日照港xxx區(qū)北區(qū)5000噸級(jí)散雜貨泊位及貨場(chǎng)工程環(huán)境影響報(bào)告書簡(jiǎn)本(編輯修改稿)
2024-08-31 01:43 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 除塵供水系統(tǒng)。在堆場(chǎng)周圍設(shè)置DN200除塵給水干管，堆場(chǎng)灑水強(qiáng)度為每次2L/m2，日灑水3次，堆場(chǎng)兩側(cè)設(shè)灑水噴槍，間距40m，同時(shí)使用4支，除塵流量為205m3/h。噴槍由設(shè)于控制室內(nèi)的PLC控制器集中控制。必要時(shí)也可就地操作。除塵管道地上部分采用電伴熱，保證冬季能夠正常使用。四周固定噴淋系統(tǒng)電伴熱設(shè)計(jì)，解決了冬季天氣干燥、風(fēng)速較大，堆場(chǎng)裝卸作業(yè)礦塵污染較重，但由于氣溫低，噴淋管路易結(jié)冰影響噴淋的困難，可以保證冬季正常使用。此種措施也是國(guó)內(nèi)散貨堆場(chǎng)通用的有效措施。 大氣污染防治的對(duì)策建議 。當(dāng)運(yùn)輸車輛限速行經(jīng)該水灣時(shí)，輪胎則自行清洗干凈。凹水灣內(nèi)的水每天補(bǔ)充，灣內(nèi)沉積粉塵定期回收。 ，及時(shí)清掃灑落在碼頭和道路上的礦料粉塵，以免造成二次揚(yáng)塵。，將會(huì)引起嚴(yán)重的粉塵污染事故。因此，本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)后，要密切注意天氣預(yù)報(bào)，在大風(fēng)來到之前，做好堆場(chǎng)的噴水工作，堆場(chǎng)和道路加大灑水頻次，對(duì)堆場(chǎng)、廊道附近、碼頭面灑落的礦石粉塵予以清掃，同時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的要求，在大于6級(jí)風(fēng)時(shí)停止裝卸作業(yè)，以避免粉塵污染周圍環(huán)境。同時(shí)做好除塵噴灑和保溫設(shè)施的維護(hù)、保養(yǎng)，以使冬季防塵措施達(dá)到設(shè)計(jì)除塵效果。，既美化環(huán)境，又可起到一定的吸塵作用。 水污染防治措施與對(duì)策建議 項(xiàng)目擬采取的防治措施 項(xiàng)目擬采取的污染防治措施為： ，生活污水經(jīng)化糞池處理，施工結(jié)束后掩埋。，疏浚物將運(yùn)至經(jīng)批準(zhǔn)的拋泥區(qū)棄土。在挖泥過程中應(yīng)嚴(yán)格限制挖泥范圍和深度，泥駁不應(yīng)裝載過滿。在疏浚物運(yùn)送途中，應(yīng)控制航速，避免泥沙外溢。 、污分流制。、碼頭面雨水及沖洗水和轉(zhuǎn)接機(jī)房的沖洗水均經(jīng)收集后排入新建的含礦粉廢水處理設(shè)施處理。采用化學(xué)混凝沉淀處理工藝，達(dá)標(biāo)后回用。 污染防治措施分析(1)堆場(chǎng)區(qū)域及碼頭面的徑流雨水為含礦污水，該部分雨水為一獨(dú)立的封閉排水系統(tǒng)。在堆場(chǎng)四周及碼頭面設(shè)置帶蓋板的排水溝，將污水收集后排入新建含礦污水處理站，處理合格的水作為堆場(chǎng)綠化、除塵用水。(2)根據(jù)工程分析，本工程含礦污水主要是堆場(chǎng)和裝卸作業(yè)點(diǎn)在降雨期間以及作業(yè)過程對(duì)設(shè)備沖洗過程形成的。本工程擬新建含礦雨污水處理設(shè)施，其中包括污水處理設(shè)備1套，調(diào)節(jié)沉淀池1座（沉淀池容積300m3），污水處理能力24m3/h，設(shè)計(jì)處理時(shí)間為24h，整套污水處理設(shè)備設(shè)在室內(nèi)，系統(tǒng)采用全自動(dòng)控制，處理后水質(zhì)可滿足中水水質(zhì)要求。生活污水經(jīng)自生性活菌氧化槽處理達(dá)二級(jí)污水排放標(biāo)準(zhǔn)后排海。處理工藝可行，但處理后排海不合適。 水污染防治的對(duì)策建議 (1)嚴(yán)格施工程序，須在碼頭或圍堰工程結(jié)束后進(jìn)行陸填，以減少懸浮物對(duì)海域的影響。 (2)生活垃圾、船舶固廢不得進(jìn)入水體，應(yīng)交陸域集中收集處置。 (1)本項(xiàng)目定員97人，其生活污水最好進(jìn)港區(qū)污水管網(wǎng)，統(tǒng)一處置。 (2)生產(chǎn)廢水產(chǎn)生量較小，也應(yīng)納入港區(qū)污水處理系統(tǒng)。(3)壓艙水依據(jù)《山東省碧海行動(dòng)計(jì)劃》、《關(guān)于控制和管理船舶壓載水，減少有害水生物和病原體傳播的指南》及其它壓艙水的相關(guān)管理規(guī)定，目前我國(guó)尚未對(duì)港口提出強(qiáng)制接收壓艙水的管理要求；其次，壓艙水的處理工藝尚未成熟，目前還處于試驗(yàn)階段，具體由船舶自行處理還是由岸上接收并沒有明確規(guī)定；再次，船級(jí)社對(duì)船型設(shè)計(jì)要求上沒有專門的壓艙水接口，因此，現(xiàn)有船型不適合壓艙水直接接駁上岸。綜合考慮這三點(diǎn)，本工程暫不設(shè)壓艙水的接收處理設(shè)施，但應(yīng)明確壓艙水不能在港池內(nèi)排放。盡管本工程暫時(shí)不設(shè)壓艙水的處理設(shè)施，但壓艙水引起的外來生物入侵問題已引起各方面的關(guān)注，建設(shè)單位應(yīng)預(yù)留資金和場(chǎng)地，待相關(guān)的政策、法規(guī)出臺(tái)及相關(guān)技術(shù)完善后，按規(guī)定實(shí)時(shí)調(diào)整。 噪聲污染防治措施分析及對(duì)策建議項(xiàng)目擬采取的污染防治措施為從降低設(shè)備本身污染源著手，優(yōu)先選用新型低噪聲設(shè)備；加強(qiáng)設(shè)備、車輛維護(hù)，避免非正常工作噪聲的產(chǎn)生；堆場(chǎng)周邊種草植樹既可綠化環(huán)境，又可降噪。以上防治措施和原則技術(shù)可行。 固體廢物處置措施及對(duì)策建議：船舶垃圾接收上岸，與陸域固廢一起由港內(nèi)清潔人員進(jìn)行清掃收集，由環(huán)衛(wèi)部門送日照市垃圾處理場(chǎng)統(tǒng)一處理。(1)實(shí)行垃圾分撿，對(duì)
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