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正文內(nèi)容

頂管施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-08-25 14:00 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 力,保持頂進(jìn)壓力與前端土體壓力的平衡。嚴(yán)格控制頂管軸線偏差,執(zhí)行勤測(cè)量、勤糾偏、小量糾的操作方法。在頂進(jìn)過(guò)程中應(yīng)及時(shí)足量地注人符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑支承介質(zhì)填充管道外圍環(huán)形空隙。施工結(jié)束及時(shí)用水泥或粉煤灰(加入水泥石灰等激活)等置換潤(rùn)滑泥漿。嚴(yán)格控制管道接口的密封質(zhì)量,防止?jié)B漏。u 頂力突然增大現(xiàn)象,在頂進(jìn)過(guò)程中頂進(jìn)壓力突然增大的防治措施頂進(jìn)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行勤測(cè)量、勤糾偏、小量糾的操作要求,使管道軸線被控制在允許偏差范圍以內(nèi)。按不同地質(zhì)條件配制適宜的泥漿,并采取同步注漿的方法,及時(shí)足量地注入泥漿。頂進(jìn)施工前應(yīng)對(duì)頂進(jìn)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的檢修保養(yǎng)。停頂時(shí)間不能過(guò)久,發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)加以排除。治理方法:發(fā)生頂力過(guò)大的情況時(shí),應(yīng)立即停止頂進(jìn),查找原因,判明情況后采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。u 機(jī)頭旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象,機(jī)頭沿圓周方向旋轉(zhuǎn),使頂進(jìn)操作發(fā)生困難的預(yù)防措施遇前端土層軟硬不均勻,應(yīng)采取多挖硬、少挖軟的方法。頂進(jìn)前應(yīng)將千斤頂逐臺(tái)調(diào)試好,要采用同種規(guī)格的油缸,并使液壓泵到各千斤頂之間的距離相等.管徑一致。嚴(yán)格控制頂管軸線偏差,執(zhí)行勤測(cè)量、勤糾偏、小量糾的操作要求。機(jī)頭設(shè)置測(cè)力裝置,以便測(cè)定出平衡力的大小來(lái)指導(dǎo)糾偏。治理方法:可采用單側(cè)配重的方法加以糾正,也可利用糾偏與旋轉(zhuǎn)間的規(guī)律,配合上下方向的糾偏,造成一定的左右偏差,使機(jī)頭得到一個(gè)反向旋轉(zhuǎn)的力,但是采用此方法,應(yīng)注意軸線的控制,以免造成軸線偏差過(guò)大形成彎曲,給以后的施工造成困難。u 鋼筋混凝土管道接口滲漏現(xiàn)象, 管道接口滲水、漏水的預(yù)防措施嚴(yán)格執(zhí)行管節(jié)和接口密封材料的驗(yàn)收制度。嚴(yán)格控制管道軸線,按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程進(jìn)行施工。在管節(jié)的運(yùn)輸、裝卸、碼放、安裝過(guò)程中,應(yīng)做到吊(支)點(diǎn)正確,輕裝輕卸,保護(hù)措施得當(dāng)。認(rèn)真進(jìn)行接口和止水裝置的選型。 治理方法:可采用環(huán)氧水泥砂漿或化學(xué)注漿的方法進(jìn)行處理。u 鋼筋混凝土管節(jié)裂縫現(xiàn)象, 管節(jié)縱向和環(huán)向有明顯裂縫,造成管道滲水、漏水的預(yù)防措施嚴(yán)格執(zhí)行各管節(jié)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。頂進(jìn)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制管道軸線偏差,控制頂力在管節(jié)允許的承壓范圍以內(nèi)。在管節(jié)運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)采取管墊等保護(hù)措施,并應(yīng)做到吊(支)點(diǎn)正確,輕裝輕卸。治理方法:應(yīng)認(rèn)真分析裂縫產(chǎn)生的原因和性質(zhì),根據(jù)不同受力情況,分別采取不同的治理方法,處理后應(yīng)能保證結(jié)構(gòu)原有的承載能力、整體性。u 頂管前端正面土體坍塌現(xiàn)象,頂管施工中實(shí)際出土量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于理論出土量,地面有明顯塌陷的預(yù)防措施頂進(jìn)施工中應(yīng)采取短開(kāi)挖、勤頂進(jìn)的方法,嚴(yán)禁超挖,并隨時(shí)注意到土質(zhì)的變化情況,以便采取相應(yīng)措施防止坍塌。認(rèn)真做好土體的降水工作。u 鋼筋混凝土頂管糾偏的幾條一般規(guī)律:糾偏應(yīng)在頂進(jìn)過(guò)程中進(jìn)行。在靜止?fàn)顟B(tài)糾偏,首先糾偏力大,土質(zhì)越硬,糾偏力越大。其次,靜止糾偏測(cè)點(diǎn)偏差有時(shí)反而增大。頂進(jìn)中糾偏,糾偏量逐漸增加,不會(huì)發(fā)生 上述情況。第三,糾偏會(huì)對(duì)第一段鋼筋混凝土管會(huì)產(chǎn)生較大的不均勻應(yīng)力。鋼筋混凝土管糾偏比較靈敏,只要機(jī)頭能開(kāi)挖出洞穴,后繼管段就能順著洞穴 跟進(jìn)。所以鋼筋混凝土頂管的糾偏角不宜過(guò)大,否則會(huì)造成軸線較大的彎曲。第一段管段的質(zhì)量要好,因?yàn)榈谝欢喂芏我惺軝C(jī)頭糾偏的反復(fù)應(yīng)力,而且最大。為此長(zhǎng)距離或超長(zhǎng)距離頂管第一段管段可采用鋼質(zhì)管段代替鋼筋混凝土管段。第一段管段的長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)。管段越短越有利于糾偏,管段長(zhǎng)要影響糾偏的靈敏度。機(jī)頭糾偏后的效果要滯后,這是因?yàn)闄C(jī)頭的測(cè)點(diǎn)與機(jī)頭端面有一定距離。糾 偏后的效果,至少要頂進(jìn)這一距離以后才能反映出來(lái)。為了及時(shí)知道機(jī)頭端的偏差,可通過(guò)測(cè)點(diǎn)的偏差,機(jī)頭第二節(jié)的斜率和機(jī)頭的糾偏角推算。在糾偏角不變的情況下,管道的轉(zhuǎn)彎半徑基本一致。所以施工中應(yīng)繪制機(jī)頭測(cè)點(diǎn)的行進(jìn)軌跡。該軌跡曲線能預(yù)示出偏差的發(fā)展趨勢(shì),幫助操作人員不失時(shí)機(jī)地改變糾偏角,避免產(chǎn)生軸線過(guò)度彎曲。鋼筋混凝土頂管遇糾偏失靈,多數(shù)的原因是遇到了軟弱土層、不均勻地層,或者是覆蓋層太薄,因?yàn)榧m偏需要有一定的地基反力。為了避免機(jī)頭糾偏失靈,事先應(yīng)采取措施,例如進(jìn)行地基加固。u 管道糾扭造成管道扭轉(zhuǎn)的原因主要有以下幾點(diǎn):管道向左、向下糾偏,管道反時(shí)針扭轉(zhuǎn);后座或后背不穩(wěn)或主油缸與管軸線不平行,使主油缸在工作時(shí)方向變化,因此管道形成一個(gè)扭矩。促管道扭轉(zhuǎn);全斷面鉆削機(jī)具單方向旋轉(zhuǎn),使管道反方向扭轉(zhuǎn);管道內(nèi)施工設(shè)備布置不對(duì)稱,構(gòu)成一個(gè)固定方向的扭矩,使管道按某一方向觸預(yù)防管道扭轉(zhuǎn),措施為:管內(nèi)設(shè)備布置重量要對(duì)稱;主油缸安裝要穩(wěn),并且要與管軸線平行;全斷面鉆進(jìn)機(jī)要經(jīng)常變換方面;盡量要采用小角度糾偏,其次是糾扭。除全斷面鉆削機(jī)以外,其余機(jī)頭均可采用壓重的辦法糾扭,即管道單邊壓重,使管道相反扭轉(zhuǎn);砼管接口為T(mén)型環(huán)接口,管壁之間放20mm厚的柔性木半,空隙處用膠管填充,頂通后采用微膨脹水泥填充管端口。f、沉降監(jiān)測(cè)u 監(jiān)測(cè)目的:通過(guò)對(duì)路面沉降觀測(cè),可掌握地層動(dòng)態(tài),隨時(shí)采取調(diào)整降水或回灌、注漿加固等措施,以確保道路安全。本部分路面檢測(cè)準(zhǔn)備委托具備相應(yīng)資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)測(cè)量單位進(jìn)行實(shí)施。u 測(cè)點(diǎn)布置:采用 φ25cm鋼管打入地表,埋深1m,掏出管內(nèi)土碴,澆灌砼,頂部埋釬頭。每隔20米設(shè)置一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。u 測(cè)試方法地表沉降:采取與管道端水準(zhǔn)基點(diǎn)聯(lián)測(cè)法。測(cè)試儀器:TOPCON C32S3型水準(zhǔn)儀、因瓦合金標(biāo)尺。測(cè)試頻率:頂管頂進(jìn)前讀取初如值,取三次讀數(shù)平均值,頂管頂進(jìn)后1次/d,至頂管完成1周后結(jié)束。u 減少測(cè)量誤差的措施:對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行定時(shí)檢查;觀測(cè)時(shí)須多人進(jìn)行觀測(cè),確保觀測(cè)值準(zhǔn)確;采用模型改正法減小誤差;連續(xù)長(zhǎng)時(shí)段進(jìn)行觀測(cè)。u 警戒值:采用一級(jí)標(biāo)準(zhǔn),地面最大沉降不超過(guò)30mm。u 觀測(cè)工作結(jié)束后,提交下列成果:觀測(cè)點(diǎn)平面布置圖、觀測(cè)成果表、地面沉降的ts(時(shí)間、沉降)曲線圖。g、頂管施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 管內(nèi)清潔,管節(jié)無(wú)破損;頂進(jìn)管道允許偏差;鋼筋混凝土管道的接口應(yīng)填料飽滿、密實(shí),且與管節(jié)接口內(nèi)側(cè)表面齊平,接口套環(huán)對(duì)正管縫、貼緊,不脫落。項(xiàng) 目允許偏著(mm)軸線位置100管道內(nèi)底高程D≥1500+60,80相鄰管間錯(cuò)口鋼筋混凝土管道15%壁厚且≯20h、注意事項(xiàng):下管前應(yīng)先對(duì)管道進(jìn)行外觀檢查,主要檢查管道應(yīng)無(wú)破損及縱向裂縫,端面應(yīng)平直,管壁應(yīng)光潔無(wú)坑陷或鼓包,經(jīng)檢驗(yàn)合格的管道方可下坑。下管時(shí)工作坑內(nèi)嚴(yán)禁站人,當(dāng)距導(dǎo)軌距離小于50CM時(shí)操作人員方可進(jìn)行工作。第一節(jié)管道下到導(dǎo)軌上,測(cè)量工作中心及前端和后端的管底高程,確認(rèn)安裝合格后方可頂進(jìn)。在頂進(jìn)第一節(jié)頂管時(shí),以及在校正偏差過(guò)程中,測(cè)量間隔不應(yīng)超過(guò)30CM,管道進(jìn)入土層后的正常頂進(jìn),測(cè)量間隔不應(yīng)超過(guò)10CM,并應(yīng)及時(shí)根據(jù)偏差量進(jìn)行校正。測(cè)量結(jié)果應(yīng)及時(shí)記錄并由監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)測(cè)。i、頂管進(jìn)、出洞施工防水及減少土砂流失的技術(shù)措施本工程中,頂管進(jìn)出洞洞口采用分層雙液注漿加固止水,分層雙液注漿要求如下:水泥滲入量為注漿區(qū)域總體積的10%。雙液注漿要求:漿體材料為水泥漿+水玻璃,水泥漿與水玻璃的體積比為1:1雙液漿的粘度要求>35″,~,初凝時(shí)間3min,普通硅酸鹽水泥配制,水泥漿水灰比為1:1,水玻璃采用符合國(guó)家質(zhì)量要求的波美度為35176。~40176。水玻璃。注漿完畢后待注漿加固體達(dá)到強(qiáng)度后,方可進(jìn)行進(jìn)出洞施工。u 頂管出洞防水及減少土砂流失的技術(shù)措施頂管機(jī)頂出距工作井6m范圍為出洞段。洞圈止水:洞圈與管節(jié)間的留有間隙為,在頂管出洞過(guò)程中極易造成外部土體涌入工作井內(nèi)的嚴(yán)重事故。為此,施工前在洞圈上安裝一環(huán)形簾布橡膠板,以密封洞圈,橡膠板由12mm壓板固定牢靠,壓板的螺栓孔采用橢圓形式,以利于在頂進(jìn)中隨時(shí)調(diào)節(jié)壓板與管節(jié)間的間隙,保證簾布橡膠板的密封性能。同時(shí)確保刀盤(pán)受力均勻,避免頂管機(jī)旋轉(zhuǎn)。主要施工參數(shù)摸索:由于工作井靠近道路,且在頂進(jìn)中將穿越現(xiàn)有道路,所以在頂管出洞過(guò)程中應(yīng)盡量減少水土流失,控制好地面沉降。導(dǎo)軌安好后,應(yīng)立即開(kāi)始頂進(jìn)機(jī)頭。頂進(jìn)速度不宜過(guò)快,使刀盤(pán)對(duì)泥土進(jìn)行徹底的切削,防止井壁整體移位;另外由于土體過(guò)硬,必要時(shí)可加入適量清水來(lái)軟化和潤(rùn)滑土體。為控制好地面沉降、頂進(jìn)軸線,防止頂管機(jī)突然“磕頭”,宜適當(dāng)提高頂進(jìn)速度,把正面土壓力建立到稍大于理論計(jì)算值,以減少對(duì)正面土體的擾動(dòng)及出現(xiàn)的地面沉降。在頂管的出洞段施工中,應(yīng)不斷根據(jù)地面沉降的數(shù)據(jù)反饋進(jìn)行參數(shù)調(diào)整,迅速摸索出各類(lèi)參數(shù)最佳設(shè)定值。u 頂管進(jìn)洞施工防水及減少土砂流失的技術(shù)措施頂管機(jī)頂進(jìn)至距接收井6m范圍為進(jìn)洞段。 頂管機(jī)姿態(tài)的復(fù)核測(cè)量:當(dāng)頂管機(jī)逐漸靠近接收井時(shí),應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng)測(cè)量的頻率和精度,減小軸線偏差,以確保頂管順利進(jìn)洞。頂管貫通前的測(cè)量是復(fù)核頂管機(jī)所處的方位、確認(rèn)頂管機(jī)狀態(tài)、評(píng)估頂管機(jī)進(jìn)洞時(shí)的姿態(tài)和擬訂頂管進(jìn)洞的施工軸線等的重要依據(jù),使頂管機(jī)在此階段的施工中始終按預(yù)定的方案實(shí)施,以良好的姿態(tài)進(jìn)洞,正確無(wú)誤地座落到接收井的基座上。各施工參數(shù)的調(diào)整:在頂管到達(dá)距接收井6m時(shí),停止第一節(jié)管節(jié)的壓漿,并將壓漿位置逐漸后移,保證頂管機(jī)在進(jìn)洞前有6m左右的完好土塞效應(yīng),避免在進(jìn)洞過(guò)程中減摩泥漿的大量流失而造成管節(jié)周邊摩阻力驟然上升。在頂管機(jī)切口進(jìn)入接收井土體進(jìn)洞加固區(qū)后,應(yīng)立即調(diào)整機(jī)頭姿態(tài),使其與頂進(jìn)軸線相平行,盡可能將頂管機(jī)和后部管節(jié)間出現(xiàn)的接縫間隙減為最小。同時(shí)適當(dāng)減慢頂進(jìn)速度,加大出土量,逐漸減小正面土壓力,以保證洞口處結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和頂管機(jī)設(shè)備完好。洞圈封堵在頂管機(jī)切口接近接收井6米時(shí),停止頂進(jìn),并在接收井洞圈外四個(gè)角開(kāi)觀察孔,以確切探測(cè)出頂管機(jī)的實(shí)際位置,在確保頂管機(jī)能正確落在接收井洞圈范圍內(nèi)時(shí),繼續(xù)頂進(jìn)。迅速、連續(xù)頂進(jìn)管節(jié),縮短頂管機(jī)進(jìn)洞時(shí)間。按設(shè)計(jì)要求材料填充管節(jié)和洞圈的間隙,減少水土流失。j、頂管頂施工技術(shù)u 主要施工技術(shù)參數(shù)的控制正面土壓力的設(shè)定 作為土壓力的最初設(shè)定值。在實(shí)際頂進(jìn)后,通過(guò)頂進(jìn)參數(shù)、地面沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),出土量、地面沉降情況較為理想。出土量控制:在頂進(jìn)過(guò)程中,應(yīng)精確地統(tǒng)計(jì)出每節(jié)管節(jié)的出土量,盡量使之與理論出土量保持一致,以保證正面土體的相對(duì)穩(wěn)定,減小地面沉降量。頂進(jìn)速度:頂管頂進(jìn)速度是保證切口土壓力穩(wěn)定、正面出土量均勻的主要手段。所以在頂進(jìn)時(shí),應(yīng)不斷調(diào)整頂進(jìn)速度,找出頂進(jìn)速度、正面土壓力、出土量三者的最佳匹配值,以保證頂管的頂進(jìn)質(zhì)量,確保頂進(jìn)設(shè)備以最佳狀態(tài)工作。各施工參數(shù)的相互關(guān)系為:減小正面土壓力可適當(dāng)減小刀盤(pán)扭矩,但同時(shí)將增大地面沉降量。增加潤(rùn)滑泥漿壓注量,可減小頂進(jìn)阻力,同時(shí)適當(dāng)提高頂進(jìn)速度。u 頂進(jìn)軸線的控制軸線控制是頂管頂進(jìn)的一大難題,由于頂管機(jī)外殼與外部土體全面接觸,所以在頂進(jìn)時(shí)一旦出現(xiàn)較大量的的并形成導(dǎo)向,將增大糾偏難度。頂管在正常頂進(jìn)施工過(guò)程中,必須密切注意頂進(jìn)軸線的控制。在每節(jié)管節(jié)頂進(jìn)結(jié)束后,必須根據(jù)頂管機(jī)的姿態(tài),做到隨偏隨糾,且糾偏量不宜過(guò)大,以避免土體出現(xiàn)較大的擾動(dòng)及管節(jié)間出現(xiàn)張角。高程控制:考慮到頂管上部道路行車(chē)較多,在頂進(jìn)過(guò)程中一旦頂管上拋過(guò)量,不宜采取降低地面土壓力、增大出土量、過(guò)量向下糾偏等動(dòng)作。在頂進(jìn)時(shí),將高程始終控制在負(fù)值,這樣即使在頂管機(jī)下沉過(guò)量時(shí),應(yīng)采取的糾偏措施也和地面沉降控制要求相統(tǒng)一。平面控制:由于受第一條頂管頂進(jìn)時(shí)擠壓、壓漿等影響,在已成管道周邊土體強(qiáng)度較原狀土大,以至在第二條頂管頂進(jìn)時(shí),平面將偏離已成管道。頂進(jìn)時(shí)將平面始終控制在靠已成管道方向,以利于頂管軸線控制。轉(zhuǎn)角控制:由于排污管道要順暢,因此對(duì)管道的橫向水平要求較高。在頂進(jìn)過(guò)程中需密切注意頂管機(jī)的轉(zhuǎn)角,一旦出現(xiàn)微小轉(zhuǎn)角,就應(yīng)立即采取刀盤(pán)反轉(zhuǎn)、加壓鐵等措施往加糾。形成良好導(dǎo)向:在頂進(jìn)時(shí)每隔1m對(duì)頂管機(jī)姿態(tài)進(jìn)行復(fù)核,隨偏隨糾。在出洞段就形成一個(gè)與設(shè)計(jì)軸線相吻合的頂進(jìn)軌道,使頂管始終沿此導(dǎo)向向前延伸,減小頂管軸線控制的難度。注漿糾偏:如管節(jié)軸線偏離后不及時(shí)糾正,導(dǎo)向一旦形成,會(huì)造成頂管機(jī)更大的偏離。在管節(jié)不同部位注漿,起到糾偏效果。在整個(gè)頂進(jìn)過(guò)程中,軸線嚴(yán)格控制在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。頂管機(jī)切口及尾部偏離軸線最大值為:軸線位置3mm,高程0+3mm;u 管節(jié)減摩為減小土體與管壁間的摩阻力,控制好地面沉降,提高工程質(zhì)量和施工進(jìn)度,在頂管頂進(jìn)的同時(shí),向管道外壁壓注一定量的潤(rùn)滑泥漿,變固固摩擦為固液摩擦。加強(qiáng)潤(rùn)滑泥漿的壓注管理,一方面要保證一定的壓注量,另一方面還應(yīng)保證所注泥漿要有質(zhì)的要求。為保證壓漿效果,主要采取了以下技術(shù)措施:對(duì)泥漿原材料進(jìn)行驗(yàn)收,保證其質(zhì)量:制定合理的泥漿配比,保證潤(rùn)滑泥漿的穩(wěn)定;經(jīng)常對(duì)拌好的泥漿進(jìn)行測(cè)試,確保潤(rùn)滑泥漿的質(zhì)量。壓漿順序:地面拌漿→啟動(dòng)壓漿泵→總管閥門(mén)打開(kāi)→管節(jié)閥門(mén)打開(kāi)→送漿(頂進(jìn)開(kāi)始)→管節(jié)閥門(mén)關(guān)閉(頂進(jìn)停止)→總管閥門(mén)關(guān)閉→井內(nèi)快速接頭拆開(kāi)→下管節(jié)→接2寸總管→循環(huán)復(fù)始。制定合理的壓漿工藝,嚴(yán)格按壓漿操作規(guī)程進(jìn)行。為使頂進(jìn)時(shí)形成的建筑間隙及時(shí)用潤(rùn)滑泥漿所填補(bǔ),形成泥漿套,壓漿時(shí)必須堅(jiān)持“隨頂隨壓、逐孔壓漿、全線補(bǔ)漿、漿量均勻”的原則。k、頂管施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):頂進(jìn)不偏移,管節(jié)不錯(cuò)口,管底坡度不得有倒落水;頂管接口套環(huán)應(yīng)對(duì)正管縫與管端外周,保證密貼;管內(nèi)填料飽滿平整,橡膠圈安放正確;管節(jié)不得有裂縫,不滲水,管內(nèi)不得有泥土和建筑垃圾等雜物;頂管允許偏差,見(jiàn)下表:項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法距離<100m距離≥100m中線位移50100經(jīng)緯儀測(cè)量管內(nèi)底高程<D1500mm+30 40+60 80水準(zhǔn)儀測(cè)量管內(nèi)底高程≥D1500mm+40 50+80 100水準(zhǔn)儀測(cè)量相鄰管節(jié)錯(cuò)口<15,無(wú)碎裂鋼尺量?jī)?nèi)腰箍不滲漏外觀檢查橡膠圈止水圈不脫出外觀檢查e. 閉水實(shí)驗(yàn)a、在管道回填前采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn),管道閉水試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)管段應(yīng)具備下列條件:管道及檢查井外觀質(zhì)量已檢查合格;管道未回填且溝槽內(nèi)無(wú)積水;全部預(yù)留孔洞應(yīng)封堵不得漏水;管道兩端堵板承載力應(yīng)經(jīng)核算并大于水壓力的合理,除預(yù)留進(jìn)出水管外,應(yīng)封堵堅(jiān)固不得漏水。b、試驗(yàn)方法:從上游往下游進(jìn)行分段,上游段試驗(yàn)完畢,可往下游段倒水,以節(jié)約水資源。試驗(yàn)管段應(yīng)按井距分隔,長(zhǎng)度不應(yīng)大于lKm,帶井試驗(yàn)。試驗(yàn)水頭以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)。將試驗(yàn)管段兩端的管口封堵;采用磚砌,養(yǎng)護(hù)3—4天達(dá)到強(qiáng)度后,再向閉水段的檢查井內(nèi)注水。試驗(yàn)管段盛滿水后浸泡時(shí)間不得少于24小時(shí),使
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