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正文內(nèi)容

液壓提升裝置說明書(編輯修改稿)

2024-08-31 02:58 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 之前各接頭處必須清洗干凈,以免將灰塵、雜質(zhì)帶入系統(tǒng),影響正常工作。在一臺液壓泵站與兩臺液壓千斤頂連接時,選用兩根通徑為 13mm的橡膠軟管將集成塊 1 上標(biāo)有“缸 1 下腔” 、“缸 2 下腔” 的接口分別與主油缸 2 的下腔相連;再用兩根同樣通徑的油管連接集成塊 1 上標(biāo)有“缸 1 上腔” 、“缸 2 上腔 ”的接口和主油缸 2 的上腔接口;從集成塊 集成塊 4 上標(biāo)有“缸 1 上爪 ”、“缸 2 上爪”的二個油口引出二根通徑 為8mm 的橡膠軟管分別連 接到主油缸 2 集成 塊上的“ 缸上爪”接口;從集成塊 集成塊 4 上標(biāo)有“ 缸 2 下爪”、“ 缸 1 下爪” 的二個油口引出二根通徑為 8mm 的橡膠軟管分 別連 接到主油缸 2 集成塊上的“ 缸下爪”接口。連接時注意:接口號與缸號必須一一對應(yīng)。各泵站要求安放平穩(wěn),不得有明顯的傾斜,工作時不允許發(fā)生劇烈振動。泵站電源線與控制電纜的連接詳見電氣系統(tǒng)的安裝說明。GYT—100D 型鋼索式液壓提升裝置組裝、使用與維護說明書 []第 11 頁 油箱及液壓油泵站油箱為密閉式,油箱的容積為 300L。注油口處裝有空氣濾清器,當(dāng)需要注油時,應(yīng)將空氣濾清器拆下。 使用 LHM46 型液壓油。油內(nèi)的水份、灰份、酸 值必須符合液壓油的有關(guān)規(guī)定。注入的油液必須經(jīng)過濾清。正常工作油溫為 15~65℃,油面位置應(yīng)保持在油標(biāo)范圍以內(nèi)。根據(jù)工作的負荷情況,3~6 個月過濾一次液壓油,屆時應(yīng)同時清洗油箱、空氣濾清器及位于各油泵吸油口處的網(wǎng)式濾油器。使用過程中嚴(yán)禁將油箱蓋或注油孔打開,嚴(yán)禁兩種不同牌號的液壓油混合使用。 泵站的啟動和運行(各泵站依次進行) 啟動前的準(zhǔn)備必須對整個系統(tǒng)進行嚴(yán)格的全面檢查,按照液壓系統(tǒng)圖( 附圖 31)的要求,管路聯(lián)接不得有誤。油面位置在油標(biāo)范圍以內(nèi);各電磁閥均應(yīng)處于斷電狀態(tài);溢流閥均應(yīng)調(diào)至最低值(手柄逆時針 旋轉(zhuǎn)至最松) ;調(diào)速閥應(yīng)調(diào)至最大開度( 手柄順時針擰至最大);油溫應(yīng)在 15℃~50℃之間;柱塞泵斜盤指針位于 100%刻度。 點動①接通 電源②檢查 柱塞泵殼體及其進、出油口,確保其充滿油液后方可啟動。③泵首次啟動時先將電機投切按鈕點動,分別檢查兩個液壓泵的轉(zhuǎn)向是否正確,泵和電機的聲音是否正常。具體操作見電氣系統(tǒng)操作說明,以下同。注意:①一般情況下禁止帶負荷啟動,即啟動前應(yīng)確認“ 低壓溢流閥”調(diào)在最低值。②柱塞 泵禁止以小偏角啟動,如需調(diào)整泵的輸出流量,應(yīng)在泵啟動運轉(zhuǎn)正常后進行。 運行①低負 荷運行GYT—100D 型鋼索式液壓提升裝置組裝、使用與維護說明書 []第 12 頁在上述工作完成后,將泵啟動,運行半小時。②空載 運行經(jīng)低負荷運行后,可進行系統(tǒng)空載運行。要求:各電磁閥動作符合“電磁鐵動作表”(附表 31)的要求;各溢流閥、調(diào) 速閥調(diào)壓、調(diào)速靈敏;各結(jié)合面間不允許存在泄漏,各部、元件溫升正常。帶負荷上升工況:在電氣控制臺上選擇 帶負荷上升 ,然后再按 自動運行 或 手動升 指令,調(diào)整“ 高壓溢流 閥” ,使系統(tǒng)壓力略高于活塞運行所需壓力?;钊仙?00 位行程時,將 自動運行 或 手動升 鈕復(fù)位。按 手動降 鈕,調(diào)整“ 低壓溢流閥”,使“ 主缸系統(tǒng)壓力表” 讀數(shù)為10MPa,主缸活塞返回。逐缸進行上述操作。進行自動運行操作時,投切的液壓缸活塞同時運行,自動 循環(huán)上述動作。帶負荷下降工況:在電氣控制臺上按 手動開上爪 ,調(diào)整“開爪溢流閥” ,使開爪壓力為3MPa,上爪開啟。按 手 動升 按鈕,活塞伸出。待活塞伸至 170 位時上爪落下,活塞繼續(xù)伸出,直至 200 位時停止。按 手動降 鈕,下爪開啟,活塞下降,降至 30 位后下爪落下,活塞繼續(xù)下降,直至回到 0 位。逐缸進行上述操作。按 自動運行 按鈕,四個液壓缸活塞同時運行,自動循環(huán)上述動作。③過壓 保護的檢查與整定旋轉(zhuǎn)電接點壓力表上限指針,使其與壓力指針相接觸。這時三位四通換向閥處于中位,柱塞泵卸荷,活塞停止,控制臺上相應(yīng)泵站報警指示燈報警。四缸聯(lián)動時,任意一個泵站上過壓報警將使所有泵站均卸荷,控制臺上相應(yīng)報警指示燈亮,并發(fā)出報警。在正式吊裝時,先將被吊件吊離地面,然后按表針?biāo)竟ぷ鲏毫Φ?10%數(shù)值調(diào)整電接點壓力表的上限指針,調(diào)好后鎖定。每更換一次被吊物均應(yīng)重復(fù)一次上述調(diào)整。④帶負 荷運行GYT—100D 型鋼索式液壓提升裝置組裝、使用與維護說明書 []第 13 頁根據(jù)負荷的需要逐漸調(diào)整“高壓溢流閥” ;“低壓溢流閥 ”的調(diào)整值為 10MPa;“開爪溢流閥”的調(diào)整值為2~3MPa。根據(jù)活塞運行速度的需要調(diào)整下降調(diào)速閥。一般情況下,該閥開至最大。四缸運行時可根據(jù)各缸活塞運行速度的差異略作調(diào)整。調(diào)速閥和溢流閥均在調(diào)好后鎖定,無特殊需要不必再調(diào)。系統(tǒng)所需的高、低壓 和快、慢速的切換均根據(jù)電氣控制臺發(fā)出的指令自動進行。液壓泵站經(jīng)過轉(zhuǎn)場,重新聯(lián)機后,應(yīng)重復(fù)執(zhí)行上述各條。注意:泵殼上的最高溫度一般比油箱內(nèi)油泵入口處的油溫高10~20℃。當(dāng)油箱內(nèi)油溫達 65℃極限時,泵殼上的最高溫度不 應(yīng)超過75~85℃。 停機除特殊情況外,一般不允許帶負荷停泵。通常情況下,先令1CT、2CT、5CT、6CT 斷電(即將各種運行按 鈕復(fù)位),然后停泵。 監(jiān)護①液壓泵 站要由專人使用和維護。使用人員應(yīng)熟悉泵站結(jié)構(gòu)、各閥的功用及其動作程序。②泵站 進油與回油管路中均裝有帶壓差發(fā)訊裝置的精濾油器。當(dāng)過濾出的雜質(zhì)數(shù)量超過規(guī)定值時,電氣控制臺上的相應(yīng)泵站報警指示燈會自動發(fā)出訊號(慢速閃爍),此時,應(yīng)及時更換濾芯,并考慮對油進行濾清處理。③遇有 報警或油路故障信號時,發(fā)現(xiàn)閥失靈或動作不符合規(guī)定時,發(fā)現(xiàn)有異常壓力波動、溫升、泄漏、振 動及噪聲等情況時,必須及時與操作臺聯(lián)系,立即停止工作,檢查原因,排除故障。④必須經(jīng) 常保持液壓泵站的密封與清潔,防止灰塵微粒從結(jié)合面縫隙進入系統(tǒng),影響工作和縮短設(shè)備壽命。 液壓系統(tǒng)的使用與維修 液壓元件的使用和維修①各液 壓閥各液壓閥如發(fā)現(xiàn)失靈應(yīng)及時卸下,用煤油清洗,或更換“O”型密封圈。GYT—100D 型鋼索式液壓提升裝置組裝、使用與維護說明書 []第 14 頁如裝上后仍存在問題,則應(yīng)更換該液壓閥。②液壓泵 及壓力儀表如發(fā)生故障應(yīng)與生產(chǎn)廠家聯(lián)系維修或更換。 液壓泵站的使用和維護①液壓 系統(tǒng)排氣當(dāng)液壓提升裝置首次使用或長期存放后開始使用時,須排除系統(tǒng)中積聚的空氣,然后再進行工作。其排氣步驟如下:令主油缸 1 活塞處于 O 位,從油缸 1 上拔下 “缸 1 下腔”油管,并在該管上裝一與之相配的快換接頭。拆下泵站油箱上方的空氣濾清器,使油管經(jīng)此孔伸入油箱。在控制臺上按 手動升 鈕,油管中有油液流出,當(dāng)油液氣泡消失后,將 手動升 鈕復(fù)位,然后拔下油管上所接快換接頭,再將該管與油缸 1 下腔連接復(fù)原。至此,油缸 1 下腔油管排氣完畢。按下 手動升 鈕,使活塞上升到最高位后,將 手動升 鈕復(fù)位。從油缸上拔下“缸 1 上腔” 油管,并在該管上接入相應(yīng)快換接頭,使其通回油箱后,再在電氣控制臺上按 手動降 鈕,排放該管內(nèi)空氣。排氣完成后, 手動降 鈕復(fù)位、該油管復(fù)位。將油缸上的開上爪、下爪油管接頭拔下,通入油箱內(nèi),分別操作電氣控制臺上的 手動開上爪 、手動開下爪 鈕,對該油管進行排氣。分別用上述方法對缸 4 的油管進行排氣。至此,排氣工作結(jié)束。②液壓 系統(tǒng)故障診斷當(dāng)工作時發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)換向失靈,逐個檢查相關(guān)電磁換向閥的閥芯在電磁鐵通電后是否動作。 檢查時,只要聽到閥內(nèi)發(fā)出“ 叭”一聲,就說明閥芯動作了,若閥芯不動作,就 應(yīng)檢查電磁鐵的接線是否牢固。若電磁閥發(fā)出“ 嘟嘟” 的聲音,則說 明閥有故障,應(yīng)該檢修或更換。在主缸活塞帶負荷縮工況,若回油壓力較高或電接點壓力表動作,而在活塞伸工況,回油壓力又下降了,則說明“ 下降調(diào)速閥”的開度不夠,應(yīng)調(diào)節(jié)該調(diào)速閥的流量控制旋鈕,直到回油壓力下降為止。若此時,壓力仍不下降,可能是調(diào)速閥壞了, 應(yīng)檢修或更換調(diào)速閥。如果在系統(tǒng)工作時,系統(tǒng)壓力調(diào)不上去,則可能是溢流閥閥芯被油液中的雜質(zhì)卡死了, 這時,需拆卸溢流閥進行清洗。GYT—100D 型鋼索式液壓提升裝置組裝、使用與維護說明書 []第 15 頁4 電氣控制系統(tǒng)原理、操作與維護 電氣原理本套裝置包括二臺液壓泵站的主回路及就地控制回路和控制柜中心控制回路三大部分組成(詳見附圖 41)。中心控制系統(tǒng)是以 PLC 為主體的控制系統(tǒng)( 詳見附圖 42),并有 專為 GYT100D 型鋼索式液壓提升裝置開發(fā)的程序。 泵站主回路1M 主 電機為三角形連接,小電機 2M 為星型連接,均為直接起動。因此,要求各液壓泵站卸壓后,才能進行起動、停止操作,避免帶載起停對電機、泵 和電源的沖擊。兩套電機的保護均選用優(yōu)質(zhì)電器元件,具有過載、斷相、短路、過壓、失壓等保護性能,確保系統(tǒng)安全可靠;每個泵站中均有接地及漏電保護器,實現(xiàn)雙重保護;注:在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時控制柜可通過蜂鳴器解除鈕切除鳴叫。應(yīng)注意在故障修復(fù)后將其恢復(fù)。 液壓泵站就地控制回路首先通過液壓泵站門板上的 電機啟/停 按鈕啟動高、低壓泵。然后按下 就地/自動 按鈕來選擇泵站就地控制或中心集中控制,用 手動升 和 手動降 鈕完成就地控制液壓缸活塞伸、縮。同時可以通過缸投切按鈕選擇相應(yīng)的液壓缸。如:按下 II 缸 ,2 號缸單獨運行。 控制柜中心控制系統(tǒng)中心控制系統(tǒng)由操作面板和可編程控制單元組成。本裝置中心控制單元采用西門子公司 S7200 系列可編程模塊,以下簡稱 PLC。 PLC 主要由中央 處理單元(CPU) 、輸入/輸出擴展模塊(I/O 單元)、電源組成,其框圖如下所示。 PLC 各種功能的 實現(xiàn),不 僅基于硬件的作用,而且要靠其 軟件的支持。GYT—100D 型鋼索式液壓提升裝置組裝、使用與維護說明書 []第 16 頁 按鈕 電磁線圈 指示燈繼電器觸點 行程開關(guān) 電磁閥 PLC 的結(jié)構(gòu)框圖本裝置控制系統(tǒng)采用的西門子 PLC 元件有一個中央處理器即CPU,其型號為 EM224(14I/10O),擴展模塊為 EM223(16I/16O)共 4 個,I/O 點共有 53I/62O。針對液壓提升裝置各種工況而專門設(shè)計的指令程序(用戶 程序)已存入機內(nèi)用 戶程序存儲器中。 PLC 的工作方式:PLC 是以掃描方式工作的,它是循環(huán)地、連續(xù)地、順序地逐條執(zhí)行程序,在任何時刻,它只能執(zhí)行一條指令,即以“ 串行”方式工作,這 可以避免繼電器控制系統(tǒng)中觸點競爭和時序失配問題。 執(zhí)行機構(gòu)液壓泵站上的 10 個 CT(電磁閥)是控制系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu),受 PLC 的程序控制,通過控制泵站的油流方向及油壓,使液壓缸按步動作,從而完成帶負荷升、降各種工況。 GYT100D 液壓提升裝置電氣元件明 細表( 表 )序號 元件名稱 代號 型號 數(shù)量 廠家1
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