【正文】 臨時圍墻 (1) 根據(jù)建設單位提供的生活區(qū)場地范圍，為體現(xiàn)文明施工管理的要求，生活區(qū)現(xiàn)場采用封閉式管理，采用多空磚砌 高圍墻。并設一路消防用水管，使用Φ 50 管，在生活 區(qū)范圍內(nèi)設置兩處消防栓，并備足消防軟管。 生活用水 (1) 本工程施工用水直接取西江水，經(jīng)凈化后用于生活。須經(jīng)過沉淀后方可排入就近市政雨水窨井內(nèi)，并制定措施方案（包括設置沉淀池），確保排水通暢。 4 施工總布置 布置原則 根據(jù)本工程場地的特點，并針對本工程實際現(xiàn)場施工及進度要求進行相應的施工平面布置。 施工戰(zhàn)線長。 施工特性 施工季節(jié)性強，工程量大，工期緊。項目所在地區(qū)無法直接提供鐵路運輸服務。公路有 10 10 32 324 等國道，另有眾多高速公路及省、縣、鄉(xiāng)道共同構成的四通八達的公路網(wǎng)絡，為工程建設提供了良好的交通條件?；⑻T口為現(xiàn)代河口沉積區(qū)，河床質(zhì)為砂－粉砂－粘土的混合沉積，分選性很差，表明海洋因素有一定影響。顆粒 明顯從上游向下游變小，它們所含粗砂和粘土極少，其中值粒徑比較均勻，分選性很好?？偟膩砜?，沉積層的柱狀綜合特征，大體上可分為六組：自下而上第一組為河相沉積的底礫層；第二組為海相沉積的深灰色粘土；第三組為河相沉積的花斑粘土或礫砂層；第四組為海相沉積為主的深灰色淤泥；第五組為河相沉積為主的淺風化粘土或中粗砂層；第六組為現(xiàn)代河海相沉積的砂質(zhì)淤泥或砂質(zhì)粘土。 地質(zhì) 虎跳門水道包括河流兩岸，則為黃楊山和古兜山之間的基巖凹地，基底起伏不平，多為砂巖、 礫巖和燕山期花崗巖，埋藏較淺。 高平原，當?shù)赜址Q高沙田。 枯水：枯季發(fā)生在 104 月份，最枯一般在 12 月份。 潮位：一年中最高潮位出現(xiàn)在汛期，以 7 月份最多，最低潮位現(xiàn)于枯季 123 月份，以 1 月份 最多。 流量：西江百頃頭 虎跳門航道是以徑流為主型河流，同時也受不規(guī)則半日潮型潮汐的影響，在虎跳門水道百頃頭入口處多年平均流量為 2520m3/s，約占馬口站平均流量的 ％，此后沿程再經(jīng)多處分流。 霧：霧況一般出現(xiàn)在 11 月至翌年 4 月，全年約有 1020個霧日。 C 以上。 C；1 月份最低，平均 13176。 C，以 79 月氣溫最高，月平均氣溫 28176?？偟那闆r是高溫多雨，夏季多臺風，冬季有寒潮。疏浚工程 施工組織設計目錄 第一章 施工規(guī)劃總說明 1 工程概況 2 工程項目及工程量 3 施工條件及施工特性 4 施工總布置 5 施工總進度 施工總進度安排 施工強度 強度分析 施工進度橫道圖 6 資源配置 主要施工機械設備需用量計劃 施工組織機構及勞動組合 第二章 分項工程施工方案 1 施工前期準備工作 2 工程測量 3 施工設備選型 4 分項工程施工程序和方法 各區(qū)域施工安排 施工準備 水下疏浚施工 第三章 施工保 證措施 1 質(zhì)量保證措施 2 安全生產(chǎn)保證措施 3 文明施工保證措施 4 環(huán)境保護措施 5 施工進度保證措施 6 防洪與氣象災害安全防護措施 第一章 施工規(guī)劃總說明 1 工程概況 工程描述 2 工程項目及工程量 主要工程項目 主要工程量表 為完成承建的工程項目，擬在本標段范圍內(nèi)修建的臨時工程： (1) 辦公、生活營地及其他臨建設施。 (2) 施工水、電系統(tǒng)及通訊系統(tǒng)； 3 施工條件及施工特性 施工條件 氣象、水文 本項目所在地 區(qū)處北回歸線以南，瀕臨南海，具有熱帶、副熱帶季風氣候的特征，同時具有海洋性氣候色彩。 氣溫：年平均氣溫約 21176。 C，但受海洋性天氣影響，極端氣溫很少超過 37176。 C 以上，極端最低氣溫一般在 0176。 降水：年降水量一般為 1000mm2400mm，年平均降水天數(shù)約 150 天，其中雷陣雨約 80 天，冬季降水量較小。 風向：夏季多為南風，偏南風，冬 季多為北風，偏北風，多年平均風速約為 臺風：每年約 3 次，在 510 月影響項目區(qū)域，通常出現(xiàn)在79 月份，臺風時常伴有暴雨暴潮。 潮流界線：枯季由于徑流量減少，潮流上溯，潮流界線在肇慶以上；洪季潮流界線在江門、外海一帶。 洪水：洪水發(fā)生于 49 月份，以 68 月份最多，洪水歷時一般為 34 天。 地質(zhì)、土質(zhì) 地貌 虎跳門水道西側(cè)為高平原，東側(cè)為低平原，近口門段為丘陵夾持，并有零星殘丘分布其間。是年代較老，圍墾較早的平原，地面高程 － ，低平原，又稱低沙田，是近期圍墾的平原，地面高程 － 。 三角洲平原及河流兩岸，沉積層的巖性組成較為復雜，且因地而異，這是砂同沉積環(huán)境下河相海相相互作用的結果。 河床及淺灘淺地層結構 虎跳門水道河床底質(zhì)以細砂、中細砂為主，局部為淤泥、粘土及硬土。泥沙主要為陸上供給，屬推移質(zhì)泥沙，主要來自西江?；⑻T水道淺段的底質(zhì)情況如下表： 淺段名稱 底質(zhì)的主要成分 橫山～梅閣 主要為淤泥質(zhì)細沙 七姐妹～虎跳門口 主要為淤泥質(zhì)細沙 口門外段 主要為淤泥混沙或堆積性砂礫 交通、能源和服務設施 項目地處富饒的珠江三角洲地區(qū)，交通十分發(fā)達，水路有西江、北江和東江三江相通，八門及 海，河網(wǎng)交錯，形成海河貫通的天然格局。項目所在地及周邊地區(qū)有廣州機場、珠海機場和佛山機場，其中廣州機場是全國最大的國際機場之一。 回淤量估算 西江下游（百頃頭 虎跳門）航道回淤量估算約為每年104m3。受西江水位、潮位、氣象等因素的影響，有效施工時 段不多，工期較緊。本次工程分布在長近 的西江內(nèi)，工程點分散，施工流動性大，增加了施工管理與質(zhì)量控制的困難。 本工程施工場地布置的具體原則是： (1) 在建設單位指定生活區(qū)內(nèi)，布置現(xiàn)場簡易辦公、生活設施； (2) 根據(jù)建設單位對本工程標段劃分要求及本標段各專業(yè)施工單位協(xié)調(diào)進度情況進行現(xiàn)場總平面布置； (3) 施工現(xiàn)場各生產(chǎn)設施的布置將便于施工生產(chǎn)、并滿足安全防火、勞動保護的要求； (4) 施工期間的生活區(qū)排水系統(tǒng)的建立與日常維護，雨季和汛期的強排水措施。 施工總布置 施工用電 本工程施工用電主要為吹泥區(qū)泥漿泵站用電，本單位將利用柴油發(fā)電機進行發(fā)電，解決施工用電問題。 (2) 本單位在生活區(qū)將設一路生活用水，在需要用水部位設置水龍頭。 (3) 生活及消防用水主管均沿道路側(cè)邊設置，遇穿越道路時，應埋地及作加固處理。 (2) 在生活區(qū)與場外主干道的出入口設置門衛(wèi)。 臨時排水及污水排放 (1) 根據(jù)本工地靠近海邊，場地開闊，在施工期間又歷經(jīng)雨季的特點，故在施工期間做好現(xiàn)場的排水系統(tǒng)，認真做好抗臺防汛措施，確保排水暢通，場地無積水。 對雨季和汛期現(xiàn)場 排水系統(tǒng)的日常維修措施 (1) 成立現(xiàn)場排水系統(tǒng)日常維修班組，專人負責、定期檢查和清除排水溝以及沉淀池中積存物，確保排水溝暢通。 (3) 雨季、汛期應成立防汛抗臺工作小組，做到人員到位、職責分明、防汛抗臺物質(zhì)儲備充裕。 臨時用地計劃 臨時設施工程量匯總表 項 目 名 稱 建筑面積 （ m2） 占地面積 （ m2） 備 注 生活、辦公設施 項目部辦公室 270 150 生活、福利設施 750 400 倉 庫 100 120 合 計 1120 670 生活區(qū)布置圖 大門 臨時道路 生活區(qū)平面布置圖 食 堂 職 工 宿 舍 職 工 宿 舍 廁 所 浴 室 辦 公 室 綜合倉庫 停 車 位 門 衛(wèi) 花 壇 5 施工總進度 本工程計劃開工時間為 20xx 年 4 月 1 日，工期 24 個月，計劃于 20xx 年 3 月 31 日完工。 施工總進度安排 工程開工： 20xx 年 4 月 1 日 施工準備、測量復核、測量放樣、營地建設： 20xx 年 4 月1 日 ~20xx 年 5 月 15 日。 施工強度 橫山 ~梅閣淺段一區(qū)平均月開挖強度 萬 m3/月，高峰期強度 3 萬 m3/月； 橫山 ~梅閣淺段二區(qū)平均月開挖強度 萬 m3/月，高峰期強度 萬 m3/月； 橫山 ~梅閣淺段三區(qū)平均月開挖強度 萬 m3/月，高峰期強度 8 萬 m3/月； 橫山 ~梅閣淺段四區(qū)平均月開挖強度 萬 m3/月，高峰期強度 8 萬 m3/月； 七姐妹淺段平均月開挖強度 萬 m3/月，高峰期強度 萬 m3/月； 口門段一區(qū)平均月開挖強度 萬 m3/月，高峰期強度 萬 m3/月； 口門段二區(qū)平均月開挖強度 萬 m3/月，高峰期強度 6萬 m3/月； 虎跳門外段平均月開挖強度 萬 m3/月，高峰期強度 萬 m3/月； 強度分析 本工程主要采用 4m3 抓斗船施工，每小時生產(chǎn)能力為350m3。每月平均生產(chǎn)能力為 萬 m3。根據(jù)施工強度要求，橫山 ~梅閣淺段一區(qū)布置一艘 4m3 抓斗式挖泥船；橫山 ~梅閣淺段二區(qū)布置一艘 4m3抓斗式挖泥船；橫山 ~梅閣淺段三區(qū)布置二艘 4m3 抓斗式 挖泥船；橫山 ~梅閣淺段四區(qū)布置二艘 4m3 抓斗式挖泥船；七姐妹淺段布置一艘 4m3 抓斗式挖泥船；口門段一區(qū)布置一艘 4m3抓斗式挖泥船；口門段二區(qū)布置二艘 4m3 抓斗式挖泥船；虎跳門外段布置七艘 4m3 抓斗式挖泥船。 吹填采用效率為 100m3/h 的 10EPN— 30 大型泥漿泵，平均日生產(chǎn)能力為 1000m3。均可以滿足施工強度要求。 施工進度橫道圖 施工進度橫道圖 施工項目 工程量 (m3) 20xx 年 20xx 年 20xx 年 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 工程開工 ★ 施工準備 橫山 ~梅閣淺段 260000 604000 110000 1304003 七姐妹淺段 282787 口門段 20xx00 209139 虎跳門外段 3774900 竣工驗收 工程完工 ★ 6 資源配置 主要施工機械設備需用量計劃 主要施工機械設備需用量計劃表 序號 設備名稱 規(guī)格型號 生產(chǎn)能力 數(shù)量 備注 1 抓斗式挖泥船 4m3 350m3/h 14 2 泥 駁 500m3 12 3 泥 駁 280m3 16 4 拖 輪 540HP 12 5 拖 輪 480HP 16 6 油 駁 200t 1 7 水 駁 400t 1 8 拋 錨 艇 120Kw 3 9 泥漿泵 10EPN—30 100m3/h 29 10 泥漿泵 6NPL 145 11 柴 油 機 6160A 60 12 水 槍 Φ 65 290 13 清 水 泵 IS100—65— 200 145 14 發(fā)電機組 90GF 60 15 全站儀 GTS— 311S 臺 3 16 DGPS 全球定位系統(tǒng) 實時差分 套 2 17 測深儀 SDH— 13D 臺 2 18 自動安平水準儀 DS3200 套 2 19 水準儀 AT— G6 臺 2 20 測量船 60Kw 艘 1 施工組織機構及勞動組合 施工組織機構 公司對本工程實行項目法施工管理，組建“西江航道整治工程 C6 合同段項目經(jīng)理部”，在現(xiàn)場具體負責組織實施工程施工；公司總部成立以總經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)濟師為首，由各職能部門負責 人組成的協(xié)調(diào)管理專班，以保證本項目的資源和技術支持，確保工程施工順利進行。 西江航道整治工程 C6 合同段項目部 項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理 項目總工程師 項目