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正文內(nèi)容

編織袋鋼結(jié)構(gòu)車間工程施工組織(編輯修改稿)

2025-07-15 20:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 保護(hù)。 2. 根據(jù)業(yè)主提供的高程控制點(diǎn),用 S23 水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺測(cè)設(shè)建筑物高程控制網(wǎng),設(shè)點(diǎn)位置不易受到破壞或干擾。設(shè)點(diǎn)按二級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè),設(shè)點(diǎn)不少于 4 個(gè)。同時(shí)此點(diǎn)兼作為沉降觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)。 三 . 施工過程中的控制 1. 在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工中,采用外控法進(jìn)行軸線測(cè)量放線,并用 JGJ2 經(jīng)緯儀結(jié)合 50m 鋼卷尺進(jìn)行細(xì)部測(cè)量。 地下水處理方法 一 . 地下水處理 本工程采用基坑明排水為主,采用水泵將其積水抽排至周邊排水溝內(nèi)。 地基與基礎(chǔ)工程施工方法 一 . 設(shè)計(jì)要求 本工程設(shè)計(jì)為柱下獨(dú)立基礎(chǔ),墻基為條基,混凝土強(qiáng)度為 C30,埋深。 二 . 機(jī)械設(shè)備配備 濟(jì)寧中煤建設(shè)工程有限公司 專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工、安裝公司 許昌美特橋架金工車間施工方案 20 根據(jù)該工程設(shè)計(jì)工程量和工期要求,結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn),以及施工工藝需求和場(chǎng)地巖土工程地質(zhì)條件,計(jì)劃投入設(shè)備和工具見下表: 編號(hào) 名稱 型號(hào) 數(shù)量 用途 1 挖掘機(jī) PC200 1 挖土 2 自卸車 東風(fēng) 6 運(yùn)土 3 空壓機(jī) 3 鑿巖 4 經(jīng)緯儀 JZG2 1 定位 5 工作燈 45 照明 三 . 施工工藝 施工工藝流程:測(cè)量放線 ― →土方開挖 ― →驗(yàn)槽 ― →清底 ― →做砂石墊層 ― →澆筑墊層封閉地基 ― →投放軸線 ― →扎筋支模 ― →澆筑砼基礎(chǔ) ― →土方回填 土方工程施工方法 一 . 土方開挖 ,放出開挖邊線,采用挖掘機(jī)進(jìn)行大面積開挖與人工進(jìn)行基坑 (槽 )的修邊檢底相結(jié)合的方法進(jìn)行土方開挖,開挖過程中隨時(shí)與地勘報(bào)告和設(shè)計(jì)標(biāo)高對(duì)照,防止超挖。 ,要將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清理和處理完畢,并做好排水坡和挖臨時(shí)排水溝。 、定位控制樁和標(biāo)高控 制樁進(jìn)行檢查,并辦理完預(yù)埋檢手續(xù),同時(shí),要向施工操作人員進(jìn)行交底,明確保護(hù)責(zé)任。 濟(jì)寧中煤建設(shè)工程有限公司 專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工、安裝公司 許昌美特橋架金工車間施工方案 21 ,要合理安排工序,防止錯(cuò)挖和超挖,施工場(chǎng)地應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置照明,在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志。 ,若地下水高于基礎(chǔ)底標(biāo)高,要采取降水措施。 ,首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖布置各基礎(chǔ)軸線控制樁,并用白灰劃出開挖控制線,檢查通過后采用機(jī)械開挖,開挖邊坡按 1: 放坡,若在坑邊堆土,應(yīng)距坑邊不少于 ,高度不宜超過 ,多余土外運(yùn)。 ,測(cè)量人員應(yīng)及時(shí) 復(fù)核軸線及開挖尺寸,所有基坑開挖至持力層。 ,要盡量靠近回填地點(diǎn),以減少二次搬運(yùn)的費(fèi)用。 ,會(huì)同建設(shè)、設(shè)計(jì)等其他單位作好基槽的驗(yàn)槽工作,及時(shí)進(jìn)行下道工序,避免在大氣中暴露過長(zhǎng)的時(shí)間。 。否則工作面不宜過大,并做好防雨、排水及護(hù)壁措施,逐片開挖,分期完成。 ,對(duì)定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)、龍門板等,挖運(yùn)時(shí)不得碰撞,也不得坐在龍門板上休息,測(cè)量人員應(yīng)經(jīng)常標(biāo)測(cè)其位置的正確性。 ,若發(fā)現(xiàn) 文物和古墓等,應(yīng)妥善保護(hù),并應(yīng)及時(shí)與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門處理后,方可繼續(xù)施工。若發(fā)現(xiàn)國(guó)家測(cè)量標(biāo)志點(diǎn)、通訊線路等,亦要加以妥善保護(hù),應(yīng)嚴(yán)防損壞。 二 . 土方回填 ,應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)等設(shè)施進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并辦理好隱檢手續(xù),并且砼的強(qiáng)度要達(dá)到規(guī)范要求以后才能進(jìn)行。 濟(jì)寧中煤建設(shè)工程有限公司 專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工、安裝公司 許昌美特橋架金工車間施工方案 22 ,應(yīng)先自較深處進(jìn)行,待填至和較淺的基坑一樣的標(biāo)高后,再一同填筑。若必須分段填筑,交接處應(yīng)填成階梯形。 ,應(yīng)在基礎(chǔ)兩邊同時(shí)進(jìn)行,在回填的過程中,兩側(cè)回填進(jìn)度不能相差過多。管道周圍的回填,應(yīng)用人工精心回填,以免損壞管道。 層夯實(shí),嚴(yán)禁澆水以所謂的“水夯”法施工。 避免在雨季施工,避免地表水流入回填范圍內(nèi)。 三 . 基坑保護(hù) 土方經(jīng)人工清底修邊到位后,立即進(jìn)行驗(yàn)槽、辦理驗(yàn)槽記錄,為減少坑底土體暴露時(shí)間,避免土體結(jié)構(gòu)受到破壞,并立即進(jìn)行墊層施工。墊層標(biāo)高用水準(zhǔn)儀嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)高控制,并做好表面壓實(shí)抹平收光工作。 模板工程施工方法 模板支設(shè)的質(zhì)量要求 ⑴、模板的搭設(shè)必須準(zhǔn)確掌握構(gòu)件的幾何尺寸,保證軸線位置的準(zhǔn)確。 ⑵、模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆砼的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑前應(yīng)檢查承重架及加固支撐扣 件是否擰緊。 ⑶、模板的安裝誤差應(yīng)嚴(yán)格控制在允許范圍內(nèi)。 模板的拆除 為保證后續(xù)工作能迅速插入,采取在砼澆筑過程中加入外加劑,以利拆模工作的提早進(jìn)行。模板拆除應(yīng)以同期試塊的試壓強(qiáng)度作為依據(jù)。 拆模時(shí)不得用鐵撬撬開模板,還要保護(hù)模板邊角和砼邊角,拆下的模板要及時(shí)清理,并刷隔離劑,確保下次澆筑質(zhì)量。 濟(jì)寧中煤建設(shè)工程有限公司 專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工、安裝公司 許昌美特橋架金工車間施工方案 23 鋼筋工程施工方法 本工程鋼筋進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)檢查是否有出廠合格證,并經(jīng)復(fù)試后才能進(jìn)行加工。所有鋼筋堆放及加工均在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行?,F(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工機(jī)械設(shè)彎曲機(jī) 2 臺(tái),切斷機(jī) 2 臺(tái),調(diào)直機(jī) 2 臺(tái),交流電焊機(jī) 4 臺(tái)。 鋼筋加工嚴(yán)格按 照鋼筋配料單進(jìn)行加工,加工的鋼筋半成品堆放在指定的范圍內(nèi),并按規(guī)定明碼掛單,防止使用時(shí)發(fā)生混亂。 現(xiàn)場(chǎng)施工員應(yīng)對(duì)加工的鋼筋驗(yàn)收后才能綁扎。 本工程鋼筋連接擬采用焊接。 鋼筋加工的形狀,尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求,鋼筋的表面確保潔凈、無損傷、無斑點(diǎn),不得使用帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋; 鋼筋的彎鉤應(yīng)按施工圖紙中的規(guī)定執(zhí)行,同時(shí)也應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。 鋼筋焊接的接頭形式,焊接工藝和質(zhì)量驗(yàn)收,應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。鋼筋焊接接頭的試驗(yàn)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋焊接 接頭試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。 鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊合格后方可焊接;焊工必須有焊工考試合格證,并在規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行焊接操作;焊接網(wǎng)以及焊接骨架的允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。受力鋼筋焊接接頭在同一構(gòu)件時(shí)應(yīng)相互錯(cuò)開,符合有關(guān)規(guī)定。 鋼筋的綁扎,將嚴(yán)格遵照施工與驗(yàn)收規(guī)范,并注重原材料檢驗(yàn),構(gòu)造要求以及錨固搭接長(zhǎng)度等技術(shù)規(guī)范。在砼澆筑施工時(shí),配備鋼筋工跟蹤檢查、校正;對(duì)于在安裝預(yù)留預(yù)埋中被割斷、損壞的鋼筋,必須采取有效的加固措施。 濟(jì)寧中煤建設(shè)工程有限公司 專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工、安裝公司 許昌美特橋架金工車間施工方案 24 ⑴、預(yù)見性的提出和處理鋼筋有關(guān)設(shè)計(jì)的 矛盾問題或施工難處,需核定的要及時(shí)與設(shè)計(jì)院、建設(shè)單位聯(lián)系核定,做到準(zhǔn)確認(rèn)真翻樣。所有鋼筋下料單及翻樣處理均由現(xiàn)場(chǎng)工程科負(fù)責(zé)校審批準(zhǔn)。 ⑵、在工程開工或每批鋼筋正式焊接生產(chǎn)之前,采用與生產(chǎn)相同的鋼筋、焊條以及相同的焊接條件和接頭形式制作三個(gè)抗拉試件,試驗(yàn)合格后,才允許正式生產(chǎn)。 ⑶、鋼筋在受力支座處的錨固長(zhǎng)度,圖紙有規(guī)定的照?qǐng)D施工,當(dāng)圖紙無規(guī)定時(shí)按規(guī)范施工。 ⑷、鋼筋制成的半成品進(jìn)行掛牌驗(yàn)收,專人負(fù)責(zé)清料,質(zhì)檢員負(fù)責(zé)抽查。 ⑸、混凝土施工時(shí),派鋼筋工看護(hù)鋼筋,保證鋼筋保護(hù)層厚度符合規(guī)范要求,柱插筋位置準(zhǔn)確。 混凝土工程施工方法 工藝流程 配合比計(jì)算 ― →原材料計(jì)算、外加劑 ― →砼攪拌 ― →砼運(yùn)輸 ― →砼澆筑及振搗 ― →養(yǎng)護(hù)。 砼的配合比 ⑴、砼的施工配合比,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的砼強(qiáng)度等級(jí)和質(zhì)量檢驗(yàn)以及砼施工和易性的要求確定,并應(yīng)符合合理使用材料和經(jīng)濟(jì)的原則。 ⑵、砼配料采用重量比,根據(jù)砂石分析、由試驗(yàn)室出具配合比。施工中嚴(yán)格計(jì)量,砂、石應(yīng)常測(cè)定含水率,根據(jù)含水率隨時(shí)調(diào)整施工配合比。 砼的攪拌 濟(jì)寧中煤建設(shè)工程有限公司 專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工、安裝公司 許昌美特橋架金工車間施工方案 25 攪拌時(shí)先加石子,后加水泥、最后加砂和水。嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間(≥),切實(shí)保證拌和物的均勻性和水灰比,砼坍落度應(yīng)控制在 50~70MM。 砼的運(yùn)輸及澆筑 ⑴、砼的運(yùn)輸 砼在運(yùn)輸中應(yīng)保持其勻質(zhì)性,做到不分層、不離析、不漏漿。 運(yùn)到澆灌地點(diǎn)時(shí),應(yīng)具有要求的坍落度,如有離析應(yīng)進(jìn)行二次攪拌方可入模。 ⑵、砼的澆筑 ①、砼澆灌前應(yīng)對(duì)模板、鋼筋、預(yù)留洞的位置、數(shù)量及模板系統(tǒng)牢固情況進(jìn)行綜合檢查,合格后,請(qǐng)質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、建設(shè)單位代表進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收,辦理隱蔽驗(yàn)收記錄后,方可澆筑砼。并作自檢和工序交接記錄。 ②、鋼筋上的泥土、油污,模板內(nèi)的垃圾、雜物應(yīng)清除干凈,木模板應(yīng)澆水濕潤(rùn),縫隙應(yīng)堵嚴(yán)。 ③、砼澆筑應(yīng)連續(xù)澆灌,以保證結(jié)構(gòu)有良好的整體性,間 歇時(shí)間不應(yīng)超過 180min。本工程所有預(yù)制構(gòu)均不允許留設(shè)施工縫。 ④、砼灌注后采用插入式振動(dòng)器振搗,板采用平板振動(dòng)器振搗。 ⑤、振搗插點(diǎn)間距不應(yīng)超過振動(dòng)棒作用半徑的 倍。振動(dòng)器不得碰撞模板、鋼筋或掛在鋼筋上。 ⑥、振動(dòng)器在每一點(diǎn)插點(diǎn)上的振搗延續(xù)時(shí)間,以砼表面呈水平并出現(xiàn)水泥漿和不再出現(xiàn)氣泡,不再明顯沉落為度,振搗時(shí)間一般約為 20~30S。 砼的養(yǎng)護(hù) 在砼澆筑完畢后的 12 小時(shí)以內(nèi)對(duì)砼加以覆蓋和澆水養(yǎng)護(hù),當(dāng)砼中無外加劑摻入時(shí),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于 7 晝夜,當(dāng)砼中有外加劑摻入時(shí),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于 14 晝夜 。 濟(jì)寧中煤建設(shè)工程有限公司 專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工、安裝公司 許昌美特橋架金工車間施工方案 26 保證質(zhì)量要點(diǎn) ⑴、攪拌好的砼要做到基本卸盡,在全部砼卸盡之前不得再投入拌合料,更不得采取邊出料邊進(jìn)生料的方法。 ⑵、嚴(yán)格控制水灰比和坍落度及外加劑摻量,未經(jīng)試驗(yàn)人員同意,不得隨意調(diào)整坍落度。 ⑶、砼澆筑過程中,按照現(xiàn)行規(guī)范的要求,隨機(jī)取樣制作試塊, 28 天作抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)。 砼試塊留置 ⑴、每拌制 100 盤且不超過 100M3 的同配合比的砼,其取樣不得少于一次。 ⑵、每工作班拌制的同配合比的砼不足 100 盤時(shí),其取樣不得少于一次。 以上每次取樣至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)試件,每組三個(gè)試件應(yīng)在同盤砼中取樣制作。 砌體工程施工方法 本工程砌體主要采用 MU10 機(jī)制磚砌塊,用 M5 水泥砂漿砌筑。 一 . 施工準(zhǔn)備及運(yùn)輸 1. 材料 按照施工總計(jì)劃安排購進(jìn)砌塊,按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《砌體基本力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》及出廠合格證進(jìn)行驗(yàn)收;砌塊運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),分規(guī)格堆放,并在堆垛上設(shè)立標(biāo)志,標(biāo)明品種、規(guī)格、強(qiáng)度等級(jí),一般堆放高度不超過 ,堆垛間留設(shè)通道。 本工程選用水泥進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須附有出廠檢驗(yàn)報(bào)告和準(zhǔn)用證。在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)的水泥庫中,按品種標(biāo)號(hào)、出廠日期堆放,并保持干燥。 配制砂漿用潔凈的中砂,不得含草根、廢渣等雜物,并過篩。 2. 作 業(yè)條件 濟(jì)寧中煤建設(shè)工程有限公司 專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工、安裝公司 許昌美特橋架金工車間施工方案 27 砌筑施工前應(yīng)先進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗(yàn)收,辦理好施工隱蔽驗(yàn)收手續(xù)。 做好砂漿配合比技術(shù)交底及配料的計(jì)量準(zhǔn)備。 彈出建筑物的主要軸線、標(biāo)高線及砌體的控制邊線,經(jīng)技術(shù)復(fù)線,檢查合格后,方可進(jìn)行施工。 砌筑前按砌塊尺寸計(jì)算皮數(shù)和排數(shù),編制排列圖。 二 . 操作工藝 1. 砌筑 根據(jù)墻體施工平面放線和設(shè)計(jì)圖紙上的門、窗位置大小,砌塊錯(cuò)縫搭接的構(gòu)造要求和灰縫大小,在每片墻體砌筑前,應(yīng)按預(yù)先繪制好的填充墻砌塊排列圖,把各種規(guī)格的砌塊分類進(jìn)行排列擺放,把每片墻需要修整部分記錄在立面排列圖上,以供實(shí)砌時(shí)使用。 砌墻前先拉水平線,在 放好墨線的位置上,按排列圖從墻體轉(zhuǎn)角處或定位砌塊處開始砌筑。砌筑前應(yīng)先清理基層,濕水后掃一道素水泥漿,第一皮砌塊下應(yīng)滿鋪砂漿。 砌塊墻體的砌筑,從外墻的四角和內(nèi)墻的交接處砌起,然后在全墻面鋪開。砌塊要錯(cuò)縫砌筑,保證灰縫飽滿。砌筑時(shí)雙面掛線,用摩擦式夾具吊砌塊依照立面排列圖就位。待砌塊就位平穩(wěn)并松開夾具后,即用垂球或托線板調(diào)整其垂直度,用拉線的檢查其水平度。校正時(shí)可用人力輕微推動(dòng)或用撬杠輕輕撬動(dòng)砌塊,砌塊可用木錘敲擊偏高處,鑲磚補(bǔ)缺工作與安裝坐砌緊密配合進(jìn)行。 砌筑時(shí)控制砌塊的含水率。對(duì)混凝土砌塊含水率控制在 5% — 8%。 一次鋪設(shè)砂漿的長(zhǎng)度不超過 500mm。鋪漿后立即放置砌塊,可用木錘敲擊擺正、找平。 砌體轉(zhuǎn)角處要咬槎砌筑;縱橫交接處未咬槎時(shí)設(shè)拉結(jié)措施。 墻體表面的平整度、垂直度、灰縫的均勻度及砂漿的飽滿程度等,參照有關(guān)施工規(guī)程執(zhí)行并隨時(shí)檢查,校正所發(fā)現(xiàn)的偏差。 濟(jì)寧中煤建設(shè)工程有限公司 專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工、安裝公司 許昌美特橋架金工車間施工方案 28 2. 砌筑灰縫要求 灰縫應(yīng)橫平豎直、砂漿飽滿、均勻密實(shí)。砂漿飽滿度水平縫不低于 90%;豎直縫不低于 80%。應(yīng)邊砌邊勾縫,不得出現(xiàn)暗縫,嚴(yán)禁出現(xiàn)透亮縫。 灰縫厚度應(yīng)均勻,一般應(yīng)控制在 8— 12mm。 3. 砌體工程質(zhì)量的允許偏差 序號(hào) 項(xiàng)目 允許
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