橋式起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察細(xì)則(編輯修改稿)
2025-08-26 06:12 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 重要用途鋼絲繩》和GB 60671985《起重機(jī)械安全規(guī)程》的要求，鋼絲繩連接應(yīng)當(dāng)符合GB 6067的相應(yīng)要求，鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)當(dāng)符合GB/T 3811的要求。吊運熔融或者熾熱金屬的鋼絲繩，應(yīng)當(dāng)采用石棉繩芯或者金屬股芯等耐高溫的重要用途鋼絲繩。第四十三條鋼絲繩的報廢應(yīng)當(dāng)符合GB 5972—2006《起重機(jī)械鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》的要求。第四十四條卷筒上鋼絲繩繩端的固定裝置，應(yīng)當(dāng)具有防松或者自緊性能。多層纏繞的卷筒，端部應(yīng)當(dāng)具有凸緣，凸緣應(yīng)當(dāng)比最外層鋼絲繩的直徑高出2倍。第四十五條卷筒出現(xiàn)裂紋或者筒壁磨損達(dá)到原壁厚的20％時，應(yīng)當(dāng)予以報廢。第四十六條滑輪應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止鋼絲繩脫出繩槽的裝置或結(jié)構(gòu)?；啿蹜?yīng)當(dāng)光潔平滑，不得有損傷鋼絲繩的缺陷。吊運熔融金屬的起重機(jī)不得使用鑄鐵滑輪。第四十七條滑輪產(chǎn)生裂紋、輪槽不均勻磨損達(dá)到3mm、輪槽壁厚磨損達(dá)到原壁厚的20％、因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)到鋼絲繩直徑的50%或者存在其他損害鋼絲繩的缺陷時，應(yīng)當(dāng)予以報廢。第四十八條當(dāng)車輪出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)當(dāng)予以報廢：(一)影響性能的表面缺陷；(二)輪緣厚度磨損達(dá)到原厚度的50%；(三)輪緣厚度彎曲變形達(dá)到原厚度的20%；(四)踏面厚度磨損達(dá)到原厚度的15%；運行速度低于或者等于50m/min，車輪橢圓度達(dá)到1mm；運行速度高于50m/min，也應(yīng)當(dāng)予以報廢。第四十九條傳動齒輪的報廢要求按照GB6067—1985的相關(guān)要求。第五十條 特殊用途的橋式起重機(jī)的零部件還應(yīng)滿足其相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的特殊要求。第六章電氣與控制 第五十一條 吊運熔融金屬的起重機(jī)（不含起升機(jī)構(gòu)為電動葫蘆的），應(yīng)當(dāng)采用冶金起重專用電動機(jī)，在環(huán)境溫度超過40℃的場合，應(yīng)當(dāng)選用H級絕緣電動機(jī)。 第五十二條 吊運熔融金屬的起重機(jī)，起升機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有正反向接觸器故障保護(hù)功能，防止電動機(jī)失電而制動器仍然在通電，導(dǎo)致電動機(jī)失速造成重物墜落。第五十三條起重機(jī)所有電氣設(shè)備的防護(hù)等級應(yīng)當(dāng)滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。電路導(dǎo)體與起重機(jī)結(jié)構(gòu)之間的絕緣保護(hù)應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的要求。第五十四條電氣設(shè)備之間及其與起重機(jī)結(jié)構(gòu)之間，應(yīng)當(dāng)有良好的絕緣性能，絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(一)主回路、控制電路；(二)絕緣起重機(jī)，有三道絕緣(吊鉤與滑輪、起升機(jī)構(gòu)與小車架、小車架與大車)，其每道絕緣在常溫狀態(tài)（20℃—25℃，相對濕度小于或者大于85%）下用1000V兆歐表測得的電阻值，不小于1MΩ；(三)鋁電解多功能機(jī)組從吊具和機(jī)頭到大車至少設(shè)兩道絕緣， MΩ， MΩ。第五十五條 起重機(jī)的電氣設(shè)備必須保證傳動性能和控制性能準(zhǔn)確可靠，在緊急情況下能夠切斷電源安全停車。在安裝、維修、維護(hù)保養(yǎng)調(diào)整和使用過程中不得任意改變電路，以免安全裝置失效。第五十六條起重機(jī)應(yīng)當(dāng)由專用饋電線供電。起重機(jī)專用饋電線進(jìn)線端應(yīng)當(dāng)設(shè)置總斷路器，總斷路器的出線端不應(yīng)當(dāng)與起重機(jī)無關(guān)的其他設(shè)備連接。第五十七條起重機(jī)應(yīng)當(dāng)設(shè)置短路及過流（過載）保護(hù)、過壓及失壓保護(hù)、零位保護(hù)、供電電源斷錯相保護(hù)等電氣保護(hù)裝置。第五十八條起重機(jī)上應(yīng)當(dāng)設(shè)置總線路接觸器，能夠分?jǐn)嗨袡C(jī)構(gòu)的動力回路或者控制回路。第五十九條使用懸掛式控制裝置時，起重機(jī)的控制回路電壓應(yīng)當(dāng)不超過50V安全電壓。所有操縱控制（緊急斷電開關(guān)除外）都應(yīng)當(dāng)是自復(fù)位的，能夠確保在無人操縱時，起重機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)。第六十條起重機(jī)應(yīng)當(dāng)設(shè)置非自動復(fù)位的能切斷起重機(jī)總控制電源的應(yīng)急斷電開關(guān)，其位置便于司機(jī)操作。第六十一條起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)以及所有電器設(shè)備的外殼、管槽、電纜金屬外皮和變壓器低壓側(cè)均應(yīng)當(dāng)具有可靠的接地。檢修時也應(yīng)當(dāng)保持接地良好。第六十二條控制器應(yīng)當(dāng)操作靈活，有合適的操作力，檔位應(yīng)當(dāng)定位可靠、清晰，零位手感良好，工作可靠。在每個控制裝置上，或者在其附近位置處，應(yīng)當(dāng)貼有文字標(biāo)志或者符號以區(qū)別其功能，并且能夠清晰地表明所操縱實現(xiàn)的起重機(jī)的運動方向。第六十三條 以電動葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)吊運熔融金屬的起重機(jī)應(yīng)當(dāng)采用遙控或者非跟隨式等遠(yuǎn)離熱源的操縱方式，并且保證操縱人員的操作視野，設(shè)置操縱人員安全通道。第六十四條吊運熔融和熾熱金屬的起重機(jī)，在熱輻射強烈的地方，對電氣設(shè)備應(yīng)當(dāng)采取防護(hù)措施。第六十五條防爆起重機(jī)電氣設(shè)備和元件的選用應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)防爆級別的要求。第六十六條電磁起重機(jī)的起重電磁鐵應(yīng)當(dāng)由專用電路供電。電磁起重機(jī)工作時因失電，其吊運的物品墜落可能造成危害時，必須能夠保證電磁吸盤供電。第七章安全保護(hù)裝置第六十七條 起重機(jī)動力驅(qū)動的起升機(jī)構(gòu)和運行機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)置制動器，人力驅(qū)動的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)置制動器或者停止器。吊運熔融金屬或發(fā)生事故后可能造成重大危險或者損失的起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)（采用電動葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)吊運熔融金屬的起重機(jī)要求見本條下款），其每套驅(qū)動系統(tǒng)必須設(shè)置兩套獨立的工作制動器（又稱支持制動器）。采用電動葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)吊運熔融金屬的起重機(jī)，其制動器的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(一)當(dāng)額定起重量大于5t時，電動葫蘆除設(shè)置一個工作制動器外，還必須設(shè)置一個安全制動器，安全制動器應(yīng)當(dāng)設(shè)置在電動葫蘆的低速級上，當(dāng)工作制動器失靈或傳動部件破斷時，能夠可靠地支持住額定載荷；(二)當(dāng)額定起重量小于或者等于5t時，電動葫蘆除設(shè)置工作制動器外，也宜在低速級上設(shè)置安全制動器，，并且用起重量標(biāo)志明確允許的最大起重量。第六十八條制動器應(yīng)當(dāng)滿足以下要求： (一)制動器的零部件不得有裂紋、過度磨損、塑性變形、缺件等缺陷，制動片磨損達(dá)到原厚度的50％或者露出鉚釘時必須報廢；(二)制動器打開時，制動輪與摩擦片不得有摩擦現(xiàn)象，制動器閉合時，制動輪與摩擦片接觸均勻，不能有影響制動性能的缺陷和油污；(三)制動器調(diào)整適宜，制動平穩(wěn)可靠；(四)制動輪不得有裂紋（不包括制動輪表面淬硬層微裂紋），不得有摩擦墊片固定鉚釘引起的劃痕；(五)液壓制動器保持無漏油現(xiàn)象，制動器的推動器保持無漏油狀態(tài)。第六十九條起重機(jī)均須設(shè)置起重量限制器，當(dāng)載荷超過規(guī)定的設(shè)定值時應(yīng)當(dāng)能自動切斷起升動力源。第七十條起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)均須設(shè)置起升高度限位器，當(dāng)取物裝置上升到設(shè)定的極限位置時，能夠自動切斷起升動力源。有下極限限位要求時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置下降深度限位器，當(dāng)取物裝置下降到極限位置時，能
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