【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 繁重勞動(dòng)和提高效率為前提，有重點(diǎn)的采用機(jī)器人，自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測(cè)等。土建設(shè)計(jì)要結(jié)合中國(guó)國(guó)情，要按照產(chǎn)品及工藝要求適當(dāng)提高標(biāo)準(zhǔn)，特別是密封、防塵、保溫。 環(huán)保、消防、安全衛(wèi)生設(shè)施，要貫徹“三同時(shí)”原則。 生產(chǎn)綱領(lǐng)表6－1 生產(chǎn)綱領(lǐng)表序號(hào)產(chǎn) 品 名 稱(chēng)年綱領(lǐng)質(zhì) 量每輛（kg）全年（t）165000142049700225000145036250310000150015000合 計(jì)100000143850 工作制度和年時(shí)基數(shù)表6－2 工作制度和年時(shí)基數(shù)序號(hào)部門(mén)名稱(chēng)全年工作天數(shù)(天)采用班次每班工作日期(小時(shí))年時(shí)基數(shù)（小時(shí)）Ⅰ班Ⅱ班Ⅲ班設(shè)備人員1沖壓車(chē)間251288370017902焊裝車(chē)間251288374017903油漆車(chē)間251288378017904總裝車(chē)間25128838201830 工廠(chǎng)組成及任務(wù)表6－3 工廠(chǎng)組成及任務(wù)序號(hào)部 門(mén) 名 稱(chēng)任 務(wù)生產(chǎn)部門(mén)1沖壓車(chē)間車(chē)身沖壓件的成形，下料及鋼板存放2焊裝車(chē)間白車(chē)身的焊裝3油漆車(chē)間車(chē)身油漆4總裝車(chē)間整車(chē)裝配與檢測(cè)倉(cāng)庫(kù)及輔助部門(mén)1沖壓件庫(kù)沖壓件的存放2油漆庫(kù)油漆的存放3油化庫(kù)油料化學(xué)品的存放4外協(xié)件庫(kù)外協(xié)件的存放及發(fā)送5燃料庫(kù)汽油及總裝用制動(dòng)液、防凍液清油液的存放6綜合庫(kù)維修備件、勞保用品及其他輔助材料存放7集裝箱開(kāi)箱存放場(chǎng)集裝箱的開(kāi)箱及存放8商品車(chē)停放場(chǎng)及發(fā)送站商品車(chē)存放及發(fā)送9質(zhì)量中心質(zhì)量管理及質(zhì)量檢測(cè)公用動(dòng)力設(shè)施1聯(lián)合動(dòng)力站房由空壓站、循環(huán)水泵房、高壓電所及污水處理站組成2水泵房（含水池）城市自來(lái)水的加壓，供應(yīng)全廠(chǎng)生產(chǎn)、生活及消防用水全廠(chǎng)性設(shè)施1行政辦公樓2食堂3門(mén)衛(wèi) 設(shè)備表6－4 主要工藝設(shè)備匯總表序號(hào)部門(mén)名稱(chēng)主要設(shè)備數(shù)量（臺(tái)、條）備 注國(guó) 產(chǎn)合作制造國(guó) 外合 計(jì)1沖壓車(chē)間9137392焊裝車(chē)間356884443涂裝車(chē)間774總裝4057975質(zhì)量中心4842906運(yùn)輸及倉(cāng)庫(kù)8484 面積表6－5 全廠(chǎng)建筑面積匯總表序號(hào)部門(mén)名稱(chēng)面 積 （m2）備 注生產(chǎn)面積輔助面積生活面積合 計(jì)1沖壓車(chē)間10783107832焊裝車(chē)間25380123126611屋頂空調(diào)機(jī)室1231m23涂裝車(chē)間46720467204總裝車(chē)間28032288030912屋頂空調(diào)機(jī)室2280 m25沖壓件庫(kù)528852886外協(xié)件庫(kù)14016140167油漆庫(kù)9279278油化庫(kù)111211129綜合庫(kù)1298129810燃油庫(kù)37137111質(zhì)量中心3337333712聯(lián)合動(dòng)力站房2621262113水泵房14814814集裝箱開(kāi)箱棚2880288015成品車(chē)發(fā)送站29729716輸送天橋1248124817沖焊廠(chǎng)房生活間3560356018涂裝廠(chǎng)房生活間1483148319總裝廠(chǎng)房生活間3114311420行政辦公樓108001080021食堂2670267022自行車(chē)棚1300130023門(mén)衛(wèi)（5）245245合 計(jì)1109153765423172171741（二） 沖壓車(chē)間 車(chē)間任務(wù)及生產(chǎn)綱領(lǐng)沖壓車(chē)間承擔(dān)30種Z型轎車(chē)車(chē)身大中型沖壓件的生產(chǎn)任務(wù)，包括卷料開(kāi)卷落料鋼板剪切下料、板料情況涂油、沖壓成形、半成品輸送、廢料處理。表6－6 生產(chǎn)綱領(lǐng)表序號(hào)產(chǎn)品名稱(chēng)每車(chē)輛份零件數(shù)(件)年生產(chǎn)綱領(lǐng)(輛份)質(zhì) 量備 注每輛份(kg)全年(t)1Z系列轎車(chē)車(chē)身沖壓件3010000016816800 生產(chǎn)組織車(chē)間由下料工段及沖壓工段組成。下料工段負(fù)責(zé)卷料與鋼板的存放，卷料的下料及板料剪切下料、清洗涂油、毛坯存放及模具存放。沖壓工段承擔(dān)板料沖壓成形、半成品輸送、成品檢驗(yàn)裝箱、模具存放。 生產(chǎn)方法的選擇鋼板以卷料為主，由汽車(chē)運(yùn)輸?shù)牟牧嫌?2噸吊車(chē)卸至存放地存放，然后用吊車(chē)及電動(dòng)平板車(chē)送至帶擺剪模具的開(kāi)卷落料線(xiàn)旁。下料：采用帶擺剪模具的開(kāi)卷落料線(xiàn)為主，少量板料毛坯用剪板機(jī)下料。為此選用開(kāi)卷落料線(xiàn)一條，落料線(xiàn)配備5000kV落料壓床及擺剪模具。另配兩臺(tái)剪切機(jī)，下料后的毛坯碼垛后，用平板車(chē)及吊車(chē)送至沖壓線(xiàn)前端。沖壓成形，采用三條貫通過(guò)大型沖壓自動(dòng)線(xiàn)，每線(xiàn)由5臺(tái)沖壓設(shè)備組成，第一臺(tái)壓床為配有數(shù)控拉延墊的單動(dòng)壓床，各線(xiàn)均通過(guò)拆垛裝置，上下料機(jī)械手和傳動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化生產(chǎn)，剪板機(jī)則由人工上、下料及操作。 工藝流程 卷料及板材由鋼板庫(kù)采用吊車(chē)及轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)分別送至，開(kāi)卷剪切線(xiàn)或剪板機(jī)上，在開(kāi)卷線(xiàn)上分別完成開(kāi)卷、清洗涂裝、校平剪料或落料、碼垛等工序。 經(jīng)下料的毛坯在全自動(dòng)化沖壓線(xiàn)上沖壓成形，生產(chǎn)線(xiàn)下來(lái)的沖壓件由人工裝入專(zhuān)用工位器具。 各沖壓線(xiàn)上出來(lái)的沖壓件由人工裝入料架后，由叉車(chē)送至沖壓件庫(kù)。 各沖壓線(xiàn)上切下的廢料，通過(guò)滑槽進(jìn)入地下廢料輸送帶輸出，經(jīng)分選匯集后出廠(chǎng)。 車(chē)間內(nèi)設(shè)有Audit質(zhì)量檢查地，對(duì)沖壓件進(jìn)行Audit評(píng)審，沖壓件尺寸測(cè)采用三座標(biāo)測(cè)量機(jī)抽檢。 各線(xiàn)所用模具存放在沖壓線(xiàn)一側(cè)或線(xiàn)端，并設(shè)置模具清洗裝置，定期對(duì)模具清洗。 物料運(yùn)輸 卷料通過(guò)電動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)運(yùn)至下料工段，由橋式起重機(jī)吊到開(kāi)卷線(xiàn)和剪板機(jī)上料工位。 經(jīng)下料碼垛后的毛坯通過(guò)平板拖車(chē)送到?jīng)_壓工段，用起重機(jī)送至各生產(chǎn)線(xiàn)前端拆垛機(jī)上。 合格沖壓件用人工裝入專(zhuān)用工位器具用叉車(chē)送至沖壓件庫(kù)存放。 換模采用起重機(jī)。 主要設(shè)備選型及來(lái)源 開(kāi)卷落料線(xiàn)，全線(xiàn)PLC控制，落料壓床為5000kN，并帶有擺剪模具，可根據(jù)需要剪切矩形、梯形、三角形毛坯、全線(xiàn)帶有自動(dòng)檢測(cè)和控制系統(tǒng)，該線(xiàn)進(jìn)口。 三條沖壓線(xiàn)分別由下列設(shè)備噸位組成 第一條線(xiàn)：由一臺(tái)21000kN帶數(shù)控拉延墊的單動(dòng)壓床及四臺(tái)12000kN單點(diǎn)壓床組成。 第二條線(xiàn)：由一臺(tái)15000kN帶數(shù)控拉延墊單動(dòng)壓床及四臺(tái)8000kN單點(diǎn)壓床組成。 第三條線(xiàn)：由一臺(tái)10000kN單動(dòng)壓床及四臺(tái)5000kN單動(dòng)壓床組成。沖壓線(xiàn)包括上下料及自動(dòng)輸送裝置采用進(jìn)口及中外合作生產(chǎn)產(chǎn)品，模具和檢具進(jìn)口。所有壓床均帶T形雙活動(dòng)工作臺(tái)，均為多連桿壓床，均有無(wú)級(jí)調(diào)速，電氣雙回路保護(hù)電氣機(jī)械聯(lián)鎖，模具快速夾緊裝置。表6－7 主要工藝設(shè)備匯總序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)工 藝 設(shè) 備備 注國(guó)產(chǎn)中外合作引進(jìn)合計(jì)1開(kāi)卷落料自動(dòng)線(xiàn)112剪板機(jī)22321000kN單動(dòng)壓床11帶數(shù)控拉延墊412000kN單勸壓床44515000kN單動(dòng)壓床11帶數(shù)控拉延墊68000kN單動(dòng)壓床44710000 kN單動(dòng)壓床1185000 kN單動(dòng)壓床449自動(dòng)上下料及輸送系統(tǒng)3310廢料輸送系統(tǒng)1111電動(dòng)平車(chē)2212橋式起重機(jī)8813模具清洗機(jī)1114叉車(chē)2215板料清洗機(jī)1116三座標(biāo)測(cè)量機(jī)1117牽引車(chē)22合 計(jì)1913739（三）焊裝車(chē)間 車(chē)間任務(wù)及生產(chǎn)綱領(lǐng)承擔(dān)Z系列轎車(chē)白車(chē)身總成及分總成的裝焊、調(diào)整、修磨等任務(wù)。表6－8 生產(chǎn)綱領(lǐng)表產(chǎn) 品 名 稱(chēng)年產(chǎn)量（套）備 注Z系列轎車(chē)白車(chē)身100000 生產(chǎn)組織本車(chē)間屬于批量生產(chǎn)性質(zhì)，除部分小總成采用固定式焊臺(tái)外，主要分總成及白車(chē)身總成組織均衡流水生產(chǎn)。根據(jù)Z型轎車(chē)白車(chē)身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析，本車(chē)間建立前/后地板線(xiàn)，左/右前輪罩線(xiàn)。左/右后輪罩線(xiàn)，左/右側(cè)圍線(xiàn)，左/右前車(chē)門(mén)線(xiàn)，左/右后車(chē)門(mén)線(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，行李箱蓋線(xiàn)以及車(chē)身下部線(xiàn)，車(chē)身主焊線(xiàn)和調(diào)整線(xiàn)，其余分總成采用固定式焊裝臺(tái)焊裝。 生產(chǎn)方法的選擇生產(chǎn)方法及工藝裝備的選擇既要注意工藝先進(jìn)、可靠，滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，確保產(chǎn)品質(zhì)量又能適應(yīng)產(chǎn)品變型和多品種共線(xiàn)生產(chǎn)。焊接方式以懸掛點(diǎn)焊機(jī)、固定式點(diǎn)焊機(jī)、凸焊機(jī)為主，工序操作以手工操作為主，在重要的定位點(diǎn)焊和大焊鉗的地方采用焊接機(jī)器人，在人工操作難于施焊處采用移動(dòng)式自動(dòng)焊鉗，車(chē)身下部總成上的螺栓采用螺栓焊機(jī)器人，大部分焊接夾具采用氣動(dòng)夾具。門(mén)蓋類(lèi)分總成采用手工及機(jī)器人點(diǎn)焊，涂膠機(jī)涂膠，液壓包邊機(jī)包邊，在快速感應(yīng)加熱夾具中快速定位固化。車(chē)身頂蓋與側(cè)圍縫焊采用激光焊機(jī)焊接。車(chē)身下部線(xiàn)、主焊線(xiàn)和調(diào)整線(xiàn)均采用滑橇輸送系統(tǒng)傳送工件。在車(chē)身下部線(xiàn)、主焊線(xiàn)采用激光檢測(cè)機(jī)對(duì)車(chē)身下部總成和白車(chē)身總成進(jìn)行在線(xiàn)檢測(cè)，在調(diào)整線(xiàn)上采用檢驗(yàn)夾具對(duì)門(mén)洞、窗框等進(jìn)行在線(xiàn)檢測(cè)，另外采用三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)及布置在各個(gè)總成焊裝地附近的檢驗(yàn)夾具對(duì)白車(chē)身總成和分總成進(jìn)行抽檢。設(shè)置白車(chē)身總成表面質(zhì)量Audit質(zhì)量評(píng)審區(qū)，對(duì)白車(chē)身表面質(zhì)量進(jìn)行評(píng)審。焊點(diǎn)質(zhì)量由先進(jìn)的焊機(jī)和衡流控制器給予保證，并輔以機(jī)械破壞的檢查方法。 工藝流程小件總成 小件總成 小件總成后底板總成 左/右后輪罩總成 后圍板 頂蓋總成 包裹架 左/右后車(chē)門(mén) 行李箱蓋 左/右翼子板 車(chē) 身 下 部 線(xiàn) 車(chē) 身 主 焊 線(xiàn) 車(chē) 身 調(diào) 整 線(xiàn) 前地板總成 左/右前板罩總成 前圍板 右/左側(cè)圍總成 左/右前車(chē)門(mén) 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋小件總成 小件總成 小件總成前/后地板，左/右側(cè)圍，頂蓋總成上線(xiàn)采用懸掛電軌小車(chē)，懸臂式上料機(jī)上線(xiàn)，其余均為人工上線(xiàn)。車(chē)身下部線(xiàn)、車(chē)身主焊線(xiàn)及調(diào)整線(xiàn)之工件輸送及上線(xiàn)采用空中輥道、升降機(jī)。各主要分總成焊裝線(xiàn)，布置在上述三條主線(xiàn)兩旁相應(yīng)工位處，以達(dá)到最短的物料流程。 物料運(yùn)輸用電瓶叉車(chē)將掛滿(mǎn)沖壓件的專(zhuān)用料架由沖壓件庫(kù)送至各裝焊工位。白車(chē)身總成利用滑橇和提升機(jī)在設(shè)于空中吊架上的輥送儲(chǔ)存，之后再用積放式懸掛輸送鏈送往涂裝車(chē)間。 主要設(shè)備選型及來(lái)源 車(chē)身下部線(xiàn)主焊線(xiàn)及調(diào)整線(xiàn)、機(jī)器人、螺栓焊機(jī)、激光焊機(jī)、焊接及檢驗(yàn)夾具，以及門(mén)蓋線(xiàn)設(shè)備等采用進(jìn)口，機(jī)械化輸送裝置鋼結(jié)構(gòu)，懸掛點(diǎn)焊機(jī)，固定點(diǎn)焊機(jī)滑橇、鋼結(jié)構(gòu)等由國(guó)內(nèi)制造。表6－9 主要工藝設(shè)備序號(hào)項(xiàng) 目 名 稱(chēng)工藝設(shè)備(臺(tái)、套、條)備 注國(guó)產(chǎn)引進(jìn)合計(jì)1車(chē)身下部線(xiàn)112車(chē)身主焊線(xiàn)113車(chē)身調(diào)整線(xiàn)114焊接機(jī)器人2323包括點(diǎn)焊、螺栓焊機(jī)器人5螺栓焊機(jī)26266懸掛點(diǎn)焊機(jī)3003007MIG焊機(jī)22228凸焊機(jī)14149涂膠機(jī)161610翻邊機(jī)121211感應(yīng)固化裝置6612激光焊機(jī)2213升降機(jī)141414輥送輸送線(xiàn)66合 計(jì)35666444（四）涂裝車(chē)間車(chē)間任務(wù)及生產(chǎn)綱領(lǐng)承擔(dān)Z系列轎車(chē)車(chē)身前處理、電泳、焊縫密封、防震隔熱膠噴涂、中間涂層和面漆噴涂，檢查/修飾、空腔注蠟等。表6－10 生產(chǎn)綱領(lǐng)產(chǎn)品名稱(chēng)年生產(chǎn)綱領(lǐng)質(zhì) 量每輛(kg)全年(t)Z系列轎車(chē)車(chē)身總成10000040040000