【文章內(nèi)容簡介】 出現(xiàn)的企業(yè)多數(shù)如此，這些都不利于整個行業(yè)的發(fā)展?！　《⒐こ虣C械行業(yè)面臨的形勢　?。ㄒ唬﹪H方面　　1．經(jīng)濟全球化要求工程機械企業(yè)必須走向世界，要到國際市場上競爭。　　馬克思在《共產(chǎn)黨宣言》中曾有過“當世界經(jīng)濟發(fā)展到一定的水平、一定階段時，必然要走經(jīng)濟全球化的道路，這不僅有商品，還包括資源、科學技術(shù)、勞動和勞務，包括一切的一切”的論述。所以，經(jīng)濟全球化是經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢。世界工程機械的需求和生產(chǎn)一直都在發(fā)展，在90年代初統(tǒng)計，世界生產(chǎn)總量為600億美元，最近統(tǒng)計數(shù)約為1000億美元，其中40％在國際市場上流通。發(fā)展中國家的建設和發(fā)達國家的更新、改造及擴建都需要大量的工程機械設備。東南亞、中東、非洲（包括南非）和南美洲地區(qū)的工程機械生產(chǎn)水平比較低下，與我國相比還有較大的差距，是我們在世界上的四大市場。因此，我們行業(yè)面臨的世界市場形勢還是很好的，但好形勢還要靠競爭來取得。所以，如何爭取到世界市場是擺在我們企業(yè)面前的一個重大課題。　　2．中國加入W TO后，要求我們的一切做法都要與世界慣例拉平，尤其在知識產(chǎn)權(quán)方面也要遵循世界普遍的做法，不能靠仿制過日子，必須創(chuàng)新。加入W TO為我國工程機械的出口創(chuàng)造了良好的環(huán)境。當然，進口的條件也大大有利于外商。但從整體來講，還是利大于弊?！　。ǘ﹪鴥?nèi)方面　　去年，國家計劃委員會出臺的五大戰(zhàn)略與我國經(jīng)濟的發(fā)展，都有利于工程機械的發(fā)展?！　?．擴大內(nèi)需戰(zhàn)略大大提高了對工程機械的需求量。擴大內(nèi)需投資首先表現(xiàn)在加強基礎(chǔ)設施建設方面。如交通運輸（公路、鐵路、機場、港口、管線運輸）、水利工程（十大水系改造、防洪工程、南水北調(diào)工程、農(nóng)田水利工程）等，都為工程機械行業(yè)擴大了市場容量?！　?．西部大開發(fā)戰(zhàn)略要求工程機械要先行。西部開發(fā)所用的設備首先就是工程機械，在東部建設中使用的設備，在西部開發(fā)中全部都會用到，且由于西部地區(qū)地勢高、溫度低和風沙大等原因，對其所用的設備也有相應的要求，如在原材料、工程塑料、密封件、液壓系統(tǒng)、動力等都有一定的要求?！拔鳉鈻|輸”工程也需工程機械作為保證。西部開發(fā)是一個相當長期的建設過程，所以對工程機械行業(yè)來講，這個市場也是長期的，希望廣大企業(yè)能把握住這個市場?！　?．提高城市率戰(zhàn)略使廣大農(nóng)村需求量增大。要把廣大的農(nóng)村改造到中小城市的水平，牽涉到農(nóng)村文化、農(nóng)村建筑、農(nóng)村交通等方面的建設和改造，這就為工程機械提供了一個大市場。但是，適用于農(nóng)村的工程機械產(chǎn)品應該是物美價廉，而且不能太復雜，只有這樣才能適合農(nóng)村使用。而我們現(xiàn)在所生產(chǎn)的工程機械產(chǎn)品都是面向工業(yè)的，真正適合于農(nóng)村的還很少。所以，在這方面的開發(fā)是很需要的，希望廣大企業(yè)在這方面多下一些功夫?！　?．科教興國戰(zhàn)略為行業(yè)提供了各類人才，為行業(yè)的發(fā)展提供了保證。5．可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略也為工程機械提供了新的市場。今后任何建設項目都要把環(huán)保放在首位，如露天礦開采完后必須復墾等，都是工程機械的市場?！? 我國壓實機械的國際市場競爭能力 我國的壓實機械首先具有價格競爭的優(yōu)勢。國產(chǎn)壓路機的制造成本相當于國外大公司的60%～70%。在產(chǎn)品質(zhì)量保證方面，我國堅持國際化設計和國際化配套，進口國外優(yōu)質(zhì)液壓元件和發(fā)動機，為壓實機械進入國際市場提供了重要保證。在引進技術(shù)的同時，加強了制造企業(yè)的技術(shù)改造，產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量保持了技術(shù)進步的好勢頭，更進一步提高了國產(chǎn)壓實機械的國際競爭力。 我國自80年代以來引進技術(shù)生產(chǎn)的振動壓路機已在設計方面可與國外先進水平相媲美。我國引進技術(shù)的對方公司都是世界一流的壓實機械制造商。對于工程機械，一些國外用戶都相當看重品牌、性能、質(zhì)量和技術(shù)服務，有時對價格并不過分計較。我國的徐工牌壓路機已經(jīng)在北美、南美、澳大利亞、東南亞、中東和非洲等地有了一定的知名度，只要產(chǎn)品質(zhì)量可靠，技術(shù)服務跟得上，也就有了競爭力。 我國的靜碾壓路機和機械傳動的振動壓路機雖然不是世界先進水平，但由于這些技術(shù)與第三世界國家的水平相接近，價格低廉，也使我國壓實機械在國際市場上增加了靈活性。 　當前需要重點發(fā)展的公路養(yǎng)護機械 ⒈ 多功能養(yǎng)護機底盤及工作裝置；⒉ 瀝青路面再生設備及就地再生機組；⒊ 水泥路面養(yǎng)護維修機械。 大型工程機械產(chǎn)品“入世”后將受沖擊 預計“入世”后受沖擊較大的機械行業(yè)主要是技術(shù)密集度高的重大技術(shù)裝備、機電一體化設備和高新技術(shù)產(chǎn)品等。以80馬力以上拖拉機為代表的大型、專用拖拉機及配套農(nóng)機具；以7立方米以上液壓挖掘機、10立方米以上鏟土機和百噸位礦用車為代表的大容量、高效率、高品質(zhì)大功率工程機械；以數(shù)字化儀器儀表為代表的自動控制系統(tǒng)和新型傳感元件；新型環(huán)保機械。 　公路養(yǎng)護機械市場潛力大 隨著公路建設，特別是高等級公路建設的加快和人們對公路快速、整潔、舒適、優(yōu)美等多方面的要求，公路養(yǎng)護的內(nèi)容越來越多，范圍越來越廣，要求越來越高。因此，發(fā)展公路機械化養(yǎng)護是必然趨勢，也為我國養(yǎng)護機械的發(fā)展提供了廣闊的前景。 我國自80年代建成沈大、京津塘高速公路以來，機械化養(yǎng)護及養(yǎng)護機械的發(fā)展較快。在進口國外養(yǎng)護機械的同時，國內(nèi)許多筑路機械廠、工程機械廠等廠家均在引進國外技術(shù)的基礎(chǔ)上，采用與大專院校、科研院所合作的方式或自行研制的方式，開發(fā)出了一些路面養(yǎng)護機械，如瀝青路面養(yǎng)護車、冷銑刨機、稀漿封層機、護欄標志清洗車、除雪車、清掃車等，扭轉(zhuǎn)了高等級公路主要養(yǎng)護機械全靠進口的局面。部分引進技術(shù)產(chǎn)品由于采用國外的設計技術(shù)，一些關(guān)鍵配件采用進口件等，其性能和技術(shù)水平已達到或接近國外同類機型的水平。當然，許多產(chǎn)品與國外相比仍存在較大差距。 國內(nèi)外高等級公路養(yǎng)護機械的主要差距 ⒈ 產(chǎn)品品種少，規(guī)格不齊全，不能滿足國內(nèi)高等級公路的養(yǎng)護需求，尚有一些空白機型需要開發(fā)。如能完成清掃、除草、拋雪、灑水、路面清洗、護欄標志清洗、打樁、拔樁等作業(yè)的類似德國Unimog、Malticar多功能綜合養(yǎng)護車；能進行現(xiàn)場瀝青路面加熱、耙松、噴灑、拌和、再生、重鋪、壓實等作業(yè)的類似美國熱動力公司的“修路王”瀝青再生重鋪機；大型車載式劃線機、大型清掃車等，這些產(chǎn)品目前全靠進口。銑刨寬度為2米的大型銑刨機雖有徐工引進開發(fā)，但對于這種產(chǎn)品的需求，公路養(yǎng)護公司仍靠進口。 ⒉ 公路養(yǎng)護機械，特別是綜合養(yǎng)護機械需要配用的底盤應是一種專用底盤。這種底盤應在其前、后、上各部位都配有機械、液壓、電力等動力輸出接口，配有快速更換工作裝置的懸掛機構(gòu)，～80千米/小時的行駛能力。然而目前國內(nèi)尚無廠家開發(fā)生產(chǎn)這種專用底盤。國內(nèi)開發(fā)的養(yǎng)護機械多采用東風、黃河、紅巖等汽車底盤，這些底盤功能不夠，效率低，不能滿足養(yǎng)護機械的要求，制約了國內(nèi)高等級公路養(yǎng)護機械的發(fā)展。 ⒊ 除幾種引進國外技術(shù)的產(chǎn)品外，國內(nèi)多數(shù)養(yǎng)護機械未采用機電液一體化技術(shù)，自動化程度低，有些產(chǎn)品全靠人工手動作業(yè)。產(chǎn)品可靠性差，作業(yè)安全性差，不能滿足高等級公路養(yǎng)護的安全、快捷、高速的作業(yè)要求。 　 國內(nèi)高等級公路養(yǎng)護機械的發(fā)展趨勢及開發(fā)前景 ⒈發(fā)展趨勢。2000年以后路面施工及養(yǎng)護的主要特點是追求高效率、高質(zhì)量、高效益，因此要求施工及養(yǎng)護機械具有操作性好、自動化程度高、作業(yè)能力大、速度快、作業(yè)經(jīng)濟性好、污染小的特點。其主要發(fā)展趨勢為：⑴學習、引進國外先進的機電液一體化技術(shù)、電子監(jiān)控技術(shù)，開發(fā)節(jié)能、高效、低噪聲、低污染的自動化程度較高的養(yǎng)護機械；研究開發(fā)故障自動監(jiān)控系統(tǒng)，提高養(yǎng)護機械的安全性、舒適性和易操作性。⑵為了提高機械的使用效益和適應養(yǎng)護作業(yè)的需求，應向大功率、多用途的方向發(fā)展，以適應高速公路安全、快捷的作業(yè)要求；同時開發(fā)簡易的多功能養(yǎng)護機械，以滿足一般路面的養(yǎng)護需求，如在拖拉機、裝載機、汽車底盤上進行改裝。用這種方法開發(fā)的產(chǎn)品投資少、周期短、價格也相對便宜一些。⑶一些主導廠已引進國外先進的CNC加工設備和工藝技術(shù)，以提高制造技術(shù)和工藝水平、產(chǎn)品質(zhì)量、養(yǎng)護機械的可靠性和使用壽命。 ⒉ 國內(nèi)養(yǎng)護機械的主要需求趨勢。⑴路況診斷檢測設備急需開發(fā)。建立以計算機為基礎(chǔ)的公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)，建立包括各種公路信息在內(nèi)的數(shù)據(jù)庫，以便對路面現(xiàn)狀和使用性能作出正確的評價，并預測今后公路的退化程度，從而制定正確的養(yǎng)護對策和計劃，是世界各國一致的做法。中國公路，特別是高等級公路也必須走這條路。為此必須配備自動化程度很高的公路狀況診斷檢測設備，用這些設備迅速完成數(shù)據(jù)的采集工作。需要開發(fā)一機多能的檢測設備。⑵多功能養(yǎng)護車專用底盤急需開發(fā)。應開發(fā)生產(chǎn)配有機械、液壓、電力等動力輸出接口、工作裝置快換機構(gòu)、～80千米/小時行駛能力的綜合養(yǎng)護車專用底盤。有了這樣的底盤就能為公路養(yǎng)護工作者和機械生產(chǎn)廠家提供開發(fā)養(yǎng)護機械的便利條件。這對實現(xiàn)中國高等級公路機械化養(yǎng)護非常有利。⑶瀝青路面再生設備有明