【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 廠區(qū)液化石油氣管道的敷設(shè)(1)廠區(qū)液化石油氣管道的敷設(shè)一般應(yīng)采用架空敷設(shè)，允許局部直接埋地敷設(shè)，但不可采取管溝敷設(shè)。當(dāng)受條件限制，在局部地方一定要采取管溝方式敷設(shè)時(shí)，必須有防止液化石油氣進(jìn)入管溝的必要措施；(2)直接埋地時(shí)，不允許在管網(wǎng)上設(shè)置檢查井，而應(yīng)考慮安置排水或手輪操作的地面蓋罩，其埋設(shè)深度應(yīng)低于凍土層以下，；(3)液化石油氣管道架空時(shí)，可與其他管道共架，但嚴(yán)禁將液化石油氣管道敷設(shè)在鐵路橋上；(4)液化石油氣管道與鐵路和公路交叉時(shí)，應(yīng)在其下面穿越。根據(jù)不同條件可以采用開槽或頂管施工方法。1)穿越鐵路干線或Ⅰ、Ⅱ級(jí)公路應(yīng)采用頂管法施工，并做頂管施工大樣圖設(shè)計(jì)；2)保護(hù)套管可以采用鋼管或預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管。對(duì)套管的強(qiáng)度應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算。鋼管應(yīng)采用焊接連接。鋼筋混凝土套管接口形式有凸凹口連接和平口連接，一般在連接處內(nèi)側(cè)設(shè)置鋼脹圈。套管與脹圈之間，脹圈與套管之間墊以柔性防水材料如油氈、瀝青麻刀等；3)為防止將管道送入套管時(shí)，因摩擦而破壞管道絕緣層，管道上每隔一定距離設(shè)置一個(gè)保護(hù)支架。保護(hù)支架一般采用夾式支架，用螺栓將兩個(gè)半圓環(huán)固定在管道外面。在小型套管中沿周邊等分焊上三個(gè)支腿，即成三支點(diǎn)支架。在大型套管中，在底部焊上兩個(gè)支腿，即成雙支點(diǎn)支架。(5)液化石油氣管道與河流、湖泊等交叉時(shí)，可利用架空跨越或河底埋設(shè)方式。河底埋設(shè)方式比較隱蔽和安全。但施工時(shí)往往需河流改道、導(dǎo)流或斷流等。河底埋設(shè)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下：1)管道穿越地點(diǎn)宜選擇水面窄、河床穩(wěn)定、平坦，河面寬度在洪水和枯水期變化較小，河床地質(zhì)構(gòu)造較單一的地段；2)河底管道周圍宜回填粗砂或級(jí)配卵石，管槽宜回填密度和粒度較大的物料，以防止管道外露受沖刷以及在靜水浮力和水流沖擊作用下失穩(wěn)而遭破壞；3)管道壁厚宜適當(dāng)加厚。管道焊縫應(yīng)全部經(jīng)過(guò)無(wú)損探傷檢查，并應(yīng)作特架強(qiáng)絕緣層防腐；4)重要的河流兩側(cè)應(yīng)設(shè)置閥室和放散管；5)為了防止河岸坍塌和受沖刷，在回填管溝時(shí)應(yīng)分層夯實(shí)，并干砌或漿砌石護(hù)坡；6)穿越部分長(zhǎng)度要大于河床和不隱定的河岸部分。有河床規(guī)劃時(shí)，應(yīng)按規(guī)劃河床斷面設(shè)計(jì)，穿越部分長(zhǎng)度要大于規(guī)劃河床；7)管道應(yīng)埋在穩(wěn)定河床土層中。埋深應(yīng)大于最大沖刷深度和錨泊深度。當(dāng)有河道疏浚計(jì)劃時(shí)，應(yīng)按疏浚后的河床深度確定沖刷深度。對(duì)小河渠，埋深一般應(yīng)超過(guò)河床底1m。架空跨越可以避免水下開挖和不影響河流正常通航。架空跨越一般采用管道梁式架空敷設(shè)，大型跨越可以采用拱形管道、懸掛管道等方式。架空跨越方式的設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下：1)管道穿越地點(diǎn)宜選擇水面窄，河床穩(wěn)定，兩岸和河床工程地質(zhì)條件有利的地方；2)架空管道的高度應(yīng)高于河流的歷史最高洪水位。在通航的河道上還需滿足航行的要求；3)架空管道支柱應(yīng)采用非燃燒材料，管道應(yīng)根據(jù)計(jì)算設(shè)置補(bǔ)償器；4)大河兩側(cè)應(yīng)設(shè)置閥室和放散管，兩閥門之間應(yīng)設(shè)置管道安全閥；5)管道焊縫應(yīng)全部進(jìn)行無(wú)損探傷檢查；6)管道架空敷設(shè)穿越鐵路、公路和人行道時(shí)，應(yīng)有一定安全高度，在架空管道交叉處不應(yīng)安裝管道附件以及排水和放空等設(shè)施。7)為了保證液化石油氣的氣壓，寒冷地區(qū)的液化石油氣管道應(yīng)有伴熱管。 車間液化石油氣管道的敷設(shè)(1)液化石油氣管道在車間入口處應(yīng)設(shè)置有總關(guān)閉閥門、放散管及排水設(shè)施；(2)在易燃、易爆房間內(nèi)的液化石油氣管應(yīng)每隔30m接地一次；(3)，應(yīng)每隔15m以扁鋼連成導(dǎo)電線路。(4)大型跨越工程應(yīng)設(shè)置管道檢修步道和保護(hù)管道的安全措施。 液化石油氣管道的敷設(shè)應(yīng)考慮管道受熱膨脹的補(bǔ)償。 液化石油氣管道在其裝有過(guò)濾閥、安全閥、放散管的地方，須考慮有能承受液態(tài)或氣態(tài)流出時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)措施。 液化石油管道在下列地方應(yīng)設(shè)置閥門：(1)液化石油廠、站出口的液化石油氣的管道上；(2)液化石油氣的分支管道的起點(diǎn)；(3)互分備用的管道分切點(diǎn)；(4)重要鐵路、道路干線和大河兩側(cè)；(5)液化石油氣管道架空敷設(shè)兩端設(shè)置閥門時(shí)，該段管道上應(yīng)設(shè)管道安全閥。 液化石油氣管道應(yīng)采取煨彎，其彎曲半徑應(yīng)不小于5倍的管外徑。 壓縮空氣管道的布置及敷設(shè)本節(jié)亦適用于氮?dú)狻⒍趸細(xì)? 廠區(qū)壓縮空氣管道的布置及敷設(shè)原則(1)壓縮空氣管道的布置一般采用枝狀管網(wǎng)；也可以采用環(huán)狀管網(wǎng)供氣，對(duì)有特殊要求的用戶應(yīng)考慮專門機(jī)組、專線供氣、雙管供氣，并應(yīng)與室外動(dòng)力管網(wǎng)統(tǒng)一考慮，根據(jù)具體情況因地制宜地確定布置和敷設(shè)方式；(2)炎熱地區(qū)和溫暖地區(qū)的廠（礦）區(qū)壓縮空氣管道宜采用架空敷設(shè)；(3)嚴(yán)寒地區(qū)的廠（礦）區(qū)壓縮空氣管道與熱力管道共溝或埋地敷設(shè)；(4)寒冷地區(qū)和嚴(yán)寒地區(qū)的壓縮空氣管道架空敷設(shè)時(shí)，應(yīng)采取防凍措施。 輸送飽和壓縮空氣的管道，應(yīng)設(shè)置能排放管道系統(tǒng)內(nèi)積存油水的裝置，設(shè)有坡度的管道。 廠（礦）區(qū)架空壓縮空氣管道，應(yīng)考慮熱膨脹的補(bǔ)償。 壓縮空氣管道在用氣建筑物入口處，應(yīng)設(shè)置切斷閥門、壓力表和流量計(jì)，并應(yīng)設(shè)置油水分離器。 對(duì)壓縮空氣負(fù)荷波動(dòng)較大或要求供氣壓力穩(wěn)定的用戶，宜就近設(shè)置儲(chǔ)氣罐或其他穩(wěn)壓裝置。 壓縮空氣管道需防雷接地時(shí)，應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行的《建筑防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》執(zhí)行。 埋地敷設(shè)的壓縮空氣管道，應(yīng)根據(jù)土壤的腐蝕性作相應(yīng)的防腐處理，廠（礦）區(qū)輸送飽和壓縮空氣的埋地管道，宜敷設(shè)在冰凍線以下； 廠（礦）區(qū)埋地敷設(shè)在壓縮空氣管道穿過(guò)鐵路或道路時(shí)，；。 廠（礦）區(qū)埋地敷設(shè)的壓縮空氣管道，穿鐵路或不便于挖的道路時(shí)，應(yīng)設(shè)套管。套管的兩端伸出鐵路路基或道路路邊不得小于1m。鐵路或道路邊有排水溝時(shí)，則應(yīng)伸出溝邊1m。 對(duì)終年冰凍地區(qū)以及八級(jí)以上地震地區(qū)，不得采用無(wú)溝敷設(shè)的方式，只能架空敷設(shè)或在溝內(nèi)敷設(shè)。 壓縮空氣管道的連接，除與設(shè)備、閥門等處用法蘭或螺紋連接外，其他部位，宜采用焊接。 氧氣管道的布置及敷設(shè) 氧氣管道的布置及敷設(shè)原則(1)氧氣管道宜采用架空敷設(shè)，必要時(shí)也可采用不通地溝敷設(shè)和直接埋地敷設(shè)。(2)輸送干燥氣體和不作水壓試驗(yàn)的管道，可以無(wú)坡度敷設(shè)。輸送含濕的氣體或需作水壓試驗(yàn)的管道，在管道最低處，宜設(shè)排水裝置。(3)氧氣管道的連接，應(yīng)采用焊接，但與設(shè)備、閥門連接處，可采用法蘭或螺紋連接。法蘭或螺紋連接處，應(yīng)采用一氧化鉛、水玻璃或聚四氟乙烯薄膜作為填料，嚴(yán)禁用涂鉛紅的麻或棉絲或其他含油脂的材料；(4)氧氣管道應(yīng)有導(dǎo)除靜電的接地裝置，廠區(qū)管道可在管道分岔處，無(wú)分支管道每800～1000m處，以及進(jìn)出車間建筑物處設(shè)一接地裝置；直接埋地之前及出地后各接一次；車間內(nèi)部管道，可與本車間的靜電干線相連接。接地電就不大于10Ω，；對(duì)有陰極保護(hù)的管道，不應(yīng)作接地。(5)氧氣管道的彎頭、分岔頭，不應(yīng)緊接安裝在閥門的下游，閥門的下游測(cè)宜有長(zhǎng)度不小于5倍管外徑的直管段。(6)廠區(qū)氧氣管道架空時(shí)，還應(yīng)符合下列要求：①氧氣管道可以與各種氣體、液體（包括燃?xì)?、燃油）管道共架敷設(shè)。共架時(shí)，氧氣管道宜布置在其他管道的外側(cè)，并宜布置在燃油管道的上面；②除氧氣管道專用的導(dǎo)電線路之外，其他導(dǎo)電線路不應(yīng)與氧氣管道敷設(shè)在同一支架上；③含濕氣體管道，在寒冷地區(qū)可能造成凍寒時(shí)，應(yīng)采取防護(hù)措施。(7)廠區(qū)管道埋地敷設(shè)或采用不通行地溝敷設(shè)時(shí)，應(yīng)符合下列要求：①埋地深度，一般情況下。含濕氣體管道應(yīng)敷設(shè)在凍土層以下，并宜在最低點(diǎn)設(shè)排水裝置；②埋地管道，應(yīng)根據(jù)埋設(shè)地帶土壤的腐蝕等級(jí)采取適當(dāng)?shù)姆栏g措施；③氧管道采用不通行地溝敷設(shè)時(shí)，溝上應(yīng)有防止可燃物料、火花及雨水侵入的非燃燒體蓋板，嚴(yán)禁各種導(dǎo)電線路與氧氣管道敷設(shè)在同一地溝內(nèi)，當(dāng)氧氣管道與其它不燃?xì)怏w或水管同溝敷設(shè)時(shí)，氧氣管道應(yīng)布置在上面，地溝應(yīng)能排除積水；④埋地或不通行地溝敷設(shè)的氧氣管道上，不宜裝調(diào)閥門或法蘭連接接頭。(8)車間內(nèi)部管道敷設(shè)，應(yīng)符合下列要求：①氧氣管道當(dāng)與其它管線共架敷設(shè)時(shí)。當(dāng)不能架空敷設(shè)時(shí)，可以單獨(dú)或與其它不燃?xì)怏w或液體管道共同敷設(shè)。在不通行地溝內(nèi)，也可以和同一使用目的的燃?xì)夤艿劳瑴戏笤O(shè)，此種情況，應(yīng)符合本節(jié)(7)之③的規(guī)定。②進(jìn)入車間的氧氣主管，應(yīng)在車間入口處便于操作、檢修的地方裝設(shè)截?cái)嚅y，并宜在適當(dāng)?shù)奈恢醚b設(shè)放散管。放散管口應(yīng)伸出墻外并高出操作面4m以上的空曠、無(wú)明火的地方；③通往氧氣壓縮機(jī)的氧氣管道以及裝有壓力表、流量調(diào)節(jié)閥的氧氣管道上，應(yīng)在靠近機(jī)器入口處或壓力、流量調(diào)節(jié)閥的上側(cè)裝設(shè)過(guò)濾器；④主要大用戶車間的氧氣主管，宜裝設(shè)流量記錄、累計(jì)儀表；⑤通過(guò)高溫作業(yè)以及火焰區(qū)域的氧氣管道，應(yīng)在該管道段增設(shè)隔熱措施保證管壁溫不超過(guò)60℃；⑥穿過(guò)墻壁、樓板的管道，應(yīng)敷設(shè)在套管內(nèi)，并應(yīng)用石棉或其它不燃材料將套管兩端頭間隙填實(shí)；⑦氧氣管道不應(yīng)穿過(guò)生活間、辦公室，并不宜穿過(guò)不使用氧氣的房間。當(dāng)必須穿過(guò)時(shí)，則在該房間管段上不應(yīng)有法蘭或螺紋連接接口。 乙炔管道的布置及敷設(shè) 乙炔管道的布置及敷設(shè)原則(1)架空乙炔管道嚴(yán)禁穿過(guò)生活、辦公室和輔助車間；(2)架空乙炔管道靠近熱源時(shí)，應(yīng)采取隔熱措施，管理溫度嚴(yán)禁超過(guò)70℃；(3)含濕乙炔管道的坡度，在管道最低處應(yīng)有排水裝置。在干式回火防止器之前，宜有過(guò)濾和排水裝置；(4)架空乙炔管道可與不燃?xì)怏w管道（不包括氯氣）、熱水管道、給水管道和同一使用目的的氧氣管道共架敷設(shè)。分層布置時(shí)，乙炔管道應(yīng)布置在最上層；其固定支架不應(yīng)固定在其它管道上；(5)乙炔管道的連接宜采用焊接、高壓卡套接頭，但與設(shè)備、閥門和附件的連接處，可采用法蘭或螺紋連接；(6)乙炔管道應(yīng)有導(dǎo)除靜電的接地裝置，應(yīng)有跨接導(dǎo)線，對(duì)有陰極保護(hù)的管道，不應(yīng)作接地。 乙炔站和車間的乙炔管道敷設(shè)應(yīng)符合下列要求：(1)乙炔管道應(yīng)沿墻或柱子架空敷設(shè)，其高度應(yīng)不妨礙交通和便于檢修，如不能架空時(shí)，可單獨(dú)與同一使用目的的氧氣管道共同敷設(shè)在非燃燒蓋板的不通行地溝內(nèi)，地溝必須全部填滿砂子，并嚴(yán)禁與其他溝道相通。(2)每個(gè)焊炬、割炬或淬火炬，應(yīng)設(shè)單獨(dú)的崗位回火防止器。回火防止器設(shè)保護(hù)箱時(shí)，必須采用通風(fēng)良好的保護(hù)箱。(3)車間乙炔管道進(jìn)口處，應(yīng)設(shè)中央回火防止器；(4)乙炔管道穿過(guò)墻壁或樓板處，應(yīng)敷設(shè)在套管內(nèi)，管道不應(yīng)有焊縫。管道與套管之間，應(yīng)用石棉或防水材料填塞。(5)廠區(qū)乙炔管道架空敷設(shè)時(shí)，應(yīng)符合下列要求：1)含濕乙炔管道，在寒冷地區(qū)可能造成管道凍塞時(shí)，應(yīng)采取防凍措施；2)不應(yīng)與導(dǎo)電線路（乙炔管道專用導(dǎo)電線路除外）敷設(shè)在同一支架上。3)廠區(qū)乙炔管道地下敷設(shè)時(shí)，應(yīng)埋地敷設(shè)，并應(yīng)符合下列要求：；，如敷設(shè)在冰凍層內(nèi)時(shí)，應(yīng)有防凍措施；。用松散的土填平搗實(shí)或用細(xì)砂填滿，然后再回填土；，嚴(yán)禁其他管道直接通過(guò)。 氫氣管道的布置及敷設(shè) 氫氣管道的敷設(shè)與注意事項(xiàng)，可參閱本章《乙炔管道》《乙炔管道的布置及敷設(shè)原則》。 廠區(qū)氫氣管道一般采用架空敷設(shè)或埋地敷設(shè)。在埋地敷設(shè)進(jìn)，不允許在管網(wǎng)上設(shè)置檢查井等。采用地溝敷設(shè)時(shí)，應(yīng)有防止氫氣泄漏，積聚或串入其他地溝的措施。 氫氣管道直線段上每隔200～250m也應(yīng)設(shè)排水器。在管道最高點(diǎn)應(yīng)設(shè)吹掃設(shè)備及管道的放散管。通向大氣的放散管必須設(shè)防火器并高出屋頂2m以上。放散管上設(shè)取樣口。 氫氣管道上應(yīng)設(shè)必要數(shù)量的氮?dú)獯邓⒖?，以便檢修時(shí)用氮?dú)獯党艿纼?nèi)氣體。 氫氣管道與燃?xì)夤艿?、氧氣管道平行敷設(shè)時(shí)，中間宜有不燃物料管道隔開。 車間的氫氣管道敷設(shè)應(yīng)符合下列要求：(1)氫氣管道應(yīng)采用架空敷設(shè)，不允許埋地敷設(shè)；(2)氫氣管道應(yīng)避免穿過(guò)沒(méi)有氫氣設(shè)備和不使用氫氣的房間，特別要注意避免穿過(guò)空氣不流動(dòng)的房間。(3)氫氣管網(wǎng)的總管上和接至每臺(tái)或每組用氫設(shè)備的支管上均應(yīng)設(shè)防火器，防火器應(yīng)設(shè)在室內(nèi)便于檢修的地方。4 管道布置設(shè)計(jì)中常見(jiàn)的一些問(wèn)題 可燃液體、可燃?xì)怏w的管道設(shè)計(jì)的原則是什么？答：可燃液體、可燃?xì)怏w的管道設(shè)計(jì)的原則是：(1) 管道不得穿越與其無(wú)關(guān)的建筑物；(2) 管道應(yīng)架空或沿地敷設(shè)；(3) 必須采用管溝敷設(shè)時(shí)，應(yīng)采取防止氣體或液體在管溝內(nèi)積聚的措施，并在進(jìn)、出裝置及廠房處密封隔斷；(4) 管溝內(nèi)的污水，應(yīng)經(jīng)水封井排入生產(chǎn)污水管道；(5) 取樣管道不應(yīng)引入化驗(yàn)室；(6) 金屬管道除特殊需用法蘭連接外，均應(yīng)采用焊接連接。 調(diào)節(jié)閥組安裝的一般要求是什么？答:(1)調(diào)節(jié)閥應(yīng)盡量正立、垂直安裝于水平管道上；(2)為便于操作和維修，調(diào)節(jié)閥組應(yīng)盡量布置在地面或平臺(tái)上，且易于接近的地方。調(diào)節(jié)閥距地面或平臺(tái)面的凈高應(yīng)不小于400mm；(3)調(diào)節(jié)閥的膜頭與旁通管外壁（或隔熱層外壁）凈距應(yīng)大于200mm；(4)調(diào)節(jié)閥與隔斷閥的直徑不同時(shí)，異徑管應(yīng)盡量靠近調(diào)節(jié)閥安裝；(5)隔斷閥的作用是當(dāng)調(diào)節(jié)閥檢修時(shí)關(guān)閉管道用，故應(yīng)選用閘閥；旁通閥是為調(diào)節(jié)流量之用，一般選用截止閥，但旁通閥DN≥150時(shí)，可選用閘閥；(6)熱管道上的調(diào)節(jié)閥組的支架設(shè)置，應(yīng)在兩個(gè)支架中應(yīng)有一個(gè)是固定支架，另一個(gè)是滑動(dòng)支架；(7)在一個(gè)區(qū)域內(nèi)，有較多調(diào)節(jié)閥時(shí)，在滿足操作、檢修和安全通道的條件下，應(yīng)考慮形式一致，整齊、美觀；(8)要注意工藝過(guò)程對(duì)調(diào)節(jié)閥位置有無(wú)特殊要求。 泵類的管道設(shè)計(jì)一般要求是什么？答: (1)泵的進(jìn)、出口管道一定要有足夠的柔性，以減少管道作用在泵管口處的應(yīng)力和力矩，但當(dāng)使用柔性接頭或補(bǔ)償器時(shí)，要考慮內(nèi)壓盲板力的作用，設(shè)置合力的支吊架；(2)泵的吸入管道應(yīng)滿足泵的“汽蝕余量”的要求，管道應(yīng)盡可能短、少拐彎，不宜有“袋形”；(3)當(dāng)泵吸入管較長(zhǎng)時(shí)，宜設(shè)計(jì)成一定的坡度（I=5‰）。泵比容器低時(shí)宜坡向泵，泵比容器高時(shí)宜坡向容器；(4)為防止泵的流體倒流引起泵的葉輪倒轉(zhuǎn)，泵出口一般都裝有止回閥；(5)在滿足工藝要求的前提下，泵的管道、閥門手輪不得影響泵正常運(yùn)行及維修檢查所需空間；(6)往復(fù)泵進(jìn)、出口管道設(shè)計(jì)應(yīng)考慮流體脈動(dòng)的影響。 泵的保護(hù)線有哪幾種？其作用是什么？答：泵的保護(hù)線有六種：(1)暖泵線；(2)小流量線；(3)平衡線；(4)旁通線；(5)防凝線；(6)安全閥線。其作用是為了使泵體不受損害和正常運(yùn)轉(zhuǎn)，要根據(jù)使用條件設(shè)置泵的保護(hù)管線。 泵管道支架設(shè)置的要點(diǎn)是什么？答:各類泵嘴均有荷載限制，支架設(shè)置時(shí)應(yīng)考慮這一因素。(1) 在靠近泵的管段上設(shè)置支、