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正文內(nèi)容

農(nóng)資物流配送中心建設項目可行性分析研究報告(編輯修改稿)

2024-12-29 18:09 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 、“全國科技實力百強市”、“省級文明城市”、“全國十佳節(jié)約型中小城市”等稱號。 建設地址 該項目位于 ****憑海路北 100 米,黎明路東。該地址符合城市總體規(guī)劃,地勢平坦,配套基礎設施齊全,地理 位置優(yōu)越,交通十分便利。 附:區(qū)域位置圖 自然條件 地形、地貌 ****位于北緯 36176。 45?至 37176。 27?和東經(jīng) 122176。 09?至 122176。 42?之間,三面環(huán)海,海岸線長 500km,與韓國隔海相望,是我國距韓國最近的地區(qū)。 ****區(qū)距威海 50km,距煙臺 150km,距青島 300km,北及東北與夏莊鎮(zhèn)、俚島鎮(zhèn)相鄰,西林文登市,西南為騰家鎮(zhèn),東和東南與桑溝灣(海域)相望。 ****位于膠東半島低山丘陵區(qū),屬膠隆起斷陷地塊,地形、地貌復雜。地勢由西北向東南傾斜,平均海拔 25m。山脈大都呈東西走向,主要有偉德 山、搓山、龍廟山,呈南白走向的山脈有斥山和朝陽洞山。 榮成地處半島地區(qū)東北部,屬膠東古陸的組成部分,基底巖石為下元古代膠東群變質巖石,后期有中生代燕山期巖漿巖侵入,自上元古代到新生代晚第三紀地殼一直處于隆起上升狀態(tài),長期遭受風化剝蝕,沒有接受沉積,缺失古、中生代地層,直至新生代第四季中更新世開始有殘坡積、沖洪積、海積等堆積層,他們分布與厚度明顯受古地理條件的控制。 區(qū)內(nèi)第四紀地層主要為中上更新世的殘坡積層、沖積洪積層二者連續(xù)過度,分布于山區(qū)河流、丘陵山區(qū)、盆地山坡及山麓地帶,厚度一般 1~ 10m 左右。海相沉積 層主要分布與濱海平原地帶,厚度不一,一般 10m 左右,由砂土、淤泥質粉質粘土等組成。 擬建項目廠址屬于低山緩丘陵區(qū),地震基本烈度 6 度,地震動峰值加速度為。 氣象資料 ****屬于溫帶季風大陸性氣候。冬季寒冷、雨雪稀少;春季多風、雨水較少;夏季雨熱同季、降水集中;秋季日照充足、多晴好天氣。 該地區(qū)常年氣溫平均值為 ℃,氣溫最低月份為 1 月份,平均氣溫為℃;氣溫最高月份多集中在 8 月份,平均氣溫為 ℃;歷年平均日照時數(shù) 2656 小時。極端最低氣溫 ℃,出現(xiàn)于 1977 年 1 月 4 日 ;極端最高氣溫 ℃,兩年出現(xiàn)兩日。年降水量常年平均為 ,主要集中在 9 四個月。常年主導風向為西北風,年出現(xiàn)頻率為 11%。常年平均風速為 ,以 4 月份最大,為 。 年平均霧日數(shù) 天,最多年份 47 天( 1967 年),最少年份 13 天( 1952年)。霧日多出現(xiàn)在春、夏兩季。霧的特點是:夜間至上午出現(xiàn),待日出后逐漸消散,霧的持續(xù)時間較短,一般 3 小時。 平均相對濕度 73%,年最大相對濕度 93%,最小相對濕度 62%。 水文 ****河流屬沿海邊緣水系,多為季節(jié)性河流。 集水面積 1km2 以上單獨入海的河流 106 條,其中集水面積 20km2 以上的河流有 12 條。 擬建項目所在流域為 ****境內(nèi)最大河流―沽河,沽河有東西兩個支流。西支流發(fā)源于蔭子鎮(zhèn)雨夯村北之雨山與文登市大水泊東部的丘陵地帶;東支流發(fā)源于崖西鎮(zhèn)大山口村北偉德山南麓。東西支流流經(jīng)市區(qū),在崖頭鎮(zhèn)楊格莊村南交匯,于嶗山地寶圈東北入海,總流域面積 ,河長 。年平均徑流量為 6468 萬 m3,歷年來最大徑流量 10802 萬 m3,歷年來最小徑流量 4139 萬 m3,最大枯水年徑流量 1358 萬 m3。 從水文、氣象 和地質條件來看,該項目建設地點適于工程建設。 基礎設施條件 供水 該項目用水由 ****自來水公司供給,該項目可直接從就近供水管網(wǎng)引管,其供水水壓、供水水質、供水能力能滿足該項目建成后的用水需求。 排水 該項目排水采用雨、污分流制,雨水匯集后排入城市雨水管道,污水經(jīng)廠內(nèi)污水處理站處理后排入市政污水管網(wǎng),匯入 ****第二污水處理廠處理達標后排放。 供暖 擬建項目運營過程中不需要蒸汽,綜合樓冬季取暖、夏季納涼均采用空調(diào)。 交通 ****位于威海市東部,三面環(huán)海,海岸線長 500km,與韓國隔海 相望,是我國距韓國最近的地區(qū)。 ****區(qū)距威海 50km,距煙臺 150km,距青島 300km,北及東北與夏莊鎮(zhèn)、俚島鎮(zhèn)相鄰,西林文登市,西南為騰家鎮(zhèn),東和東南與桑溝灣(海域)相望。 榮成擁有石島、龍眼兩個一類開放港口,現(xiàn)已開通至韓國平澤、仁川的客貨班輪,至日本大阪、博多、門司、關東、關西、韓國釜山、新加坡、香港等港口的全集裝箱班輪航線。榮成陸路交通網(wǎng)絡發(fā)達,到青島港口、機場約需 小時,到煙臺港口、機場約需 1 小時,到威海機場約需 15 分鐘。在青島機場可乘機飛往韓國的仁川、釜山、大邱、日本的東京、大阪、福崗、中 國的香港及境內(nèi)各省會城市和沿海開放城市。在煙臺機場乘機可飛往韓國的仁川、釜山、中國的香港及境內(nèi)各省會城市和沿海開放城市。在威海機場可乘機飛往韓國的仁川和境內(nèi)的部分省會城市和沿海開放城市。 通訊 ****通訊設施先進,電話全部實現(xiàn)了程控自動交換,可直撥國內(nèi)外。形成以高速寬帶為主的高效迅捷的網(wǎng)絡,各類信息能夠及時傳輸交流,為項目的建設提供了便利條件。 供電 該項目用電由 ****供電總公司供給,該項目建設地點具有完備的供電條件,只需自就近的供電網(wǎng)引線,即可滿足項目用電需求。 消防 廠區(qū)內(nèi)設 200m3 消 防蓄水池一座,消防補水水源為市政自來水。并配備消防泵、干粉滅火器等消防器材。 第五章 建設規(guī)模和工程方案 建設規(guī)模 該項目規(guī)劃總用地面積 32662 平方米,規(guī)劃可建設用地面積 27234 平方米,總建筑面積 28975 平方米,包括:建設庫房 22600 平方米和綜合辦公樓 6375 平方米。硬化農(nóng)機具貨場面積 633 平方米。并新購置一批先進的辦公信息化、農(nóng)產(chǎn)品檢測中心、公共信息服務平臺等先進設備及配套運輸工具。項目建成后集農(nóng)藥、化肥、種子、農(nóng)機具及其他農(nóng)資商品的倉儲、展示和物流配送為一體的經(jīng)營服務中心,年配送農(nóng)資化 肥 3 萬噸。 功能定位 通過建立農(nóng)資配送中心,與原有的農(nóng)資網(wǎng)點相配合,面向廣大農(nóng)村用戶,實行看樣訂貨、預約訂貨、電話訂貨,實行送貨上門,開通農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料下鄉(xiāng)的“快車道”和“直達車”,減少中間環(huán)節(jié),利用連鎖商業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢,盡可能地降低農(nóng)村商品的進貨成本,同時收購農(nóng)副產(chǎn)品,各連鎖網(wǎng)點送貨至配送中心,流通加工后送達集貿(mào)市場、超市,完成雙向流通。 配送中心有如下職能: 采購功能。配送中心匯集各連鎖分店的要貨計劃后,由 ****農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料有限公司結合配送中心庫存和市場供應情況,制定采購計劃,統(tǒng)一向供應商采購商品。 配組功能。由于各連鎖分店在同一時間提出的要貨在品種上不完全相同,要貨數(shù)量也不等,同時供應商提供商品的時間也不會一致,這就要求配送中心將供應商提供的商品進行匯集后,根據(jù)各分店的要貨進行配組.然后進行分送。 分裝功能。大批量進貨可以降低進貨價格和進貨費用,但是大包裝貨物直接送達銷售網(wǎng)點對于單個網(wǎng)點來講易造成積壓。這樣,就需要配送中心根據(jù)各連鎖分店銷售的要求,對這些商 品進行分裝,縮小包裝以滿足各網(wǎng)點的要求。 儲存功能。配送中心除集中儲存應季農(nóng)資外,對于應付緊急情況、突發(fā)事件、自然災害的農(nóng)資,配送中心應保持一定的庫存儲備,以便急時救災,減少損失。 信息采集功能。配送中心同時也是連鎖企業(yè)的信息中心 ,它一頭連著采購,一頭連著銷售,各方面的實際經(jīng)營中所取得的經(jīng)驗和暴露的問題均可以在配送中心得到全面反映。 調(diào)運功能。由于各連鎖分店分布相對較散,且數(shù)量較多,限于交通條件或基于經(jīng)濟上的考慮,不可能配備足夠的交通工具,這就要求配送中心能根據(jù)計算機網(wǎng)絡所獲得的各網(wǎng)點訂貨信息,合理安 排運力,及時向各網(wǎng)點送貨,及時滿足各網(wǎng)點銷售要求。 農(nóng)資經(jīng)營企業(yè),特別是農(nóng)資批發(fā)企業(yè),在當前市場條件下,農(nóng)資流通還不能完全離開多級批發(fā)環(huán)節(jié),這是農(nóng)資品種的一些特性決定的。主要表現(xiàn)在:①農(nóng)資季節(jié)性銷售明顯。約有 70%以上的化肥、農(nóng)藥是在用肥用藥高峰季節(jié)銷出去的;②單位體積、價值大。每噸價值都在千元以上;③農(nóng)民的購買習慣也有不同。農(nóng)民一買就是幾百甚至上千公斤化肥,集中消費的特性非常明顯;④農(nóng)資大多依靠廠家通過鐵路和公路運送。二次起運往往面臨賠錢的風險。這些特性決定了農(nóng)資連鎖經(jīng)營店必須開到鄉(xiāng)甚至村。 工程方 案 主營品種 配送中心主營品種為農(nóng)作物化肥、農(nóng)膜。 肥料經(jīng)營:根據(jù)測土配方為農(nóng)戶科學搭配肥料; 農(nóng)膜經(jīng)營:科學指導合理用膜,嚴禁假冒、劣質農(nóng)膜的引進和銷售; 把好質量關:對不合格農(nóng)資安排好質量檢測。 . 電子信息系統(tǒng) ****農(nóng)資物流中心建設項目通過物流管理節(jié)省流通費用,提高流通的效率和效益,建設包括運輸、倉儲一體化的全省信息服務平臺。 建設目標 通過運用電子計算機及相應的輔助設備和數(shù)據(jù)庫技術,建立符合現(xiàn)代物流實際情況的信息化管理系統(tǒng),實現(xiàn)配送中心的信息化管理,增強配送中心的綜合管理能力和 市場競爭力。 通過運用互聯(lián)網(wǎng)技術,建立配送中心的市場交易平臺,為各級用戶提供及時、準確的市場介紹、新聞、價格、供求等方面的信息服務;同時使各級用戶能通過互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢,加強業(yè)務聯(lián)系與互動的作用,便于經(jīng)營業(yè)務深層次、多方位的開展。 建立的信息系統(tǒng),要具備一定的前瞻性和可擴充性。滿足物流業(yè)務不斷發(fā)展的需要,提供真實可靠及時的相關信息,提高物流效率,降低物流成本。 建設原則 建立電子信息系統(tǒng)必須堅持“落實規(guī)范、統(tǒng)籌設計、先進適用、安全可靠、開放兼容”的原則。 堅持按著“總體設計目標緊密結合實際業(yè)務,整合現(xiàn)有資源 ”的設計指導思想。保證系統(tǒng)先進實用、易于操作并安全可靠,創(chuàng)造經(jīng)濟效益。 堅持在設計中采用主流平臺,注重開放性、兼容性、集成性,實現(xiàn)子系統(tǒng)、應用系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的集成。 堅持保持各個平臺的獨立性,減少系統(tǒng)之間的耦合,每個平臺可以獨立運行,系統(tǒng)易于擴展。 配送中心綜合管理系統(tǒng) 用于配送中心綜合業(yè)務的管理,包括電子結算系統(tǒng)、綜合管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)和電子監(jiān)控系統(tǒng)。 ⑴電子結算及資金擔保系統(tǒng) 該系統(tǒng)是配送業(yè)務管理平臺的核心,管理配送中心全部市場交易和供求信息,便于為商戶提供服務,建立科學、嚴謹?shù)慕Y算和交易方式,滿足 交易管理、資金結算、擔保及各項費用的收繳。同時,電子結算系統(tǒng)得建立,為信息發(fā)布提供準確及時地交易信息和供求信息。電子結算系統(tǒng)以本地 IC 卡交易為主,異地網(wǎng)上交易為輔。同時系統(tǒng)還要適應對手交易的結算,最大限度的提高交易的效率。 1)帳戶管理 IC 卡管理 開戶:會員注冊及制作新卡,非會員發(fā)放臨時 IC 卡。 掛失:會員丟失 IC 卡,作掛失操作。 銷戶:會員 IC 卡停用。 密碼管理:用戶密碼忘記后,重新分配新密碼。 2)帳戶信息處理 提供持卡企業(yè)查詢交易情況、資金余額、自動繳納管理費等功能。 3)交易管理 記錄每筆交易的 買賣雙方信息、交易額、單價、交易數(shù)量、計量單位、產(chǎn)地等信息。注:對于商品重量,要求提供根據(jù)實際情況從電子地磅讀取數(shù)據(jù)的接口,防止人為錄入和改動。 4)交易結算 管理配送中心交易廳收銀員的工作交接、交易廳收銀員與結算中心 財務部門 收銀員的工作交接,并管理供貨方與結算中心資金的結算。 5)費用管理 商戶繳費信息維護、費用收繳、費用查詢 6)使用者管理 管理操作員、交易員、領導等人員的身份和權限管理。 7)綜合統(tǒng)計查詢 提供對當日及以往交易情況、營業(yè)數(shù)據(jù)查詢,可以按交易員查詢,按排行查詢,貨品平均價查詢等方式。 提供按品種分類、成交品種、成交時段、日期、供貨商、承銷商等信息項形成不同的組合統(tǒng)計報表,滿足配送中心各級管理機構數(shù)據(jù)統(tǒng)計、匯總的需要。 提供強大的查詢和報表的查詢和報表統(tǒng)計功能,自動生成每日、每周、每月、每季、每年報表,提供各種圖形分析功能。 8)票據(jù)打印 電子結算系統(tǒng)中各種票據(jù)要求既可以成套打又可以直接打印,并且票據(jù)格式可以自己設計修改,操作簡單,維護方便。 9)品種管理 調(diào)用數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的數(shù)據(jù),導入插件的客戶端,自動更新品種信息。 ⑵綜合管理系統(tǒng) 實現(xiàn)配送中心的人、財、物集成化管理,提高物流企業(yè)自身的 工作質量和效率。 綜合管理系統(tǒng)主要包括以下功能,配送中心經(jīng)營管理、財務管理和辦公自動化系統(tǒng)。 1)配送中心經(jīng)營管理 配送中心基本信息管理:記錄部門、員工、客戶
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