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正文內(nèi)容

汽車單級(jí)主減速器及車橋設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(編輯修改稿)

2024-08-31 02:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 分度圓直徑(mm);—直徑系數(shù),~;—從動(dòng)錐齒輪的計(jì)算轉(zhuǎn)矩(Nm)。確定后,端面模數(shù)可由進(jìn)行計(jì)算,并用下式進(jìn)行校核(取較小者): (211)式中:為模數(shù)系數(shù)(~)。表22 錐齒輪模數(shù) (mm)12345678910111214161820222528303236404550注:表中模數(shù)指錐齒輪大端端面模數(shù);該表適用于直齒、斜齒及曲面錐齒輪。本設(shè)計(jì)范例:≈220mm(=14); ≈; 利用(211)式校核計(jì)算得:≈(=); 對(duì)照表22取=(對(duì)于螺旋齒輪端面模數(shù)用表示);反算=216mm。3)從動(dòng)錐齒輪齒面寬一般要求小于10倍的端面模數(shù)。但是齒面過窄,輪齒表面的耐磨性會(huì)降低。從動(dòng)錐齒輪齒面寬推薦值為:= (212) 對(duì)于主動(dòng)錐齒輪齒面寬通常較從動(dòng)錐齒輪齒面寬大10%。本設(shè)計(jì)范例:=。 =4)錐齒輪螺旋方向從錐齒輪錐頂看,齒形從中心線上半部向左傾斜為左旋,向右傾斜為右旋。主、從動(dòng)錐齒輪的螺旋方向是相反的。螺旋方向與錐齒輪的旋轉(zhuǎn)方向影響其所受軸向力的方向,判斷軸向力方向時(shí),可以用手勢(shì)法則,左旋齒輪的軸向力的方向用左手法則判斷,右旋齒輪用右手法則判斷;判斷時(shí)四指握起的旋向與齒輪旋轉(zhuǎn)方向相同,其拇指所指方向則為軸向力的方向如圖7所示。當(dāng)變速器掛前進(jìn)擋時(shí),應(yīng)使主動(dòng)齒輪的軸向力離開錐頂方向,這樣可使主、從動(dòng)齒輪有分離趨勢(shì),防止輪齒卡死而損壞。5)雙曲面齒輪副偏移距及偏移方向的選擇轎車、輕型客車和輕型載貨汽車主減速器的值,不應(yīng)超過從動(dòng)齒輪節(jié)錐距的40%(接近于從動(dòng)齒輪大端分度圓直徑的20%);而載貨汽車、越野汽車和公交車等重負(fù)荷傳動(dòng),則不應(yīng)超過從動(dòng)齒輪節(jié)錐距的20%(或取為的10%~12%,一般不超過12%)。傳動(dòng)比越大則也應(yīng)越大,大傳動(dòng)比的雙曲面齒輪傳動(dòng),可達(dá)到的20%~30%,但此時(shí)需要檢查是否存在根切。雙曲面齒輪的偏移可分為上偏移和下偏移兩種。由從動(dòng)齒輪的錐頂向其齒面看去,并使主動(dòng)齒輪處于右側(cè),如果主動(dòng)齒輪在從動(dòng)齒輪中心線的上方,則為上偏移;在從動(dòng)齒輪中心線下方,則為下偏移。如果主動(dòng)齒輪處于左側(cè),則情況相反。圖8a、b為下偏移,圖8c、d為上偏移。本設(shè)計(jì)范例:考慮到為輕型貨車,取==220=,并采用主動(dòng)錐齒輪下偏移,考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)(輸出端),主動(dòng)錐齒輪選擇左旋,從動(dòng)錐齒輪選擇右旋。6)中點(diǎn)螺旋角螺旋錐齒輪和雙曲面齒輪螺旋角沿齒寬是變化的,因此,常用齒面寬中點(diǎn)處的螺旋角來表示,稱為中點(diǎn)螺旋角或名義螺旋角。 螺旋錐齒輪副的中點(diǎn)螺旋角是相等的,而雙曲面齒輪副由于存在偏移距,而使其中點(diǎn)螺旋角不相等,且主動(dòng)齒輪螺旋角要比從動(dòng)齒輪螺旋角大,兩者之差稱為偏移角(如圖2所示)。選擇時(shí),應(yīng)考慮它對(duì)齒面重合度、輪齒強(qiáng)度和軸向力大小的影響。越大,則也越大,同時(shí)嚙合的齒數(shù)越多,傳動(dòng)就越平穩(wěn),噪聲越低,而且輪齒的強(qiáng)度越高。,~。但是過大,齒輪上所受的軸向力也會(huì)過大。 “格里森”制齒輪推薦用下式預(yù)選主動(dòng)齒輪螺旋角的名義值: (213)式中:—主動(dòng)齒輪名義(中點(diǎn))螺旋角的預(yù)選值; 、—主、從動(dòng)齒輪齒數(shù); —從動(dòng)齒輪的分度圓直徑; —雙曲面齒輪副的偏移距。對(duì)于雙曲面齒輪,所得螺旋角名義值還需按照選用的標(biāo)準(zhǔn)刀號(hào)進(jìn)行反算,最終得到的螺旋角名義值與預(yù)選值之差不超過5176。本設(shè)計(jì)范例: 對(duì)于螺旋齒輪≈36176。7)齒輪法向壓力角的選擇格里森制齒輪規(guī)定轎車主減速器螺旋錐齒輪選用14176。30′或16176。的法向壓力角,載貨汽車和重型汽車選用20176?;?2176。30′的法向壓力角;對(duì)于雙曲面齒輪轎車選用19176。的平均壓力角,載貨汽車選用22176。30′的平均壓力角。當(dāng)≥8時(shí),其平均壓力角均選用21176。15′。本設(shè)計(jì)范例: 螺旋錐齒輪=20176。8)銑刀盤名義直徑的選擇刀盤名義直徑可按從動(dòng)齒輪分度圓直徑直接按表3選?。罕? 螺旋錐齒輪和雙曲面齒輪名義刀盤半徑的選擇本設(shè)計(jì)范例:由于為216mm,故查表3,選擇=。2. 3 螺旋錐齒輪幾何尺寸計(jì)算表4 格里森制螺旋錐齒輪幾何尺寸計(jì)算用表(mm)序號(hào)計(jì)算公式計(jì)算范例注
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