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正文內(nèi)容

虹梅南路-金海路通道虹梅南路段預(yù)制梁場施工方案(g(編輯修改稿)

2025-07-15 18:02 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 用水主要包括生活用水、混凝土養(yǎng)護用水,清洗施工設(shè)備用水。為了保證施工區(qū)內(nèi)的有序和干凈 ,在預(yù)制場內(nèi)設(shè)置主排水溝和輔助排水溝兩種類型的排水溝。兩種類型的排水溝相互接通,并設(shè)置一定的縱坡度,主排水溝接通場地外市政管網(wǎng),整個預(yù)制場內(nèi)不得有積水現(xiàn)象。 詳細見新預(yù)制梁場總平面布置圖 (附圖二 )。 (1)主排水溝 在鋼筋加工車間與鋼筋胎架之間設(shè)置一條主排水溝,同時在運梁區(qū)與存梁區(qū)之間設(shè)置一主排水溝。主排水溝橫向設(shè) 510cm 高差,保證排水通暢。日常施工中定時清除溝內(nèi)的雜物。 (2)輔助排水溝 輔助排水溝與主排水溝垂直,布置在砼主道路兩側(cè)。場地硬化時橫向設(shè) 5~ 10cm高差將場地水排至輔助排水溝內(nèi),輔助排水溝再 通過主排水溝將水排至場地外。 制梁臺座設(shè)置及結(jié)構(gòu)形式 原制梁臺座結(jié)構(gòu)形式 A、 B、 D型梁可在原 制梁區(qū)生產(chǎn),原制梁區(qū)設(shè)置 2條生產(chǎn)線,臺座順生產(chǎn)線橫向布置,每條線設(shè)制梁臺座 15 個,共 30 個臺座,臺座長度均為 可滿足所有 A、B、 D 型梁生產(chǎn)。 每條生產(chǎn)線配 1 臺 20t 及 1 臺 80t+80t 龍門吊, 20t 龍門吊主要負責鋼筋骨架、模板吊裝, 80t+80t 龍門吊主要用于移梁及運梁車裝梁。整個制梁區(qū)長157m。 臺座按中梁和邊梁分組布置,每組四個,凈間距為( +++) /組, 處臺座用于生產(chǎn)邊梁及拼裝內(nèi)膜、 處臺座生產(chǎn)中梁。 原制梁臺座長 ,寬 ,高 ,整個臺座均采用擴大基礎(chǔ),臺座端部地基打入 6m 長木樁加強處理,臺座基礎(chǔ)端部與中間斷開,以防不均勻沉降。底模采用厚 10mm 通長鋼 板。詳見制梁臺座構(gòu)造圖(附圖三)。 對原制梁臺座改建 因現(xiàn)有 A、 B、 D類預(yù)制梁長變化較大,從 至 不等,且梁底支座預(yù)埋鋼板外露,導(dǎo)致預(yù)制梁支座位置不固定所以將制梁臺座兩端做成可活動的型鋼底模,對于不同梁型可通過增減 型鋼底模調(diào)節(jié)塊來調(diào)節(jié)預(yù)制梁長。在曲線段中一跨內(nèi)預(yù)制梁長不同,且梁端斜交,導(dǎo)致支座鋼板位置會出現(xiàn)漸變,所以在型鋼底模支座板處設(shè)置可前后活動的支座板襯板。見下圖: 3 現(xiàn)有梁型按照梁長及數(shù)量進行分類,將 A類梁制梁臺座分為一類( A類臺座), A類梁總數(shù)為 618 片; B、 D類梁型制梁臺座分為另一類 (B、 D類臺座 ), B、 D 類梁總數(shù)為 61 片。 臺座改建方法是將原有 制梁臺座一側(cè)面原表面全部鑿除至鋼筋外露。 A 類 臺座 中間保留 23m, B、 D 類臺座中間保留 17m,兩端 鑿除,鑿除厚度為 22cm。保留部分的頂面原表面全部鑿除至鋼筋外露,鑿除時外露鋼筋不可切斷,松散混凝土全部清除,可保證臺座后增加部分與原部分連接良好。 后增加臺座部分鋼筋與原臺座鋼筋連接緊密,臺座兩側(cè)面分別放置 5cm 槽鋼,槽鋼與臺座鋼筋連接成整體,放置槽鋼時將臺座反拱調(diào)整好,為防止熱脹冷縮上面鋪設(shè)1cm后鋼板,保證預(yù)制梁底面平整。 制梁臺座改建完成后外觀尺寸為 整體寬度為 ;中間保留部分 A 類長度為, B、 D 類 ,高度在原基礎(chǔ)上增加 5cm;兩端(鑿除部分)高度比中間低 21cm。詳見 制梁臺座改建后構(gòu)造圖 (附圖四 ) 新建制梁區(qū) 在新增加區(qū)域內(nèi)建設(shè) C型梁制梁臺座,共 98 片 C型梁,建設(shè) 11個 C型梁制梁臺座,臺座長 40m,寬度 ,離地面高度為 30cm。臺座上頂面鋪設(shè) 1cm 厚鋼板,因預(yù)制梁支座位置高度減少 30cm,所以在支座位置加設(shè)一個高度為 30cm的型鋼底座。 C型梁區(qū)增設(shè)一臺 100t+100t 龍門吊、一臺 10t 龍門吊。 100t+100t 龍門吊跨徑為 45m,用于預(yù)制梁移動及裝車; 10t 龍門吊跨徑為 用于預(yù)制梁鋼筋、模板及其他材料倒運。 100t+100t 龍門吊為單側(cè) 雙軌道形式,共四條軌道。軌道基礎(chǔ)為鋼筋混凝土放大基礎(chǔ)。 10t龍門吊可占用內(nèi)側(cè)兩個軌道。新建龍門吊軌道基礎(chǔ)構(gòu)造圖如下圖所示 4 存梁臺座設(shè)置及結(jié)構(gòu)形式 A、 B、 D存梁區(qū)順著生產(chǎn)線方向長條型布置,存梁臺座采用鋼筋砼條形基礎(chǔ),單個生產(chǎn)線長 110m,兩條生產(chǎn)線雙層存梁共可存 288 片。固定存梁臺座按 28m 及 30m梁通用布置,寬為 2m和 4m,砼厚 ,底部基礎(chǔ)厚度為 40cm,寬 和 。底部為 70cm 擴大基礎(chǔ)回填建筑廢料。如下圖: 活動存梁區(qū)為原制梁臺座之間增加活動條形基礎(chǔ),可根據(jù)不同梁長調(diào)節(jié)活動基礎(chǔ)位置以滿足存梁要求。 C型梁存梁區(qū)長 50m,臺座按照最小梁長 及中間梁長 布置,雙層存梁可存 24片。 鋼筋加工廠建設(shè)分兩部分,一部分為鋼筋加工車間,此車間上部設(shè)置固定鋼筋棚,內(nèi)設(shè) 2臺 34m跨 10t行車, 用于鋼筋存放、半成品鋼筋加工等;另一部分為鋼筋綁扎區(qū),綁扎區(qū)設(shè)置底腹板鋼筋綁扎胎具 8 個,用于腹板鋼筋籠綁扎,綁扎完成后用制梁區(qū)兩 臺 20t 龍門吊整體吊裝至預(yù)制臺座。 鋼筋加工車間設(shè)備配置及結(jié)構(gòu)形式 根據(jù)施工需要,鋼筋加工車間內(nèi)配置 2 臺 34m跨 10t 行車,用于鋼筋卸車、吊運半成品鋼筋等,鋼筋加工車間中部設(shè) 10m寬安全運輸通道,將鋼筋加工車間內(nèi)的場地劃分為左、右兩部分,分別設(shè)置成鋼筋原材料存放區(qū)、下料區(qū)、直螺紋加工區(qū)、數(shù)控鋼筋彎曲加工區(qū)、半成品加工區(qū)、構(gòu)件加工成型區(qū)。原材堆放場采用槽鋼制作托架,對鋼筋進行分類堆放。詳見鋼筋加工車間平面布置圖 鋼筋加工棚頂棚長度 96m,寬度 35m,頂棚立柱采用 H400*200型鋼,材料為 Q235B,中心間距 6m,檐口高度 10m,所有頂棚構(gòu)建連接采取焊接連接。 屋面板: 厚單層彩鋼板 鋼檁條: C140*50*20* 型鋼 棚頂鋼曲梁:高 70mm,上弦 2*φ 60* 鋼管,下弦為φ 76* 鋼管,腹桿為φ 5 25* 鋼管。 鋼桁架:橫桿φ 32 圓鋼,豎桿及弦桿φ 20圓鋼。詳見“鋼筋加工棚結(jié)構(gòu)示意圖”。 鋼筋加工車間功能區(qū)劃分 鋼筋加工車間內(nèi)分梁腹板鋼筋、梁底板鋼筋、梁頂板鋼筋加工區(qū)、半成品存 放區(qū) 6 等施工區(qū)域,見下圖。 運 輸 道 路鋼筋胎架鋼筋胎架半 成 品 存 放 區(qū)數(shù) 控 彎 曲 機鋼筋調(diào)直、切斷機盤圓鋼筋存放區(qū)原 材 料 存 放 區(qū)半 成 品 存 放 區(qū)數(shù) 控 彎 曲 機鋼筋調(diào)直、切斷機盤圓鋼筋存放區(qū)原 材 料 存 放 區(qū) 鋼筋加工棚防臺措施 臺風、汛期期間,撤離施工現(xiàn)場人員,準備好水泵等應(yīng)急設(shè)備,對周邊水系進行考察,確保排水順暢。 對鋼筋棚立柱等進行加固措施:立柱基礎(chǔ)砼預(yù)埋鋼板并與立柱焊接牢固;鋼筋加工車間固定鋼筋棚與鋼結(jié)構(gòu)骨架連接穩(wěn)固,上部加設(shè)鋼管壓頂,并通過纜風繩與地面地錨固定。 施工用電、各部位配電箱、現(xiàn)場高空照明燈及架空線路的檢查、加固及搶修,對電箱采用進行纜繩加固或平放并加固。 由電工對施工現(xiàn)場的設(shè)備檢查確定后,停電 。 鋼筋車間主要設(shè)備 TJKG2L25 數(shù)控彎曲機 2 套,鋼筋切斷機 6 臺,盤圓鋼筋調(diào)直及切斷機 2臺,鐓粗機 1臺,車絲機 1臺,彎筋機 6臺,電焊機 10臺, 10t 行車 2 臺。 為了保證預(yù)制梁鋼筋綁扎質(zhì)量,底腹板鋼筋采用定位胎架綁扎成型,整體吊裝入模的方式,頂板鋼筋在所有模板安放完成后進行現(xiàn)場綁扎。底腹板定位胎具中,兩側(cè)腹板及底板均設(shè)置兩道縱向角鋼,角鋼上切割出卡槽,卡槽間距與腹板箍筋、底板分布筋間距相同。胎具縱向每隔 1m 設(shè)置一道腹板水平筋的定位銷,定位銷設(shè)置成可以活動的,當?shù)赘拱邃摻?綁扎完成后可以將定位銷抽出不影響鋼筋籠的起吊。詳見鋼筋綁扎胎具圖(附圖五) 7 定位板把手把手80* 80方鋼30* 30方鋼定位桿80* 80方鋼把手把手定位板鋼筋綁扎時 鋼筋綁扎后80* 80方鋼鋼筋籠定位架 鋼筋加工生產(chǎn)能力 A、 B、 D型箱梁每條生產(chǎn)線布設(shè) 4 個底腹板鋼筋綁扎胎具,每日可生產(chǎn) 3片箱梁,兩條生產(chǎn)線平均每天可完成 6片梁。 C 型梁區(qū)布設(shè) 2 個底腹板鋼筋綁扎胎具,平均每日可生產(chǎn) ,完全能夠滿足箱梁施工進度要求。 、砼試塊標養(yǎng)室布置 試驗 室 預(yù)制梁場砼、原材料、鋼筋焊接等試驗檢測項目均計劃委托業(yè)主指定的試驗機構(gòu)進行檢測。工地試驗室計 劃在辦公區(qū)設(shè)置 2 個房間(每間約 21m2),分為辦公室和材料室, 主要功能有原材料進場取樣報驗,檢測砂石含水量并提出 施工 配合比,現(xiàn)場混凝土的坍落度 測定 等。 ①砼標養(yǎng)室結(jié)構(gòu)布置 預(yù)制梁場在辦公區(qū)內(nèi)設(shè)置砼標養(yǎng)室一個,標養(yǎng)室房間建筑尺寸為 6m**2,室內(nèi)布設(shè)砼試塊存放架。 ②標養(yǎng)室室內(nèi)配置 室內(nèi)配置空調(diào)一套,懸掛噴淋設(shè)施一套,干濕(溫度計)一只等。 ③標養(yǎng)室室內(nèi)溫度控制 標養(yǎng)室內(nèi)溫度主要由空調(diào)來調(diào)節(jié)溫度高低,空調(diào)可設(shè)置成自動恒溫形式;懸掛噴淋設(shè)施主要由實驗室專人控制,濕度計濕度下降時由專 人打開噴淋設(shè)施控制開關(guān)調(diào)節(jié)濕度。 8 鋼筋在鋼筋加工車間加工完成后通過叉車配合人工運至鋼筋綁扎區(qū),底腹板鋼筋綁扎(橡膠棒安裝)成型后用 20t(10t)龍門吊吊裝至制梁臺座(側(cè)模已安裝完成),下落鋼筋籠時要保證兩端支座預(yù)埋鋼板位置及坡度準確(底模調(diào)整)。安裝內(nèi)模,安裝頂板鋼筋,安裝端模,報檢合格后澆筑混凝土,養(yǎng)護達到張拉條件后張拉,張拉完成后通過 80t+80t( 100t+100t)龍門吊調(diào)至存梁臺座,進行孔道圧漿并封錨,達到要求后裝運架設(shè)。 箱梁預(yù)制施工工藝 箱梁預(yù)制工藝流程框圖見下圖。 施 工 準 備設(shè) 計 圖 紙 復(fù) 核人 員 、 機 具 、 材 料 就 位梁 場 建 設(shè) 驗 收技 術(shù) 交 底 下 發(fā)施 工 手 續(xù) 辦 理施 工 方 案 審 查 批 準底 模 、 側(cè) 模 安 裝模 板 制 作 安 裝模 型 調(diào) 整 檢 查 驗 收鋼 筋 進 場 檢 驗鋼 筋 制 作 、 綁 扎 成 型模 型 清 理 涂 脫 模 劑抽 拔 棒 安 裝 定 位 底 腹 板 鋼 筋 骨 架 入 模 就 位內(nèi) 模 安 裝 內(nèi) 模 清 理 涂 脫 模 劑 頂 板 鋼 筋 鋼 筋 綁 扎 頂 板 管 道 及 錨 墊 板 安 裝端 模 安 裝錨 墊 板 安 裝模 板 鋼 筋 調(diào) 整 、 隱 蔽 檢 查箱 梁 梁 體 砼 澆 筑原 材 料 檢 驗 和 試 驗混 凝 土 配 合 比 選 定混 凝 土 拌 制 、 泵 送梁 面 標 高 平 整 度 控 制混 凝 土 試 塊 制 作 標 養(yǎng)梁 體 養(yǎng) 護拆 除 內(nèi) 模 、 外 模鋼 絞 線 、 錨 具 檢 驗預(yù) 應(yīng) 力 筋 下 料 編 束 穿 束抽 出 抽 拔 棒達 到 規(guī) 定 強 度腹 板 預(yù) 應(yīng) 力 張 拉達 到 強 度 1 0 0 % 、 彈 模3 . 4 5 * 1 04M P a 、 1 0 d 齡 期孔 道 壓 漿 試 件 制 作 及 檢 驗水 泥 漿 拌 制 、 砼 拌 制箱 梁 成 品 驗 收各 項 技 術(shù) 指 標 復(fù) 查 、 資料 整 理外 觀 尺 寸 復(fù) 核成 品 箱 梁 出 場預(yù) 應(yīng) 力 設(shè) 備 配 套 校 驗移 梁 至 存 梁 臺 座 9 在預(yù)制過程中必須保證箱梁的結(jié)構(gòu)尺寸,因此在設(shè)計模板時,模板必須具有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性,而且在安裝、拆卸時,要省時、省力、快速、高效,縮短工序占用時間。 A、 B、 D型模板中梁外模 2套,邊梁外模 2 套,內(nèi)模 4套。 C 型梁外模中梁 1套,邊梁半邊,內(nèi)模一套。 箱梁模板由底模、側(cè)模、內(nèi)模、端模四部分組成。 ( 1)底模: 預(yù)制梁底板寬度為 150cm,為了保證預(yù)制梁外觀尺寸符合設(shè)計,制梁臺座制作時寬度定為 ,兩邊各保留 2mm 混凝土 澆筑時的膨脹量。為保證預(yù)制梁底面的平整度,底模用 10mm 厚的鋼板做面板防止熱脹冷縮引起的起鼓,寬度也是 。澆筑制梁臺座時在臺座兩側(cè)預(yù)埋 5槽鋼,槽鋼與臺座鋼筋每 30cm 連接一次,保證槽鋼的穩(wěn)固。槽鋼與面板采用焊接的形勢連接緊密。因預(yù)制梁支座預(yù)埋鋼板為外露形式,且預(yù)制梁長變化較大,所以預(yù)制梁兩端采用型鋼底模,可以根據(jù)不同梁長類型增減型鋼底模調(diào)節(jié)塊,調(diào)節(jié)塊在型鋼支座模板與混凝土臺座中間增減。預(yù)制梁存在斜交,支座預(yù)埋鋼板位置會有變化,所以型鋼模板支座位置要做成活動的,活動空間為 +22cm、10cm, 保證預(yù)制梁支座預(yù)埋鋼板位置準確。 ( 2)側(cè)模: 側(cè)模由型鋼框架、面板、支架調(diào)整裝置組成,面板厚度為 6mm。單側(cè)外側(cè)模為整體框架式結(jié)構(gòu), A、 B、 D 型梁模板通用,按照最大梁長 設(shè)計, C 型梁按照最大梁長 設(shè)計。梁端為外模包端模形式,所以外模可以比預(yù)制梁長,不需要按照梁長做調(diào)節(jié)塊。 安裝時通過 20t 龍門吊配合人工進行安裝,側(cè)模與底模通過制梁臺座底部預(yù)留管道進行對拉,頂部通過對拉桿進行對拉。底部支撐采用可調(diào)節(jié)絲桿進行支撐并調(diào)節(jié)模板角度保證預(yù)制梁斷面尺寸符合設(shè)計。 ( 3)內(nèi)模: 內(nèi)模與外模一樣為共用 模板,但是梁端、漸變段和梁中為固定結(jié)構(gòu)形式,所以內(nèi)模調(diào)節(jié)塊要在內(nèi)模標準段上進行增減來調(diào)節(jié)不同梁長。為了施工方便內(nèi)模吊裝采用分段吊裝,吊裝前要將內(nèi)模長度計算準確,調(diào)節(jié)塊拼裝完成。 ( 4)端模: 預(yù)制梁有斜交梁且梁端有外露鋼筋,所以端模做成由 6小塊模板拼裝而成,分別為兩個翼緣板、兩個腹板
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