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正文內(nèi)容

低空飛行旅游觀光項目可行性報告(編輯修改稿)

2025-08-29 23:33 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 成為衡量一個國家和地區(qū)社會經(jīng)濟及文化綜合發(fā)展的尺度。我國旅游業(yè)在蓋在個國民經(jīng)濟中的地位和作用日益突出,總收入已占國民生產(chǎn)總值的5 5%左右,己經(jīng)成為我國的支柱產(chǎn)業(yè)之一,國家把旅游業(yè)作為新的經(jīng)濟增長點,把其作為拉動消費的重要措施之一。隨著我國加入盯0 的成功,我國旅游業(yè)的發(fā)展將有前所未有的機遇,這必將大大加快我國旅游業(yè)向著更f 泛、更全麗的方向快速發(fā)展。5 1 2 政府對旅游產(chǎn)業(yè)的態(tài)度抓旅游就是抓擴大內(nèi)筒,就是抓新的經(jīng)濟增長點,就是抓產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。近年來,黨和國家己把旅游業(yè)發(fā)展納入國家的重要組成部分之一,給予金而扶捋,使其很快成為朝陽產(chǎn)業(yè),尤其是國家又把旅游業(yè)的發(fā)展列入第十個五年計劃發(fā)展綱要的重要內(nèi)容之一,在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資調(diào)弦、投資計劃安排、滿憨措施制定等方商給予11 點培育。5 1 3 世界地質(zhì)公園申報成功副省積極響應(yīng)國家政策,重視旅游業(yè)的發(fā)展,把旅游業(yè)作為新的經(jīng)濟增長點, 重點培育包括F陌生態(tài)旅游區(qū)的朋省四大特色旅游景區(qū),并決定每年財政拿出一定的資金扶持旅游建設(shè)。去年我縣申報世界地質(zhì)公園成功通過, 己把xxx 旅游精品景區(qū)推向了一個嶄新階段,這些都給xx 旅游業(yè)的發(fā)展帶來了前所未有的機遇。5 1 4 發(fā)展措施在加|快經(jīng)濟、社會發(fā)展的同時, xxx 委、政府都十分重視旅游業(yè)的發(fā)展。為大力發(fā)展旅游業(yè),出臺了一系列調(diào)毅產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、發(fā)展第。doc88 回Q + ‘ 22 / s 39。T m l噩l 錦iii 囹I 有理素菇、@。白12三產(chǎn)業(yè)、培育新的增長點、實現(xiàn)瑪持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略措施方案, 適時提出了建J設(shè)經(jīng)濟強縣、生態(tài)大縣、旅游名縣的戰(zhàn)略目標,并在土地使用、稅費征收、投資服務(wù)等方雨, 給予了大量的優(yōu)惠政策, 廣泛開展了xx 旅游推介活動,使xx 旅游產(chǎn)業(yè)迅速崛起。5 1 5 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化的必然性山水旅游是追求大自然返瑛歸真的環(huán)境意念感受,隨著旅游者消費心理需求的不斷升華,旅游產(chǎn)業(yè)就不斷商l隨著更新、創(chuàng)志、探索的新問題,完善與更新就無形中成了旅游7ι業(yè)的生命力。陸地439。視觀光己漸漸向著體驗型和娛樂、參與、探險型的方向轉(zhuǎn)動,更何況國家航空業(yè)600 米以下領(lǐng)空的開放政策,無疑為低空飛行旅游觀光的發(fā)展提供廣闊的空間,因此,低空飛行旅游觀光項目是旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一定程度上的必然產(chǎn)物。5 2 項目建設(shè)的必要性5 2 1 市場潛力大隨著人們生活的不斷改善提高,旅游產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,游客的消費需求也不斷上升,我國低空飛行旅游觀光項目是現(xiàn)階段旅游發(fā)展中的新項目,我國航空600 米以下開放的政策推動下,必將形成熱點I項目。自旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展以來, t 大游客觀光旅游只能在地商上步行游覽自然風(fēng)光和參與娛樂活動, 年復(fù)一年老生常談,已有不新鮮之感,景區(qū)I吸引力逐漸失去光彩, 航空旅游觀光瑣目的出現(xiàn),正好填補了目前旅游觀光形式上的空白,大大刺激了消費市39。場。因此,項目的設(shè)立,滿足游客消費需求, 市場潛力巨大。doc88 回第六章環(huán)境容量與規(guī)模預(yù)算6 1 環(huán)境容量估算6 1 1 估量草原則Q + ‘ 剖( s 39。T m l噩l 錦iii 囹I 有理素菇、@ 。白24環(huán)境容量是旅游區(qū)開發(fā)和建設(shè)中十分主重要的問題,供大于筒,會造成資源的浪費,常大于供,會造成資源的破壞,理想的環(huán)攪容量是在不破壞自然景觀和生態(tài)景觀的前提下,滿足需求和旅游供應(yīng)之間的平衡,掌握旅游區(qū)資源的真正潛力, 為合理開發(fā)和建設(shè)該生態(tài)旅游區(qū)提供依據(jù)。XXXBYH 低空飛行旅游觀光景區(qū)是以自然優(yōu)美豐富的生態(tài)環(huán)統(tǒng)為背景,建設(shè)航空旅游項目, 開發(fā)的同時更應(yīng)該注意生態(tài)旅游資源的保護,因此確定合理的環(huán)境容盞是十分必要的。6 1 2 環(huán)攪容量的估算現(xiàn)行的容量計算法有而積容量計算法、線路容量計算法和卡口容量計算法,采用最多的是南積容章法。其計算公式為: Q (d) = skt (pt)其中: Q (d) 一為日適宜旅游環(huán)攪容量〈人次/日〉S 一為旅游區(qū)商積〈平方米)T 一為旅游地日開放時間(小時〉K 一為旅游地可利用率p 一為旅游地人均適宜游覽而積〈平方米/人)t 一為游人平均游覽時間。doc88 回Q + ‘ 自! s 39。T m li) 錦iii 囹I 有理素菇、@ 。白2S當(dāng)S 為旅游可游覽而積時, K 為1 00%, T/t 又稱為游客周轉(zhuǎn)率。對線狀游覽道, s、P 可用距離計算, 即為線路容最法。絕對環(huán)境容最又稱瞬時環(huán)統(tǒng)容囊,年適宜旅游環(huán)欖容量Q (y) =DQ (d) ,其中D為年可游覽天數(shù)。在旅游高峰期, 計算日容搓、月容蠢的適宜伯利飽和值很有實際指導(dǎo)意義。1游客接待區(qū)有效利用而積約6500 平方米,人均適宜流動空間30 平方米,游客日周轉(zhuǎn)率為4,每年適宜流動時問為300 天,則:日適宜環(huán)鏡容最為866 人次,日飽和容量為2166 人次,日超飽和容最為5415 人次。絕對環(huán)境容量為860 人次,年適宜環(huán)攜容量為1 9 萬入次。2 游覽區(qū)有效利用而積1 67 萬平方米,人均適宜空間40 平方米,口周轉(zhuǎn)率2,年適宜服務(wù)時問210 天,則: 日適宜環(huán)境容蠢為84000人次,日飽和容量為2 1 萬人次,口超飽和容量:為52 萬人次,絕對環(huán)境容量為84000 人次,年適宜環(huán)境容量為1764 萬人次。3 機場接待區(qū)有效而積8000 萬平方米,人均適宜空間30 平39。方米,日周轉(zhuǎn)率為2,年適宜游覽時間280 天,則: 日適宜環(huán)境容最為530 人次,日飽和容意為1 330 人次,日超飽和容量為3300 人次,絕對環(huán)境容主量為530 人次,年適宜環(huán)統(tǒng)容量為15 萬人次。4 停車場服務(wù)區(qū)。doc88 回Q + ‘ 2amp。 I 5 39。T iI lil 錦iii 囹I 有理素菇、@ 。白26有效而積9000 平方米??稍O(shè)小型停車位300 輛車位。 占地3000平方米,旅游大巴車80 輛車位。 占地麗積2400 平方米, 中巳車80輛停車位。 占地麗積2000 平方米。合計占地7400 平方米。預(yù)留倒車道200 米X7 米,占地面積1400 平方米。綜合占地8800 平方米。(13 , 2畝〉6 2 旅游規(guī)模預(yù)測根據(jù)環(huán)境容盤預(yù)測:取飽和率為08 ,貝IJ年旅游人數(shù)為1798 萬人。第七章項目建設(shè)的指導(dǎo)思想及基本原則7 1 項目建設(shè)的指導(dǎo)思想本項目是以低空飛行旅游觀光為我體,以BYH 優(yōu)美豐富的自然生態(tài)環(huán)境為背景,開發(fā)建設(shè)航空旅游的新型產(chǎn)業(yè)n。238。 目, 中心主題突出,特色性強。建設(shè)m增加降落點,樹立大旅游觀念,以xx 各景區(qū)為觀光資源基礎(chǔ),向縣、劉1 、省以外各景區(qū)輻射發(fā)展,擴大飛行區(qū)域,建立互動平臺,使飛行旅游觀光不斷擴大,提高客游蠢,增加收入。本。景區(qū)內(nèi)建設(shè)遵守景區(qū)建設(shè)標準和要求,以創(chuàng)新不落俗套、不室主E建設(shè)為原則,設(shè)計規(guī)劃出4奪色性強的獨特新景區(qū),力爭兩年將本景區(qū)建設(shè)成為鏈條配套服務(wù)金、綜合接待力強、特色人文景觀的新景區(qū), 椎動金縣的經(jīng)濟快速發(fā)展。7 2 項目建設(shè)的基本原則。doc88 回Q + ‘ 27 / s 39。T m l噩l 錦iii 囹I 有理素菇、@。白2772 1 堅持可將續(xù)發(fā)展的原則旅游區(qū)的開發(fā)建設(shè),應(yīng)始終牢記可指續(xù)發(fā)展的指導(dǎo)思想,應(yīng),把保護生態(tài)環(huán)境放到首位, 視為戰(zhàn)略問題加以對符。在開發(fā)過程中,堅持開發(fā)和保護并用的原則, 一方而科學(xué)規(guī)劃合理開發(fā),另一方商耍注重環(huán)核生態(tài)平衡的保護,對影響和污染環(huán)統(tǒng)的問題提出溫制措施和建議。722 突出主題體現(xiàn)特色的原則特色是旅游開發(fā)的生命,主題文化是開發(fā)景區(qū)的靈魂,沒有特色,沒有打造主題文化,就創(chuàng)造不出最好的效益,生命力就短, 因此,BYH 低空飛行旅游觀光特色景區(qū),緊遂人無我有,人有我新,入新我裔,以奇制勝紗的服則,力求滿足游客求新、*飛奇、求中奇、求美的常求。723 市場導(dǎo)向的原則旅游產(chǎn)業(yè)是一項經(jīng)濟產(chǎn)業(yè), 在開發(fā)旅游景區(qū)時,既要考慮到自身的主題、特色、優(yōu)勢,又要考慮到旅游者的需要和旅游產(chǎn)品的營銷,把旅游項目推向市場和市場經(jīng)濟接軌,因此這就要求雀開發(fā)項目建設(shè)時認真分析客源yJj場和客源情況,根據(jù)實際情況,制定出切實可行的開發(fā)規(guī)劃和實施方案,充分利用區(qū)內(nèi)自然資源環(huán)境, 突出主題特色吸引物,來創(chuàng)造一個最有利的旅游區(qū)域發(fā)展環(huán)境,最終實現(xiàn)經(jīng)濟、社會、環(huán)境、效益的和諧統(tǒng)一。724 旅游觀賞知識化原則隨著時代的變化科學(xué)知識己逐步普及,游客的知識層次越來越。doc88 回Q + ‘ 28 1 5 39。T iI lil 錦iii 囹I 有理素菇、@。白28高,對旅游項目來說也提出了新的更高的文化內(nèi)涵要求。游客向往更有知識、更有觀賞性、更統(tǒng)一的游覽觀光景區(qū)??释玫轿镔|(zhì)與精神的雙重享受。因此旅游景區(qū)知識化是建設(shè)景區(qū)生命力的發(fā)展方向。7 2 5 建設(shè)設(shè)施景觀化原則景區(qū)建設(shè)時時處處應(yīng)以美學(xué)原理出發(fā),實現(xiàn)景觀化建設(shè)。自然環(huán)境千奇百怪, 以勢建造、因地制宜,建筑物風(fēng)格既與景區(qū)主題一致,也與周|萄景觀環(huán)境相協(xié)調(diào),造型美觀、別致、實用、大小色彩與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),盡意以半遮半~、曲徑通幽和層,番延伸的美學(xué)法則為指導(dǎo)方餅,實現(xiàn)建筑景觀化。7 2 6 旅游服務(wù)系統(tǒng)化原則旅游服務(wù)是一個系統(tǒng)工程, 要把輩革個旅游服務(wù)看作成一個大的系統(tǒng)。飛行觀光旅游除了飛行必備的后勤服務(wù)系統(tǒng)、游客服務(wù)系統(tǒng)、主基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)、環(huán)攬生態(tài)保護系統(tǒng)、居民社會系統(tǒng)、經(jīng)濟建設(shè)系統(tǒng)等。在開發(fā)過程中格互協(xié)調(diào), 大小系統(tǒng)要綜合平衡, 力爭金麗、細致、周到地研究各種設(shè)施系統(tǒng)化建設(shè),使各種類型層次游客都能感到滿足,感到舒適、方便、安全。7 2 7 建設(shè)投資多元化原則由于一個旅游區(qū)的建設(shè)是需要大寰的資金來作為后盾的, 一個投資主體一般情況下是很難完全承擔(dān)的,因此,旅游區(qū)建設(shè)投資商要采取i吸收多方麗的資金, 作為投資低空飛行項目。投資大,施工任務(wù)大,為縮短投資周期,提高投資效益,盡最縮短建設(shè)周期,提前營業(yè),在投資開發(fā)上, 要明確開發(fā)順序,突出:ru:點, 建議采取法人投資,項。doc88 回Q + ‘四I s 39。T m li)錦iii 囹I 有理素菇、@。白29目融資等多種形式, 實現(xiàn)投資、融資多元化。第八章項目建設(shè)方案根據(jù)本景區(qū)的具體特點,將猿個景區(qū)劃分為四大功能區(qū): 一是停車場服務(wù)區(qū)。 二是山門游客接街區(qū)。 二是游覽區(qū)。四是機場游客接待區(qū)。主要建設(shè)項目: 生態(tài)飛機起降場、飛行指揮塔、機場辦公樓、安全消防專用通道、場區(qū)旋轉(zhuǎn)指示燈、觀景區(qū)、接傳區(qū)、游覽步39。道、生態(tài)停車場、游客休閑長廊、購物中心、航空文化展廳、生態(tài)廁所、供配電工程、通訊工程、給排水工程、環(huán)境、綠化和水土保持工程、景區(qū)大門、山門工程、道路工程。8 1 旅游區(qū)開發(fā)工程主要建設(shè)內(nèi)容引景門〈山門〉本景區(qū)道路出口位于BYH 羊河街道中間,與Y 洲之問空場地區(qū)域內(nèi),建設(shè)景門作為引景區(qū), 景門造型力求簡潔,形象內(nèi)容緊扣景區(qū)航空主題,做到形體與景區(qū)內(nèi)容高度協(xié)調(diào)統(tǒng)一。(1)景區(qū)大門在辦公樓區(qū),后山口地帶建設(shè)景區(qū)大門,要求有氣勢、輝宏、壯觀、色彩明快、調(diào)子響亮、造型別致、做到內(nèi)容與形式的協(xié)調(diào),色彩與環(huán)境的協(xié)調(diào)。(? ) f240。~汪煬。doc88 回Q + ‘ 30 i 3 7 s lE 錦iii 囹I 有理素菇、@。白30大門前為廣場區(qū)。功能以停車、將詢、購霖、購物、尋求服務(wù)、了解游覽內(nèi)容、游覽線路以及休閑、小憨、住宿等。(3) 飛機場飛機場采用生態(tài)建設(shè)方案,大量種植草地。落機位置多采用定位規(guī)范化方與因閣案,硬化標示雨, 綠化陰案簡潔大方、一目了然。其次在飛機場區(qū),首先應(yīng)對飛機場也開挖工程明確任務(wù)、要求完成時間, 同時安排有關(guān)服務(wù)配套項目建設(shè)。辦公樓,高頻遙感指J等1在等系統(tǒng)的建設(shè)、消防系統(tǒng)、安檢系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、游客服務(wù)系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、游覽步道、觀景臺亭?!吹挠慰徒哟齾^(qū)辦公樓以及有關(guān)服務(wù)、配套設(shè)施的建筑,都應(yīng)別具一格,造型美觀, 而且應(yīng)與航空業(yè)有聯(lián)系,包括服務(wù)人員、管理人員衣帽服裝,統(tǒng)一調(diào)整樣式和色彩,都應(yīng)與航空緊緊聯(lián)系起來, 打造一個完完全全的以航空題材為特色的旅游區(qū)。8 2 道路工程8 2 1 主要道路休閑步道(1)從山門區(qū)至景區(qū)道路現(xiàn)狀路寬不足,需加寬成7 米寬路雨,入景區(qū)有近2 公里土路箭硬化,路旁裁小1 叫39。黃楊或雪松、柏樹綠化,宜低不宜高。(2) 生態(tài)觀光苑休閑步道。以景區(qū)游覽步道標準建設(shè), 有條件地方多利用懸浮式風(fēng)格, 每隔50 米布置可回收與不可回收垃圾箱。危險地段設(shè)防護欄桿。doc88 回Q + ‘ 31 / s 39。T m l噩l 錦iii 囹I 有理素菇、@。白31822 供配電工程BYH 景區(qū)低空飛行項目。供配電工程應(yīng)嚴格按照供配電有關(guān)規(guī)范要求進行規(guī)劃。因目前區(qū)內(nèi)沒有工業(yè)用電,主要有生活用電,用電量較小,地而明線改為地理線布設(shè)。變壓臺區(qū)設(shè)2 個:①機場區(qū),@模擬飛行娛樂區(qū), ③游客接待服務(wù)區(qū)。輔架設(shè)電纜4 公里、380V供電網(wǎng)絡(luò)。823 設(shè)計依據(jù)(1) 供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范 (GB5005295)(2) 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