【文章內(nèi)容簡介】 局面，而且走私猖獗。（2）聚氨酯制品生產(chǎn)情況近年來中國聚氨酯制品生產(chǎn)情況見下表。 中國聚氨酯制品歷年生產(chǎn)情況 單位:萬噸年 份19891991199319951997199819992000軟泡彈性體合成革漿料//膠粘劑涂料纖維////皮革織物涂飾劑////硬泡總計(jì)注：合成革，膠粘劑，涂料，皮革織物涂飾劑均含溶劑。①軟泡 中國的軟泡生產(chǎn)廠家一般規(guī)模較小，特別是大量鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的軟泡規(guī)模都在數(shù)百噸以下，生產(chǎn)廠家超過1000家，1998年產(chǎn)量24萬噸。下表是部份軟泡主要廠家情況。 中國部份軟泡生產(chǎn)廠家情況廠 家生產(chǎn)能力(萬噸/年)備 注天津聚氨酯制品廠成都塑料七廠金陵石化塑料廠邯鄲惠生泡沫廠大連聚氨酯泡沫廠北京星月泡沫廠上海橋福泡沫廠秦皇島第三塑料廠湖北汽車工程塑料廠山西陽泉泡沫塑料廠遼寧慶陽泡沫塑料廠 開封順河聚氨酯公司北京億豐海綿制品公司軟泡主要用于沙發(fā)、床墊、墊材等家俱行業(yè)，據(jù)調(diào)查，1998年中國家具行業(yè)消費(fèi)軟泡不足18萬噸，約占軟泡總量的70%。交通運(yùn)輸工具(如汽車、大客車、摩托車)的座、靠墊消費(fèi)高回彈泡沫（屬于軟泡），1998年中國生產(chǎn)汽車168萬輛、摩托車1150萬輛，僅汽車、摩托車就消費(fèi)3萬多噸軟泡，再加上汽車內(nèi)裝飾件、隔音墊等約占15%，其它包裝、服裝鞋帽襯墊等約占軟泡總量15%。②彈性體(包括鞋底原液)1998年中國共生產(chǎn)鞋50億雙，占總量3%。除鞋底原液外彈性體應(yīng)用范圍廣而分散，主要應(yīng)用于汽車工業(yè)(汽車零部件)、建筑業(yè)(跑道、鋪裝、防水材料等)、油田(旋流除塵器部件、井口密封件等)、礦山(選礦與選煤篩板、浮選機(jī)部件、砂磨機(jī)零件、球磨機(jī)襯里、礦沙輸送管道等)、冶金(冷軋膠輥等)、紡織工業(yè)(膠輥、膠帶等)等。，其消費(fèi)結(jié)構(gòu)為鞋底料占67%，其它彈性體占33%。主要生產(chǎn)廠家情況見下表。 中國聚氨酯彈性體部分主要廠家生產(chǎn)情況廠 家能 力生產(chǎn)情況(萬噸)(萬噸)1997年1998年煙臺(tái)華大青島宇田溫州華鋒溫州盈豐/南京橡膠廠揚(yáng)州合成化工總廠金陵石化公司塑料廠江都聚氨酯廠天津聚氨酯制品廠南京橡膠廠③合成革漿料合成革漿料主要應(yīng)用領(lǐng)域是鞋類、箱包、沙發(fā)和汽車座椅等，中國合成革發(fā)展很快，， 。主要生產(chǎn)廠家情況見下表。 合成革漿料主要廠家生產(chǎn)情況廠家能力生產(chǎn)情況 (萬噸)(萬噸)1997年1998年2000年煙臺(tái)華大江蘇德發(fā)江蘇金冠嘉興欣和/合肥安利溫州華鋒/溫州德泰溫州正大利//福建三明④膠粘劑 ，主要分為鞋用膠、復(fù)合薄膜膠、通用膠、密封劑和其它特種膠四大類，分別占78％、％、％％。鞋用膠一般為15％左右固含量，其中聚氨酯樹脂90％為進(jìn)口。 通用膠固含量30％～40％。 復(fù)合薄膜膠固含量60％～70％。其主要廠家情況見下表。 聚氨酯膠粘劑主要廠家生產(chǎn)情況廠 家生產(chǎn)情況(萬噸)備 注1997年1998年廣東南光樹脂廠鞋用膠北京市化工研究院復(fù)合薄膜膠上海新光化工廠通用膠廣東潮州蟲膠廠通用膠⑤涂料，產(chǎn)量達(dá)一定規(guī)模的廠家數(shù)百家，其中木器家具漆、地板漆占80%以上，工業(yè)和其它用漆占20%左右，主要生產(chǎn)廠家情況見下表。 聚氨酯涂料主要生產(chǎn)廠家情況廠 名能力(萬噸)1998年產(chǎn)量(萬噸)廣東順德華潤涂料公司廣東順德金冠涂料公司上海華生化工廠宜興太極化工公司湖南湘江涂料公司順德聯(lián)邦化工公司常州猴已涂料公司常州虎王涂料公司西安惠安涂料公司常州光輝油漆廠⑥纖維 聚氨酯纖維(氨綸)， 主要生產(chǎn)廠家有煙臺(tái)氨綸廠、連云港氨綸廠，生產(chǎn)能力分別為2000噸及1700噸， 上海氨綸廠能力2000噸，廣東鶴山氨綸廠能力500噸，溫州華鋒氨綸廠能力為500噸并將于2000年開車，到2000年。⑦皮革及織物涂飾劑， ，其主要生產(chǎn)廠家情況見下表。 皮革及織物涂飾劑主要廠家生產(chǎn)情況廠 家1998年產(chǎn)量(萬噸)備 注安徽大學(xué)科招精細(xì)化工廠安慶月山化工廠張家港化工廠溫州東寶化工廠四川望江化工廠廣東新匯化工廠近年來中國每年還進(jìn)口一定量聚氨酯制品，主要為鞋用膠，彈性體，合成革用樹脂，具體情況見下表。 中國聚氨酯制品近年來進(jìn)出口情況 單位：萬噸年份聚 氨 酯 樹 脂聚 氨 酯 革泡 沫 制 品凈進(jìn)口總量進(jìn)口出口凈進(jìn)口進(jìn)口出口凈進(jìn)口進(jìn)口出口凈進(jìn)口19941995199619971998199920002001中國從事聚氨酯原料、助劑、制品及加工機(jī)械的生產(chǎn)、科研開發(fā)(包括院校)和經(jīng)營單位約有2000多廠家，其中有一定規(guī)模的生產(chǎn)單位約有600多廠家，參加中國聚氨酯工業(yè)協(xié)會(huì)的有262個(gè)廠家，主要大廠均為協(xié)會(huì)會(huì)員，分布在北京、天津、上海、重慶四個(gè)直轄市和六大行政區(qū)內(nèi)，其中直轄市占16％，％，％，中南區(qū)占14％，％，％，％以1998年為例,中國聚氨酯制品總產(chǎn)量為77萬噸，其中軟泡24萬噸，%；硬泡15萬噸，%；，%；其它非泡沫制品(包括合成革漿料、涂料、膠粘劑、皮革織物涂飾劑等)31萬噸(含溶劑)，%。；，其中軟泡24萬噸，%；硬泡15萬噸，占27%；，占12%；%。經(jīng)分析,上述聚氨酯制品量需TDI 12萬噸。中國近年TDI實(shí)際消費(fèi)和產(chǎn)量見下表。 中國近年TDI消費(fèi)量 單位：萬噸年份產(chǎn)量進(jìn)口量出口量表觀消費(fèi)量增長率％1998（）141999（）1620001820012020022220032004200520062000年前海關(guān)將異氰酸酯統(tǒng)計(jì)為一大類，產(chǎn)品代碼29291000。2000年起海關(guān)將異氰酸酯分為TDI、TODI、MDI、HDI和其它等五小類，TDI產(chǎn)品代碼29291010。TDI進(jìn)口量占異氰酸酯總進(jìn)口量的比例2000年為47%，2001年為58%。上表括號(hào)內(nèi)數(shù)量是按TDI進(jìn)口量占異氰酸酯總進(jìn)口量50%推算出的正常報(bào)關(guān)TDI進(jìn)口量。海關(guān)統(tǒng)計(jì)的凈進(jìn)口量加國內(nèi)產(chǎn)量與消費(fèi)量不一致，是因?yàn)榱碛胁糠諸DI以走私或變相走私形式入境。因香港沒有大量消耗TDI的行業(yè)，所以根據(jù)TDI出口國向中國和香港出口公布數(shù)據(jù)分析，2000年國內(nèi)非法入境的TDI在4萬噸左右。2006年TDI表觀需求量有所下降，其主要原因是自2005年底以來，由于國外貨源緊俏，國內(nèi)TDI廠盡管加緊生產(chǎn)，不能滿足市場需求，造成TDI價(jià)格持續(xù)飆升，目前（2007年1月下旬）。居高不下的價(jià)格使得TDI下游用戶難以承受，造成大批用戶停產(chǎn)，同時(shí)也造成了走私猖獗。但總的來說，TDI消費(fèi)量會(huì)隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不斷增加。“十一五”%。％。 中國聚氨酯制品的生產(chǎn)從“七五”、“八五”期間得到快速發(fā)展，這一期間年均增長率達(dá)到25%和32%。1991年至1993年年均增長率高達(dá)40%。盡管1995年后，由于中國聚氨酯制品量達(dá)到一定規(guī)模，并受到亞洲金融危機(jī)影響，其增長率有所放慢，但五年的年均增長率仍然在11%以上。與中國同期GDP增長速度相比，“八五”聚氨酯需求量增長比GDP平均高20%，“九五”則高3%～4%。1999年中國TDI的實(shí)際消費(fèi)量為16萬噸， 2000年為18萬噸，2001年為20萬噸，2002年為22萬噸，由于受“非典”影響，預(yù)計(jì)中國聚氨酯的需求增長速度仍將保持高于同期GDP增長率和高于世界和亞洲異氰酸酯發(fā)展速度。在分析了中國“七五”、“八五”、 “九五”、“十五”期間異氰酸酯需求增長率的歷史數(shù)據(jù)，并考慮到未來10年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的走勢和GDP的增長速度后，許多部門和國際著名公司預(yù)測中國的TDI的需求在“十一五”及其以后的年均增長率為8%?！啊笔录螅澜缃?jīng)濟(jì)形勢有所疲軟，TDI的國內(nèi)需求增長可能會(huì)略有滯后，但長遠(yuǎn)的增長前景還是樂觀的。中國TDI市場增長見下表。 中國TDI市場需求及預(yù)測 單位：萬噸年份2000200120022003200420052006200720082009201020112012201320142015能力 產(chǎn)量54需求64進(jìn)口量注：2009年數(shù)據(jù)包括拜耳裝置在內(nèi)。河北滄州大化集團(tuán)和遼寧錦化集團(tuán)正在建設(shè)新的TDI裝置，產(chǎn)能均為年產(chǎn)5萬噸，計(jì)劃2008年投產(chǎn)。本項(xiàng)目如果也得到批準(zhǔn)，建成投產(chǎn)也在2008年。甘肅銀光也有擴(kuò)建計(jì)劃，2007年將達(dá)到年產(chǎn)7萬噸，2010年達(dá)到年產(chǎn)10萬噸。德國拜耳公司計(jì)劃在上海建設(shè)年產(chǎn)16萬噸TDI裝置，目前無動(dòng)工消息，估計(jì)項(xiàng)目建成將在2010年以后。屆時(shí)，中國TDI年產(chǎn)能將達(dá)到54萬噸。以85%開工率計(jì)，，超出中國國內(nèi)的TDI需求。屆時(shí)，中國的TDI市場將出現(xiàn)激烈競爭的局面。所以，本項(xiàng)目要立足以國內(nèi)市場，著眼于世界市場，以國際TDI價(jià)格為本項(xiàng)目定價(jià)，這樣才能有市場競爭力 產(chǎn)品競爭力分析由于國內(nèi)TDI的產(chǎn)量較少，每年大量進(jìn)口TDI產(chǎn)品，因此中國的市場價(jià)格受進(jìn)口價(jià)格的控制，1994年中國TDI市場價(jià)格在19000～21000元人民幣/噸。1995年和1996年TDI價(jià)格較高，最高時(shí)達(dá)28000元人民幣/噸。從1996年底價(jià)格回落，最低時(shí)達(dá)16000元人民幣/噸。1998年底，因世界性TDI減產(chǎn)，TDI價(jià)格回升，價(jià)格為21000～23000元人民幣/噸。2000年，因各種因素，TDI價(jià)格回落，最低時(shí)達(dá)13500元人民幣/噸。2003年以后，TDI價(jià)格逐漸回升。自2005年底起，全球TDI市場呈現(xiàn)供需矛盾突出，價(jià)格一路飆升的局面。尤其在2006年第二季度，拜爾美國工廠的爆炸，道化學(xué)意大利工廠的關(guān)停更加劇了歐美及周邊地區(qū)貨源緊張態(tài)勢。另外，日本及BASF上海工廠的低負(fù)荷運(yùn)行也加劇了亞太地區(qū)供應(yīng)偏緊。在這種情況下，作為全球最大的TDI消費(fèi)地，年消費(fèi)量已經(jīng)超過全球總消費(fèi)量五分之一以上的中國TDI市場，由于市場消費(fèi)形態(tài)、歷史原因和一些政策調(diào)整，TDI市場格局正逐漸發(fā)生質(zhì)變，包括供應(yīng)格局、價(jià)格形式體系均出現(xiàn)顯著變化。目前，中國的TDI處于新的市場格局形成前的動(dòng)蕩期。目前（2007年1月下旬），TDI市場價(jià)為每噸4萬元。由于國內(nèi)TDI生產(chǎn)量不能滿足市場需求量，每年需進(jìn)口大量TDI產(chǎn)品。近年來TDI產(chǎn)品進(jìn)口價(jià)(CIF)。 我國近年進(jìn)口TDI價(jià)格(CIF)項(xiàng)目單位200020012003200420052006平均進(jìn)口量t126545125523195087245734237491165285 進(jìn)口金額萬美元 平均價(jià)美元/t1987 1575 1490 1598 1759 2135 1757 近年來美國市場上銷售的TDI價(jià)格(槽車交貨價(jià)格)。 前些年美國市場TDI價(jià)格項(xiàng)目單位199519961997掛牌價(jià)格美元/t277529522952大用戶合同價(jià)格美元/t209522032070218120702181近年來西歐市場上銷售的TDI價(jià)格(槽車交貨價(jià)格)。 前些年西歐市場TDI價(jià)格（大宗定貨）項(xiàng) 目單 位198907199210199706TDI80價(jià)格德國馬克/t45004700400042003680TDI80價(jià)格美元/t2400250028202120TDI100價(jià)格德國馬克/t85007000—TDI100價(jià)格美元/t45204930—前些年日本市場上銷售的TDI價(jià)格(槽車交貨價(jià)格)。 前些年日本市場TDI價(jià)格項(xiàng) 目單 位199519961997TD