【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 行機(jī)構(gòu)減速器立式安裝，帶油泵潤(rùn)滑。大、小車(chē)緩沖器均為聚氨脂緩沖器。大、小車(chē)輪均采用索氏體淬火，車(chē)輪踏面和輪緣的硬度為HB300~600，具有較長(zhǎng)三維使用壽命，車(chē)輪軸承箱是圓形的，45o安裝，平衡架軸承箱孔和中間鉸孔均是機(jī)床加工的，車(chē)輪軸承箱用半圓環(huán)固定在平衡架上，保證了車(chē)輪的偏斜在許用范圍內(nèi)，減少了啃軌的可能性。該結(jié)構(gòu)也便于車(chē)輪的裝拆。起重機(jī)的橋架由兩個(gè)偏軌箱形主梁和兩個(gè)箱形端梁以及平臺(tái)欄桿、扶梯、司機(jī)室等部分組成。偏軌箱形梁具有較大的垂直剛度和水平剛度，箱形梁里兩端有大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)，中間放置電氣設(shè)備。兩側(cè)端梁通過(guò)鉸軸與主梁連接在一起，大車(chē)運(yùn)行連接鉸通過(guò)劃線(xiàn)整體加工來(lái)保證其平行度，使大車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)，減少啃軌環(huán)節(jié)。小車(chē)架由主梁、端梁、副梁、平臺(tái)、欄桿等組成，便于運(yùn)輸，中間斷開(kāi)，用高強(qiáng)度螺栓連接。小車(chē)機(jī)構(gòu)的底座均通過(guò)劃線(xiàn)來(lái)整體加工，保證其機(jī)構(gòu)的安裝精度。第三章起重機(jī)小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的計(jì)算一．跨度、額定起重量 （1）跨度、額定起重量 橋機(jī)跨度 L=20m 主鉤額定起重量 Gz=250t 副鉤額定起重量 Gf=50t 電動(dòng)葫蘆額定起重量 Gd=10t (2)起升高度 主鉤起升高度 26m 副鉤起升高度 32m 電動(dòng)葫蘆起升高度 40m (3)工作級(jí)別 起重機(jī)工作級(jí)別 A3 主起升工作級(jí)別 M3 副起升工作級(jí)別 M5 電動(dòng)葫蘆工作級(jí)別 M5 大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)工作級(jí)別 M3 小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)工作級(jí)別 M3 電動(dòng)葫蘆運(yùn)行機(jī)構(gòu)工作級(jí)別 M3 (4)運(yùn)行起升速度大車(chē)運(yùn)行速度 Vn≥20m/min小車(chē)運(yùn)行速度 Vn≥12m/min電動(dòng)葫蘆運(yùn)行速度 Vn≥15m/min主鉤起升下降速度 Vn≥1m/min副鉤起升下降速度 Vn≥4m/min電動(dòng)葫蘆起升下降速度 Vn≥8m/min大車(chē)微速運(yùn)行速度 Vn≤2m/min小車(chē)微速運(yùn)行速度 Vn≤主鉤微速起升下降速度 Vn≤副鉤微速起升下降速度 Vn≤電動(dòng)葫蘆微速起升下降速度 Vn≤ (5)大車(chē)軌道 QU120 最大輪壓 450KN 整車(chē)自重 Gn=165t a、靜阻力Wj初選車(chē)輪 D=710mm摩擦阻力系數(shù) ω=（）車(chē)輪直徑(mm)軸承內(nèi)徑(mm)阻力系數(shù)(mm)25070315904001005001306301707101908002009002201000240Wj=(Gn+Gz)gω=（250+65）=式中： Wj——運(yùn)行機(jī)構(gòu)阻力，KN； Gn——額定起重量，t； Gz——起重機(jī)或小車(chē)的自重，t； g——重力加速度，b、運(yùn)行慣性阻力a===Wa=K(Gn+Gz) a=（250+65）=式中：Wa——機(jī)構(gòu)起動(dòng)時(shí)慣性阻力，KN。 K——考慮旋轉(zhuǎn)件的慣性阻力系數(shù)，取K=~。 a——起動(dòng)平均加速度，m/s2。C、總阻力矩Wz=Wj+Wa=+= 機(jī)構(gòu)工作 機(jī)構(gòu)作業(yè) 電動(dòng)機(jī)接電持續(xù)率 FC 級(jí)別 M 持續(xù) JC 15% 25% 40 60% 100% ~M3 15% M4~M5 25% M6 40% M7~M8 60% 100% Pn≥KnKtKsKa(Gn+Gz) =(250+65) =式中： Pn——電動(dòng)機(jī)在基準(zhǔn)時(shí)的功率，KW。 Kn——海拔高度系數(shù)； Kt——工作環(huán)境的溫度系數(shù)； Ks——操作頻繁程度系數(shù)，；ωω Ka——運(yùn)行阻力系數(shù)，； ηg——齒輪傳動(dòng)效率； Zm——電動(dòng)機(jī)數(shù)目。 車(chē)輪直徑（mm） ≤315 ＞315~710 ＞710~1000 靜阻力系數(shù) ω 力 加 系 速 數(shù) 度 Ka a m/min 運(yùn)行阻力系數(shù) 車(chē)輪直徑（mm） ≤315 ＞315~710 ＞710~1000 靜阻力系數(shù) ω 運(yùn) 機(jī) 行 構(gòu) 阻 加 力 速 系 度 數(shù) Ka a m/mi 電動(dòng)機(jī)型號(hào) YZP160 大連伯頓電動(dòng)機(jī)功率 P(KW) 電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速 Nm（n/min） 970轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 Jm(Kgm2) a、粘著摩擦系數(shù)μ0值對(duì)于室內(nèi)工作起重機(jī)μ0= μ0Pi≥K0(Ga+Wj) Pi== 式中： Pi——第i個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的輪壓，KN。 K0——粘著摩擦安全系數(shù)，取K0=~。 G——起重機(jī)或小車(chē)的運(yùn)動(dòng)質(zhì)量，t； a——平均起動(dòng)加速度，m/s2，； μ0Pi== K0(Ga+Wj)=（315+）= ≥，故打滑實(shí)驗(yàn)通過(guò)。 速度 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ m/min 加速度 加速時(shí) 加速度 加速時(shí) 加速度 加速時(shí) 加速度 加速時(shí) m/s2 間s m/s2 間s m/s2 間s m/s2 間m/s2 10 20 25 32 40 50 63 80 100 125 140 160 180 200 225 b、驅(qū)動(dòng)輪比與加速度 驅(qū)動(dòng)車(chē)輪數(shù)量 n1=2 = 需滿(mǎn)足條件 amin= （–ω）g=（）= 滿(mǎn)足要求（） 驅(qū)動(dòng)輪比n1：n2 允許的最大加速度m/s2 1:6