第九章危機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理(編輯修改稿)
2024-08-28 12:56 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 mbination of the probability of an event and its consequences)、 海尼斯 (，損害的可能性 ）、 威廉姆斯和海因斯 (＆，可能產(chǎn)生結(jié)果的變化 ）、 羅森布朗 （ 損失的不確定性 ）、 紀(jì)俊超 （ 風(fēng)險(xiǎn)事故可能出現(xiàn)的影響承擔(dān)者損益的預(yù)期結(jié)果與實(shí)際結(jié)果間的變動(dòng)程度，或者指各種可能后果和預(yù)期后果之間的差異，尤其是某種損失發(fā)生的可能性，由風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故和風(fēng)險(xiǎn)損失等要素組成 ）。 ▲ 風(fēng)險(xiǎn)管理解釋： 克里斯蒂 (． Cristy，為控制偶然損失的風(fēng)險(xiǎn)，保全獲利能力和資產(chǎn)所做的一切努力）、 阿瑟阿姆 （處理純粹風(fēng)險(xiǎn) pure risk的一種有組織的方法）、班尼斯特和鮑卡特 （對(duì)風(fēng)險(xiǎn)所進(jìn)行的識(shí)別、測(cè)定和經(jīng)濟(jì)控制）、 威廉姆斯和海因斯 (通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、衡量和控制，以最低的成本使風(fēng)險(xiǎn)所致的各種損失降到最低限度的管理方法）。 廣義的風(fēng)險(xiǎn)管理的管理對(duì)象不僅包括純粹風(fēng)險(xiǎn)（只有損失而無(wú)獲利，是被動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)），也包括投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)（為取得經(jīng)營(yíng)報(bào)酬需要承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)，是主動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)） 前頁(yè) 后頁(yè) 2022年 8月 23日 9時(shí) 15分 7 課件制作：余志勇等 第九章 危機(jī)（風(fēng)險(xiǎn)）管理 ? １ 、 什么是零缺點(diǎn)管理 （ 末日管理 ） ？ ? ２ 、 什么是議題管理或問(wèn)題管理 ？ ? ３ 、 什么是預(yù)警管理和尋機(jī)化管理 ？ ● 是以相信人可以不犯錯(cuò)為基礎(chǔ)的質(zhì)量管理。 1961年美國(guó)人克勞斯比基在人類行為心理學(xué)的研究過(guò)程中提出。1962年，在馬丁公司、奧蘭多公司首用。 1963年，通用電氣公司亦采用。 20世紀(jì) 80年代初引入中國(guó)。上海電話局 “ 危機(jī)管理戰(zhàn)略 ” 、海爾“ 日清日高 ” 0EC管理模式(Overall every control and clear)、榮事達(dá) “ 無(wú)缺點(diǎn)管理 ” 、小天鵝 “ 末日管理 ” 等。 ● issue managemnt常指一個(gè)事件，Problem management指難題或困難。 1977年， W霍華德 蔡斯效法術(shù)語(yǔ) “ 倡議廣告 ” (advocacy advertising)創(chuàng)造并定義為 “ 公司能夠用以識(shí)別、分析、管理出現(xiàn)的問(wèn)題，并在問(wèn)題被公眾熟知之前對(duì)此做出回應(yīng)的一種手段 ” 。 1978年，the US Public Affairs council 定義為 “ 公司
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