【總結(jié)】電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告目錄第一章總論.........................................1第一節(jié)項(xiàng)目背景.......................................................................................1第二
2025-04-29 07:59
【總結(jié)】年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)汽車電機(jī)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告××電機(jī)有限公司二○一三年八月第一章總論第一節(jié)項(xiàng)目及項(xiàng)目承辦單位概況一、項(xiàng)目名稱30萬(wàn)臺(tái)套/年電動(dòng)汽車用電機(jī)項(xiàng)目二、法人代表三、項(xiàng)目性質(zhì)及建設(shè)期項(xiàng)目性質(zhì)為新建;建設(shè)期為2年四、建設(shè)內(nèi)容擬在淄
2025-04-25 01:13
【總結(jié)】電動(dòng)汽車電機(jī)的國(guó)內(nèi)外技現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)電動(dòng)汽車電機(jī)的國(guó)內(nèi)外技現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車用電機(jī)的種類及各自特點(diǎn)未來(lái)電動(dòng)汽車用電機(jī)發(fā)展趨勢(shì)結(jié)束語(yǔ)目錄12341、電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì)石油能源是不可再生能源和污染性能源,隨著我國(guó)汽車保有量的逐年攀升
2025-01-15 23:28
【總結(jié)】第二章純電動(dòng)汽車主要內(nèi)容?概述概念、發(fā)展簡(jiǎn)史、優(yōu)點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)?純電動(dòng)汽車的系統(tǒng)組成?傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理?純電動(dòng)汽車的性能?典型的純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)1、概述所謂的純電動(dòng)汽車是指利用動(dòng)力電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源,通過(guò)電池向電機(jī)提供電能,驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而推動(dòng)汽車前進(jìn)的一種新能源汽車。其優(yōu)點(diǎn)是:純
2025-01-01 14:43
【總結(jié)】第二章純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)匹配關(guān)鍵部件選型要求電機(jī)及其控制器基本組成3.驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)4.控制系統(tǒng)5.車身及底盤6.安全保護(hù)系統(tǒng)基本組成1.車載電源組成以動(dòng)力電池組作為車載電源,用周期性的充電來(lái)補(bǔ)充電能。重要性◇動(dòng)力電池組是EV的關(guān)鍵
2025-01-18 19:08
【總結(jié)】電動(dòng)汽車充電機(jī)(站)設(shè)計(jì)規(guī)范目??次前??言????11適用范圍????22引用標(biāo)準(zhǔn)????23定義????34對(duì)充電機(jī)的要求
2025-08-16 17:52
【總結(jié)】杭州電子科技大學(xué)信息工程學(xué)院本科畢業(yè)論文本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(2015屆)題目純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的仿真模型開發(fā)學(xué)院信息工程學(xué)院專業(yè)電氣工程及其自動(dòng)化班級(jí)11093113學(xué)號(hào)11931322學(xué)生姓名章炳楊指導(dǎo)教師趙曉丹完成日期2015年6月誠(chéng)信承諾
2025-06-29 16:58
【總結(jié)】電動(dòng)汽車智能充電機(jī)設(shè)計(jì)研究作者:中國(guó)汽車技術(shù)研究中心王曉明摘要:面對(duì)電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,大功率動(dòng)力電池智能充電機(jī)以及充電算法的研究顯得愈加重要。本文研制了智能充電機(jī)系統(tǒng),開發(fā)了恒流、恒壓以及智能充電算法。試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果表明,充電機(jī)較好的實(shí)現(xiàn)了恒流限壓、恒壓限流、智能充電以及放電等功
2025-06-23 14:17
【總結(jié)】12021南京領(lǐng)軍型科技創(chuàng)業(yè)人才引進(jìn)計(jì)劃基于CHAdeMO的電動(dòng)汽車快速充電機(jī)南京怡咖電氣科技有限公司陳滋健22021南京領(lǐng)軍型科技創(chuàng)業(yè)人才引進(jìn)計(jì)劃3項(xiàng)目技術(shù)與產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)2項(xiàng)目概述14項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)與競(jìng)爭(zhēng)申報(bào)人及團(tuán)隊(duì)基本情況5商業(yè)模式6財(cái)務(wù)與經(jīng)濟(jì)效益基于CHAd
2025-05-02 00:20
【總結(jié)】比亞迪e6是由比亞迪自主研發(fā)的一款純電動(dòng)汽車,早在2010年5月份,比亞迪e6就成為首批電動(dòng)出租車交付運(yùn)營(yíng)。2011年,比亞迪對(duì)于出租車版的e6進(jìn)行改進(jìn),面向個(gè)人用戶銷售。新款比亞迪e6將搭載全新的磷酸鐵錳鋰電池,新電池突破了傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池的能量密度限制,達(dá)到了三元材料水平(約為150Wh/Kg),而且在成本控制上比后者更加優(yōu)秀。除此之外,該車還將采用新的電池控制系統(tǒng)以及電池水冷系統(tǒng)等
2025-06-22 17:49
【總結(jié)】第三章混合動(dòng)力電動(dòng)汽車主要內(nèi)容n概述概念、發(fā)展簡(jiǎn)史、優(yōu)點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)n混合動(dòng)力系統(tǒng)的分類混合方式、混合度、動(dòng)力耦合數(shù)學(xué)模型n豐田THS混合動(dòng)力系統(tǒng)n本田IMA混合動(dòng)力系統(tǒng)n通用雪佛蘭Volt四模混合動(dòng)力系統(tǒng)n混合動(dòng)力汽車:是指車輛驅(qū)動(dòng)系由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系聯(lián)合混合動(dòng)力汽車:是指車輛驅(qū)動(dòng)系由兩個(gè)或多個(gè)能同
2024-12-29 05:15
【總結(jié)】奇瑞汽車有限公司CHERYAUTOMOBILECO.,LTD.Page1Copyright?2022CHERYAUTOMOBILECO.,LTD.AllRightsReserved電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)Page2Copyright?2022CHERYAUTOMOBILECO.,LT
2025-01-17 00:18
【總結(jié)】電動(dòng)汽車發(fā)展歷史?為什么要發(fā)展電動(dòng)汽車?國(guó)外電動(dòng)汽車發(fā)展情況?國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車發(fā)展情況?示范運(yùn)營(yíng)情況為什么要發(fā)展電動(dòng)汽車,根據(jù)預(yù)測(cè),未來(lái)石油可用年限僅40年、天然氣67年、煤炭190年,而且化石能源會(huì)排放大量空氣污染物與溫室氣體,成為環(huán)境污染與溫室效應(yīng)元兇;核能則使用環(huán)境限制苛刻,必須提升能源使用效率并開
2025-01-10 21:46
【總結(jié)】大功率電動(dòng)汽車充電機(jī)的設(shè)計(jì)(圖)純電動(dòng)汽車以鋰電池為動(dòng)力源,充滿電后,以電力做功推動(dòng)汽車。不同于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車需要添加汽油,純電動(dòng)汽車在電力耗光后通過(guò)外置電源對(duì)其進(jìn)行充電,通常單次行駛里程在100~200公里。與傳統(tǒng)汽車相比,純電動(dòng)車在使用成本上有著無(wú)以比擬的優(yōu)勢(shì),百公里約消耗15度電,成本8元,僅相當(dāng)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車成本1/10。目前,國(guó)家已著手進(jìn)行電動(dòng)汽車和新能源汽車的示范推廣,
2025-01-16 14:08
【總結(jié)】第五章電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)一、動(dòng)力電池技術(shù)是目前制約電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸,具體體現(xiàn)在以下四個(gè)方面:1.電池成本2.能量密度3.功率密度4.循環(huán)壽命二、電機(jī)及其控制技術(shù)是目前影響電動(dòng)汽車性能的關(guān)鍵因素。主要影響以下性能:1.動(dòng)力性(最高車速、加速性能、爬坡性能)2.經(jīng)濟(jì)性(效率)3.成本4.壽命與可靠性。三、電動(dòng)汽車電控技術(shù)
2024-09-01 10:35