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正文內(nèi)容

西安地鐵棗園站基坑開挖支護(hù)設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-08-25 12:13 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 筋:迎土側(cè): 查表17《混凝土結(jié)構(gòu)》上冊(cè),得 所以 選配筋: 單元槽段配筋 水平筋配置按構(gòu)造配筋: 水平筋筋最小率要求:當(dāng)時(shí),間距采用,則 故選擇的水平配筋。 拉結(jié)鋼筋:當(dāng)跨度為4到6米時(shí),拉結(jié)筋直徑不小于6mm。故拉結(jié)筋選配筋圖見圖02.選筋類型級(jí)別鋼筋實(shí)配[計(jì)算]面積 實(shí)配值(mm2/m)基坑內(nèi)側(cè)縱筋HRB335D25@1503272[2593]基坑外側(cè)縱筋HRB335D25@1503272[2593]水平筋HRB335D12@200565拉結(jié)筋HPB235d6@100283第五章 基坑穩(wěn)定性分析在基坑開挖時(shí),由于坑內(nèi)土體挖出后,使地基的應(yīng)力場(chǎng)和形變場(chǎng)發(fā)生變化,可能導(dǎo)致基坑的失穩(wěn)。例如基坑整體或局部滑坡,基坑底隆起及管涌等,從而引發(fā)工程事故。所以在進(jìn)行基坑支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí),需要驗(yàn)算基坑穩(wěn)定性,必要時(shí)應(yīng)該采取適當(dāng)?shù)募訌?qiáng)防范措施,使基坑的穩(wěn)定性具有一定的安全度。保證基坑開挖整個(gè)過(guò)程安全?;拥姆€(wěn)定性驗(yàn)算主要是指對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行抗傾覆,抗滑移,及各種內(nèi)力計(jì)算外,還應(yīng)進(jìn)行基坑底隆起,抗?jié)B流穩(wěn)定性,管涌等各種穩(wěn)定性驗(yàn)算。基坑穩(wěn)定性分析的目的在于基坑側(cè)壁支護(hù)結(jié)構(gòu)在給定條件設(shè)計(jì)出合理的嵌固深度或驗(yàn)算已擬定支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是否穩(wěn)定和合理。 基坑的整體穩(wěn)定性驗(yàn)算采用圓弧滑動(dòng)法驗(yàn)算支護(hù)結(jié)構(gòu)和地基的整體穩(wěn)定抗滑動(dòng)穩(wěn)定性,應(yīng)該注意支護(hù)結(jié)構(gòu)一般有內(nèi)支撐或外土錨拉結(jié)構(gòu),墻面垂直的特點(diǎn)。不同于邊坡穩(wěn)定驗(yàn)算的圓弧滑動(dòng),滑動(dòng)面的圓心一般在擋土上方,基坑內(nèi)側(cè)附近。通過(guò)試算穩(wěn)定最危險(xiǎn)的滑動(dòng)面和最小安全系數(shù)??紤]支撐作用時(shí),通常不會(huì)發(fā)生整體穩(wěn)定破壞,因此對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu),當(dāng)設(shè)置多道支撐時(shí)可不做基坑的整體穩(wěn)定性驗(yàn)算。 基坑的抗隆起穩(wěn)定驗(yàn)算采用同時(shí)考慮值的抗隆起法,以求得地下墻的入土深度。(基坑工程手冊(cè)P130)基本假定:將墻底面作為求極限承載力的基準(zhǔn)面,滑移線形狀見計(jì)算簡(jiǎn)圖,參照Prandtl的地基承載力公式。不考慮基坑尺寸的影響。計(jì)算分析簡(jiǎn)圖: 計(jì)算分析簡(jiǎn)圖 式中: ——墻體入土深度(m); ——基坑開挖深度(m);——墻體外側(cè)及坑底土體重度(kN/); ——底面超載(kN/);——地基承載力的系數(shù)。用Prandtl公式,分別為: 用本法驗(yàn)算抗隆起安全系數(shù)時(shí),要求,注:安全系數(shù)取自《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》YB 925897(冶金部)。計(jì)算過(guò)程: 用本法驗(yàn)算抗隆起安全系數(shù)時(shí),假定墻體外側(cè)及坑底土體重。解得 滿足要求。實(shí)踐證明,本法基本上可適用于各類土質(zhì)條件。 基坑的抗?jié)B流穩(wěn)定性驗(yàn)算~,~。擬建車站基坑深度在18m以內(nèi),故可以不進(jìn)行抗?jié)B流驗(yàn)算。第六章 支撐設(shè)計(jì) 方案比較 在深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)中,常用的支護(hù)系統(tǒng)按材料可以分為鋼管支撐,型鋼支撐,鋼筋混凝土支撐以及鋼筋混凝土鋼管混合支撐等。其中,鋼筋混凝土支撐,結(jié)構(gòu)整體性好,剛度好,變形小,安全可靠,但施工制作時(shí)間長(zhǎng)于鋼支撐,拆除工作繁重,材料回收率低;鋼支撐,便于安裝和拆除,材料的消耗量小,并且可以施加預(yù)緊力,合理控制基坑變形,同時(shí),鋼支撐的架設(shè)速度快,節(jié)約時(shí)間,可以很有效的提高施工效率,另外,鋼支撐的回收率高,能減少大量浪費(fèi)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益及能源角度考慮,現(xiàn)今建筑行業(yè)積極推廣鋼支撐的運(yùn)用。本基坑在主干道側(cè),基坑工程對(duì)環(huán)境及變形沉降都有較高要求,同時(shí)考慮經(jīng)濟(jì)效益的要求,本工程擬采用鋼管支撐(見圖03)。 圍檁設(shè)計(jì)(1)計(jì)算圍檁初擬采用H型鋼,由于八字撐與支撐及圍檁連接的整體性不易做好,故圍檁的計(jì)算跨度取相鄰支撐與八字撐間距的平均值:圍檁最大彎矩: 圍檁最大剪力: 初擬選用, 工字鋼其相關(guān)參數(shù)查表:《鋼結(jié)構(gòu)》P323 工字鋼參數(shù)表單位重量截面面積回轉(zhuǎn)半徑截面慣性矩截面模量(2)驗(yàn)算鋼,查《鋼結(jié)構(gòu)》:強(qiáng)度設(shè)計(jì)值:抗彎,壓,拉 :抗剪: 滿足 支撐設(shè)計(jì)本基坑按照國(guó)內(nèi)通常做法,采用鋼管,同時(shí)根據(jù)《建筑基坑技術(shù)設(shè)計(jì)規(guī)范》YB925897對(duì)支撐的相關(guān)規(guī)定,合理布置支撐,如總圖1,平面支撐規(guī)范跨度為56m,豎向距離不超過(guò)5m,本站根據(jù)實(shí)際工程情況,最大6m;豎向設(shè)4層支撐,豎向深度分別為1m、4m、至上而下距離有所減小,已適應(yīng)側(cè)向土體壓力的增大和基坑實(shí)際情況。其計(jì)算跨度為安全起見,取較長(zhǎng)的為準(zhǔn),即取,鋼管壁厚, 每根支撐的最大軸力為(支撐的水平距離為4m): 則:鋼管支撐的應(yīng)力: 滿足穩(wěn)定系數(shù)(~,)支撐的最大軸力: 第七章 基坑變形估算及控制 概述深基坑開挖不僅要保證基坑自身的安全與穩(wěn)定,而且要有效控制基坑周圍地層位移,保證周圍環(huán)境。本基坑周圍交通繁忙,且地質(zhì)條件較差,故需對(duì)基坑變形做嚴(yán)格控制,即作好變形估算及變形控制。 基坑的變形估算 。 水平位移估算 ;;;; 基坑隆起估算根據(jù)實(shí)際情況,采用同濟(jì)大學(xué)提出的模擬試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)公式: 《地下連續(xù)墻設(shè)計(jì)施工與應(yīng)用》 ——基坑隆起量;H——基坑開挖深度;P——基坑底面超載;——土的粘聚力、內(nèi)摩擦角、容重;D——連續(xù)墻入土深度。 地表沉降估算 ——修正系數(shù),對(duì)于連續(xù)強(qiáng),屬板樁支護(hù), ;H——基坑開挖深度; ——底層的沉降量與基坑開挖深度之比%,《地下連續(xù)墻設(shè)計(jì)施工與應(yīng)用》依據(jù)地鐵規(guī)范和結(jié)合棗園站周邊環(huán)境的實(shí)際情況,地表沉降滿足要求。第八章 施工組織設(shè)計(jì) 施工場(chǎng)地的布置結(jié)合棗園站場(chǎng)地和周邊環(huán)境的實(shí)際情況,為保證施工的文明和效率,對(duì)施工隊(duì)伍和機(jī)械進(jìn)入場(chǎng)地前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作做出合理的安排: 場(chǎng)地的生活和辦公用房區(qū)域與施工區(qū)有嚴(yán)格的界限,保證生活和施工互不影響,場(chǎng)地內(nèi)的交通道路作合理的規(guī)劃,確保施工機(jī)械的暢通以及工作人員的安全;施工必須建設(shè)布局與施工的合理性,保證施工的便捷;根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)展情況,督促、檢查總平面布置執(zhí)行情況和因工序變化而對(duì)總平面進(jìn)行的調(diào)整工作,合理解決平面和空間的安排,確保工程順序、均衡地施工由于棗園站占道施工,故場(chǎng)地周邊的圍擋設(shè)施要有明顯顏色警戒。 具體場(chǎng)地平面布置見附圖01。 地下連續(xù)墻的施工導(dǎo)墻起到了擋土,測(cè)量基準(zhǔn),承重物支撐,存蓄泥漿等其他一系列作用。A、導(dǎo)墻測(cè)量放樣(1)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)計(jì)算出地下連續(xù)墻中心線角點(diǎn)坐標(biāo),用全站儀實(shí)地放出地下連續(xù)墻角點(diǎn),放樣誤差≤177。5 mm,并作好護(hù)樁。(2)為確保后期基坑結(jié)構(gòu)的凈空符合要求,導(dǎo)墻中心軸線應(yīng)外放a,即結(jié)構(gòu)總體擴(kuò)大2a。B、導(dǎo)墻形式的確定導(dǎo)墻采用“┓┏”型現(xiàn)澆鋼筋砼,導(dǎo)墻的凈距按照設(shè)計(jì)要求大于地下連續(xù)墻的設(shè)計(jì)寬度50mm。標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)墻的斷面圖如下:C、導(dǎo)墻溝槽開挖(1)導(dǎo)墻分段施工,分段長(zhǎng)度根據(jù)模板長(zhǎng)度和規(guī)范要求,一般控制在20~30m,~,并使墻址落在原狀土上。 (2)導(dǎo)墻溝槽開挖采用反鏟挖掘機(jī)開挖,側(cè)面人工進(jìn)行修直,坍方或開挖過(guò)寬的地方做240磚墻外模。(3)為及時(shí)排除坑底積水,在坑底中央設(shè)置一排水溝,在一定距離設(shè)置集水坑,用抽水泵外排。(4)在開挖導(dǎo)墻時(shí),若有廢棄管線等障礙物進(jìn)行清除,并嚴(yán)密封堵廢棄管線斷口,防止其成為泥漿泄漏通道,導(dǎo)墻要座于原狀土上。 (5)導(dǎo)墻溝槽開挖結(jié)束,將中軸線引入溝槽底部,控制模板施工。D、導(dǎo)墻鋼筋施工導(dǎo)墻鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙施工,搭接接頭長(zhǎng)度不小于45d,連接區(qū)段內(nèi)接頭面積百分率不大于25﹪。單面搭接焊不小于10d,連接區(qū)段內(nèi)接頭面積百分率不大于50﹪(導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)圖見圖04)。E、導(dǎo)墻模板施工
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