【文章內(nèi)容簡介】 ，大力實施“萬村千鄉(xiāng)市場工程”、“雙百市場工程”，積極推進(jìn)“縣超工程”、“農(nóng)超對接”工程，發(fā)展以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村組結(jié)合的商品流通網(wǎng)絡(luò)體系，建設(shè)便捷村鎮(zhèn)零售網(wǎng)絡(luò)。構(gòu)建農(nóng)副產(chǎn)品流通體系和各類農(nóng)業(yè)社會化服務(wù)體系，提高農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)入市場的組織化程度。逐步形成布局合理、業(yè)態(tài)先進(jìn)、交易方便、衛(wèi)生安全的農(nóng)村集鎮(zhèn)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)體系。為此，某縣人民政府根據(jù)國家有關(guān)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)、推進(jìn)流通現(xiàn)代化的政策和精神，依據(jù)《某市城市總體規(guī)劃》和《某公路樞紐總體布局規(guī)劃》的要求，結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和市場供需現(xiàn)狀，因地制宜，提出了某縣物流配送中心建設(shè)項目的設(shè)想。二、項目建設(shè)主要條件良好的政策環(huán)境。某縣物流配送中心建設(shè)項目是全面落實科學(xué)發(fā)展觀，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，發(fā)展和培育區(qū)域內(nèi)特色經(jīng)濟(jì)，加快本地優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，不斷推進(jìn)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，加快當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，增加農(nóng)民收入，保證城鄉(xiāng)居民消費(fèi)安全而建設(shè)的項目。剛剛出臺的《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》國辦發(fā)〔2011〕38號中指出“各級人民政府要加大對物流基礎(chǔ)設(shè)施投資的扶持力度，對符合條件的重點物流企業(yè)的運(yùn)輸、倉儲、配送、信息設(shè)施和物流園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給予必要的資金扶持”、“ 大力發(fā)展“農(nóng)超對接”、“農(nóng)校對接”、“農(nóng)企對接”等產(chǎn)地到銷地的直接配送方式，支持發(fā)展農(nóng)民專業(yè)合作組織，加強(qiáng)主產(chǎn)區(qū)大型農(nóng)產(chǎn)品集散中心建設(shè)，促進(jìn)大型連鎖超市、學(xué)校、酒店、大企業(yè)等最終用戶與農(nóng)民專業(yè)合作社、生產(chǎn)基地建立長期穩(wěn)定的產(chǎn)銷關(guān)系。發(fā)揮供銷社和郵政等物流體系在農(nóng)村的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，積極開展“農(nóng)資下鄉(xiāng)”配送和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城配送服務(wù)” 。地理條件。本項目選址在某縣鳳儀鎮(zhèn)北苑社區(qū)尹珍大道北端（原縣土農(nóng)產(chǎn)公司倉庫內(nèi)），位于S207與S303交匯處，是縣境內(nèi)的瑞溪、桴焉、廟唐、小雅、安常、碧豐、揚(yáng)興、新州等8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)及縣境外的桐梓、道真、南川、重慶等出入縣城的必經(jīng)之地，地理位置十分優(yōu)越，便于收集貨源和貨物集散配送。本項目總占地12900㎡，有移動、聯(lián)通兩大通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋；10KV電線架通該場，可謂水、電、路、通訊四通，物流中心選址于此，既滿足物流中心選址的一般要求，又能很好的發(fā)揮其應(yīng)有的功能。項目西面為供銷社用地，可考慮作二期備用地，適宜物流中心后期擴(kuò)建。資源優(yōu)勢。xx資源豐富，開發(fā)前景廣闊。全縣有耕地46萬畝，林地138萬畝，水域4萬畝，可開發(fā)利用非耕地107萬畝，待開發(fā)的草山草坡70萬畝；全縣水能資源儲量28萬千瓦，可開發(fā)量為22萬千瓦。全縣有中藥材品種1500余種，占全省品種資源的50%以上，野生動物160多種，有云豹、金錢豹、毛冠鹿、大鯢等國家一、二、三類保護(hù)動物20余種；已探明地下礦藏有鋁土礦、含鉀頁巖、螢石等16種，開發(fā)價值極大。全縣綠色開發(fā)總面積已達(dá)45萬畝，綠色產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值實現(xiàn)5000多萬元，以野木瓜、茶葉、蠶桑、方竹筍、油桐、獼猴桃、中藥材及草食牲畜等為主的綠色特色產(chǎn)業(yè)，不斷發(fā)展壯大，市場前景看好，部分產(chǎn)業(yè)形成了“產(chǎn)加銷”一體化的產(chǎn)業(yè)化格局，現(xiàn)有大小綠色企業(yè)38家，已開發(fā)出系列綠色產(chǎn)品，野木瓜、牛肉干、富硒茶、方竹筍等一大批綠色特色產(chǎn)品已走俏省內(nèi)外市場，乃至國外市場。先后被授予“油桐之鄉(xiāng)”、“中國野木瓜之鄉(xiāng)”、“全國優(yōu)質(zhì)蠶繭出口基地縣”、“全省重要的優(yōu)質(zhì)茶葉生產(chǎn)基地縣”、“全省優(yōu)質(zhì)烤煙生產(chǎn)基地縣”、“貴州省優(yōu)質(zhì)畜產(chǎn)品生產(chǎn)基地縣”、“貴州省優(yōu)質(zhì)肉牛生產(chǎn)基地縣”等稱號。交通條件。目前，某縣公路建設(shè)的不斷發(fā)展，大大改變了區(qū)位落后面貌。不但南可通某、貴陽，北可去道真、重慶、四川，而且東接通了務(wù)川、鳳崗、湄譚，西接通了桐梓的斷頭路，初步建成了以縣城為中心輻射型公路網(wǎng)絡(luò)，交通“瓶頸”制約的狀況得到了緩解。隨著公路建設(shè)的步伐，xx交通運(yùn)輸如雨后春筍，茁壯成長。黨中央向貧困地區(qū)實行財政扶持和西部大開發(fā)給xx交通發(fā)展帶來了良好的機(jī)遇，為了加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善現(xiàn)有交通落后的現(xiàn)狀，從“十一五”開始，大力建設(shè)和改造縣境內(nèi)公路，以提高公路等級，增強(qiáng)通行能力為根本，以實現(xiàn)村村通公路為目標(biāo)，形成以省道為主干，縣道為骨架，鄉(xiāng)村道為連網(wǎng)，縣城區(qū)為環(huán)線的“二縱二橫四聯(lián)一環(huán)線”的縣域公路運(yùn)輸網(wǎng)，xx的交通建設(shè)將展現(xiàn)出更加美好的光輝前景。第四章 項目建設(shè)方案及內(nèi)容一、項目建設(shè)指導(dǎo)思想與原則用地要突出物流中心的特點，其他設(shè)施要圍繞物流中心服務(wù)進(jìn)行建設(shè)；建筑群要符合市政要求和項目整體協(xié)調(diào)；有利于衛(wèi)生防御和環(huán)境保護(hù)；利于加速生產(chǎn)周轉(zhuǎn)，提高經(jīng)濟(jì)效益；有利于節(jié)能減排；有利于安全生產(chǎn)。二、項目建設(shè)的目標(biāo)以服務(wù)三農(nóng)為主題，以促結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，堅持以市場為導(dǎo)向，以企業(yè)為主體，以信息技術(shù)為支撐，以降低物流成本和提高綜合服務(wù)質(zhì)量為中心，大力提高全社會對現(xiàn)代物流理念的認(rèn)識，切實加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)農(nóng)副產(chǎn)品的流通。按照現(xiàn)代物流理念建設(shè)專營農(nóng)資、副食品的某縣物流配送中心，使之成為現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系的有機(jī)結(jié)點，既滿足該區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對現(xiàn)代物流服務(wù)的需求，又推動物流網(wǎng)絡(luò)的形成和發(fā)展。使當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)能夠得到持續(xù)、穩(wěn)定和協(xié)調(diào)發(fā)展，為某縣的經(jīng)濟(jì)騰飛打造新的起跑平臺。根據(jù)《某市城市總體規(guī)劃》及《某公路樞紐總體布局規(guī)劃》的要求，結(jié)合當(dāng)?shù)匚锪鳂I(yè)發(fā)展的實際情況及項目建設(shè)的具體條件，擬定科學(xué)、合理的技術(shù)經(jīng)濟(jì)方案，力求項目的設(shè)計優(yōu)化，做到技術(shù)可行，經(jīng)濟(jì)合理。按照“統(tǒng)一規(guī)劃，新舊兼容，逐步完善”和“多渠道籌資，多元化建設(shè)，多種形式經(jīng)營”的原則，調(diào)動社會各方面建設(shè)某縣物流配送中心的積極性，同時也使物流中心項目的建設(shè)更具科學(xué)性和可操作性，保證該項目建設(shè)的順利完成。三、項目功能定位某縣物流配送中心建成后，前期將為某縣的貨物運(yùn)輸提供綜合服務(wù)，為某縣及周邊地區(qū)的貨流提供社會性倉儲、運(yùn)輸服務(wù)；方便貨主，實現(xiàn)“一票到底”的聯(lián)運(yùn)全方位服務(wù)。使客戶在開拓市場、尋找客戶、聯(lián)系業(yè)務(wù)、洽談合同、宣傳廣告、客戶溝通、業(yè)務(wù)運(yùn)作以及物流作業(yè)等方面都大為方便快捷。物流中心將為物流企業(yè)和物流供應(yīng)商提供電子商務(wù)環(huán)境和信息服務(wù)?？稍诰W(wǎng)上下訂單、搞交易，在網(wǎng)下或網(wǎng)上搞物流、搞配送。使其在開拓市場、尋找客戶、聯(lián)系業(yè)務(wù)、洽談合同、宣傳廣告、客戶溝通、業(yè)務(wù)運(yùn)作以及物流作業(yè)等方面都大為方便快捷。該中心將以其優(yōu)越的地理條件，現(xiàn)代化的設(shè)施、設(shè)備，完善的功能，發(fā)揮現(xiàn)代物流中心的作用。四、項目建設(shè)規(guī)模及指標(biāo)根據(jù)本物流中心的功能設(shè)置及物流中心的物流適站量分析預(yù)測結(jié)果，擬定項目建設(shè)規(guī)模和指標(biāo)如下：1. 設(shè)計理貨能力22萬噸／年。2. 規(guī)劃用地面積：規(guī)劃用地12,900㎡ 3. 建設(shè)內(nèi)容：房屋總建筑面積6750㎡其中，農(nóng)資庫房面積2500㎡；農(nóng)資超市1250㎡；農(nóng)村日用消費(fèi)品倉庫和副食品倉庫各1250㎡（20間），共計2500㎡；農(nóng)村日用消費(fèi)品和副食品包裝間各125㎡，共計250㎡；物流中心管理用房250㎡。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)包括園區(qū)內(nèi)道路、大門、圍墻、綠化、廁所、化糞池等。五、項目總平面布置（一）總體布置原則功能分區(qū)明確，用地布局合理；內(nèi)部聯(lián)系快捷，外部交通流暢；人流物流合理，經(jīng)營管理方便；設(shè)施配套良好，關(guān)注遠(yuǎn)期發(fā)展。注重環(huán)保設(shè)施建設(shè)，做到“三同時”，并使項目建設(shè)與周邊生態(tài)環(huán)境的改善相協(xié)調(diào)，達(dá)到同步發(fā)展目標(biāo)。（二）總平面布置方案根據(jù)物流中心的功能設(shè)置及分區(qū)要求，以及場內(nèi)的地形條件，現(xiàn)將庫房布置背面，南面為日用消費(fèi)品倉庫、副食品倉庫和農(nóng)資超市，倉庫對面為消防水池及廁所和管理用房。場區(qū)地勢平坦，均由兩主出入口引入，場區(qū)內(nèi)道路均為循環(huán)車道，交通便利，能確保車輛的回轉(zhuǎn)。根據(jù)場區(qū)地形條件，場內(nèi)各建筑設(shè)施，擬分別在國道S207線設(shè)兩個進(jìn)出口。主要道路路面寬7米，各區(qū)域均布置有環(huán)繞建筑或貨場區(qū)的環(huán)行車道。為便于場內(nèi)行車，保持車流通暢，擬在場外設(shè)置停車場。停車場擬按集中與分散相結(jié)合的方式布置,隨時有序的調(diào)度車輛。上述內(nèi)部交通組織方案，可使場內(nèi)車輛按較為順暢的路線行駛，并可由兩個以上的出入口進(jìn)出。由于進(jìn)場與出場路線相對有所劃分，所以，可避免進(jìn)出場車輛相互交叉干擾，從而保證了車輛進(jìn)出的暢通。各貨物場所，由于均有各自的環(huán)行通道和卸貨廣場，同時場外還設(shè)有專門的停車場，因而避免了大量車輛的擁擠，保證了各貨物區(qū)貨物進(jìn)出活動能有條不紊地進(jìn)行。六、功能分區(qū)根據(jù)該物流中心的功能設(shè)置、營運(yùn)特點及建設(shè)用地的實際情況，將該中心區(qū)域劃分為分為物流交易中心區(qū)、倉儲區(qū)、配送區(qū)、行政管理區(qū)及信息管理區(qū)等五大功能區(qū)。具安排：建綜合業(yè)務(wù)樓一座，共三層。一樓設(shè)有信息發(fā)布廳二樓為日用消費(fèi)品和副食品分裝間；三樓為行政管理區(qū)，負(fù)責(zé)公司的管理、財務(wù)、辦公以及系統(tǒng)的維護(hù)、檢修和服務(wù)等；三樓為信息管理及監(jiān)控間、信息處理工作室、數(shù)據(jù)庫和會議室等建農(nóng)資超市一座建庫房三座，包括農(nóng)資庫房、日用消費(fèi)品庫房和副食品庫房。庫房內(nèi)設(shè)配貨作業(yè)區(qū)。停車場500m2，配置配送車輛8輛，其中輕型卡車5輛，重型卡車3輛。各功能區(qū)間有較明顯的分界，使其各自能保持相對獨立，避免互相間的干擾，同時也便于場內(nèi)地形的充分利用和分區(qū)管理。人員和車輛可通過場地設(shè)置的多條行車道和人行道，通達(dá)各功能區(qū)，實現(xiàn)人與車的有序合理流動，并能使進(jìn)出中心的人員與車輛流動合理順暢，同時各條道路又可將各功能區(qū)有機(jī)地聯(lián)系在一起，使中心各功能區(qū)相互之間既有分界，又可保持溝通聯(lián)系，使整個物流中心的物流運(yùn)作有條不紊地進(jìn)行。七、建筑及相關(guān)專業(yè)設(shè)計方案（一）建筑設(shè)計方案本方案依據(jù)建筑用房建設(shè)的相關(guān)要求而設(shè)計。依據(jù)總體布局推薦方案，在該物流中心各建筑設(shè)施的設(shè)計上，應(yīng)充分考慮其建筑應(yīng)適于大批量、多貨種交易的需要。應(yīng)結(jié)合場區(qū)內(nèi)進(jìn)出車輛頻繁，運(yùn)出運(yùn)進(jìn)貨物數(shù)量較大的特點，在滿足車輛順暢通行的同時，又可較合理地布置各貨區(qū)及貨場。注重各建構(gòu)筑物與周圍生態(tài)環(huán)境的相互協(xié)調(diào)，重視生態(tài)環(huán)境的改善與美化。綜合大樓，一棟單體建筑，建筑面積1900㎡。農(nóng)資超