沈陽(yáng)繞城高速公路改擴(kuò)建工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)(編輯修改稿)
2024-08-31 02:50 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ?產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)環(huán)境影響預(yù)測(cè)環(huán)境保護(hù)措施及建議環(huán)境對(duì)策及損益分析編制環(huán)境影響報(bào)告書(shū)預(yù)測(cè)模式環(huán)評(píng)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)公眾參與調(diào)查III公眾參與公示I圖1 評(píng)價(jià)程序擬建高速公路施工期的環(huán)境污染因素主要是交通噪聲、社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響以及生態(tài)破壞等。影響來(lái)源與環(huán)節(jié)主要是工程征地拆遷、材料堆放及運(yùn)輸、施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛產(chǎn)生噪聲，大風(fēng)天氣引發(fā)揚(yáng)塵。項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期的環(huán)境污染因素主要是聲環(huán)境、大氣環(huán)境、固體廢棄物、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等，對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響的來(lái)源與環(huán)節(jié)主要是車(chē)輛行駛產(chǎn)生的噪聲及排放的尾氣，道路車(chē)輛運(yùn)輸材料散落及有害物質(zhì)運(yùn)輸事故等。4環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本項(xiàng)目直接影響區(qū)為沈陽(yáng)市核心區(qū)。2009年全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值4359億元，%，其中第一、二、%、%、%。，%；全社會(huì)固定資產(chǎn)投資3676億元，%；，%；，%；出口總額35億美元，下降15%；，增長(zhǎng)10%；城市居民人均可支配收入18560元，%；農(nóng)民人均純收入9129元，增長(zhǎng)14%；%以內(nèi)；%；%；%，%。（1）地形地貌設(shè)計(jì)帶地貌類(lèi)型較簡(jiǎn)單，可分為沖洪積平原和微丘陵兩個(gè)單元，沖洪積平原地貌，地勢(shì)較平坦，地面標(biāo)高介于40～80m之間。微丘陵地貌，地勢(shì)略有起伏，地面標(biāo)高介于100～140m之間。（2）氣候沈陽(yáng)市地處中緯度，屬于北溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)型大陸性氣候。℃；℃。其中一月份平均氣溫最低(℃)；℃，七月份平均氣溫最高(℃)。，降水多集中在非采暖期的七、八兩月，并以七月份的平均降水量為最大()；采暖期各月平均降水量逐漸減少并以一月份為最少()； hPa； hPa， hPa； hPa， hPa；年平均相對(duì)濕度63%，采暖期平均相對(duì)濕度較小58%，非采暖期平均相對(duì)濕度66%，并以七月份為最大78%，三、四月份平均相對(duì)濕度最小51%。（3）生態(tài)環(huán)境工程所經(jīng)區(qū)域植被屬于溫帶落葉闊葉林帶，均為次生群落。該區(qū)開(kāi)發(fā)較早，農(nóng)耕歷史很長(zhǎng)，絕大部分土地已被開(kāi)墾，自然植被只有零星分布，該區(qū)是遼寧主要糧食產(chǎn)地之一，目前糧食作物以玉米、水稻、豆類(lèi)為主。（4）水環(huán)境設(shè)計(jì)帶內(nèi)主要河流為渾河、新開(kāi)河和南運(yùn)河。設(shè)計(jì)帶內(nèi)地下水主要分布在遼河支流河谷平原中。大氣降水入滲為主要補(bǔ)給方式
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