泥水平衡頂管施工組織設(shè)計(編輯修改稿)
2025-03-12 09:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 后可用水泥砂漿封堵與井壁形成的間隙，防止從間隙處漏水、漏漿。 7．泥水系統(tǒng)的安裝 泥漿池應(yīng)盡量靠近工作井邊，可采用并聯(lián)法，見圖： 排泥泵旁通裝置沉石箱號泥漿池號泥漿池排泥送水補水注漿系統(tǒng)送水泵 泥漿池盡量靠近工作井邊，可以減少排泥管路過長而且產(chǎn)生的管路摩阻力，沉石箱的配置可沉淀塊狀物，防止塊狀物直接進入排泥泵引起排泥泵堵塞和損壞。 注漿系統(tǒng)應(yīng)盡量使用螺桿泵以減少脈動現(xiàn)象，漿液應(yīng)保證攪拌均勻，系統(tǒng)應(yīng)配置減壓系統(tǒng)， 在泵出品處 1 米外以及機頭注漿處各安裝一只隔膜式壓力表。 電路系統(tǒng)及后方頂液壓系統(tǒng)安裝流程（略） 8．頂進開始調(diào)試階段以及土體取樣： 頂管下井前應(yīng)作一次安裝調(diào)試，油管安裝先應(yīng)清洗，防止灰塵等污物進入油管，電路系統(tǒng)應(yīng)保持干燥，機頭運轉(zhuǎn)調(diào)試各部分動作正常，液壓系統(tǒng)無泄漏。 機頭下井后刀盤應(yīng)離開封門 1米左右，放置平穩(wěn)后重測導(dǎo)軌標高，高程誤差不超過 5mm，既可開始鑿除磚封門，磚封門應(yīng)盡量鑿除干凈，不要遺留塊狀物，同時可進行土體取樣工作，使用Ф 100， L=500mm 的兩根鋼管在洞口上下部各取長 400mm 的土樣，取樣工作 完成后隨既頂機頭，使機頭刀盤貼住前方土體。 TCZ 機頭屬于刀盤不可伸縮型，土壓力表所顯示的土壓力為泥倉土壓，顯示的土壓力與實際頂進的土壓力存在一個壓力差Δ P，此值一般取 1530T，由于進泥口是衡定的， TCZ 機頭的土壓控制主要通過頂速來調(diào)節(jié)，每次初頂時先調(diào)節(jié)好送水壓力，然后打開機內(nèi)止水閥，轉(zhuǎn)動刀盤，關(guān)閉機內(nèi)旁道，待流量達到額定值的 80%時既可開始頂進，送水壓力可通過機內(nèi)壓力調(diào)節(jié)既可完成。 頂進過程中的方向控制 由于 TCZ 機頭本身所具有的方向誘導(dǎo)裝置，糾偏操作就變的簡單易行了，操作員只要通過糾偏動作，始終 保證激光點在二號光耙的中心既可。 測量與方向控制要點 (1)有嚴格的放樣復(fù)核制度，并做好原始記錄。頂進前必須遵守嚴格的放樣復(fù)測制度，堅持三級復(fù)測：施工組測量員→項目管理部→監(jiān)理工程師，確保測量萬無一失。 (2)布設(shè)在工作井后方的儀座必須避免頂進時移位和變形，必須定時復(fù)測并及時調(diào)整。 (3)頂進糾偏必須勤測量、多微調(diào)，糾偏角度應(yīng)保持在 10’～ 20’不得大于 176。并設(shè)置偏差警戒線。 (4)初始推進階段，方向主要是主頂油缸控制，因此，一方面要減慢主頂推進速度，另一方面要不斷調(diào)整油缸編組和機頭糾偏。 (5)開始頂進前必須制定坡度計劃，對每一米、每節(jié)管的位置、標高需事先計算，確保頂進時正確，以最終符合設(shè)計坡度要求和質(zhì)量標準為原則。 頂管動力、照明配套 、頂管動力配套 序號 設(shè)備名稱 數(shù)量 總功率 (kw／ h) 1 刀盤電機 1 22 2 螺旋輸送泵電機 1 3 糾偏油泵電機 1 4 8 排水 泵 2 15 9 電焊機 1 30 10 合計 (注：以上所列設(shè)備，并不都是同時啟動。 ) 動力電線設(shè)置：管內(nèi)設(shè)置 — 二路電纜，按其配套動力負載功率，選擇電纜規(guī)格，供電采用 TN— S方式，三相五線制移動電線裝接。 11．管接口質(zhì)量控制 本工程所用管節(jié)為“ F”管，“ F”管受力性能好，接頭穩(wěn)定性高，接口處止水密封性能好。 選用優(yōu)良管材并處理好管子接口頂管施工是十分重要的。要按有關(guān)規(guī)范對管材作現(xiàn)場檢查驗收，如發(fā)現(xiàn)不合格品堅決予以退回。 管材運送、起吊均應(yīng)有 專用夾具，擱置時應(yīng)用方木墊高，防止“ F”型管接口的套環(huán)受壓變形。 接管前再次檢查管子接頭的承插口尺寸，橡膠圈和襯墊板的外觀和質(zhì)地。確認合格后可在接口處均勻涂抹薄層硅油等對橡膠無侵蝕性的潤滑材料以減少摩阻力。承插接管時要保證與上節(jié)管的鋼套環(huán)同軸度，并且加力要均勻，應(yīng)保證橡膠圈不移位，不反轉(zhuǎn)，不露出管外。頂管結(jié)束后要按設(shè)計要求在管內(nèi)間隙處填充彈性密封膏，并與管口抹成 — 個光滑的漸變面。密封圈的膠結(jié)應(yīng)在使用前兩天完成并檢查其牢固性。 管材供應(yīng) 在頂進過程中，管材的供應(yīng)是非常重要的，如果供 應(yīng)不及時造成頂進停止，后果是非常嚴重的，由于機頭重量一般較大，長時間的滯留會造成機頭沉降，使軸線發(fā)生偏差；或已頂好的管子和周圍土體固結(jié)，使得摩阻力增大。因此，在開始頂進前，需指定詳細周全的供應(yīng)計劃，現(xiàn)
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