摩拜單車市場調研報告(編輯修改稿)
2024-08-28 21:25 本頁面
【文章內容簡介】 睛可以隨著手機的重力而改變方向，雖然增加了不少的趣味性，但是對于新用戶來說，可能有點摸不著頭腦，不知道怎么去使用。相反摩拜的這塊做的簡單易懂，黑底白字，讓用戶一眼就知道這個按鈕是用來解鎖單車用的。個人中心和活動中心按鈕：ofo把這兩個按鈕放置在了最下方，而摩拜卻把它倆放在了上方，特別是個人中心按鈕，放置在了左上方，這對于用戶來說點擊起來是很不方便的，雖然用戶可以通過右滑動來打開個人中心，但是很容易會點到地圖而導致的是一個地圖的拖動而不是一個界面的打開，這對于用戶來說是體驗感是很差的。相反，ofo是把這兩個按鈕放置在掃碼用車這個模塊里面的，用戶在尋車的時候是可以把這個給隱藏起來的，我認為這種交互設計的原因是用戶在尋找車的過程是很少去看看個人中心或者活動中心的，把這些功能按鈕隱藏起來反倒可以增加地圖的可視范圍，更加的人性化。ofo把12周歲以下禁止騎車這個注意事項放在了一個比較顯眼的位置，倡導“安全出行”，這對于摩拜來說是一個很好的加分項。最后就是關于摩拜獨有的功能：預約用車。這個功能的出發(fā)點是很不錯的，用戶可以預約附近的車輛，可以避免在尋車的過程中被人騎走而白白的走了一段路程的情況，但是這個功能的定位卻不是那么的精準，特別是在行走過程中需要自己手動去刷新定位，不能自己自動幫你移動你的定位點，所以這個功能的體驗感也不是很好。五、SWOT分析(1)優(yōu)勢分析 摩拜單車走的是產品加技術的模式，自行研發(fā)，設計，生產產品，比較符合年輕人個性化的追求?！ ∈菄鴥鹊谝患遗鋫銰PS的共享單車，相比于普通自行車來說免修標準長?！ ∈褂枚S碼解鎖，方便快捷，不容易破鎖，一定程度上既滿足客戶需求，也延長了自行車使用壽命。 沒有固定車樁，隨時騎行，隨時停車相比傳統(tǒng)共享單車更加靈活便捷。 騎行時間不限制，不需要擔心早班車晚班車問題。另外還免去到指定地點辦理充值退卡的流程。 摩拜的投資方包括紅杉、高瓴資本、熊貓資本、創(chuàng)新工廠等著名投資機構。最重要的是騰訊的戰(zhàn)略投資，這在大數據方面和流量導入都有一定優(yōu)勢。 (2)劣勢分析 要騎摩拜單車，先交納押金299元，押金相對于ofo99元來說貴了許多，一元/半小時價格并不比交通發(fā)達地域里公交便宜多少，短程完全可以乘坐公交且不需要押金?！ 〉谝淮Π輪?
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