【文章內容簡介】 ⑶評價標準 根據《 cc 市環(huán)境空氣質量功能區(qū)劃》規(guī)定，儲煤場執(zhí)行二類區(qū)標準?？諝猸h(huán)境質量評價標準采用《環(huán)境空氣質量標準》（ GB3095－ 1996）及其修改單中的二級標準，其標準值見下表。 表 10 環(huán)境空氣質量標準（二級） 功能區(qū) 污染物 濃度限值（ mg/m3） 標準來源 小時平均 日平均 年平均 《環(huán)境空氣質量 17 二級 SO2 標準》（ GB3095－1996）二級標準。 NO2 PM10 ―― ⑷評價結果 根據 bb環(huán)境監(jiān)測站于 2020 年 11 月 1日至 3日 連續(xù) 3天 監(jiān)測統(tǒng)計結果來看，采用單因子指數(shù)法計算結果表明 : cc 火車站派出所 SO NO2監(jiān)測日均值均達到《環(huán)境空氣質量標準》（ GB3095－1996）二級標準； TSP 監(jiān)測日均值全部超標，最大值超標倍數(shù)達到 倍。 巴格拉村 SO NO2監(jiān)測日均值均達到《環(huán)境空氣質量標準》（ GB3095－ 1996）二級標準； TSP 監(jiān)測日均值全部超標，最大值超標倍數(shù)達到 倍。 現(xiàn)有煤場區(qū) SO NO2監(jiān)測 日均值均達到《環(huán)境空氣質量標準》（ GB3095－ 1996）二級標準； TSP 監(jiān)測日均值全部超標，最大值超標倍數(shù)達到 倍。 以上超標原因主要 受新 ff 特殊的干旱氣候影響，儲煤場生產區(qū)域植被覆蓋度較低 和噴灑設施不完善 ，易產生揚塵所致 。 綜上所述，擬建項目區(qū)中環(huán)境空氣中 SO2和 NO2的空氣質量良好，而 TSP 的空氣質量較差。 地表水環(huán)境現(xiàn)狀調查與評價 ⑴監(jiān)測數(shù)據 cc 市松他 dd 鄉(xiāng)及火車站附近可利用的地表水主要是 博古 dd 河 。本次評價采用資料收集法，收集 bb 環(huán)境監(jiān)測站 2020 年 9 月對 博古 dd河 地表水水質例行監(jiān)測資 料，取水樣點（ cc市下游段 401＃測點）距離擬建項目廠址北面約 10km 處，統(tǒng)計結果見下表。 表 11 2020 年 9月 博古 dd河 地表水水質例行監(jiān)測數(shù)據統(tǒng)計表 項目 監(jiān)測均值（ mg/l） Ⅲ類標準 （ mg/l） 污染指數(shù)Sij 項目 監(jiān)測均值（ mg/l） Ⅲ類標準 （ mg/l） 污染指數(shù)Sij PH 值 6～ 9 銅 溶解氧 ≥ 5 鋅 高錳酸鹽指數(shù) 氟化物 18 氨氮 總氮 鎘 鉛 硝酸鹽 10 氰化物 揮發(fā)酚 硫酸鹽 250 砷 氯化物 250 六價鉻 陰離子表面活性劑 COD 20 硫化物 總磷 ⑵評價方法 本報告采用單因子污染指數(shù)法評價，評價因子即現(xiàn)狀監(jiān)測因子。 單因子指數(shù)評價方法： Sij＝ Cij/Csi 式中： Sij— 水質參數(shù)ｉ在第ｊ點的標準指數(shù)； Cij— 水質參數(shù)ｉ在第ｊ點的濃度； Csi— 水質參數(shù)ｉ的標準值。 pH 值單因子評價指數(shù)計算公式為： SpHj=??sujpHpH 式中： SpHj— pH 值的單因子評價指數(shù)； pHj— 測點的 pH 實測值； pHsu— 水質標準 中規(guī)定的 pH值上限 。 ⑶評價結果 由上表統(tǒng)計結果可知， 博古 dd河 地表水（ cc市下游段 401＃測點） 主要 超標因子 為 總氮和硫酸鹽，總氮 污染指數(shù) 為 ， 硫酸鹽 污染指數(shù) 為 ，超標原因主要為城市污水排放所致。 其它指標均未超過《地表水環(huán)境質量標準》（ GB/T3838－ 2020）Ⅲ類標準。 地下水環(huán)境現(xiàn)狀調查與評價 ⑴監(jiān)測數(shù)據 cc 市火車站附近地下水主要是火車站深井泉水，深井取水樣點距離擬建項目廠址西面約 300m 處。地下水 現(xiàn)狀監(jiān)測工作由 bb 環(huán)境監(jiān)測站 承擔完成，本次監(jiān)測 于 19 2020 年 10 月 31日 對火車站深井泉水 監(jiān)測， 地下水水質監(jiān)測統(tǒng)計結果見下表。 表 12 火車站深井泉水水質監(jiān)測數(shù)據統(tǒng)計表 項目 監(jiān)測均值（ mg/l） Ⅲ類標準 （ mg/l） 污染指數(shù)Sij 項目 監(jiān)測均值（ mg/l） Ⅲ類標準 （ mg/l） 污染指數(shù)Sij PH 值 ～ 總砷 總硬度 450 銅 硫酸鹽 250 總鋅 氯化物 250 總鎘 硝酸鹽氮 20 總鉛 氨氮 鐵 揮發(fā)酚 總錳 六價鉻 氟化物 亞硝酸鹽氮 高錳酸鹽指數(shù) ⑵評價方法 本報告采用單因子污染指數(shù)法評價，評價因子即現(xiàn)狀監(jiān)測因 子。 單因子指數(shù)評價方法： Sij＝ Cij/Csi 式中： Sij— 水質參數(shù)ｉ在第ｊ點的標準指數(shù)； Cij— 水質參數(shù)ｉ在第ｊ點的濃度； Csi— 水質參數(shù)ｉ的標準值。 pH 值單因子評價指數(shù)計算公式為： SpHj=??sujpHpH 式中： SpHj— pH 值的單因子評價指數(shù)； pHj— 測點的 pH 實測值； pHsu— 水質標準中規(guī)定的 pH值上限 。 ⑶評價結果 由上表統(tǒng)計結果可知，火車站深井泉水（地下水） 主要 超標因子 為 總硬度和氯化物，總硬度 污染指數(shù) 為 ， 氯化物 污染指數(shù) 為 ，這二項 水質 指標超標原 20 因主要是受當?shù)靥烊坏刭|環(huán)境影響 。 其它指標均未超過 《地下水質量標準》（ GB/T1484893） Ⅲ類標準。 聲環(huán)境質量調查與評價 ⑴噪聲監(jiān)測布點 根據擬建項目的地理位置及環(huán)境特點，擬建項目噪聲現(xiàn)狀調查監(jiān)測點布置在擬建項目廠址中心及廠界周圍共布置 5 個監(jiān)測點 。 各監(jiān)測點位置見 下圖 。 圖 2 噪聲監(jiān)測點位 ⑵監(jiān)測方法和監(jiān)測時間 監(jiān)測方法分別按《 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲測量方法 》（ GB/12349－ 90）中有關規(guī)定 火車站 擬建儲煤場 3測點 4 測點 1 測點 2測點 5測點 南 ff 鐵 路 21 測量其 L10統(tǒng)計聲級 。 噪聲 現(xiàn)狀監(jiān)測工作由 bb 環(huán)境監(jiān)測站 承擔完成， 監(jiān)測時間為 2020 年 11 月 1 日。 監(jiān)測儀器為 AWA6218B 噪聲分析儀 (HS6288 噪聲積分聲級計 )，監(jiān)測前后均用HY603 型聲級校準器進行校準，測量前后誤差不超過 1dB。測量 L10統(tǒng)計聲級，每個測點測量 5 分鐘，晝夜分別監(jiān)測。 ⑶評價標準 西 廠界噪聲評價采用《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（ GB309693） 4類標準 ，即：晝間 ≤ 70dB（ A），夜間 ≤55dB （ A） ； 其余各廠界和廠址中心 噪聲評價采用《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（ GB309693） 2類標準 ，即：晝間 ≤ 60dB（ A），夜間 ≤5 0dB（ A） 。 ⑷ 評價結果 項目區(qū)廠界噪聲監(jiān)測及評價結果見 下 表。 表 13 環(huán)境噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測結果 編號 測點名稱 L10統(tǒng)計聲級 ［ dB(A)］ 晝間監(jiān)測值（ dB(A)） 評價結果 夜間監(jiān)測值（ dB(A)） 評價結果 1 擬建項目廠址中心 超標 達標 2 擬建項目東廠界 達標 達標 3 擬建項目南廠界 達標 達標 4 擬建項目西廠界 達標 達標 5 擬建項目北廠 界 達標 達標 由 上表 可見，擬建項 目 東、 南、 西、 北 廠界各監(jiān)測點晝間噪聲值在 ～ （ A）之間， 夜間噪聲監(jiān)測值在 ～ （ A）之間，均達到 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（ GB309693） 2 類標準和 4類標準，即晝間 60dB（ A）和 70dB（ A），夜間 50dB（ A）和 55dB（ A）的要求。 擬建項目廠址中心 晝間 噪聲值 分別為 dB（ A），存在超標現(xiàn)象，噪聲值超標主要原因是鐵路機車運行產生的交通噪聲所致；夜間 噪聲值 分別為 dB（ A），滿足 《城市區(qū)域環(huán)境 噪聲標準》（ GB309693） 2類標準。 生態(tài)環(huán)境 擬建項目廠址規(guī)劃用地現(xiàn)為松他 dd 鄉(xiāng)集體土地， 屬性為 農田 林地 （不屬于基 22 本農田） 。 周邊其他 植被具有明顯的旱生性，以低矮的耐旱類植物為主， 分布有花花柴、駱駝刺、白刺，其次還生長有鹽穗木、紅柳、蘆葦?shù)?，覆蓋度約 15%。擬建項目廠址沒有大型的野生動物，只有一些常見的小型野生動物，如烏鴉、麻雀、鼠類等。 主要環(huán)境保護目標（列出名單和保護級別） 空氣質量 保護目標為廠址西側約 100m 處火車站站臺，廠址東側約 70m 巴格拉村簡易公路處 3戶民居。 擬建項目附近及周 邊環(huán)境空氣質量按《環(huán)境空氣質量標準》（ GB3095— 1996）中的二級標準進行保護。 聲壞境 保護目標為廠址西側約 100m 處火車站站臺，廠址東側約 70m 巴格拉村簡易公路處 3戶 民居。 擬建項目周邊廠界（除西廠界）聲環(huán)境質量按《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（ GB3096— 93）中 2類標準進行保護；西廠界聲環(huán)境質量按《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（ GB3096— 93）中 4類標準進行保護。 地表水環(huán)境 保護目標為廠址西南側約 8000m 處的博古 dd河。 地表水環(huán)境質量按《地表水環(huán)境質量標準》（ GB38382020）中Ⅲ 類標準進行保護。 地下水環(huán)境 保護目標為廠址西側約 300m 處的火車站深 井 泉水。 地下水環(huán)境質量按《地下水質量標準》（ GB/T1484893）中Ⅲ類標準進行保護。 固體廢物 妥善處置擬建項目產生的固體廢棄物，防止固體廢物對周圍的土壤、地下水環(huán)境等的危害。 表 14 主要環(huán)境保護目標 編號 環(huán)境保護目標 離項目廠界距離（ m） 相對方位 保護級別 規(guī)模 23 環(huán)境空氣 1 火車站站臺 100 W 二級 ―― 2 3 戶民居 70 E 二級 ―― 3 生產區(qū)周邊 ―― 周邊 二級 ―― 水環(huán)境 1 博古 dd 河 8000 SW Ⅲ類 ―― 2 火車站深 井 泉水 300 W Ⅲ類 ―― 聲環(huán)境 1 火車站站臺 100 W 4 類 ―― 2 3 戶民居 70 E 2 類 ―― 3 生產區(qū)周邊 ―― 周邊 （除 W） 2 類 ―― 評價適用標準 24 環(huán) 境 質 量 標 準 《環(huán)境空氣質量標準》（ GB30951996）二級標準 《地表水環(huán)境質量標準》（ GB38382020） III 類標準 《 地下水環(huán)境質量標準》（ GB/T1484893） III類標準 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（ GB309693） 2類標準 和 4 類標準 污 染 物 排 放 標 準 《煤炭工業(yè)污染物排放標準》（ GB204262020） 《 大氣污染物綜合排放標準 》 （ GB162971996） 二級標準 《污水綜合排放標準》（ GB89781996） 二 級標準 《建筑施工場界噪聲 限值 》（ GB1252390）（施工期） 《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》 (GB1234890)Ⅱ 類標準（營運期） 固體廢物執(zhí)行 《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場所污染控制標準》（ GB18599— 2020） 總 量 控 制 指 標 根據擬建項目工程分析章節(jié)，建議： 擬建項目污染物總量控制指標為： CODcr： （排放濃度 150mg/l）； 改擴建后項目污染物總量控制指標為： CODcr： （排放濃度150mg/l）。 建設項目工程分析 生產工藝流程圖 現(xiàn)有工程（現(xiàn)有儲煤場）和擬建項目（擴建后）的生產工藝流程基本是一樣的，僅是煤場噴灑設施不同，現(xiàn)有工程是通過灑水車來噴灑作業(yè)，擬建項目則將通過完 25 善的噴灑設施（包括水泵、管路和噴槍或霧化噴頭等）來噴灑作業(yè)。儲煤場生產工藝流程圖 如下： 圖 3 現(xiàn)有儲煤場生產工藝流程及排污節(jié)點示意圖 火車運輸煤炭進場卸車 裝載機倒運 篩煤機篩分 裝載機分類堆儲 裝載機取料 過磅 裝車 灑水車 水 粉塵、噪聲 粉塵、噪聲 粉塵、噪聲 、 煤矸石 粉塵、噪聲 粉塵、噪聲 噪聲 粉塵、噪聲 外售 26 圖 4 擬建項目生產工藝流程及排污節(jié)點示意圖 工藝流程簡述 擬建項目項目主要從事煤炭的儲運業(yè)務，生產工藝流程如下： ⑴煤炭由火車運輸進廠并卸車； ⑵煤