【文章內容簡介】 門吊五套，運梁平車兩臺。護欄模板：500m （七）、勞動力配置項目部：40—45人樁基：成孔：143+30=72人 鋼筋籠加工：502=100人 輔助機械：20人下部：503=150人預制場：603=180人拌和站：152=30人吊裝：20人3=60人橋面護欄：502=100人預計：700—800人八、施工計劃及進度管理措施總體施工進度安排按照招標文件對工期的要求,結合我標段工程特點,本著質量第一、安全第一的原則安排施工工期。：計劃2009年3月初開始施工，2009年6月底完成，計劃工期120天；1）承臺系梁：計劃2009年4月初開始施工，8月上旬完成，計劃工期150天；2）墩臺柱：計劃2009年4月20日初開始施工， 9月底完成，計劃工期130天。3）墩蓋梁、臺帽：計劃2009年5月初開始施工， 10月底完成，計劃工期180天。4）T梁預制計劃2009年5月初開始施工，11月底完成，計劃工期210天。5）澆箱梁計劃2009年6月初開始施工，2009年11月底完成，計劃工期180天；6）T梁安裝計劃2009年6月初開始施工，2009年12月底完成，計劃工期210天。7）濕接頭、濕接縫計劃2009年7月中旬開始，2010年5月底完成，計劃工期210天（扣除冬季休整時間）。8）橋面鋪裝計劃2009年9月初開始施工，2010年5月下旬完成，計劃工期150天（扣除冬季休整時間）。9）防撞護欄計劃2009年10月初開始施工，2010年6月上旬完成，計劃工期130天（扣除冬季休整時間）。10）其他橋頭搭板、錐坡防護、伸縮縫等工程項目，在前置相關施工項目完成后，我項目部將安排在合理的時段內完成。本項目關鍵節(jié)點工程是：樁基工程，30mT梁預制工程。進度管理措施我們充分理解業(yè)主希望本工程按期投入營運的愿望，按合同工期交給業(yè)主一個優(yōu)良工程是我們對業(yè)主的鄭重承諾。我們除積極配合業(yè)主的總體計劃、積極參加業(yè)主開展的勞動競賽活動外還擬采取以下保證措施：1）.人員的保證：建立以項目經理為核心的施工進度領導小組，落實各層次的進度控制人員，確定各自的責任，明確其任務。項目經理部要做到提前指揮、高速運轉，同時配備業(yè)務精、技術好、事業(yè)心強，有類似工程施工經驗的技術人員，各專業(yè)施工隊伍及其作業(yè)層由施工骨干力量組成，為確保工期目標的實現提供組織保證。2）.制定科學合理的施工進度計劃，建立嚴密的工期目標體系，充分考慮各種可能因素對計劃實施的影響，制訂工期計劃目標時留有余地。根據工程特點，將工期目標的實現分解成多個子目標，使工期目標具體化。通過逐個子目標的實現，從而達到實現總目標的目的。3）.認真編制有針對性措施的施工方案，確定科學的施工方法，運用網絡計劃技術繪制網絡計劃圖、目標管理圖，以優(yōu)化的施工組織指導施工。4）.采用先進的施工工藝和施工設備，提高勞動生產率，縮短施工時限，降低工程成本，尤其是要大膽采用先進的施工工藝，新材料、新設備，改進落后的施工做法，在保證工程質量的前提下，最大限度地加快施工進度。5）.實施科學的進度計劃檢查制度，在施工過程中加強對進度計劃實施統(tǒng)籌、控制與協(xié)調。實行每周一次的工地進度計劃執(zhí)行情況的例行檢查，現成相應的進度計劃執(zhí)行責任人書面報告施工實際進度情況，并與計劃進度相比較，找出計劃超前或滯后的原因，總結好的經驗，予以推廣；制訂合理的措施，將已拖的工期搶回來，同時由項目經理部加強對各進度控制單位之間的協(xié)調，解決各分項、分部工程之間因進度不相適應而產生的各種矛盾和問題，使整個項目進度執(zhí)行有機地統(tǒng)一起來。6）.運用先進的計劃管理技術，對進度計劃的實施進行動態(tài)管理和不斷優(yōu)化，確保施工生產有秩序，有計劃地進行。7）.抓好關鍵工序，關鍵線路施工計劃的實施，確保重點，兼顧一般，對整個工程進度有決定性影響的關鍵工作，要采取有針對性的保證措施，派專業(yè)人員負責其進度計劃的實施，制定多套預備方案，全面考慮可能出現的各種情況，制定對策，確保萬無一失。8）.合理組織現場的流水施工，實行專業(yè)分工協(xié)作，不斷地優(yōu)化勞動力配置及施工機械設備的配備，保證工程項目按預定的進度要求和日生產能力，均衡、連續(xù)地向前推進。9）.做好充分的施工準備工作，組織好勞動力、材料、設備、資金及水電的供應。編制好整個工程開工前的準備工作計劃及每個分部分項工程施工前的準備工作，使施工準備工作做到充分而又連貫。10）.做好施工過程的現場調整工作，即人、財、物在時間、空間的調度分布，掌握計劃的實施情況，協(xié)調各方面的關系，增進同設計、監(jiān)理、業(yè)主、地方等的聯系和密切合作，采取措施，排除各種阻力，加強薄弱環(huán)節(jié)，實現動態(tài)平衡，保證完成作業(yè)計劃和實現進度目標。11）.加強同氣象部門、河道管理部門及水利部門的聯系，提前做好施工準備工作，搞好現場積水的疏導，及時排干場內積水；特別是雨季汛期施工時，做好預防災難性天氣的各項應急準備工作。12）.做臨時停水、停電準備工作，現場配置發(fā)電機組，設置水池，備用水車，解決臨時停水、停電對工程的影響，保證進度計劃的實施。13）.在施工良好季節(jié)經監(jiān)理工程師批準后組織力量加班加點，輪班作業(yè)。14).加快內部機制改革，深挖職工內部潛力及職工的創(chuàng)造性、積極性。15).積極主動與設計部門和監(jiān)理部門密切合作，對施工中出現的技術、質量等難題，組織攻關，迅速解決技術等難題，加快施工順利進展。16).資金的保證：保證工程施工所需資金的及時到位及正確使用，為工期目標的實現提供經濟保證。17).施工設備的保證：在設備進場后，在努力提高機械化施工程度和設備使用效率的同時，加強設備的維修、保養(yǎng)工作，必要時，根據施工實際所需，隨時增加和調整所需設備；材料做到早計劃、早落實。九、質量管理策劃建立以項目經理總負責的質量安全管理體系和以項目總工程師負責的質檢、試驗、測量三個質量保證體系，貫徹GB/T1900～ISO9000 《質量管理和質量保證》族標準等一系列現代企業(yè)制度，形成項目經理質量總負責、總工程師質量總把關、質量檢驗工程師專職監(jiān)察的內部質量監(jiān)督和業(yè)主的質量監(jiān)理控制相統(tǒng)一的組織保證機構，實行各單項工程和施工工序、工藝負責人和總工程師質量責任制，使創(chuàng)優(yōu)落到人頭和日常的各項具體工作中，做到上道工序檢驗不合格，下道工序絕不開工，層層負責，節(jié)節(jié)落實，分頭把關，強化崗位責任制，完善技術管理，確保檢查項目工程質量全部合格，爭創(chuàng)優(yōu)質工程。1）質檢體系經理部設立質檢辦、質檢工程師，各作業(yè)隊及班組設質檢員，每道工序都必須經過自檢、互檢、質檢工程師檢查、報駐地監(jiān)理工程師檢查確認，下道工序的作業(yè)班組檢查接收后，方可進行下一道工序的施工。2）試驗體系經理部設立中心試驗室，確保每項工程開工前有標準試驗，施工過程中有檢測試驗，完工后有準確完善的試驗數據。3）測量體系經理部設立測量隊，各作業(yè)隊設測量組，做好施工測量控制。測量數據按制度嚴格把關，認真整理，確保資料數據準確、齊全。認真執(zhí)行施工技術規(guī)范、技術標準及有關操作規(guī)程，確定施工工藝和方法，編制工程施工程序。各工程項目開工前進行詳細技術交底，做到操作有工藝、施工有圖紙，并做好各項施工原始記錄工作。對原材料、半成品以及成品施工過程中一切實行嚴格的質量控制和監(jiān)督。1）原材料的控制，對主要材料進行詳細的產品標識，標出產品和名稱、規(guī)格、是否進行質量檢驗，檢驗的結果、檢驗人的姓名等。2）組織工程技術人員編制詳細的實施性施工組織設計報監(jiān)理工程師批準后，指導工程施工。3）將本合同段作為我們的重點工程，集中骨干力量，在全單位范圍內調整人員、設備，進行該工程的施工。4）工程質量是企業(yè)的生命線。我們將積極開展全面質量管理工作，實行施工圖審簽制、技術交底制、技術監(jiān)督制度、質量“三檢制”（自檢、互檢、交接檢）、隱蔽工程檢查簽證制、分項工程質量評定制、質量事故報告處理制等行之有效的質量管理制度，在具體實施過程中做到認真落實、相互監(jiān)督、善始善終。增強全員質量意識，認真貫徹執(zhí)行質量第一的方針，進行經常性的質量管理知識宣傳教育工作，爭取創(chuàng)優(yōu)質工程。5）結合工程實際積極推進技術進步，積極開展技術攻關活動，開工前組織技術人員、施工員等有關的管理人員熟悉設計標準和相關施工規(guī)范。在實施過程中制定施工細節(jié)和質量的檢查與控制方法，確保工程一次合格，一次創(chuàng)優(yōu)，推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料，對新工藝、重要或復雜工序，進行典型施工，以便確保工程質量和工期。6）在施工全過程中嚴把“三關”。一是嚴把圖紙關，首先對圖紙進行認真反復復核，徹底了解設計意圖，其次嚴格按圖紙和驗收標準要求組織實施，并層層組織技術交底；二是嚴把測量關，嚴格按測量質量保證程序及規(guī)范執(zhí)行。對各測點采取坐標與相對幾何尺寸雙向控制，并建立高程控制網，堅持測量復核制，采用高精度的光學測距儀、全站儀及水準儀，確保位置正確；三是嚴把試驗關，對每批原材料認真進行質量鑒定，精心選擇配合比，無合格證及試驗不符合要求者，堅決不予使用。7）精心編制可操作性強的施工組織設計，一經批準則嚴格遵照執(zhí)行。各項工程施工前，充分做好施工前的各項準備：包括技術、設備、材料、人員及現場準備；認真做好施工過程中的施工原始記錄，并進行規(guī)范化整理，以便進行施工質量分析。8）確定施工質量管理重點。對工程的主要部位、影響質量的特殊工藝、使用的原材料等作為控制對象，施工前按設計、規(guī)范、標準、說明書制訂相應的技術措施和檢查手段、方法、工具，制定成文件，并在管理計劃中注明。施工過程中，發(fā)現質量不穩(wěn)定和出現不合格品較多的環(huán)節(jié)，應立即加強控制，并做好記錄。9）針對各分項工程制訂有針對性的質量實施保證措施，并派專人檢查其實施執(zhí)行情況。10）工地試驗室派專人從事施工現場的試驗檢驗工作，保證試驗的及時準確，及時把施工質量情況作以記錄，便于加強現場的質量管理。11）加強現場的計量管理，對計量器具及檢驗儀器堅持按規(guī)定進行校驗，不合格的計量器具及過期未經校驗的器具不得用于施工計量。十、技術管理策劃（一）、需要的規(guī)范和規(guī)程《公路工程施工安全技術規(guī)范》（JTJ 07695）《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ 0412000）《公路施工手冊——橋涵》（上、下冊）（2000年9月）《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80/12004）（二）主要工程的施工方法及技術方案本合同項目工程是漳河特大橋的一部分（76號墩～158號臺），起訖樁號為：K213+～K216+243,標段內橋梁共17聯82跨，橋梁設計角度90176。主要特點為：1. 沿線交通運輸條件良好，進場道路便利；2. 橋址區(qū)地形平坦寬敞，施工場地和駐地布置方便；3. 橋梁各項工程結構規(guī)格統(tǒng)一，便于組織成套的生產線進行標準化施工；4. 工程所在地不產砂、石料，供應較困難，運距較遠；5. T梁預制是本項目的控制性工程，雖然規(guī)格統(tǒng)一，但預制量較大。針對以上工程特點，結合公司現有的施工技術力量和歷年來橋梁施工的經驗，制定本項目的施工方案如下。1）準備工作施工復測對橋梁墩臺中心位置、樁中心位置、水準點基點樁及其他測量資料進行復核、復測,對控制樁進行加固,同時，加密導線點、水準點。原材料的準備:質地堅硬、清潔、無風化,針片狀顆粒、含泥量、有機質含量符合規(guī)范要求,集料級配符合設計及規(guī)范要求.:安定性、細度模數、初終凝時間等各項指標符合設計及規(guī)范要求.:質地堅硬、清潔、密實、無風化,極限抗壓強度等各項物理力學指標符合設計規(guī)定,幾何尺寸等外觀指標符合規(guī)范要求.:鋼筋的抗彎拉強度、延伸率,焊接等各項指標符合設計及規(guī)范要求.:凡人、畜飲用水均可作為混凝土和砂漿用水。2）、施工工藝鉆孔灌注樁具體方案：：包括場地平整，設備及材料進場。：埋設相應的護樁。護樁要堅固，并埋在車輛及人不易碰撞的地方，并定期對護樁進行復測。：護筒頂端的高度視地質情況、水位情況按技術規(guī)范的相應要求設置。～，護筒的埋置深度為2—4m，并且堅固、不漏水。護筒平面位置準確、滿足技術規(guī)范要求，護筒埋設的平面位置偏差不得大于5cm，護筒傾斜度的偏差不得大于1%。：包括供水系統(tǒng)、泥漿池、制備泥漿的原材料等。泥漿的性能指標要符合技術規(guī)范要求或監(jiān)理工程師的要求。　 ：場地平整好后，施工機械方可進場（旋挖鉆），或墊上枕木、移機就位（回旋鉆），同時進行調平、立直、對中樁位，使成孔中心與樁位中心在同一鉛垂線上，鉆機應采取一定措施使之平穩(wěn)牢固，并在施工過程中隨時檢查，以避免機身傾斜?！? ：在鉆孔過程中，嚴格按照技術規(guī)范和操作規(guī)程進行。鉆孔要分班連續(xù)作業(yè)，不能中途停止，為保證鉆孔的垂直度、孔徑、深度等，將經常進行檢測工作，并作相應記錄，并做好鉆孔過程中撈渣取樣，地下狀況和土層的詳細記錄，以備查對?！　。寒斻@孔達到設計深度時，及時通知監(jiān)理工程師檢查，并進行清孔，保證孔底沉淀厚度不大于技術規(guī)范及圖紙要求，否則重新進行清孔。清孔時，注意保持孔內水頭及泥漿的稠度，以防坍孔。清孔后，泥漿的稠度應達到規(guī)定的要求。在澆筑砼前，用空壓機風管對孔底進行攏動，以減少泥漿的沉淀物，孔底泥漿的沉淀厚度滿足規(guī)范要求（旋挖鉆施工所成之孔，沒有清孔項）。：鋼筋籠在現場加工成型，并使之符合圖紙尺寸，籠體完整牢固,鋼筋焊接,如采用雙面焊接,則焊接長度≥5d；單面焊接,焊接長度≥10d，要求焊縫飽滿,無焊渣。鋼筋籠采用吊車安裝。由于鋼筋籠較長，故采用分段加工,隨籠體豎直進入孔內的過程中，把相鄰段牢固焊接，使之成為一個整體,兩段鋼筋籠焊接時,必須保證同一截面內鋼筋焊接數量不超過鋼筋總量的50%。沿樁長的間距不超過2m在孔壁四周設置4處等于鋼筋骨架與孔壁凈距的砼墊塊，保證設計的保護層厚度，同時，按設計圖紙要求，準確放置聲測管。落籠要順直并居中，做到對位準確，保護層均勻，并采取加壓措施防止混凝土灌注過程中鋼筋籠上浮。鋼筋籠安放時,應徐徐下放,嚴禁高起猛落、碰撞和強行下放,骨架吊裝就位后,應檢查其是否牢固,骨架中心是否與樁中心對應,否則應及時調整。鋼筋籠安裝完后,進行沉淀層厚度二次檢驗。　　、檢查和安裝導管：視樁徑大小選擇不同導管直徑，采用快接式導管