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正文內(nèi)容

綿陽市土地利用總體規(guī)劃(編輯修改稿)

2024-08-29 21:24 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 年和年分別不低于公頃和公頃。四、合理利用草地資源合理分階段對(duì)全市牧草地進(jìn)行開發(fā)利用,到年和年,全市牧草地面積比年分別減少公頃和公頃,達(dá)到公頃和公頃,占農(nóng)用地面積的比例分別調(diào)整為和。五、適度減少其他農(nóng)用地加強(qiáng)其他農(nóng)用地管理,合理引導(dǎo)建設(shè)占用其他農(nóng)用地,通過土地整理工程措施,逐步減少田坎用地面積。到年和年,全市其他農(nóng)用地面積分別減少到公頃和公頃,占農(nóng)用地面積的比例分別降低到和。第三節(jié) 優(yōu)化建設(shè)用地結(jié)構(gòu)圍繞提高建設(shè)用地保障科學(xué)發(fā)展的能力,強(qiáng)化建設(shè)用地節(jié)約集約利用,合理調(diào)整建設(shè)用地內(nèi)部結(jié)構(gòu)。規(guī)劃期間,交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施用地相應(yīng)增加,城鎮(zhèn)工礦用地適度擴(kuò)大,農(nóng)村居民點(diǎn)用地適度減少,城鄉(xiāng)建設(shè)用地結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。一、建設(shè)用地總量控制按照控制總量、用好增量、挖掘存量的原則要求,立足節(jié)約集約利用建設(shè)用地,保障發(fā)展和培育區(qū)域整體競(jìng)爭(zhēng)力所需的建設(shè)空間,適度提高國(guó)土開發(fā)建設(shè)強(qiáng)度,確保綿陽市“一核、兩帶、五軸”空間戰(zhàn)略定位的建設(shè)用地需求。到年,全市建設(shè)用地總規(guī)模不得突破公頃。年全市建設(shè)用地總規(guī)模不得突破公頃,占土地總面積的比例分別提高到和。其中,年城鄉(xiāng)建設(shè)用地總規(guī)模不超過公頃(其中城鎮(zhèn)工礦用地規(guī)模不得突破公頃),年城鄉(xiāng)建設(shè)用地總規(guī)模不超過公頃(其中城鎮(zhèn)工礦用地規(guī)模不超過公頃)。二、優(yōu)先發(fā)展城鎮(zhèn)建設(shè)高起點(diǎn),高標(biāo)準(zhǔn)搞好土地利用總體規(guī)劃和城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,土地供給上優(yōu)先給與一定傾斜,有序推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程,打造以工業(yè)為核心,以產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)為支撐的產(chǎn)業(yè)科技城。同時(shí)充分發(fā)揮中心城鎮(zhèn)對(duì)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的輻射帶動(dòng)作用,促進(jìn)人口和產(chǎn)業(yè)的合理集聚,保障以科技城為中心,成綿、綿廣、綿遂(在建)、三條交通干線為發(fā)展軸,三臺(tái)縣為骨干中等城市,其他個(gè)小城市、個(gè)重點(diǎn)城鎮(zhèn)為基礎(chǔ)的梯次連接城鎮(zhèn)體系發(fā)展用地。加快推進(jìn)國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、綿陽科教創(chuàng)業(yè)園區(qū)、國(guó)家出口加工區(qū)、軍工企業(yè)內(nèi)遷工業(yè)園、國(guó)家大學(xué)科技園、西南自動(dòng)化研究所軍轉(zhuǎn)民產(chǎn)業(yè)園、綿陽市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技示范區(qū)和江油工業(yè)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)。到年,全市城鎮(zhèn)工礦用地面積比年增加公頃,占城鄉(xiāng)建設(shè)用地比例提高到。三、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)用地結(jié)構(gòu)實(shí)施“城鄉(xiāng)互動(dòng),構(gòu)建和諧綿陽”的城鄉(xiāng)統(tǒng)籌戰(zhàn)略,建立城鄉(xiāng)協(xié)同發(fā)展的良性機(jī)制,促進(jìn)城鎮(zhèn)化健康發(fā)展。、以縣城和重點(diǎn)鎮(zhèn)為重點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展為支撐,形成市場(chǎng)化資源配置機(jī)制,推進(jìn)綜合配套改革。、推進(jìn)工業(yè)向集中發(fā)展區(qū)集中,農(nóng)民向城鎮(zhèn)集中,土地向規(guī)模經(jīng)營(yíng)集中,推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)、新農(nóng)村建設(shè)和農(nóng)村扶貧開發(fā),轉(zhuǎn)變農(nóng)民生產(chǎn)生活方式。、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)規(guī)劃,建立覆蓋城鄉(xiāng)的基礎(chǔ)設(shè)施體系和均等化的公共服務(wù)保障體系。到年,全市農(nóng)村居民點(diǎn)用地面積比年減少公頃,占城鄉(xiāng)建設(shè)用地的比例降低到,城鄉(xiāng)建設(shè)用地內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。四、保障重點(diǎn)交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施用地強(qiáng)化交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的戰(zhàn)略支撐作用,優(yōu)先保障災(zāi)后恢復(fù)重建基礎(chǔ)設(shè)施用地,統(tǒng)籌安排發(fā)展所需的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目用地,并與規(guī)劃的城鄉(xiāng)建設(shè)用地空間格局相協(xié)調(diào),滿足工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、區(qū)域一體化和新農(nóng)村建設(shè)的客觀需求,改善落后地區(qū)的投資環(huán)境和發(fā)展能力。交通方面:強(qiáng)化與成都、重慶的交通聯(lián)系,預(yù)留區(qū)域性通道建設(shè)空間;優(yōu)化交通結(jié)構(gòu),形成以公路為主導(dǎo),鐵路、航空為補(bǔ)充的綜合交通體系,完善干線公路網(wǎng)系統(tǒng)。水利方面:構(gòu)建供水保障和防洪減災(zāi)體系。堅(jiān)持開發(fā)節(jié)流、保護(hù)治理相結(jié)合,加快水利建設(shè)。加強(qiáng)水資源統(tǒng)一管理,嚴(yán)格執(zhí)行取水許可制度。到年和年,全市交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施用地面積比年分別增加公頃和公頃,占建設(shè)用地總量比例分別提高到和。五、合理安排其他建設(shè)用地加快受損旅游、商貿(mào)流通設(shè)施恢復(fù)重建,保護(hù)自然文化遺產(chǎn)與景觀,和諧開發(fā)、永續(xù)利用旅游資源,不斷提高旅游、商貿(mào)流通設(shè)施服務(wù)能力。嚴(yán)格按照國(guó)家政策,合理安排軍事、喪葬等其他建設(shè)用地。到年,旅游設(shè)施、軍事等其他建設(shè)用地面積比年增加公頃,占建設(shè)用地總量比例提高到。第四節(jié) 適度調(diào)整其他土地結(jié)構(gòu)引導(dǎo)非農(nóng)建設(shè)利用低丘緩坡地和其他土地,加大河流、湖泊、濕地等生態(tài)性用地保護(hù)力度,限制生態(tài)用地改變用途。在保護(hù)和改善生態(tài)功能的前提下,適度開發(fā)城鎮(zhèn)平原區(qū)、盆周山區(qū)、南部丘陵區(qū)其他土地資源。到年,全市其他土地面積減少到公頃,占土地總面積的;到年,其他土地面積減少到頃,占土地總面積的,規(guī)劃期內(nèi)土地利用率提高到。第五章 土地利用布局優(yōu)化按照土地利用規(guī)劃用途,結(jié)合土地利用功能分區(qū),確定規(guī)劃期間土地利用空間布局導(dǎo)向,落實(shí)基期規(guī)劃控制任務(wù),強(qiáng)化全市土地利用管理,調(diào)控區(qū)(縣)土地利用,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和生態(tài)效益的和諧統(tǒng)一。第一節(jié) 土地利用布局總體原則、以土地適宜性和限制性為依據(jù);、優(yōu)先保障基礎(chǔ)性生態(tài)用地和基本農(nóng)田;、保障具有區(qū)域優(yōu)勢(shì)和地方特色的各類用地;、合理安排基礎(chǔ)設(shè)施和城鎮(zhèn)用地;、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各業(yè)各類用地的空間布局。第二節(jié) 優(yōu)先安排基礎(chǔ)性生態(tài)用地一、基礎(chǔ)性生態(tài)用地布局原則、按照保障區(qū)域生態(tài)過程連續(xù)性和生態(tài)系統(tǒng)完整性的要求,保護(hù)對(duì)維護(hù)水文、生物遷徙和自然災(zāi)害防治具有重要意義的土地類型及空間格局,構(gòu)建由基本農(nóng)田、山體、濕地、水系和重要文化線路(古運(yùn)河、古驛道等)構(gòu)成的完整生態(tài)網(wǎng)絡(luò),保障基本的區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)服務(wù);、維護(hù)和強(qiáng)化自然山水格局的連續(xù)性和完整性,保持作為生態(tài)網(wǎng)絡(luò)基本骨架的自然地貌、河湖水系;、嚴(yán)格保護(hù)對(duì)維護(hù)區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)具有重要意義的耕地和基本農(nóng)田,嚴(yán)格保護(hù)天然濕地、灘涂、沼澤、冰川和永久積雪,保持河道、海岸的連續(xù)性、完整性及自然形態(tài),保護(hù)水源涵養(yǎng)區(qū)和地下水補(bǔ)給區(qū),嚴(yán)格控制濱水地帶的土地利用,保護(hù)區(qū)域水生環(huán)境與水質(zhì);、嚴(yán)格保護(hù)鄉(xiāng)土生物棲息地,保護(hù)和恢復(fù)城鄉(xiāng)連續(xù)的鄉(xiāng)土生境和生物廊道系統(tǒng);、保護(hù)對(duì)人類活動(dòng)和環(huán)境變化敏感的土地,如土地沙化、土壤侵蝕、鹽漬化、石漠化、酸雨敏感區(qū)。嚴(yán)格限制自然保留土地和生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)內(nèi)的土地利用活動(dòng)類型和強(qiáng)度;、嚴(yán)格限制蓄滯洪區(qū)、風(fēng)暴潮風(fēng)險(xiǎn)區(qū)等自然災(zāi)害危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的土地利用,增強(qiáng)抵御自然災(zāi)害的能力;、保護(hù)具有較高視覺質(zhì)量或較高可視度區(qū)域的景觀風(fēng)貌,保證重要視點(diǎn)之間的視覺通廊開敞,并根據(jù)景觀風(fēng)貌和視覺效果的要求,限制或引導(dǎo)土地利用類型和布局;、將生態(tài)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與自然保護(hù)區(qū)、森林公園、風(fēng)景名勝區(qū)、地質(zhì)公園等現(xiàn)有自然保護(hù)管理體系相結(jié)合,為公眾提供生態(tài)休閑、審美及環(huán)境教育等多種文化服務(wù)功能。二、基礎(chǔ)性生態(tài)用地布局基礎(chǔ)性生態(tài)用地主要布局在綿陽市最西北邊緣,包括平武、北川兩縣西部的邊緣地帶區(qū),該地區(qū)原始的自然景觀保存較好,分布有眾多的自然保護(hù)區(qū)與森林公園,有雪寶頂國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)、王朗國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)、片口省級(jí)自然保護(hù)區(qū)、小寨子溝省級(jí)自然保護(hù)區(qū)、龍池坪省級(jí)森林公園,龍門洞省級(jí)森林公園。區(qū)域內(nèi)森林覆蓋率較高,原始森林、基因物種豐富,為著名的大熊貓自然保護(hù)區(qū)域?,F(xiàn)有土地利用結(jié)構(gòu)特征以林地為主,是具有重要生態(tài)服務(wù)功能價(jià)值和生態(tài)脆弱性較強(qiáng)的生態(tài)系統(tǒng),主要生態(tài)功能是生物多樣性保護(hù)、生態(tài)防護(hù)以及景觀服務(wù)等。第三節(jié) 保持耕地與基本農(nóng)田穩(wěn)定一、耕地與基本農(nóng)田布局原則、在保持耕地布局基本穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,按照加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)、推進(jìn)農(nóng)業(yè)規(guī)?;a(chǎn)業(yè)化發(fā)展的要求,對(duì)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施完善、質(zhì)量好、集中連片的耕地進(jìn)行重點(diǎn)保護(hù)和整治;、以農(nóng)用地分等定級(jí)為依據(jù),優(yōu)先把優(yōu)質(zhì)耕地劃入基本農(nóng)田,協(xié)調(diào)好基本農(nóng)田與各類建設(shè)用地的空間布局關(guān)系。國(guó)家和地方人民政府確定的糧、棉、油生產(chǎn)基地內(nèi)的耕地,集中連片、有良好水利與水土保持設(shè)施的耕地,交通沿線、城鎮(zhèn)工礦、集鎮(zhèn)村莊周邊的耕地,水田、水澆地等高等別耕地,土地整治新增優(yōu)質(zhì)耕地,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先劃為基本農(nóng)田;、可按照面積不減少、質(zhì)量有提高、布局總體穩(wěn)定的總要求,對(duì)基本農(nóng)田進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。調(diào)整后的基本農(nóng)田數(shù)量不得低于上一級(jí)規(guī)劃下達(dá)的基本農(nóng)田保護(hù)面積指標(biāo);調(diào)整后的基本農(nóng)田平均質(zhì)量等別應(yīng)高于調(diào)整前的平均質(zhì)量等別,或調(diào)整部分的質(zhì)量等別有所提高;調(diào)整后的基本農(nóng)田數(shù)量、質(zhì)量和布局安排應(yīng)協(xié)調(diào)一致。嚴(yán)禁將不符合要求的農(nóng)用地劃定為基本農(nóng)田;現(xiàn)狀基本農(nóng)田中的優(yōu)質(zhì)園地、高產(chǎn)人工草地、精養(yǎng)魚塘等,可以繼續(xù)作為基本農(nóng)田實(shí)施管護(hù)。二、耕地與基本農(nóng)田布局規(guī)劃期間,綿陽市將嚴(yán)格執(zhí)行耕地占補(bǔ)平衡,加強(qiáng)耕地防災(zāi)力度,嚴(yán)格控制耕地減少。大力推動(dòng)土地綜合整治,加大耕地補(bǔ)充力度,確保年和年耕地保有量不低于公頃和公頃。在避讓生態(tài)屏障用地的前提下,把優(yōu)質(zhì)耕地劃入基本農(nóng)田,協(xié)調(diào)好各類建設(shè)用地與基本農(nóng)田的空間布局之間的關(guān)系,提升基本農(nóng)田質(zhì)量。本輪規(guī)劃中全市劃定基本農(nóng)田保護(hù)面積公頃,其中主要分布在三臺(tái)縣公頃,占全市基本農(nóng)田的。其余縣(區(qū))分布較為平均,江油市公頃,鹽亭縣公頃,安縣公頃,梓潼縣公頃,游仙區(qū)公頃,涪城區(qū)公頃,北川縣公頃,平武縣公頃。第四節(jié) 優(yōu)化安排城鎮(zhèn)工礦用地一、城鎮(zhèn)工礦用地布局原則、應(yīng)根據(jù)城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略和市域空間發(fā)展戰(zhàn)略,確定區(qū)域城鎮(zhèn)空間發(fā)展的主要方向,明確中心城區(qū)、縣城和其他重要城鎮(zhèn)的發(fā)展定位、用地規(guī)模和空間布局;、以建設(shè)用地適宜性評(píng)價(jià)為依據(jù),立足現(xiàn)有城鎮(zhèn)和基礎(chǔ)設(shè)施用地布局,按照大城市組團(tuán)式發(fā)展、中小城市緊湊發(fā)展、小城鎮(zhèn)集聚發(fā)展的要求,遵循盡量少占耕地和避讓水域、地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)區(qū)、蓄滯洪區(qū)和重要生態(tài)環(huán)境用地的原則,合理布局新增城鎮(zhèn)工礦用地;、各類開發(fā)區(qū)(工業(yè)園區(qū))應(yīng)納入城鎮(zhèn)用地,在城鎮(zhèn)建設(shè)用地規(guī)劃范圍內(nèi)統(tǒng)籌布局,并與周邊其他土地布局相協(xié)調(diào);、具有高污染、危險(xiǎn)性的獨(dú)立工礦、生產(chǎn)倉儲(chǔ)用地,應(yīng)當(dāng)與居住、商業(yè)等人口密集地區(qū)保持安全距離。高污染性工業(yè)用地布局要避讓基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)。二、構(gòu)建“一心兩區(qū)”格局的區(qū)域性中心城市堅(jiān)持“規(guī)劃高起點(diǎn)、建設(shè)高質(zhì)量、管理高水平”的原則,搞好城市發(fā)展,構(gòu)筑現(xiàn)代化組團(tuán)式“一心兩區(qū)”百萬人口的大城市框架。綿陽市中心城區(qū)為核心,江油城區(qū)和安縣花荄鎮(zhèn)區(qū)為綿陽中心城區(qū)的功能拓展區(qū)。綿陽中心城區(qū)主要向西部和東南部發(fā)展,組團(tuán)式布局。江油城區(qū)主要向南部、西部發(fā)展,以涪江為軸線,一城兩片,集中緊湊布局?;ㄇD鎮(zhèn)區(qū)東西展開,在安昌河南岸集中布局。各個(gè)片區(qū)之間利用自然山水和城市綠化有機(jī)分隔,形成科技城集自然、文化和休閑景觀為一體的山水園林城市特色。三、優(yōu)化城鎮(zhèn)體系,加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程繼續(xù)實(shí)施“強(qiáng)化中心,發(fā)展兩翼,依托軸線,帶動(dòng)全域”的城鎮(zhèn)化總體戰(zhàn)略,按照高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、合理布局的原則,搞好市、縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))土地利用總體規(guī)劃和城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃,有序推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程。綿陽城鎮(zhèn)發(fā)展依托一線(寶成鐵路)兩江(涪江、安昌江)六路(國(guó)道、成南省道、成青省道、南遂省道、萬阿省道、綿鹽路)展開,逐步形成以綿、江、安大城市為核心,個(gè)中等城市,個(gè)小城市,個(gè)重點(diǎn)城鎮(zhèn)梯次相連、布局合理、功能互補(bǔ)、設(shè)施配套、經(jīng)濟(jì)繁榮、環(huán)境優(yōu)美、協(xié)調(diào)發(fā)展的城鎮(zhèn)體系,把綿陽建設(shè)成為川西北經(jīng)濟(jì)文化中心。加快小城鎮(zhèn)建設(shè),發(fā)展城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)。重點(diǎn)發(fā)展縣城和基礎(chǔ)好、潛力大的建制鎮(zhèn)和具有代表性的少數(shù)民族鄉(xiāng)鎮(zhèn)。加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化城鎮(zhèn)的社會(huì)服務(wù)和居住功能。立足于城鎮(zhèn)功能定位,發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì),發(fā)展各具特色的城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)。把引導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)合理聚集、完善農(nóng)村市場(chǎng)體系、發(fā)展農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)和社會(huì)化服務(wù)結(jié)合起來,大力發(fā)展小城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì),重點(diǎn)發(fā)展勞動(dòng)密集型工業(yè)和服務(wù)業(yè),在城郊和重點(diǎn)建制鎮(zhèn)設(shè)立工業(yè)小區(qū),引導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)向小區(qū)集中。第五節(jié) 協(xié)調(diào)安排基礎(chǔ)設(shè)施用地一、基礎(chǔ)設(shè)施用地布局原則、應(yīng)依托城鎮(zhèn)工礦用地的空間格局,按照便捷、安全、高效的原則調(diào)整布局,確保交通、水利、能源等基礎(chǔ)設(shè)施保障能力的空間分布與人口經(jīng)濟(jì)的空間集聚相協(xié)調(diào);、要根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和改善地區(qū)投資環(huán)境的需要進(jìn)行布局,并與需求性基礎(chǔ)設(shè)施用地布局等相協(xié)調(diào);、統(tǒng)籌省級(jí)以上重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和地方基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,以改建擴(kuò)建為主、新建為輔,充分利用原有線路和存量基礎(chǔ)設(shè)施用地,減少對(duì)重要生態(tài)用地的分割;電網(wǎng)等能源設(shè)施用地應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)厝丝?、資源、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的實(shí)際,進(jìn)行科學(xué)合理的布局,協(xié)調(diào)發(fā)展各級(jí)電網(wǎng);、交通用地布局應(yīng)統(tǒng)籌公路、鐵路、水運(yùn)、管道和航空各種交通運(yùn)輸方式,協(xié)調(diào)好主干交通用地與集散交通用地、快速交通用地與普通交通用地的布局;、水利設(shè)施用地應(yīng)以改善區(qū)域水土資源配置為主要導(dǎo)向,圍繞城鎮(zhèn)工礦和基本農(nóng)田分布合理布局,兼顧改善生態(tài)環(huán)境的需要。二、基礎(chǔ)設(shè)施用地布局(一)交通運(yùn)輸體系建設(shè)堅(jiān)持“統(tǒng)籌規(guī)劃、突出重點(diǎn)、適度超前,加快發(fā)展”的原則,發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的組合效率和整體優(yōu)勢(shì),形成以公路為主導(dǎo),鐵路、航空為補(bǔ)充的綜合交通體系,盡可能實(shí)現(xiàn)旅客在同一地點(diǎn)“零距離換乘”、貨物換裝“無縫銜接”,形成“環(huán)網(wǎng)相連、結(jié)構(gòu)合理、銜接通暢、舒適便捷”的立體綜合交通運(yùn)輸體系。公路:強(qiáng)化國(guó)道和省道公路、縣道干線公路主骨架建設(shè)和二、三級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提升綿陽城區(qū)到各區(qū)市縣的公路檔次,提高全市公路運(yùn)輸綜合經(jīng)濟(jì)效益。將市轄區(qū)到周邊市、州、縣的公路改建為二級(jí)以上公路,縣到鎮(zhèn)(鄉(xiāng))的道路改建為等級(jí)公路,加快旅游公路和民族地區(qū)公路的提升改造與建設(shè)。完成綿(陽)遂(寧)高速公路及境內(nèi)的出入口通道、繞城高速公路、省道線(梓潼、江油、北川段)、省道線(安縣、北川、平武段)、三(臺(tái))大(英)公路和三臺(tái)新渡口大橋;積極準(zhǔn)備開工建設(shè)成(都)綿(陽)高速復(fù)線,啟動(dòng)綿(陽)九(寨溝)高速公路前期工作,著手打通北川青片到茂縣的通道。鐵路:建設(shè)成綿成峨城際鐵路客運(yùn)專線綿陽段;積極推進(jìn)綿(陽)九(寨溝)鐵路、綿(陽)遂(寧)鐵路、皂角鋪火車站等項(xiàng)目的前期工作,力爭(zhēng)開工建設(shè);籌建北(川)綿(陽)地方鐵路??者\(yùn):加快航空港建設(shè),完善航空港功能,加大航線培育投入,拓展客源市場(chǎng),增加航線航班,構(gòu)建航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),把南郊機(jī)場(chǎng)建成為集公務(wù)、商務(wù)和旅游、貨運(yùn)為一體的區(qū)域性樞紐次干線綜合性機(jī)場(chǎng)及成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)的重要備降機(jī)場(chǎng)。水運(yùn):加快涪江水運(yùn)通道建設(shè),逐步實(shí)現(xiàn)綿陽境內(nèi)江河的渠化,提高通航能力,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)涪江航運(yùn)復(fù)航,以滿足綿陽市水上貨物和客運(yùn)的需要。(二)水利設(shè)施建設(shè)保障水利設(shè)施建設(shè)用地。規(guī)劃期內(nèi),盡快建成武都水庫、燕兒河水庫
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