【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 定固定的挖泥導(dǎo)標(biāo)時(shí)，可以采用布設(shè)浮標(biāo)的方法標(biāo)示挖泥起、止邊界。浮標(biāo)拋設(shè)在挖槽邊線外 30m 左右；如果采用活節(jié)式燈樁可距挖槽 15m 左右，浮標(biāo)的顏色和燈光符合有關(guān)規(guī)定。 （ 5）拋泥區(qū)設(shè)置拋泥標(biāo)志指示位置和范圍。拋泥標(biāo)志采用陸上 固定導(dǎo)標(biāo)。 （ 6）由挖泥區(qū)通往拋泥區(qū)、吹填區(qū)和避風(fēng)錨地的通道可根據(jù)航行的需要設(shè)置助航標(biāo)志。 水位站及水位通報(bào) （ 1）施工前在施工區(qū)附近設(shè)立水尺，并配備向挖泥船通報(bào)水位的裝置。水尺的零點(diǎn)與設(shè)計(jì)所采用的深度基準(zhǔn)面一致。 （ 2）水尺的設(shè)置及水位觀測(cè)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》的規(guī)定。 （ 3）水位通報(bào)裝置達(dá)到及時(shí)、準(zhǔn)確。通報(bào)讀數(shù)應(yīng)準(zhǔn)確到不低于 。 施工航行通告 在挖泥船施工前，向當(dāng)?shù)馗酆奖O(jiān)督部門申請(qǐng)發(fā)布挖泥船施工航行通告，航行通告包括下列內(nèi)容 （ 1）工程名稱和地點(diǎn)； （ 2）施工 起止日期； （ 3）施工船舶名稱和類型，錨纜、排泥管線設(shè)置情況； （ 4）施工占用的水域范圍； （ 5）挖泥船作業(yè)時(shí)懸掛的信號(hào)； （ 6）船舶在施工區(qū)航行注意事項(xiàng)； （ 7）避讓方法和聯(lián)系信號(hào)。 水下疏浚施工 施工布置 橫山 ~梅閣淺段一區(qū)工程量為 260000m3， 布置 1艘 4m3抓斗，配 2 條泥駁，陸上吹填區(qū)設(shè)置于八頃上新圍，設(shè)置 2 臺(tái) 10EPN— 30 大型泥漿泵吹填。 橫山 ~梅閣淺段二區(qū)工程量為 604000m3， 布置 1艘 4m3抓斗，配 2 條泥駁，陸上吹填區(qū)設(shè)置于梅沖石角圍，設(shè)置 2 臺(tái) 10EPN— 30 大型泥漿 泵吹填。 橫山 ~梅閣淺段三區(qū)工程量為 110000m3， 布置 2 艘 4m3 抓斗，配 4 條泥駁，陸上吹填區(qū)設(shè)置于中興圍仔，設(shè)置 4 臺(tái) 10EPN— 30 大型泥漿泵吹填。 橫山 ~梅閣淺段四區(qū)工程量為 1304003m3， 布置 2 艘 4m3 抓斗，配 4 條泥駁，陸上吹填區(qū)設(shè)置于永業(yè)圍沙洲卸區(qū)，設(shè)置 4臺(tái) 10EPN— 30 大型泥漿泵吹填。 七姐妹淺段工程量為 282787m3， 布置 2 艘 4m3 抓斗，配 4條泥駁，陸上吹填區(qū)設(shè)置于永業(yè)圍沙洲卸區(qū)，設(shè)置 4 臺(tái) 10EPN— 30 大型泥漿泵吹填。 口門一區(qū)淺段工程量為 20xx00m3， 布置 1 艘 4m3 抓斗，配2 條 泥駁，陸上吹填區(qū)設(shè)置于行彎磚廠，設(shè)置 2 臺(tái) 10EPN— 30大型泥漿泵吹填。 口門二區(qū)淺段工程量為 209139m3， 布置 2 艘 4m3 抓斗，配4 條泥駁，陸上吹填區(qū)設(shè)置于洋關(guān)開發(fā)區(qū)卸區(qū)，設(shè)置 4 臺(tái) 10EPN— 30 大型泥漿泵吹填。 虎跳門外段工程量為 3774900m3， 布置 7 艘 4m3 抓斗，配14 條泥駁，海上拋卸區(qū)設(shè)置于荷包島卸區(qū)。 施工總程序見下圖。 施工總程序圖 施 工 準(zhǔn) 備 （水下地形圖測(cè)量） 施工放樣 拋設(shè)施工浮標(biāo) 拖輪、泥駁運(yùn)輸至卸泥區(qū) 泥漿泵吹填或泥駁卸料 余水排入西江 階段驗(yàn)收 竣工驗(yàn)收 抓斗船定位 抓斗挖泥船挖泥 開挖施工程序 抓斗船水下開挖施工程序圖 抓斗船施工方法 (1) 施 工定位 挖泥船進(jìn)位采用拖輪拖帶，首先測(cè)量人員放置的定位浮標(biāo)，然后拖輪拖帶挖泥船進(jìn)入施工區(qū)，錨艇配合拋下船首主錨和八字錨及尾部?jī)芍诲^，然后根據(jù) DGPS 系統(tǒng)進(jìn)行精確定位，拋后通過挖泥船自身的錨進(jìn)行調(diào)整，使抓斗船位于開挖中線上，抓斗位于起始位置。 (2) 開挖方法 施工放樣定位 否 合格 4m3抓斗船開挖 280m3泥駁裝料 拖駁拖運(yùn)棄料 返回挖泥船 跟蹤檢測(cè)，階段自檢 驗(yàn) 收 施工定位完成后，進(jìn)行開挖。由于本段疏浚區(qū)較長(zhǎng)，采用分段進(jìn)行施工，每段長(zhǎng)度約 1000m。采用分層、分條的方法開挖，每層厚度 2m，每條開挖寬度為 12~15m，對(duì)于每?jī)蓷l之間，考慮重疊 1~2m 的寬度，確保不出現(xiàn)漏挖；采用 DGPS 和數(shù)字化測(cè)深儀隨時(shí)檢查開挖質(zhì) 量，做到一次驗(yàn)收合格。 當(dāng)施工區(qū)浚前水深不足，挖泥船施工受限制時(shí)，首先開挖淺段，由淺及深，逐步拓寬加深； 由于本段工期較長(zhǎng)并有一定自然回淤，先開挖淺段，逐次加深，待挖槽各段水深基本相近后再逐步加深，以使深段的回淤在施工后期一并挖除； 挖泥船的布置從上游開始，逐漸向下游延伸，利用水流的作用沖刷挖泥擾動(dòng)的泥沙，增加疏浚的效果。 若浚前斷面水深中間與兩側(cè)基本相近時(shí)，先開挖中間，然后再逐步拓寬。 若浚前水下地形平坦，土質(zhì)為硬粘性土?xí)r，采用全槽逐層往下均勻挖泥，避免形成壟溝，使施工后期掃淺困難。 本標(biāo)段施工區(qū)內(nèi)有海鷗 橋五沙大橋等結(jié)構(gòu)物，為保證結(jié)構(gòu)物在施工中的穩(wěn)定、安全，兩岸堤坡腳下、橋墩、橋臺(tái)處嚴(yán)格控制挖深，不得超挖，以保證構(gòu)筑物的安全。 施工時(shí)拋設(shè)臨時(shí)浮標(biāo)，以確保過往船舶的正常通行。 (3) 障礙物的處理 施工區(qū)若有沉船或其它障礙物，施工前探清沉船或其它障礙物的尺度、位置、范圍和水下的深度，必要時(shí)利用側(cè)掃聲納或磁力儀進(jìn)行探測(cè)。 在疏浚的范圍內(nèi)已查明的沉船或障礙物，首先制定清除方案，并在疏浚之前打撈清除或拆遷。當(dāng)障礙物在拋泥區(qū)或去往拋泥區(qū)航線上時(shí)，設(shè)浮標(biāo)標(biāo)示。 當(dāng)施工過程中遇到沉船或其它障礙物而不能繼續(xù)作業(yè)時(shí)，及時(shí)通知 工程師和業(yè)主，由工程師根據(jù)實(shí)際情況確認(rèn)處理。 (4) 現(xiàn)場(chǎng)控制 A 挖槽尺度控制 施工期間定期對(duì)挖泥船定位用的標(biāo)志進(jìn)行校核，在大風(fēng)之后進(jìn)行檢查、校準(zhǔn)。定位用 DGPS 符合規(guī)格書的精度要求，并按照規(guī)定定期進(jìn)行校驗(yàn)和校準(zhǔn)。 挖泥船作業(yè)時(shí)，經(jīng)常用導(dǎo)標(biāo)或 DGPS 校正船位，以保證實(shí)際的開挖位置在設(shè)計(jì)開挖范圍之內(nèi)。 挖槽邊坡應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，計(jì)算放坡寬度，按矩形斷面開挖。邊坡分層的臺(tái)階厚度應(yīng)超過 1m。 采用分層、分條、分段施工時(shí)，注意條與條之間，段與段之間的銜接，后施工的地段宜適當(dāng)與先施工的地區(qū)重疊 1~2m，以避免遺留淺埂 。 B 挖槽深度控制 施工期間定期對(duì)施工用的水尺、驗(yàn)潮儀、自動(dòng)報(bào)潮儀進(jìn)行校核。 挖泥船的挖深指示標(biāo)尺和儀器，在施工前進(jìn)行校驗(yàn)。施工期間根據(jù)船的吃水變化進(jìn)行修正。 挖泥船施工時(shí)根據(jù)土質(zhì)、泥層厚度、波浪和水流條件、挖泥產(chǎn)生的泄漏，施工期可能出現(xiàn)的回淤增加施工超深。超深的大小可在施工初期通過試挖確定，并隨時(shí)根據(jù)情況的變化和實(shí)測(cè)資料進(jìn)行修正。 挖泥船挖泥時(shí)，根據(jù)水位的變化及時(shí)調(diào)整抓斗的下放深度。水位觀測(cè)和通報(bào)及時(shí)、正確。 對(duì)本標(biāo)段，施工期可能出現(xiàn)回淤，采用先挖上層和回淤較小的地段，最后一層和回淤最嚴(yán)重地段留在接近完 工時(shí)開挖。并根據(jù)開挖時(shí)到竣工時(shí)和時(shí)間長(zhǎng)短不同，預(yù)留不同的回淤超深，以保證完工時(shí)挖槽符合設(shè)計(jì)的要求深度。 吹填施工 (1) 吹填方法 吹填采用效率為 100m3/h 的 10EPN— 30 大型泥漿泵配多個(gè)6PNL 型立式泥漿泵從泥駁中取砂，經(jīng)管道將淤泥吹到卸泥區(qū)。每個(gè)卸泥區(qū)卸泥，按由遠(yuǎn)及近的順序進(jìn)行。 吹砂施工機(jī)組由立式泥漿泵輸泥系統(tǒng)，清水泵沖泥系統(tǒng)和配電系統(tǒng)三部分組成。根據(jù)我公司以往施工經(jīng)驗(yàn)，本次施工方案選擇清水泵型號(hào)為 IS100— 65— 200 型。泥漿泵選擇為10EPN— 30 大型泥漿泵配 6 臺(tái) 6PNL 型泥漿 泵。 10EPN— 30大型泥漿泵揚(yáng)程為 30m， 6PNL 型泥漿泵揚(yáng)程為 15m， IS100— 65— 200 型清水泵揚(yáng)程為 50m。本次配套機(jī)泵方案排距約20xxm，滿足施工要求。由于考慮到陸上水頭損失小于水上，故陸上管線長(zhǎng)于海上管線。每臺(tái)機(jī)泵配套組合見下表。 機(jī)泵配套組合表 序號(hào) 名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 1 大型泥漿泵 10EPN— 30 臺(tái) 1 2 泥 漿 泵 6PNL 臺(tái) 5 3 清 水 泵 IS100— 65— 200 臺(tái) 5 4 發(fā)電機(jī)組 90GF 臺(tái) 3 5 柴 油 機(jī) 6160A 臺(tái) 1 6 水 槍 Φ 65 個(gè) 10 根據(jù)工程總工程量計(jì)算，整個(gè)工程需 10EPN— 30 大型泥漿泵 13 臺(tái)，其他配套設(shè)備數(shù)量見下表。 吹泥設(shè)備組合表 序號(hào) 名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 1 大型泥漿泵 10EPN— 30 臺(tái) 29 2 泥 漿 泵 6PNL 臺(tái) 145 3 清 水 泵 IS100— 65— 200 臺(tái) 29 4 發(fā)電機(jī)組 90GF 臺(tái) 60 5 柴 油 機(jī) 6160A 臺(tái) 60 6 水 槍 Φ 65 個(gè) 290 7 鋼 管 Φ 700 m 1000 (2) 場(chǎng)地平整 在吹砂部位經(jīng)過 排水后，為保證吹填部位不出現(xiàn)大的起伏，需對(duì)吹填部位進(jìn)行平整，平整采用履帶式輕型推土機(jī)和水槍進(jìn)行。先用履帶式輕型推土機(jī)進(jìn)行平整，對(duì)于局部起伏不大的部位用水槍人工吹平。同時(shí)，在吹泥管口安裝水流消能擴(kuò)散器，將管口流出的泥砂混合物挑起并擴(kuò)成扇形，使其均勻跌入吹填區(qū)形成大面積順?biāo)畡?shì)向前流，挾泥砂能力小，泥砂很快便沉積下來，減少泥砂流失。 (3) 圍堰設(shè)置 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)吹填區(qū)的土質(zhì)含砂量偏小，若采用沙袋圍堰，則沉降固結(jié)排水較慢、施工周期較長(zhǎng)，針對(duì)該情況，圍堰采用陸上的土料進(jìn)行修筑。在卸泥區(qū)就近挖土，并離開圍堰坡 腳一定距離從圍堰內(nèi)側(cè)取土，以保證吹泥時(shí)圍堰的穩(wěn)定性。土圍堰采用 162Kw 推土機(jī)和 5t 自卸汽車進(jìn)行。圍堰壓實(shí)采用 162Kw 推土機(jī)進(jìn)行。施工時(shí)土圍堰分層修筑并層層夯實(shí)。每鋪 ~ 土厚為一層，夯實(shí)后再鋪第二層，直到達(dá)到設(shè)抓斗船 泥駁 岸管水下疏浚示意圖計(jì)堰頂高程。圍堰的頂部和邊坡應(yīng)整平、夯實(shí)。 2m 埋管 圍堰結(jié)構(gòu)型式及埋管型式示意圖 圍堰施工要點(diǎn)：圍堰放樣控制基線的測(cè)角誤差不大于12″，長(zhǎng)度相對(duì)誤差不應(yīng)大于 1/10000，高 程引測(cè)應(yīng)不低于四等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求。放樣沿中心線從圍堰起點(diǎn)到終點(diǎn)每隔25~50m 設(shè)置木樁，標(biāo)出地面高程及堰頂高程，并按圍堰設(shè)計(jì)斷面用木樁或標(biāo)桿放出堰頂寬度及坡腳線。 圍堰基礎(chǔ)處理：對(duì)于堰基上的樹根、雜草、淤泥及腐殖土全部清除；堰基為堅(jiān)硬土或舊堰基時(shí)，將表面土翻松再填新土，使結(jié)合密實(shí)；堰基為淤泥時(shí)，可用小型柴排或竹排、土工織物墊底或用其它方法加固。堰基為沙質(zhì)土?xí)r，可事先在圍堰的中間開槽，填以粘土防滲。 (4) 泄水口布置 本段卸區(qū)在蓮花山卸泥區(qū)，距疏浚部位約 5Km，泄水口型式采用堰內(nèi)埋管式，管徑 700mm。 泄水口設(shè)置 10 個(gè)。每個(gè)泄水口設(shè)置控制閥，根據(jù)施工中流量的變化，調(diào)整泄水口使用的個(gè)數(shù)。泄水口應(yīng)設(shè)在合理位置，防止浸漫農(nóng)田和對(duì)航道、河溝、池塘產(chǎn)生新的沖刷和淤積。 施工注意要點(diǎn)：泄水口與圍堰結(jié)合處采取護(hù)坡措施，防止水流沖刷；泄水口出水處底面用塊石、土袋和軟體排等到護(hù)底，防止沖刷；排泥管伸進(jìn)泥塘內(nèi)并超過堰身 1m，管與管之間的泥土進(jìn)行夯實(shí)，泄水管與堰的結(jié)合保持緊密。 (5) 卸泥區(qū)內(nèi)管線布置 排泥管進(jìn)入吹填區(qū)的入口遠(yuǎn)離排水口，以延長(zhǎng)泥漿流程。管線的布置滿足設(shè)計(jì)標(biāo)高、吹填范圍、吹填厚度的要求，并應(yīng)考慮吹填區(qū)的地形地貌 、幾何形狀對(duì)管線布置的影響。 排泥管線的間距根據(jù)泥泵功率、吹填土的特性、吹填土的流程和坡度等到因素確定。各類吹填土在施工中呈現(xiàn)的坡度，在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，初步取 1： ~1： 。 吹填區(qū)內(nèi)管線的布設(shè)間距、走向、干管與支管的分布在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整。 根據(jù)管口的位置和方向、排水口底部高程的變化及時(shí)延伸排泥管線。在吹填區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)若干水尺，觀測(cè)整個(gè)吹填區(qū)的填土標(biāo)高的變化，指導(dǎo)排泥管線的調(diào)整和管理工作。 在整個(gè)施工過程中，協(xié)調(diào)好施工船舶、排泥管、圍堰、排水口的工作。建立有效的通信聯(lián)系并實(shí)行巡邏值班，隨時(shí)掌握吹填區(qū) 填土進(jìn)度、質(zhì)量、泥砂流失、圍堰和排水口的安全情況。 (6) 吹填區(qū)余水排放控制 吹填區(qū)排放余水滿足當(dāng)?shù)丨h(huán)保規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。 吹填工程施工作業(yè)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《港口工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。 在初期施工時(shí)，進(jìn)行余水排放生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)，確定最佳排泥口流量及流速，并根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果指導(dǎo)施工。實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括不同流量和流速下卸泥區(qū)內(nèi)泥漿沉積檢測(cè)。當(dāng)自然排放達(dá)不到環(huán)保要求時(shí)，考慮采用進(jìn)行投藥處理。 第三章 施工保證措施 1 質(zhì)量保證措施 質(zhì)量總體目標(biāo) 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)：創(chuàng)優(yōu)良工程。 分項(xiàng)工程合格率為： 100%，其中優(yōu)良率為 90％（且主要項(xiàng)目為優(yōu)良）。 重大質(zhì)量事故為 0 次。 質(zhì)量保證體系 為確保實(shí)現(xiàn)本工程“安全第一、質(zhì)量第一”的目標(biāo)，我單位承諾，在合同環(huán)境下，按已經(jīng)通過的 ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)向業(yè)主和第三方提供質(zhì)量保證如下： 質(zhì)量方針：科學(xué)管理 精心施工 過程受控 質(zhì)量一流 質(zhì)量目標(biāo)： —— 讓業(yè)主滿意是我們一切工作的出發(fā)點(diǎn)和歸宿； —— 工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級(jí)； —— 杜絕各類重大質(zhì)量事故。 規(guī)范學(xué)習(xí) TQC 領(lǐng)導(dǎo)小組 (總工程師 ) 質(zhì)量教育 質(zhì)量檢