(2)從事疏浚、測量或水下作業(yè)的船舶；(3)在航中從事補給或轉運人員、食品或貨物的船舶；(4)從事發(fā)放或回收航空器的船舶；(5)從事清除水雷作業(yè)的船舶；(6)從事拖帶作業(yè)的船舶，而該項拖帶作業(yè)使該拖船及其被拖物體駛離其航向的能力嚴重受到限制者?！安倏v能力受到限制的船舶”的號燈號型：除從事清除水雷作業(yè)的船舶以外，其他種類“操縱能力受到限制的船舶”應顯示“紅、白、紅”垂直三盞環(huán)照燈，白天為“球、菱（菱形體）、球”垂直三個號型?！安倏v能力受到限制的船舶”在航對水移動時應顯示桅、舷、尾燈，在航不對水移動時，不應顯示桅、舷、尾燈，但清除水雷作業(yè)的船舶、拖帶作業(yè)的船舶除外?！安倏v能力受到限制的船舶”錨泊時應顯示錨燈（和或）錨球，但從事疏?；蛩伦鳂I(yè)的船舶除外。從事疏?；蛩伦鳂I(yè)的船舶的特殊號燈號型：當存在障礙物時，除“操縱能力受到限制的船舶”應顯示的號燈號型外，還應顯示：障礙物一舷，垂直兩盞環(huán)照紅燈或兩個球體；可通過一舷，垂直兩盞環(huán)照綠燈或兩個菱形體；從事潛水作業(yè)的船舶其尺度使之不可能顯示該（特殊）號燈和號型時，則應顯示一個國際信號旗“A”的硬質(zhì)復制品，其高度不小于1米，并應采取措施以保證周圍都能見到。從事疏?；蛩伦鳂I(yè)的船舶錨泊時應顯示在航不對水移動時的號燈號型。在航對水移動中從事疏浚作業(yè)的船舶，操縱能力受到限制，存在障礙物，在夜間應顯示：紅、白、紅垂直三盞環(huán)照燈、可通過的一舷，垂直兩盞環(huán)照綠燈、存在障礙物一舷，垂直兩盞環(huán)照紅燈、桅燈、舷燈與尾燈在航不對水移動中從事疏浚作業(yè)的船舶，操縱能力受到限制，且存在障礙物，在夜間應顯示：紅、白、紅垂直三盞環(huán)照燈、可通過的一舷，垂直兩盞環(huán)照綠燈、存在障礙物一舷，垂直兩盞環(huán)照紅燈，關閉桅燈、舷燈與尾燈從事清除水雷作業(yè)的船舶的特殊號燈號型：在航時， 無論是否對水移動，均應顯示桅、舷、尾燈, 另顯示三盞品字形環(huán)照綠燈，白天顯示品字形三個黑球；錨泊時顯示錨燈及三盞品字形環(huán)照綠燈，白天顯示錨球及品字形三個黑球從事拖帶作業(yè)的船舶（操縱能力受到限制）的特殊號燈號型：在航時，除“操縱能力受到限制的船舶”應顯示的號燈號型（“紅、白、紅”，“球、菱、球”）外， 無論是否對水移動，均應顯示桅、舷、尾燈, 另顯示拖帶信號（規(guī)則24條規(guī)定）；錨泊時，不再屬于操縱能力受到限制的船舶（拖帶作業(yè)只存在于在航狀態(tài)）。看到來船的號燈僅為紅、白、紅、白垂直四盞燈，來船為： 除清除水雷作業(yè)和拖帶以外的操縱能力受到限制的船舶在航對水移動時 看到來船的號燈僅為紅、白、紅垂直三盞燈，則來船可能為：從事潛水作業(yè)的操縱能力受到限制的小船在錨泊中作業(yè)；除清除水雷作業(yè)和拖帶作業(yè)的操縱能力受到限制的船舶在航不對水移動 從事拖帶或頂推作業(yè)的船舶應顯示的號燈和號型第 二 十 四 條 拖帶和頂推1．機動船當拖帶時應顯示：（1）垂直兩盞桅燈，以取代第二十三條1款（1）項或1款（2）項規(guī)定的號燈。當從拖船船尾量到被拖物體后端的拖帶長度超過200米時，垂直顯示三盞這樣的號燈；（2）兩盞舷燈；（3）一盞尾燈；（4）一盞拖帶燈垂直于尾燈的上方；（5）當拖帶長度超過200米時，在最易見處顯示一個菱形體號型。2．當一頂推船和一被頂推船牢固地連接成為一組合體時，則應作為一艘機動船，顯示第二十三條規(guī)定的號燈。3．機動船當頂推或旁拖時，除組合體外，應顯示：（1）垂直兩盞桅燈，以取代第二十三條1款（1）項或1款（2）項規(guī)定的號燈；（2）兩盞舷燈；（3）一盞尾燈。4. 適用本條1或3款的機動船，還應遵守第二十三條1款（2）項的規(guī)定。5. 除本條7款所述者外，一艘被拖船或被拖物體應顯示：（1）兩盞舷燈；（2）一盞尾燈；（3）當拖帶長度超過200米時，在最易見處顯示一個菱形體號型。6．任何數(shù)目的船舶如作為一組被旁拖或頂推時，應作為一艘船來顯示號燈：（1）一艘被頂推船，但不是組合體的組成部分，應在前端顯示兩盞舷燈；（2）一艘被旁拖的船應顯示一盞尾燈，并在前端顯示兩盞舷燈。7．一艘不易覺察的、部分淹沒的被拖船或物體或者這類船舶或物體的組合體應顯示：（1）除彈性拖曳體不需要在前端或接近前端處顯示燈光外，如寬度小于25米，在前后兩端或接近前后兩端處各顯示一盞環(huán)照白燈；（2）如寬度為25米或25米以上時，在兩側最寬處或接近最寬處，另加兩盞環(huán)照燈；（3）如長度超過100米，在（1）和（2）項規(guī)定的號燈之間，另加若于環(huán)照白燈，使得這些燈之間的距離不超過100米；（4）在最后一艘被拖船或物體的末端或接近末端處，顯示一個菱形體號型，如果拖帶長度超過200米時，在盡可能前部的最易見處另加一個菱形體號型。8．凡由于任何充分理由，被拖船舶或物體不可能顯示本條5或7款規(guī)定的號燈或號型時．應采取一切可能的措施使被拖船舶或物體上有燈光，或至少能表明這種船舶或物體的存在。9．凡由于任何充分理由，使得一艘通常不從事拖帶作業(yè)的船不可能按本條1或3款的規(guī)定顯示號燈，這種船舶在從事拖帶另一艘遇險或需要救助的船時，就不要求顯示這些號燈。但應采取如第三十六條所準許的一切可能措施來表明拖帶船與被拖帶船之間關系的性質(zhì)，尤其應將拖纜照亮。機動船從事海上拖帶時，當長度超過200米時，應懸掛一個菱形體，被拖船應懸掛一個菱形體；如果被拖船（物體）部分被淹沒或不宜察覺，末端或接近末端懸掛一個菱形體，當長度超過200米時前端另加一個菱形體。從事拖帶或頂推的機動船在航，無論是否對水移動時，均應顯示：桅燈（多盞）、舷燈、尾燈 從事拖帶作業(yè)的機動船舶在航時： 用兩盞桅燈（拖帶長度超過200m，用三盞）取代原來一盞（前或后桅燈（如有）），最多可見四盞桅燈，另外顯示拖帶燈（桅燈上方，黃燈，光弧及能見距同尾燈）。 看到來船的垂直四盞白燈，他船為長度可能大于等于50米（也可能小于50米），拖帶長度超過200米的拖輪。 看到來船的垂直三盞白燈：他船可能為長度大于等于50米，拖帶長度不超過200米的拖輪；也可能為長度小于50米，拖帶長度不超過200米的拖輪；也可能是長度小于50米，拖帶長度超過200米的拖輪。 看到他船顯示垂直懸掛兩盞白燈，可能是：在航機動船的前后桅燈；機動船當拖帶；機動船當頂推或旁拖從事頂推的機動船在航：不論頂推長度是否超過200m，均用兩盞桅燈代替前桅燈或后桅燈， 無拖帶燈拖帶長度是指拖輪船尾至被拖物體后端的水平距離。被拖帶的船在航，無論是否對水移動時，均應顯示舷燈、尾燈被頂推船在航時應顯示：舷燈應作為一艘船顯示號燈的“任何數(shù)目的被旁拖船”是：以拖輪兩舷作為“分組”的依據(jù) 錨泊船應顯示的號燈與號型第三十條： 錨泊船舶和擱淺船舶1．錨泊中的船舶應在最易見處顯示：（1）在船的前部，一盞環(huán)照白燈或一個球體；（2）在船尾或接近船尾并低于本款（1）項規(guī)定的號燈處，一盞環(huán)照白燈。2．長度小于50米的船舶，可以在最易見處顯示一盞環(huán)照白燈，以取代本條1款規(guī)定的號燈。3．錨泊中的船舶，還可以使用現(xiàn)有的工作燈或同等的燈照明甲板，而長度為100米及100米以上的船舶應當使用這類燈。4．擱淺的船舶應顯示本條1或2款規(guī)定的號燈，并在最易見處外加：（1）垂直兩盞環(huán)照紅燈；（2）垂直三個球體。5．長度小于7米的船舶，不是在狹水道、航道、錨地或其他船舶通常航行的水域中或其附近錨泊時，不要求顯示本條1和2款規(guī)定的號燈或號型。6．長度小于12米的船舶擱淺時，不要求顯示本條4款（1）和（2）項規(guī)定的號燈或號型。長度大于等于100米的錨泊船，除顯示前后錨燈外，還應用工作燈照明甲板 一船因主機故障進行錨泊修理，若船長大于等于100米，在夜間應顯示：前、后錨燈，甲板工作燈 ，不應顯示垂直兩盞環(huán)照紅燈 （失控只能存在于在航）拖帶船舶處于錨泊時，應按有關錨泊船的規(guī)定，顯示號燈、號型在錨泊中不顯示錨燈或錨球的船舶：從事捕魚的船舶、從事疏?；蛩伦鳂I(yè)的船舶 擱淺船應顯示的號燈與號型擱淺船（L12m）應顯示的號燈為： 錨燈、兩盞垂直環(huán)照紅燈 ，不顯示甲板燈，12m＞L≥7m的擱淺船可不顯示兩盞垂直環(huán)照紅燈，但應顯示錨燈擱淺船（L12m）在白天應顯示的號型是：最易見處垂直三個黑球，不顯示錨球L12m的船舶擱淺時，白天可不顯示任何號型 執(zhí)行引航任務的船舶應顯示的號燈與號型 第 二 十 九 條 弓航船舶1．執(zhí)行引航任務的船舶應顯示：（1）在桅頂或接近桅頂處，垂直兩盞環(huán)照燈，上白下紅；（2）當在航時，外加舷燈和尾燈；（3）當錨泊時，除本款（1）項規(guī)定的號燈外，還應顯示第三十條對錨泊船規(guī)定的號燈或號 型。2．引航船當不執(zhí)行引航任務時，應顯示為其同樣長度的同類船舶規(guī)定的號燈或號型。在航中執(zhí)行引航任務的船舶，無論是否對水移動，均應顯示：垂直環(huán)照上紅下白燈，舷燈、尾燈 錨泊中執(zhí)行引航任務的船舶，應顯示：垂直環(huán)照上紅下白燈，錨燈 夜間在海上看到接近垂直的白、紅、白三盞號燈， 他船為在航或在錨泊中執(zhí)行引航任務的船規(guī)則未對執(zhí)行引航任務的船舶規(guī)定特殊的號型，執(zhí)行引航任務的船舶在航時不顯示桅燈 氣墊船、地效船應顯示的號燈第 二 十 三 條 在航機動船1．在航機動船應顯示：（1）在前部一盞桅燈；（2）第二盞桅燈，后于并高于前桅燈；長度小于50米的船舶，不要求顯示該桅燈，但可以這樣做；（3）兩盞舷燈；（4）一盞尾燈。2．氣墊船在非排水狀態(tài)下航行時，除本條1款規(guī)定的號燈外，還應顯示一盞環(huán)照黃色閃光燈。3．除本條第1款規(guī)定的號燈外，地效船只有在貼近水面起飛、降落和飛行時才應顯示高密度的環(huán)照紅色閃光燈。第 三 十 一 條 水 上 飛 機 當水上飛機或地效船不可能顯示按本章各條規(guī)定的各種特性或位置的號燈和號型時，則應顯示盡可能近似于這種特性和位置的號燈和號型。氣墊船在非排水狀態(tài)下航行中應顯示的號燈為： 桅燈、舷燈及尾燈，一盞黃色環(huán)照閃光燈氣墊船在排水狀態(tài)下航行中應顯示的號燈為： 桅燈、舷燈及尾燈地效船在貼近水面起飛、降落和飛行時，應顯示的號燈是：桅燈、舷燈及尾燈，一盞高密度紅色環(huán)照閃光燈地效船在水面操縱時，應顯示的號燈是：桅燈、舷燈及尾燈地效船在不可能按規(guī)則第三章各條規(guī)定要求的各種特性或位置的號燈和號型時，應顯示盡可能近似于規(guī)則要求的各種特性或位置的號燈和號型 氣墊船及地效船在航不對水移動時，應顯示桅燈、舷燈及尾燈下列說法正確的：在夜間，如地效船在貼近水面起飛、降落和飛行時，除顯示機動船的號燈外，還應顯示高密度的環(huán)照紅色閃光燈；在夜間，地效船在航不對水移動時，按機動船顯示號燈；地效船在水面航行時，僅需要按照機動船顯示號燈；地效船不在貼近水面起飛、降落和飛行時，除顯示機動船的號燈外，不應顯示高密度的環(huán)照紅色閃光燈 在相互鄰近處捕魚的漁船的額外信號附錄Ⅱ 在相互鄰近處捕魚的漁船額外信號1. 通則本附錄中所述的號燈，如為履行第26條4款而顯示時，應安置在最易見處。，但要低于第26條2款（1）項和3款（1）項規(guī)定的號燈。這些號燈，應能在水平四周至少1海里的距離上被見到，但應小于本規(guī)則為漁船規(guī)定的號燈的能見距離。2. 拖網(wǎng)漁船的信號（1）長度等于或大于20米的船舶在從事拖網(wǎng)作業(yè)時，不論使用海底還是深海漁具，應顯示：①放網(wǎng)時，垂直兩盞白燈；②起網(wǎng)時，垂直兩盞燈，上白下紅；③網(wǎng)掛住障礙物時，垂直兩盞紅燈。（2）長度等于或大于20米、從事對拖網(wǎng)作業(yè)的每一船應顯示：①在夜間，朝著前方并向本對拖網(wǎng)中的另一船的方向照射的探照燈；②當放網(wǎng)或起網(wǎng)或網(wǎng)掛住障礙物時，按本附錄第2節(jié)（1）規(guī)定的號燈（3）長度小于20米、從事拖網(wǎng)作業(yè)的船舶，不論使用海底還是深海漁具還是對拖網(wǎng)作業(yè)，可視情況顯示本節(jié)（1）或（2）規(guī)定的號燈。3. 圍網(wǎng)船的信號從事圍網(wǎng)捕魚的船舶，可垂直顯示兩盞黃色號燈。這些號燈應每秒鐘交替閃光一次，而且明暗歷時相等。這些號燈僅在船的行動為其漁具所妨礙時才可顯示。規(guī)定：圍網(wǎng)漁船在相互鄰近處捕魚且該船的行動被其漁具所妨礙時可顯示垂直兩盞明暗交替黃燈 根據(jù)他船號燈的變化估測他船的航向及航向區(qū)間看到他船綠舷燈，該船的航向區(qū)間約為：TB+67176。.5 ～TB+180176?？吹剿t舷燈，該船的航向區(qū)間約為：TB67176。.5 ～TB180176。剛好看到他船綠舷燈消失，該船的航向約為：TB+67176。.5 或TB+180176。剛好看到他船紅舷燈消失，該船的航向約為：TB67176。.5或TB180176。發(fā)現(xiàn)來船紅燈消失而見到綠燈(或相反，或同時看到紅綠舷燈)，則來船的航向約為：TB177。180176?？吹剿矡簦摯?