【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 來加泥的。2）、土質(zhì)突變軟土質(zhì)突然間變軟，最大的問題是可能會(huì)造成機(jī)頭突然沉降。為了防止土的承載力急劇下降，出洞時(shí)已把第一至第六節(jié)管子及工具頭都聯(lián)成了一個(gè)整體，以增加它們的剛性，從而可避免機(jī)頭突然沉陷。3）、刀盤前有障礙物頂進(jìn)過程中如遇到障礙物時(shí)，可以在機(jī)頭前進(jìn)行注漿固結(jié)土體，然后將機(jī)頭上人孔打開進(jìn)行清除，同時(shí)為保證機(jī)頭前方土體塌落傷及人員，可用氣泵向機(jī)頭外空間壓入空氣。在頂管施工過程中，如果出現(xiàn)異常的偏差趨勢(shì)，必須在第一時(shí)間內(nèi)就停下來，分析原因，找出對(duì)策再繼續(xù)頂進(jìn)，切不可盲目行動(dòng)。操作人員必須嚴(yán)格遵守這樣一條規(guī)定：無論何種情況，發(fā)現(xiàn)頂進(jìn)異常一律停下來，并且及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人如實(shí)匯報(bào)情況，以便分析原因，找準(zhǔn)對(duì)策。（七）安全生產(chǎn)措施安全目標(biāo)：嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，在施工過程中按安全生產(chǎn)的各項(xiàng)技術(shù)和要求對(duì)工作坑進(jìn)行開挖。每道工序開工前，施工人員應(yīng)針對(duì)工序進(jìn)行全方位危險(xiǎn)源識(shí)別，針對(duì)識(shí)別出危險(xiǎn)源向施工員、作業(yè)人員進(jìn)行針對(duì)性安全交底，并在施工中監(jiān)督執(zhí)行，杜絕違章指揮，違章作業(yè)，堅(jiān)持安全生產(chǎn)與施工生產(chǎn)的四同步。嚴(yán)格按照安全施工要求進(jìn)行全封閉圍擋工作坑。圍擋材料采用50鋼管焊接固定。圍擋分3層，高度其余二層平均分配，立柱水平間距3米，下部與護(hù)壁墻鋼筋焊接并澆筑砼30cm。并對(duì)圍擋上下工作坑扶梯進(jìn)行涂刷黑黃警示漆。工作坑（1）、工作坑開挖前應(yīng)按照安全技術(shù)交底要求了解地下管線、人防等構(gòu)筑物的情況，按要求坑深，掌握管線、構(gòu)筑物的具體位置。作業(yè)中應(yīng)避開管線、構(gòu)筑物。在現(xiàn)狀電力、通信電纜2m范圍內(nèi)和現(xiàn)狀燃?xì)?、熱力、給排水等管道1m范圍內(nèi)開挖工作坑時(shí)，必須在主管單位人員的監(jiān)護(hù)下采取人工開挖。（2）、工作坑應(yīng)分層開挖并及時(shí)分層支護(hù)。支撐前必須檢查坑壁土體的穩(wěn)定性，確認(rèn)安全。門式起重機(jī)操作規(guī)程及注意事項(xiàng)1）門式起重機(jī)路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定,軌道接地電阻不應(yīng)大于4Ω。2）使用電纜的門式起重機(jī),應(yīng)設(shè)有電纜卷筒,配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部。3）用滑線供電的起重機(jī),應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色,滑線應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。4）軌道應(yīng)平直,魚尾板連接螺栓應(yīng)無松動(dòng),軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無障礙物。門式起重機(jī)應(yīng)松開夾軌器。5）門式起重機(jī)作業(yè)前的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:,各連接件無松動(dòng)。,繩卡牢固:。6）操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或絕緣板,接通電源后應(yīng)采用試電筆測(cè)試金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無漏電方可上機(jī)。上、下操縱室應(yīng)使用專用扶梯。7）作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,制動(dòng)可靠,各限位開關(guān)靈敏有效后,方可作業(yè)，操作人員必須持證上崗。8）開動(dòng)前,應(yīng)先發(fā)出音響信號(hào)示意,重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速,在提升大件時(shí)不得用快速,并應(yīng)拴拉繩防止擺動(dòng)。9）吊運(yùn)易燃、易爆、有害等危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)經(jīng)安全主管部門批準(zhǔn),并應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。10）重物的吊運(yùn)路線嚴(yán)禁從人上方通過,亦不得從設(shè)備上面通過?？哲囆凶邥r(shí),吊鉤應(yīng)離地面2m以上。11）吊起重物后應(yīng)慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退。12）起重機(jī)行走時(shí),兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)同步,發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè),調(diào)整好后方可繼續(xù)使用。13）操作人員由操縱室進(jìn)入橋架或進(jìn)行保養(yǎng)檢修時(shí),應(yīng)有自動(dòng)斷電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電源。14）露天作業(yè)的門式起重機(jī),當(dāng)遇六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止作業(yè),并鎖緊夾軌器。15）門式起重機(jī)的主梁撓度超過規(guī)定值時(shí),必須修復(fù)后方可使用。16）作業(yè)后,門式起重機(jī)應(yīng)停放在停機(jī)線上,用夾軌器鎖緊,并將吊鉤升到上部位置。17）作業(yè)后,應(yīng)將控制器撥到零位。切斷電源,關(guān)閉并鎖好操縱室門窗。18）起重機(jī)使用前應(yīng)檢查設(shè)備的機(jī)械部分和電氣部分,鋼絲繩、吊鉤、限位器等應(yīng)完好,電氣部分應(yīng)無漏電,接地裝置應(yīng)良好。19）起重機(jī)露天作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)防雨棚。20）作業(yè)完畢后,應(yīng)停放在指定位置,吊鉤升起,并切斷電源,鎖好開關(guān)箱。臨時(shí)用電的一般規(guī)定：(1)、施工臨時(shí)的輸電線路必須按規(guī)定架設(shè)，閘箱應(yīng)符合規(guī)定，防雨防潮；地區(qū)停電、維修設(shè)備停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)拉閘斷電、箱門加鎖，箱內(nèi)無雜物，不能使用破損電線，架設(shè)高度應(yīng)符合要求。(2)、各種電器設(shè)備的導(dǎo)線均不得用金屬絲綁扎固定在金屬導(dǎo)體上，如需固定在金屬導(dǎo)體上，應(yīng)有可靠的絕緣措施；導(dǎo)線無老化，裸露現(xiàn)象，接頭要絕緣良好。(3)、管道頂進(jìn)作業(yè)用的照明按規(guī)定使用不超過36V的安全壓電。(4)、頂管作業(yè)所使用的吊車、電葫蘆等起重設(shè)備和吊裝索具，要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的安全操作規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。圍擋及交通疏導(dǎo)措施根據(jù)施工要求，彩鋼板下部采用混凝土墩固定，為防止彩鋼板受風(fēng)向外傾倒，在圍擋內(nèi)部采用鐵絲斜拉，鐵絲底部用膨脹螺絲固定。彩鋼板之間用鐵絲緊固。每?jī)蓮埐输摪逵梅侥緱l固定，以防受風(fēng)向內(nèi)傾倒?；炷炼胀獗砻嫠⒑邳S漆。鋼絲繩安全使用交底1)、鋼絲繩用繩卡固定時(shí)，繩卡數(shù)量不應(yīng)少于三個(gè)，而且繩夾底板應(yīng)扣在鋼絲繩的工作段上，絲扣應(yīng)擰緊。2）、對(duì)鋼絲繩應(yīng)適當(dāng)?shù)赝磕?rùn)滑油脂進(jìn)行保養(yǎng)。 3）、起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆操作人員應(yīng)在使用前對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)有下列情形，不得使用：（1）斷股或使用時(shí)斷絲速度增大（2）鋼絲繩表面磨損程度或腐蝕程度達(dá)40%，或鋼絲繩被腐蝕后表面麻很清晰可見，整個(gè)鋼絲繩明顯變硬（3）出現(xiàn)寧紐死結(jié)、死彎、牙邊、波浪、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。4）、吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)更換:A表面有裂紋、破口。B危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形。C掛繩處斷面磨損超過高度10%。D吊鉤襯套磨損超過原厚度50%。E心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%5%。5)、發(fā)現(xiàn)鋼絲繩扭傷、變形、斷絲、繩芯擠出和部分嚴(yán)重壓扁時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。6)、電動(dòng)葫蘆的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，當(dāng)出現(xiàn)鋼絲繩重疊或斜線時(shí)應(yīng)立即停機(jī)重新排列。7)、認(rèn)真做好鋼絲繩檢查工作，填寫檢查記錄。（一）準(zhǔn)備工作技術(shù)方面首先組織人員熟悉圖紙，做好技術(shù)與質(zhì)量、安全交底工作。組織有關(guān)人員研究圖紙和投標(biāo)階段施工組織設(shè)計(jì)，并在此基礎(chǔ)上編制更為詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)和各單項(xiàng)工程的施工技術(shù)方案，指導(dǎo)工程施工，并貫徹到管理人員和操作工人。合理布置施工場(chǎng)地，根據(jù)圖監(jiān)理工程師提供的測(cè)設(shè)基準(zhǔn)資料和測(cè)量標(biāo)志，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)坐標(biāo)、高程測(cè)量，并將測(cè)量結(jié)果提交監(jiān)理工程師核查，作為施工放樣的依據(jù)，在此基礎(chǔ)上建立施工控制網(wǎng)，以便對(duì)整個(gè)標(biāo)段的建筑物實(shí)行同精度控制，確保工程質(zhì)量。 材料供應(yīng)方面 由于本工程質(zhì)量要求高，所以對(duì)自購(gòu)材料的產(chǎn)地、廠家、質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，按規(guī)范要求使用前分批量抽檢，合格的才能使用，并經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理工程師認(rèn)可，有必要的質(zhì)保資料和復(fù)檢報(bào)告。所有材料均經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)合格后方可用于工程。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，管材均采用F型鋼承口砼頂管管材，接口采用鋼套管。選用優(yōu)良管材， 處理好管子接口對(duì)頂管施工是十分重要的。對(duì)于成套管材，要按有關(guān)規(guī)范對(duì)管材作現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收，如發(fā)現(xiàn)不合格品堅(jiān)決予以退回。所有材料通過汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，原材料供應(yīng)從貨源、規(guī)格、計(jì)劃、用量、采購(gòu)辦法、運(yùn)輸管理以及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等方面列出周密詳細(xì)的材料計(jì)劃表，以確保工程的順利進(jìn)行。設(shè)備供應(yīng)方面為確保工程質(zhì)量，保證工程進(jìn)度要求，我公司計(jì)劃在工程施工過程中，利用機(jī)械頂管設(shè)備施工。本公司其他設(shè)備充裕，狀況良好，可根據(jù)工程進(jìn)展情況，隨時(shí)調(diào)配機(jī)械設(shè)備，具體機(jī)械設(shè)備供應(yīng)狀況見下表。擬投入本工程的主要施工機(jī)械表序號(hào)機(jī)械種類型號(hào)功率數(shù) 量新舊程度是否自有備注（進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間）1泥水平衡頂管掘進(jìn)機(jī)MEP型1臺(tái)套90％自有隨時(shí)2汽車吊車25T1臺(tái)70％自有隨時(shí)3挖掘機(jī)1M32臺(tái)85％自有隨時(shí)4自卸汽車1部80％自有隨時(shí)5泥漿罐車1臺(tái)90％自有隨時(shí)6400t2臺(tái)85％自有隨時(shí)7油泵66L/min1臺(tái)85％自有隨時(shí)8電焊機(jī)2臺(tái)90％自有隨時(shí)9水泵2臺(tái)90％自有隨時(shí)10鋼筋加工設(shè)備1臺(tái)套85％自有隨時(shí)11模板加工設(shè)備1臺(tái)套85％自有隨時(shí)12砼振搗設(shè)備3臺(tái)85％自有隨時(shí)13砼拌和機(jī)1臺(tái)90％自有隨時(shí)14砼切縫機(jī)1臺(tái)85％自有隨時(shí)15風(fēng)鎬3臺(tái)80％自有隨時(shí)勞動(dòng)力計(jì)劃本次頂管工程我公司計(jì)劃安排1個(gè)機(jī)械頂管施工隊(duì)，1個(gè)工作井、接收井施工隊(duì),1個(gè)普工施工隊(duì)。人員組成：（1）管理人員：技術(shù)干部5人，后勤人員2人，（2）工作井、接收井施工：模板制作10人，鋼筋制作5人，砼澆筑5人，輔助工5人， （3）機(jī)械頂管施工：頂管工程一般要求24小時(shí)連續(xù)施工，每臺(tái)套頂管設(shè)備需人員配