摩拜單車市場調(diào)研報(bào)告(編輯修改稿)
2025-08-28 21:25 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 睛可以隨著手機(jī)的重力而改變方向，雖然增加了不少的趣味性，但是對(duì)于新用戶來說，可能有點(diǎn)摸不著頭腦，不知道怎么去使用。相反摩拜的這塊做的簡單易懂，黑底白字，讓用戶一眼就知道這個(gè)按鈕是用來解鎖單車用的。個(gè)人中心和活動(dòng)中心按鈕：ofo把這兩個(gè)按鈕放置在了最下方，而摩拜卻把它倆放在了上方，特別是個(gè)人中心按鈕，放置在了左上方，這對(duì)于用戶來說點(diǎn)擊起來是很不方便的，雖然用戶可以通過右滑動(dòng)來打開個(gè)人中心，但是很容易會(huì)點(diǎn)到地圖而導(dǎo)致的是一個(gè)地圖的拖動(dòng)而不是一個(gè)界面的打開，這對(duì)于用戶來說是體驗(yàn)感是很差的。相反，ofo是把這兩個(gè)按鈕放置在掃碼用車這個(gè)模塊里面的，用戶在尋車的時(shí)候是可以把這個(gè)給隱藏起來的，我認(rèn)為這種交互設(shè)計(jì)的原因是用戶在尋找車的過程是很少去看看個(gè)人中心或者活動(dòng)中心的，把這些功能按鈕隱藏起來反倒可以增加地圖的可視范圍，更加的人性化。ofo把12周歲以下禁止騎車這個(gè)注意事項(xiàng)放在了一個(gè)比較顯眼的位置，倡導(dǎo)“安全出行”，這對(duì)于摩拜來說是一個(gè)很好的加分項(xiàng)。最后就是關(guān)于摩拜獨(dú)有的功能：預(yù)約用車。這個(gè)功能的出發(fā)點(diǎn)是很不錯(cuò)的，用戶可以預(yù)約附近的車輛，可以避免在尋車的過程中被人騎走而白白的走了一段路程的情況，但是這個(gè)功能的定位卻不是那么的精準(zhǔn)，特別是在行走過程中需要自己手動(dòng)去刷新定位，不能自己自動(dòng)幫你移動(dòng)你的定位點(diǎn)，所以這個(gè)功能的體驗(yàn)感也不是很好。五、SWOT分析(1)優(yōu)勢(shì)分析 摩拜單車走的是產(chǎn)品加技術(shù)的模式，自行研發(fā)，設(shè)計(jì)，生產(chǎn)產(chǎn)品，比較符合年輕人個(gè)性化的追求?！ ∈菄鴥?nèi)第一家配備GPS的共享單車，相比于普通自行車來說免修標(biāo)準(zhǔn)長。 使用二維碼解鎖，方便快捷，不容易破鎖，一定程度上既滿足客戶需求，也延長了自行車使用壽命?！ ]有固定車樁，隨時(shí)騎行，隨時(shí)停車相比傳統(tǒng)共享單車更加靈活便捷?！ ◎T行時(shí)間不限制，不需要擔(dān)心早班車晚班車問題。另外還免去到指定地點(diǎn)辦理充值退卡的流程?！ ∧Π莸耐顿Y方包括紅杉、高瓴資本、熊貓資本、創(chuàng)新工廠等著名投資機(jī)構(gòu)。最重要的是騰訊的戰(zhàn)略投資，這在大數(shù)據(jù)方面和流量導(dǎo)入都有一定優(yōu)勢(shì)?！ ?2)劣勢(shì)分析 要騎摩拜單車，先交納押金299元，押金相對(duì)于ofo99元來說貴了許多，一元/半小時(shí)價(jià)格并不比交通發(fā)達(dá)地域里公交便宜多少，短程完全可以乘坐公交且不需要押金。 第一代摩拜單
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