電工電子技術在現(xiàn)代汽車工業(yè)的應用(編輯修改稿)
2024-08-27 00:49 本頁面
【文章內容簡介】 借先進的電子技術和集成技術,研制出適合于汽車駕駛各個環(huán)節(jié)的安全系統(tǒng)與設備。如安全帶預張緊和過張緊裝置、簾式頭部氣囊、自適應能量吸收轉向柱、主動膝部保護裝置等設備,為駕乘人員提供全而的防護。3)電子導航系統(tǒng)：利用全球定位系統(tǒng)GPS的導航功能，幫助駕駛人員在錯綜復雜的城市道路交通網絡中，選擇最佳行駛路線，使之快速地到達目的地。電子導航系統(tǒng)運用多層引導式菜單，簡明扼要地按地區(qū)、城市、區(qū)域和設施功能分類選定目標,測算出最佳的行車路線，圖文并茂地展示在二維或三維電子地圖上，并實時標記出汽車實際行駛的路線位置。當突然路遇前方路線堵塞或交通意外情況時，迅速修改行車路線，并在數(shù)秒之內自動設置新的行車路線，重新恢復導航功能。 汽車智能化技術智能汽車(Intelligent Vehicle)是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中地運用了計算機、人工智能與自動控制技術、現(xiàn)代傳感技術、信息與通訊等技術，它是典型的高新技術的綜合體，是目前各國重點發(fā)展的智能交通系統(tǒng)中重要的組成部分，也是世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業(yè)增長的新動力。1)智能感知與預警系統(tǒng)：智能感知與預警系統(tǒng)利用各種傳感器，以獲得對汽車車身、行駛的周圍環(huán)境和駕駛員本身狀態(tài)的感知，在必要時發(fā)出預警信息。它主要包括碰撞預警系統(tǒng)，駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)。碰撞預警系統(tǒng)包括前后方碰撞警告、車道偏離警告、盲點警告、換道和并道警告、十字路口警告、步行人的檢測與警告等功能，以提高行車安全。駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)主要有駕駛員打盹警告、駕駛員位置占有狀態(tài)監(jiān)測等功能。2)汽車輔助與自動駕駛系統(tǒng)：汽車輔助駕駛系統(tǒng)利用智能感知系統(tǒng)的信息進行決策規(guī)劃,給駕駛員提出駕駛建議或部分代替駕駛員進行車輛控制操作，該系統(tǒng)主要包括巡航控制、車輛跟蹤系統(tǒng)、準確泊車系統(tǒng)和精確機動系統(tǒng)。汽車自動駕駛系統(tǒng)是由車載計算機全自動地實現(xiàn)車輛操縱，是智能汽車技術的最高層次，目前主要應用于擁擠交通狀況時低速自動駕駛系統(tǒng)、自主駕駛系統(tǒng)、近距離車輛排隊駕駛系統(tǒng)等。3)智能汽車關鍵技術：機器視覺技術、雷達技術、磁性導航技術、高精度數(shù)字地圖和衛(wèi)星導航技術GPS是智能汽車的關鍵技術，這些技術的發(fā)展直接影響到汽車智能化的進程。機器視覺技術是智能汽車領域發(fā)展最快的技術之一，在智能汽車上，機器視覺必須具有實時性、魯棒性、實用性的特點。機器視覺主要用于道路路徑的識別和跟蹤，與其他傳感器相比，機器視覺具有檢測信息量大和遙測等特點，但數(shù)據處理量大容易出現(xiàn)系統(tǒng)實時性較差等問題。這樣就必須在設備中采用更高性能的硬件，在軟件設計上要研究出更新的視覺算法，能夠模擬人眼功能,使系統(tǒng)隨著速度的變化，自動調節(jié)攝像機的焦距，對周圍較寬范圍內的物體感知，適應不平道路的顛簸環(huán)境，并獲得立體視覺。能正確跟蹤有路標和無路標情況下的道路。雷達技術可以輕松解決視覺技術在深度信息方面的難度，利用雷達技術可以得到汽車周圍的深度信息，從而可以準確地發(fā)現(xiàn)車輛周圍存在的障礙以及前方的車輛或行人。雷達系統(tǒng)要和視覺系統(tǒng)共同應用，通過各個傳感器的融合，得到更為準確的路面信息。用雷達與視覺融合技術可以設計出無人操縱、全自動、多地形和適應性高的機動智能汽車。. . . .2 電工電子技術在汽車新能源中的運用 汽車節(jié)能與電工電子設計技術近年來 ，隨著科技的發(fā)展和人們的交通需求日益加大 ，我國的能源消耗量也越來越大。傳統(tǒng)的能源供應已經不能滿足人們的日常生產和生活需求。汽車作為人們日常生活中必不可少的交通工
教學教案相關推薦
鄂ICP備17016276號-1