長(zhǎng)沙市規(guī)劃管理局建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃審查規(guī)定(編輯修改稿)
2025-08-28 20:06 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 0。 （） 主體為南北向時(shí)的分析范圍 分析范圍 （） （） （） 主體為東西向時(shí)的分析范圍注：“S”為建筑主體南北向布置時(shí)技術(shù)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)間距值。 括號(hào)外值為城市規(guī)劃間距一類區(qū)，括號(hào)內(nèi)值為二類區(qū)。第二十五條新建高層建筑應(yīng)盡可能避免對(duì)相鄰現(xiàn)有住宅的日照產(chǎn)生影響，并適當(dāng)考慮對(duì)鄰近地塊擬建住宅的影響，必要時(shí)按對(duì)等退讓原則做模擬日照分析。在第二十四條規(guī)定的日照分析范圍內(nèi)對(duì)小于國(guó)家規(guī)定日照時(shí)或原有日照時(shí)不足并進(jìn)一步減少的，建設(shè)單位須與受影響的住宅產(chǎn)權(quán)人簽訂補(bǔ)償協(xié)議，并到公證部門辦理該協(xié)議的公證手續(xù)（對(duì)原狀日照時(shí)已不足但未進(jìn)一步減少的住宅不需簽協(xié)議），并告知其相應(yīng)的聽(tīng)證權(quán)利。第二十六條新建高層住宅應(yīng)盡可能避免自身不滿足日照。對(duì)于少數(shù)日照不滿足國(guó)家規(guī)范要求的住宅（原則上按一類地區(qū)總戶數(shù)比例10%，二類地區(qū)總戶數(shù)比例5%以內(nèi)控制），建設(shè)方有責(zé)任主動(dòng)向客戶提供日照分析報(bào)告（商品房須在售樓部公示該報(bào)告），并在住宅銷售合同中注明該住宅不滿足日照要求的情況。我局將把日照分析報(bào)告作為規(guī)劃許可證的附件，由市房產(chǎn)局在住宅銷售合同簽訂及產(chǎn)權(quán)辦理時(shí)予以備案。第二十七條對(duì)在此規(guī)定公布前已完成報(bào)建圖審查或已按審批總圖分期建設(shè)了一部分現(xiàn)申請(qǐng)繼續(xù)建設(shè)，但對(duì)用地紅線外建筑及對(duì)已建成的小區(qū)內(nèi)住宅無(wú)影響的項(xiàng)目可仍按原審查意見(jiàn)繼續(xù)辦理，其余均按此規(guī)定執(zhí)行。第六章建筑環(huán)境控制第二十八條建筑物底層的架空開(kāi)放空間作為永久性全天候的公共活動(dòng)場(chǎng)地或?qū)嵤┚G化的，其面積不計(jì)入容積率，不計(jì)入綠地總面積。、雜物間使用的不計(jì)入容積率。 架空開(kāi)放空間不得封閉，不得改變使用性質(zhì)。為住戶提供服務(wù)的樓梯間、門廳等服務(wù)用房不計(jì)入公共開(kāi)放空間。 規(guī)劃行政主管部門可在規(guī)定容積率的基礎(chǔ)上，批準(zhǔn)該建設(shè)工程增加相當(dāng)于架空面積50%的建筑面積。住宅區(qū)內(nèi)的架空開(kāi)放性空間凈高。第二十九條住宅區(qū)內(nèi)需配套的道路、綜合管線、綠化、停車場(chǎng)、垃圾站、公廁、配電間等，應(yīng)與小區(qū)建設(shè)同步設(shè)計(jì)、同步報(bào)建、同時(shí)驗(yàn)收并投入使用。第三十條對(duì)高層建筑、城市主次干道（道路規(guī)劃路幅≥30m）、城市重要地段及風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)的已建建筑需進(jìn)行外裝修改造的，需報(bào)三套以上方案供審查。經(jīng)審定后方可申請(qǐng)辦理開(kāi)工手續(xù)。第三十一條凡建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)放線開(kāi)工的，必須確保其建筑基地紅線范圍內(nèi)所有非保留性的建、構(gòu)筑物全部拆除，否則將不受理其放線定位的申請(qǐng)。第七章軌道交通控制第三十二條已建成的城市軌道交通和已辦建設(shè)工程規(guī)劃許可證的軌道交通沿線兩廂建設(shè)控制范圍按以下控制。軌道交通特別保護(hù)區(qū)范圍：（一）城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)及其邊線外側(cè)5米范圍內(nèi)的區(qū)域；（二）城市軌道交通地面線路路堤的坡腳或路塹的坡頂外邊線外側(cè)3米范圍內(nèi)的區(qū)域；（三）城市軌道交通高架線路投影及車輛段用地范圍邊線外側(cè)3米范圍內(nèi)的區(qū)域。（四）城市軌道交通鋪設(shè)電纜廊道兩側(cè)3米范圍內(nèi)的區(qū)域。在軌道交通特別保護(hù)區(qū)內(nèi)原則上不得新建、擴(kuò)建地面地下工程項(xiàng)目及進(jìn)行鉆探作業(yè)。軌道交通控制保護(hù)區(qū)范圍：（一）城市軌道交通地下車站、隧道和高架線路外邊線30米范圍內(nèi)的區(qū)域；（二）城市軌道交通地面車站、地面線路用地范圍內(nèi)外邊線20米范圍內(nèi)的區(qū)域；（三）城市軌道交通車輛段、控制中心、變電站用地范圍外邊線20米范圍內(nèi)的區(qū)域。在軌道交通沿線兩廂建設(shè)控制保護(hù)區(qū)內(nèi)的地上、地下各類新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目，在辦理手續(xù)時(shí),必須征求市軌道辦意見(jiàn)。第三十三條在城市軌道交通未辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證之前，城市軌道交通特別保護(hù)區(qū)按城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃線路中心線向外擴(kuò)30米進(jìn)行控制，控制保護(hù)區(qū)按城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃線路中心線向外擴(kuò)60米進(jìn)行控制。第八章其他規(guī)定第三十四條在舊城進(jìn)行開(kāi)發(fā)建設(shè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)劃街坊進(jìn)行整合、改造。對(duì)于擬征用地與城市規(guī)劃道路間的零星用地應(yīng)一并擴(kuò)征，實(shí)施拆遷，統(tǒng)一規(guī)劃。第三十五條有關(guān)商住建筑性質(zhì)的確定如果只有一層作為商鋪，以上均作為住宅，該建筑的建筑性質(zhì)定義為居住建筑，但作為商鋪的裙樓的建筑面積占總建筑面積的比例大于或等于20%的，該建筑的建筑性質(zhì)定義為商??；如果有兩層或兩層以上作為商鋪，其余部分作為住宅，該建筑的建筑性質(zhì)定義為商住綜合樓。第三十六條高層住宅設(shè)置電梯應(yīng)滿足如下要求：（一）12層及以上（不包括11層復(fù)式住宅）獨(dú)立單元的高層住宅電梯設(shè)置不應(yīng)少于兩臺(tái)；開(kāi)放性架空層不計(jì)入自然層數(shù)；（二）12層及以上多單元組合的高層住宅，每單元電梯不應(yīng)少于兩臺(tái)，如每單元僅設(shè)一臺(tái)電梯，須從第10層起，至少隔兩層用通廊將鄰近樓梯間或前室兩兩相連，確保一臺(tái)電梯在非正常狀態(tài)下可利用相鄰電梯緩解垂直交通困難；（三）高層住宅每單元戶數(shù)超過(guò)60戶時(shí)，其電梯設(shè)置不應(yīng)少于2臺(tái)。且平均每臺(tái)電梯的服務(wù)戶數(shù)不宜超過(guò)75戶。第三十七條社區(qū)用房配建應(yīng)滿足如下要求：（一）社區(qū)辦公用房的標(biāo)準(zhǔn)：舊城區(qū)建筑面積不小于300平方米，新城區(qū)建筑面積不小于500平方米。為方便社區(qū)工作，一般要求獨(dú)立出進(jìn)。（二）凡用地面積4公頃以上，而所在社區(qū)沒(méi)有辦公用房或辦公用房未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的，在審批修建性詳細(xì)規(guī)劃時(shí)，應(yīng)明確社區(qū)辦公用房設(shè)置的棟號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)。舊城區(qū)內(nèi)新開(kāi)發(fā)項(xiàng)目用地規(guī)模不足4公頃的，但所在社區(qū)辦公用房未達(dá)標(biāo)的，也需按規(guī)定設(shè)置社區(qū)辦公用房。（三）凡要求設(shè)置社區(qū)辦公用房的項(xiàng)
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