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正文內(nèi)容

呈黃公路改擴(kuò)建項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(編輯修改稿)

2024-08-30 01:47 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 路機(jī)等以及各種重型運(yùn)輸車輛、建筑物拆除以及已有道路破碎等作業(yè)產(chǎn)生的噪聲。廢水 工程施工及施工人員 機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的冷卻水和洗滌水、施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的含油污水及施工人員產(chǎn)生的生活廢水。施工期固廢 拆遷、工程施工 施工工地產(chǎn)生大量土方、渣土(包括拆除舊建筑物的渣土)、地表開挖的土方、施工剩余廢物料等。社會(huì)環(huán)境 車輛行駛本工程的實(shí)施,提高了機(jī)動(dòng)車的平均運(yùn)行速度,對(duì)改善非機(jī)動(dòng)車、行人與機(jī)動(dòng)車的沖突,提高非機(jī)動(dòng)車和行人的安全度,改善機(jī)動(dòng)車的出行,促進(jìn)昆明市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。城市生態(tài) 綠化工程本工程增加城市道路的美化、綠化等景觀建設(shè)工程,將給城市生態(tài)環(huán)境和城市景觀帶來(lái)有利影響。環(huán)境空氣 車輛行駛道路的改善將使該路段車流量相對(duì)增加,汽車排放的尾氣含有 CO、NOx 等污染物質(zhì),可能增加沿線的大氣污染負(fù)荷,但從全市范圍看,對(duì)改善大氣環(huán)境質(zhì)量起到積極的作用。噪聲 車輛行駛項(xiàng)目完成后,由于該路段交通量增加,各類車輛產(chǎn)生的交通噪聲對(duì)線路兩側(cè)的敏感點(diǎn)產(chǎn)生不同程度影響。運(yùn)營(yíng)期環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) 車輛行駛少量運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛有可能因交通事故等發(fā)生泄露等現(xiàn)象,對(duì)周邊地表水體和環(huán)境空氣產(chǎn)生影響。3 / 184 主要環(huán)境影響及保護(hù)措施 施工期環(huán)境影響該工程的修建有利于拉動(dòng)內(nèi)需,刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),帶動(dòng)當(dāng)?shù)毓I(yè)發(fā)展,促進(jìn)昆明市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但是施工過(guò)程中,施工場(chǎng)地布設(shè)、施工材料堆放等會(huì)對(duì)沿線居民出行造成不便;施工人員可能因?yàn)閷?duì)沿線管網(wǎng)布置的不了解而對(duì)其造成破壞,給居民生產(chǎn)生活造成影響。棍據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果,施工期間項(xiàng)目所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量均存在不同程度的超標(biāo),施工期對(duì)沿線的關(guān)心點(diǎn)影響較為明顯,雖然施工期噪聲影響是暫時(shí)和短期行為,但一由于項(xiàng)目施工期間施工期間噪聲源強(qiáng)較大,夜間噪聲影響較為突出,容易引發(fā)擾民糾紛。因此必須采取切實(shí)的降噪措施,減緩施工期噪聲對(duì)沿線關(guān)心點(diǎn)的影響。 大氣環(huán)境影響施工期廢氣主要來(lái)源施工揚(yáng)塵、車輛運(yùn)輸?shù)缆窊P(yáng)塵以及施工排放的瀝青煙、施工機(jī)械廢氣,因?yàn)楸卷?xiàng)目不設(shè)瀝青混凝土拌和站,不會(huì)產(chǎn)生瀝青熬制、拌和過(guò)程濃度極高的瀝青煙。本項(xiàng)目施工期廢氣污染將隨著施工期結(jié)束而消失。施工期所造成的污染只要采取本報(bào)告后續(xù)章節(jié)所提措施,能夠大大降低施工期廢氣的影響。筑路過(guò)程中產(chǎn)生的有害煙氣、粉塵均為五組織排放,對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生短期影響,其影響范圍相對(duì)較小,一般只在道路沿線附近,一旦施工停止,影響隨之消失。 水環(huán)境影響擬建項(xiàng)目施工過(guò)程中廢水包括路基施工廢水及施工生活污水三部分。其中:(1)路基施工廢水施工水土流失、雨水沖刷、路面徑流及施工機(jī)械含油廢水。通過(guò)采取設(shè)置臨時(shí)攔擋設(shè)施、委托有資質(zhì)的單位制定“水土保持” 措施并嚴(yán)格按照水土保持措施執(zhí)行、在施工場(chǎng)地及機(jī)械維修場(chǎng)所設(shè)臨時(shí)蒸發(fā)池等措施,路基施工對(duì)地表水體影響可以得到有效控制;(2)擬建道路建設(shè)施工區(qū)域不設(shè)單獨(dú)的施工營(yíng)地,施工人員分散于周圍村4 / 18莊安排食宿,由于施工人員生活污水產(chǎn)生量不大,和周圍村民生活污水混合后統(tǒng)一排放,不會(huì)對(duì)周圍地表水體環(huán)境質(zhì)量造成大的影響。總體來(lái)說(shuō),施工廢水對(duì)水環(huán)境影響不大。 景觀環(huán)境影響施工過(guò)程中路面的開挖擾動(dòng)容易產(chǎn)生揚(yáng)塵,如果措施不力的話會(huì)對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)的零星人工植被及植物個(gè)體產(chǎn)生影響,但影響非常小,是暫時(shí)的,隨著工程的結(jié)束,這些影響也會(huì)消失。施工期材料、機(jī)械器具、施工場(chǎng)地設(shè)置等都將對(duì)區(qū)域原有景觀組成造成破壞,但是這種破壞是短暫的,隨著施工結(jié)束而消失。 水土流失影響對(duì)水土流失的影響主要集中在施工期,施工期間因擾動(dòng)地表產(chǎn)生水土流失的區(qū)域?yàn)檎麄€(gè)施工區(qū),但在施工期間,由于不同施工地段的地形、地質(zhì)狀況不同,土地利用方式不同,水土流失特性也不同,水土流失危害的程度亦不等。 施工期主要防治措施(1)由于道路施工需要拆遷相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施,包括電訊線、電力線等,應(yīng)與相關(guān)部門密切配合,優(yōu)化施工,縮短拆遷時(shí)間。首先應(yīng)做好原有管線勘查,電力線路及電訊線路拆遷應(yīng)先建后拆,拆遷過(guò)程中應(yīng)注重對(duì)無(wú)需拆遷的線路的保護(hù),文明操作;且在管線拆遷前三天,應(yīng)將管線拆遷影響時(shí)段及影響方式告知涉及的人群、單位;同時(shí),建議采用綜合管溝,做到一次開挖,全面到位,最大限度盡可能減緩對(duì)當(dāng)?shù)鼐用裆畹牟焕绊?;?)大力宣傳國(guó)家征地拆遷和安置補(bǔ)償政策,堅(jiān)持按政策辦事,多聽取和采納群眾的合理化建議,對(duì)被征占了耕地、果園,拆遷了住宅的農(nóng)戶要及時(shí)地調(diào)整土地,合理安置,保證其生活水平不下降。(3)對(duì)被占用土地的村民進(jìn)行必要的職業(yè)培訓(xùn),使被占用土地村民獲得職業(yè)技能,便于進(jìn)行外出打工,解決其生計(jì)問(wèn)題;(4)應(yīng)加強(qiáng)施工管理,避免夜間施工,以免噪聲擾民。旱季施工應(yīng)配備灑水車,以避免揚(yáng)塵對(duì)周圍群眾的生活造成不利影響。(5)縮短臨時(shí)性占地的使用時(shí)間,及時(shí)恢復(fù)土地原有的功能。(6)由于施工會(huì)給沿線居民的出行、生活及過(guò)往車輛通行帶來(lái)一定影響,5 / 18同時(shí)由于施工期間材料的運(yùn)輸會(huì)加重其它道路的交通壓力,因此需做好道路保通工作:①應(yīng)提前向當(dāng)?shù)鼐用褡龊脜f(xié)調(diào)工作,提前掛牌提示;②對(duì)于將在原有道路基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)建的呈黃段施工時(shí)采用半幅施工,另一半幅保通車,待施工半幅到一定程度時(shí)再換過(guò)來(lái),一側(cè)保通,一側(cè)施工,確保道路暢通;③施工運(yùn)輸車輛須有序行駛,車輛停放在相對(duì)寬敞的路邊,以保證道路留出足夠其它車輛通行的空間;④安排專職人員負(fù)責(zé)是施工期間的保通工作。(7)建議在道路下一階段設(shè)計(jì)中,考慮在居民集中區(qū)設(shè)置人行橫道,并設(shè)置交通信號(hào)燈;(8)工程后期,應(yīng)按道路綠化設(shè)計(jì)要求,全面完成道路的各項(xiàng)綠化工程,需和主體工程同時(shí)驗(yàn)收投入使用。①盡量采用低噪聲、低振動(dòng)、能耗低的施工機(jī)械;②施工噪聲是短期行為,根據(jù)沿線敏感點(diǎn)分布情況,主要是夜間干擾居民的休息。因此。在施工路段應(yīng)合理安排施工時(shí)間,尤其針對(duì)距離敏感目標(biāo)較近的路段須注意施工時(shí)間的合理安排,避免高噪聲的施工機(jī)械在夜間作業(yè),在施工場(chǎng)地也應(yīng)合理布局,把高噪聲設(shè)備盡量布置在距離敏感點(diǎn)較遠(yuǎn)的地區(qū);③在鄰近居民區(qū)、企事業(yè)單位的區(qū)域進(jìn)行施工時(shí),采用圍擋進(jìn)行隔聲,圍擋高度不低于 ;④嚴(yán)格遵守昆明市政府第 72 號(hào)令《昆明市環(huán)境噪聲污染防治管理辦法》的要求:第十九條 因混凝土澆灌、樁基沖孔、鉆孔樁成型等連續(xù)作業(yè)必須進(jìn)行夜間施工的,施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前三日持市建設(shè)行政主管部門證明,到所在地的縣(市)區(qū)環(huán)境保護(hù)行政主管部門登記,并在施工地點(diǎn)以書面形式向附近居民公告。第二十條 中考、高考前七日內(nèi)和中考、高考期間的 18 時(shí)至次日 8 時(shí),禁止在文教科研區(qū)、居民住宅區(qū)進(jìn)行產(chǎn)生噪聲的建筑施工作業(yè)。中考、高考期間,考點(diǎn)周圍 500 米范圍內(nèi),禁止所有產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的6 / 18建筑施工作業(yè)。⑤在居民區(qū)附近施工時(shí),禁止夜間(晚
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