【文章內容簡介】 ............................................. 24 標準減速器的選用 ...................................................................................... 24 制動器的選擇 ....................................................................................................... 24 傳動軸和聯(lián)軸器的選擇 ........................................................................................ 25 軸的直徑的選擇 ......................................................................................... 25 高速聯(lián)軸器 ................................................................................................ 25 低速軸的聯(lián)軸器 ......................................................................................... 25 安徽工業(yè)大學 畢業(yè)設計（論文）說明書 VI ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 運行打滑驗算 ....................................................................................................... 25 啟動時按下式進行驗算 .............................................................................. 25 制動時按下式進行驗算 .............................................................................. 26 第五章 大車運行機構設計 ................................................... 27 設計的基本原則和要求 ........................................................................................ 27 機構傳動方案 ............................................................................................. 27 大車運行機構具體布置的主要問題 ............................................................ 27 大車運行機構的計算 ............................................................................................ 27 摩擦力 mF 的計算 ....................................................................................... 28 坡道力 pF 的計算 ........................................................................................ 28 運行風阻力 wF ........................................................................................... 28 電動機的選擇 ....................................................................................................... 28 電動機的靜功率的計算 .............................................................................. 28 電動機的選擇 ............................................................................................. 28 電動機的過載能力校驗 .............................................................................. 29 啟動時間、啟動平均加速度和電動機發(fā)熱的驗算 ................................................. 29 啟動時間的驗算 ......................................................................................... 29 平均加速度驗算 ......................................................................................... 30 電動機發(fā)熱驗算 ......................................................................................... 30 標準減速器的選擇 ............................................................................................... 30 減速器傳動比 ............................................................................................. 30 標準減速器的選用 ...................................................................................... 30 制動器的選擇 ....................................................................................................... 31 第六章 雙梁橋式起重機金屬結構設計 ......................................... 32 載荷的計算 .......................................................................................................... 32 自重載荷 .................................................................................................... 32 移動載荷 .................................................................................................... 32 主梁的結構及尺寸選擇 ......................................................................................... 33 按梁的強度條件確定梁高 sh ....................................................................... 33 按梁的剛度條件確定梁高 ............................................................................ 33 主梁設計計算 ....................................................................................................... 34 強度計算 ..................................................................................................... 34 主梁的剛度計算 .......................................................................................... 36 第七章 焊接工藝設計 ....................................................... 37 結論 ...................................................................... 40 致謝 ...................................................................... 41 參考文獻 .................................................................. 41 安徽工業(yè)大學 畢業(yè)設計（論文）說明書 1 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 第 1 章 緒 論 概述 橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，起重小車沿鋪設在橋架上的軌道橫向運行，構成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。 橋式起重機廣泛地應用在室內外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。橋式起重機可分為普通橋式起重機、簡易梁橋式起重機和冶金專用橋式起重機三種。 普通橋式起重機一般由起重小車、橋架運行機構、橋架金屬結構組成。起重小車又由起升機構、小車運行機構和小車架三部分組成。 起升機構包 括電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器，帶動卷筒轉動，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和安裝起升機構和小車運行機構等部件的機架，通常為焊接結構。 1． 2 橋式起重機的 歷史及 發(fā)展概況 橋式起重機的歷史 自有人類文明以來，物料搬運便成了要類活動的重要組成部分，距今已有五千多年的發(fā)展歷史。隨著生產規(guī)模的擴大，自動化程度的提高，作為物料搬運重要設備的起重機在現(xiàn)代化生產過程中應用越來越廣，作用愈來愈大，對起重機的要求也越來越高，科學技術的飛速發(fā)展，推動了現(xiàn)代設計和制 造能力的提高，激烈的國際市場競爭也越來越依賴于技術的競爭。這些都促使起重機的技術性能進入嶄新的發(fā)展階段，起重機正經歷著一場巨大的變革。 中國古代灌溉農田用的桔是臂架型起重機的雛形。 14 世紀，西歐出現(xiàn)了人力和畜力驅動的轉動臂架型起重機。 19 世紀前期，出現(xiàn)了 橋式起重機 ；起重機的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開始采用金屬材料制造，并開始采用水力驅動。 19 世紀后期，蒸汽驅動的起重機逐漸取代了水力驅動的起重機。 20 世紀 20 年代開始， 由于電氣工