【文章內(nèi)容簡介】 場用電應(yīng)在做好絕緣、接地等保護(hù)措施的情況下，就近規(guī)范接入，現(xiàn)場用電應(yīng)派專業(yè)電工操作，嚴(yán)禁私拉亂搭現(xiàn)象。 、施工用水 本涵洞施工用水主要是清基和砼養(yǎng)護(hù)用水，根據(jù)地質(zhì)資料和 噴錨，排樁 樁施工時所揭露的地下水埋深情況，本涵洞施工用水主要采取 的自來水 供施工用水。 五 、施工進(jìn)度計(jì)劃安排 本涵洞施工主要工序有：邊坡支護(hù)、基坑開挖、挖基土清運(yùn)、基槽驗(yàn)收 C15 砼墊層施工、鋼筋制安 涵洞底板施工、涵身及頂板施工、防水層施工、背箱回填、 盲溝 鋪砌（含與溝渠順接）施工、沉降觀測元件埋設(shè)等。其主要進(jìn)度計(jì)劃（ 要分段 控制工期 因?yàn)檫吰轮ёo(hù)，和自然放坡有相間處，而且支護(hù)方式有多種 ）如 此次實(shí)施箱涵全長 690 米，扣除跨鐵路部分共 670 米，為 12 米雙孔箱涵 ，在雙匯肉聯(lián)廠前大門與現(xiàn)狀董家溝相接，在雙匯肉聯(lián)廠后大門外 20 米將左側(cè)單孔箱涵接入鐵路已建單孔箱涵。 13 考慮到施工期間需保證肉聯(lián)廠正常生產(chǎn)，結(jié)合外棄土方和砼的運(yùn)輸通道，計(jì)劃第一階段先同時施工 K0+417k0+460、 K0+560K0+770、K0+790K0+980、尾段接鐵路已建箱涵的單孔箱涵，共 443 米。計(jì)劃10 月初開工，除 K0+417K0+460 需分段施工外，其余均同步全面展開，由于開挖均在 7 米以上，噴錨段開挖和支護(hù)需相互交替進(jìn)行，支護(hù)樁段需先行施工孔樁再行開挖，由于樁長在 10 米 — 21 米，預(yù)計(jì) 12月 10 日完成邊坡支護(hù)及基槽開挖， 2 月 1 日完成箱涵澆筑及回填。 此外，第一階段需同時完成 k0+398K0+417右側(cè)、 K0+460k0+560右側(cè)的支護(hù)樁 (跨鐵路部分沒有 )。 第二階段施工 K0+460— K0+560（跨鐵路部分由鐵路部門施工）、K0+770K0+790、 K0+980 至終點(diǎn)，共 220 米，由于前 100 米已完成支護(hù)樁，后 100 米開挖較淺，均為 5 米多，預(yù)計(jì) 3 月 1 日完成邊坡支護(hù)及開挖， 4 月 8 日完成箱涵澆筑及回填； 由于與現(xiàn)狀董家溝相接的起點(diǎn) 17 米段施工時需完全中斷肉聯(lián)廠前大門交通，因此，待肉聯(lián)廠 后大門恢復(fù)通行能力后，第三階段施工 K0+400— k0+417 段，預(yù)計(jì) 4 月 15 日完成開挖及邊坡支護(hù)， 4 月 30 日完成箱涵澆筑及 回填 六 、主要施工方案 施工工藝流程見下圖 1。 框架箱涵涵身施工工藝流程圖 6178。 2 邊坡支護(hù) 放坡掛網(wǎng)噴錨支施工案 針對場地良好、遠(yuǎn)離周邊建筑物的幾個基坑截面，采用 砂漿基坑開挖、墊層施工 綁扎底板及邊墻下部鋼筋 立底板側(cè)模及端模 邊坡支護(hù) 測 量 放 線 14 錨桿傾角 15176。 ,采用φ 48 鋼花管作砂漿錨桿。 縱橫向均采用φ 1６鋼筋和砂漿錨桿連結(jié)，掛上φ 8@150 鋼筋網(wǎng)片，然后噴射 100mm 厚的 C20 細(xì)石砼，共同構(gòu)成鋼筋混凝土擋土面板，與砂漿錨桿共同作用，增加砂漿錨桿的 整體抗撥力。為防止地表水滲入基坑，在頂部 寬采用 10cm厚 C20 細(xì)石混凝土封閉，并在基坑頂部與基坑底部分別設(shè)置截水溝與排水溝等排水系統(tǒng)。 附件 2：放坡掛網(wǎng)噴錨支護(hù)結(jié)構(gòu)剖面圖 。 施工工藝流程圖 工流程詳解 . (3） 噴錨支護(hù)設(shè)計(jì) 本項(xiàng)目支護(hù)工程為臨時性支護(hù)，工程基坑側(cè)壁安全等級為二級，設(shè)計(jì)使用年限為 6個月，重要性系數(shù) r0=，基坑開挖坡度均按 80度考慮。 本次均采用φ 48鋼花管作砂漿錨桿 (見噴錨支護(hù)大樣圖 )，各段錨桿間距及桿長見以下各表。 K0+874～ K0+915左側(cè)砂漿錨桿設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果 施工準(zhǔn)備 逐層開挖基坑 噴射砼 制安鋼筋掛網(wǎng) 基坑封底 施工下一層直至坑底 15 錨桿排數(shù) 長 度 (m) 傾角 (176。 ) 桿 筋 間 距（ m） 聯(lián)結(jié)方示 備注 Sx Sy 第一排 5 15 φ 48 鋼花管 1Φ 16 鋼筋焊接 第二排 5 15 φ 48 鋼花管 1Φ 16 鋼筋焊接 第三排 5 15 φ 48 鋼花管 1Φ 16 鋼筋焊接 第四排 9 15 φ 48 鋼花管 1Φ 16 鋼筋焊接 第五排 5 15 φ 48 鋼花管 1Φ 16 鋼筋焊接 說明 1Φ 16； ，漿體水灰比 :1，注漿壓力 ～； ； 為橫向間距， Sy為縱向間距； 。 K1+040～ K1+060 左側(cè)砂漿錨桿設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果 錨桿排數(shù) 長 度 (m) 傾角 (176。 ) 桿 筋 間 距（ m） 聯(lián)結(jié)方示 備注 Sx Sy 第一排 6 15 φ 48 鋼花管 1Φ 16 鋼筋焊接 第二排 4 15 φ 48 鋼花管 1Φ 16 鋼筋焊接 第三排 4 15 φ 48 鋼花管 1Φ 16 鋼筋焊接 第四排 4 15 φ 48 鋼花管 1Φ 16 鋼筋焊接 說明 1Φ 16； 16 ，漿體水灰比 :1，注漿壓力 ～； ； 為橫向間距， Sy為縱向間距； 調(diào)整。 K0+555～ K0+850 右側(cè)砂漿錨桿設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果 錨桿排數(shù) 長 度 (m) 傾角 (176。 ) 桿 筋 間 距（ m） 聯(lián)結(jié)方示 備注 Sx Sy 第一排 6 15 φ 48 鋼花管 1Φ 16 鋼筋焊接 第二排 4 15 φ 48 鋼花管 1Φ 16 鋼筋焊接 第三排 4 15 φ 48 鋼花管 1Φ 16 鋼筋焊接 第四排 4 15 φ 48 鋼花管 1Φ 16 鋼筋焊接 第五排 4 15 φ 48 鋼花管 1Φ 16 鋼筋焊接 說明 1Φ 16； ，漿體水灰比 :1，注漿壓力 ～； ； 為橫向間距， Sy為縱向間距； 。 K0+555～ K0+850 右側(cè)砂漿錨桿設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果 錨桿 長 傾角 桿 間 距（ m） 聯(lián)結(jié)方示 備注 17 排數(shù) 度 (m) (176。 ) 筋 Sx Sy 第一排 9 15 φ 48 鋼花管 1Φ 16 鋼筋焊接 第二排 9 15 φ 48 鋼花管 1Φ 16 鋼筋焊接 第三排 7 15 φ 48 鋼花管 1Φ 16 鋼筋焊接 第四排 6 15 φ 48 鋼花管 1Φ 16 鋼筋焊接 第五排 4 15 φ 48 鋼花管 1Φ 16 鋼筋焊接 第六排 4 15 φ 48 鋼花管 1Φ 16 鋼筋焊接 第七排 4 15 φ 48 鋼花管 1Φ 16 鋼筋焊接 第八排 4 15 φ 48 鋼花管 1Φ 16 鋼筋焊接 說明 1Φ 16； ，漿體水灰比 :1，注漿壓力 ～； ； 為橫向間距， Sy為縱向間距； 。 K1+019～ K1+081 右側(cè)砂漿錨桿設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果 錨桿排數(shù) 長 度 (m) 傾角 (176。 ) 桿 筋 間 距（ m） 聯(lián)結(jié)方示 備注 Sx Sy 第一排 7 15 φ 48 鋼花管 1Φ 16 鋼筋焊接 第二排 4 15 φ 48 鋼花管 1Φ 16 鋼筋焊接 18 第三排 4 15 φ 48 鋼花管 1Φ 16 鋼筋焊接 第四排 4 15 φ 48 鋼花管 1Φ 16 鋼筋焊接 說明 1Φ 16； ，漿體水灰比 :1，注漿壓力 ～； ； 為橫向間距， Sy為縱向間距； 。 (3） 砂漿錨桿支護(hù)施工工藝 （ 1） 施工順序 砂漿錨桿支護(hù)工作是與基坑開挖同步進(jìn)行的，其施工流程如下： 土方開挖→砂漿錨 桿施工→人工修面→制作鋼筋網(wǎng)→焊主筋→噴射砼→砂漿錨桿灌漿→設(shè)置泄水孔→開挖下一段→?? （ 2） 施工準(zhǔn)備 基坑施工前，做好施工圍避、交通疏散及三通一平，組織相關(guān)機(jī)械設(shè)備、人員、材料進(jìn)場。完成測量放線，探明施工范圍內(nèi)地下管線情況與具體位置，采取必要的遷移、加固或警示措施，以保障基坑施工安全，避免破壞地下管線。 基坑施工前，在基坑邊坡線開挖、砌筑截水溝與集水井，連通市政雨水管道。將基坑開挖邊線及底線灑石灰投影到地面上，標(biāo)明開挖深度，以指導(dǎo)基坑開挖。 （ 3） 逐層開挖基坑 根據(jù)規(guī)范要求，基坑分層分段開挖，層高不超過 2m，分段 19 長 度不超過 15m。 土方開挖必須緊密配合噴錨施工，嚴(yán)格做到開挖一層支護(hù)一層，上一層未支護(hù)完，不得開挖下一層；開挖要到位，不得欠挖，嚴(yán)禁超挖；如在開挖過程中有塌方現(xiàn)象，應(yīng)立即停止開挖，減小每層開挖深度，加密錨桿及時支護(hù)。 相鄰層段形成流水，提高施工進(jìn)度。 基坑開挖采用明挖順作法施工，基坑支護(hù)與土方開挖同期施工，基坑開挖一段，掛網(wǎng)噴錨支護(hù)一段，前后形成節(jié)拍流水。由于工期緊，為了加快施工速度，同時又滿足保證邊坡穩(wěn)定性的需要，根據(jù)本工程特點(diǎn)，采用隔段跳挖的方式，以擴(kuò)大施工面。開挖進(jìn)度應(yīng)與支護(hù)同步，當(dāng)工作面開挖出來后應(yīng)及 時完成支護(hù)，開挖暴露時間不應(yīng)超過 6 小時。 本工程邊坡噴錨和自然放坡相應(yīng)，自 K0+400~~K1+081 段不相連，左邊 K0+417—— K0+432 右邊 K0+400—— K0+497 ， K0+534—— K0+555 ，為排樁支護(hù)。 為了減少棄土，通過計(jì)算回填土用量與每層開挖土方量，計(jì)算出開挖、回填土方量的平衡點(diǎn)，平衡點(diǎn)之前的土方隨挖隨運(yùn)，保持現(xiàn)場不留積土，平衡點(diǎn)之后的土方，在基坑開挖深 3 米以上外囤積，用作回填土，累土高度不超過 1 米。 機(jī)械開挖預(yù)留１ 00ＭＭ厚，由人工配合修整，避免機(jī)械超挖，并保證坡面平整度在177。20mm 以內(nèi)。 (4)制安鋼筋掛網(wǎng) 坡面人工修整完畢， 砂漿錨桿施工。采用 QC— 150 型氣動沖擊砂漿錨桿機(jī)，擠壓成孔與砂漿錨桿安裝同步完成（砂漿錨桿采用φ 48 20 鋼花管） ； 注漿 1 水泥采用 普通硅酸鹽水泥，注漿用水采用自來水。 (3） 砂漿配合比要準(zhǔn)確，拌和要均勻，隨用隨拌。 ③ 注漿壓力達(dá)設(shè)計(jì)要求或孔口溢出漿液時，方可停止注漿。 隨即進(jìn)行鋼筋網(wǎng)綁扎。鋼筋先在加工場按規(guī)格、型號與數(shù)量預(yù)制好，搬運(yùn)到施工地點(diǎn)，統(tǒng)一安裝?？v橫鋼筋的搭接點(diǎn)用扎絲呈梅花形綁扎牢固。鋼筋網(wǎng)與外露的土釘部分焊接，鋼筋網(wǎng)用墊塊支墊，保證保護(hù)層厚度。 (5)噴射混凝土 每層基坑開挖完畢，隨即噴射第一層混凝土，以保護(hù)坑壁。采用濕噴法，施工前在坑壁埋設(shè)控制混凝土厚度的標(biāo)竿，并標(biāo)記好噴射混凝土的厚度。噴射混凝土?xí)r，可根據(jù)坑壁土層含水量及挖土速度，添加 3%左右的速凝劑。 噴射前，按設(shè)計(jì)要求，在坑壁安放滲水管及水平排水管。 噴射混凝土前，應(yīng)先清理坡面虛土、松散土，噴射作業(yè)分段進(jìn)行，同一分段內(nèi)，噴射順序自下而上?；炷羾娚鋾r，噴頭與受噴射面應(yīng)保持垂直，距離以 ~ 為宜。噴射混凝土終凝 2h 后，即應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間宜為 3~7h。 國產(chǎn)的噴射混凝土機(jī)一般 生產(chǎn)能力為 5～ 10m3／ h，濕噴的輸送距離一般在 50m 左右。故此施工時，應(yīng)根據(jù)噴射混凝土的速度協(xié)調(diào)土方開挖進(jìn)度。 1. 施工下一層基坑直至坑底 按照（ 2） ~（ 4）工序流程，逐層進(jìn)行基坑施工，至最后一層時， 21 坑底預(yù)留２ 00mm 厚土層，由人工開挖。每層開挖前，須用石灰灑土開挖邊線，以指導(dǎo)機(jī)械施工。 底層基坑面層鋼筋需插入坑底 ， 底層噴射混凝土要向下伸入基坑底部以下不小于 200mm 形成護(hù)腳。 2. 基坑封底 基坑支護(hù)完畢，應(yīng)立即進(jìn)行基坑進(jìn)行基地清理驗(yàn)收封底，封底采用１ 0cm 厚 C１５素混凝土墊層。墊層要求振搗密實(shí)、保證厚度，以保證基地持力層不受天氣破壞，下一步進(jìn)行箱梁施工。 施工前，在距離底邊線 500mm 處，人工開挖并砌筑 排水溝，水泥砂漿抹面。排水溝控制坡度，以保證排水。 。 3. 土方開挖質(zhì)量保證措施 22 3． 1 基坑開挖