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基坑支護土方開挖方案(編輯修改稿)

2024-12-09 21:47 本頁面
 

【文章內容簡介】 10 基坑開挖前先進行自流深井降水施工,降水深度達到要求后,進行土方開挖施工。 基坑開挖過程中以圍護樁壓頂梁、 一 道砼支撐的砼強度達到設計強度 80%為界劃分階段,總共分四次土方開挖。 ( 2) 、基坑開挖基本施工流程 基坑全部圍護樁施工結束且強度達到 80%的設計強度,方可進行地下 室 范圍的土方開挖。 A、 先對整個場地的土方進行平整 B、 挖土至圍護樁壓頂梁底標高,施工壓頂梁。 C、 支撐達 到 80%設計強度后,挖土至底板,再開挖承臺、地梁、集水井、電梯井等局部較深處。 D、 立即鋪設墊層,施工相應范圍基礎,坑底無墊層的暴露時間不應超過 24h。 E、 施工地下室底板 與圍護樁之間的傳力帶,待其強度達到設計要求后,拆除 支撐,施工地下室頂板。 美在花城 基坑支護土方開挖專項施工方案 11 ( 3) 、基坑開挖施工注意點 A、 嚴格控制土方開挖時的 3m 左右土坡高差和 1:1 坡度,防止基坑內土體滑移。 B、 基坑開挖及基礎施工必須根據結構后澆帶位置分段、分塊進行,嚴禁全面暴露。 C、 不得超挖,不得在壓頂梁、圍檁、支撐等圍護結構強度未達到設計要求時提前進行下一階 段的土方開挖。 D、 基礎底板以上 10cm 及承臺、地梁、集水井等采用人工開挖。 施工勞動力投入計劃 施工勞動力是工程施工的直接操作者,也是工程質量、進度、安全和文明施工的直接保證者。為確保工程順利進行施工,公司將從勞美在花城 基坑支護土方開挖專項施工方案 12 務公司中抽出具有良好的質量和安全意識強的、技術素質高的、身體健康,且有類似工程施工經驗的一線操作工人安排進場施工,施工人員進場前統(tǒng)一經過公司勞務技能及質量、安全技術等培訓,考核合格后上崗掛牌施工。 本工程勞動力組織根據項目月度勞動力計劃表,在本公司內部進行合理調配,確保項目部對各種勞動力的需要 ,確保施工進度計劃能夠按期完成。本工程計劃需要的勞動力為 135 人,預計最高峰將達到150 人。 施工勞動力投入計劃表 序號 工種 配備人數(人) 備注 1 普 工 40 機械挖土配備 2 降水施工 15 降排水 3 鋼筋工 15 壓頂梁施工 4 木 工 30 壓頂梁施工 5 砼 工 15 壓頂梁施工 6 機械操作工 5 7 車輛駕駛員 15 8 合計 135 施工現場總平面布置 ( 1) 樁基施工時搭設的生活設施和辦公設施基礎上,進行添置和改造,可以基本滿足地下室結構工程施工的需 要。施工時搭設的職工宿舍、食堂和衛(wèi)生設施無需改造可直接利用。樁基施工時搭設的辦公樓和職工宿舍食堂 和衛(wèi)生設施 無需改造可直接利用,施工現場進出口為原北側施工大門不變。 ( 2) 、現場排水系統(tǒng)實行三級排水,三級沉淀凈化循環(huán)利用,凈美在花城 基坑支護土方開挖專項施工方案 13 化后的廢水一部分加以 利用(如養(yǎng)護砼等),多余水排入市政管網。挖土階段的排水是在基坑中挖臨時排水溝、集水井,再利用泥漿泵打入現場的排水系統(tǒng)。 ( 3) 、工程投入一臺 QTZ63c(塔吊布置在地下室范圍內,塔吊基礎采用格構柱形式)、設 1 個鋼筋車間,配備鋼筋機械 1 套,設 1個木工車間,配備木工機械 1 套 ,砼基本采用商品砼泵送,現場設一個砂漿攪拌車間和一個砼攪拌車間(備用、應急)。塔吊安拆詳見塔吊安拆專項施工方案。 ( 4) 、施工用水是有業(yè)主提供 DN50 自來水接口,施工用電是由業(yè)主提供一臺 630KW 變壓器,具體線路根據實際情況布置。 具體詳見《施工現場平面布置圖》 施工機械投入計劃 施工機械投入計劃表 編號 名稱型號 規(guī)格 臺數 1 塔吊 QTZ63 37KW 1 2 反鏟挖掘機 PC300 立方 1 3 反鏟挖掘機 PC220178。 立方 2 4 反鏟挖掘機 PC120 立方 1 5 自卸汽車 斯太爾 / 20 6 潛水泵 LG KW 120 7 柴油發(fā)電機 120KVA 1 8 砼攪拌機 JZM750 1 9 砂漿機 VJ200 3KW 1 10 鋼筋切斷機 GQ40A 3KW 1 11 鋼筋彎曲機 GW40A 3KW 1 12 鋼筋機調直機 GJ4/4 3KW 1 13 鋼筋對焊機 UN1100 75KW 1 14 交流電焊機 BX33003 32KW 1 美在花城 基坑支護土方開挖專項施工方案 14 15 木工平刨機 MB503 4KW 1 16 木工軋刨機 MB104CD 4KW 1 17 木工圓盤鋸 MJ160 1 18 插入振動器 ZN70C 4 19 平板振動機 ZW 2 挖掘機機械參數主要如下表: 型號 重量 ( T) 斗容 ( m3) 最大挖掘半 徑 (m) 最大挖掘高 度 (m) 最大挖掘深 度 (m) PC300 長臂 PC220 PC100 / / / 周轉材料計劃 ( 1) 、周轉材料隨工程進度的發(fā)展逐步進退場, 利于降低成本,便于施工現場的材料管理。 ( 2) 、自行采購的周轉材料提前擇價采購入庫,按工程部位實際需要定量發(fā)放,施工現場不留多余材料,做到工完場清。 周轉材料配備計劃表 序號 材料名稱 材料需用料 材料來源 1 鋼管ф 100T 公司租賃站租賃 2 扣件 2500 個 公司租賃站租賃 3 模板 2020m2 公司租賃站租賃 4 6179。 8 方木 250m3 項目部自行采購 5 腳手片 1000 張 項目部自行采購 6 安全網 2020m2 項目部自行采購 美在花城 基坑支護土方開挖專項施工方案 15 施工組織 挖土需配投入斗量為 1m3的 PC220 挖掘機 2 臺、 1 臺 PC1 1 臺PC300,配合土方車 25 輛(就近卸土);按照基坑圍護設計,土方開挖可進行大面積駁土至壓頂梁及圍護支撐底。根據挖土部署,運土車采取分批進場,隨著大面積開挖,陸續(xù)安排車輛進場。由于車流量很大,又受到現場條件的限制,出入口只能留在北側,盡量使進出場車輛不沖突,從而保證現場交通有序流動。在現場設同時供 2 個車出去的拍土架和 2 輛車的沖洗池,以便于現場車輛流水作業(yè)。 土方開挖時,運土車數量達 25 輛,這么大的車流量,必須經過周密的部署,保證車流量有序流動,才能確保土方順利運出,這是 本工程的關鍵,只有這樣才能為下邊的工作創(chuàng)造條件。根據土方的運輸路線,每條路線的車輛規(guī)定對應相應的挖土機,這樣才能保證現場挖土和出土忙而不亂,井井有條。 為了保證兩個車隊(按一條線為一個車隊)按計劃路線行走,每條線上的車標上不同顏色,規(guī)定哪種顏色車專跑哪條線。并給每個司機配備一張行走路線交通圖,使每個司機一目了然,避免走錯路線。為了隨時掌握交通流量和開挖進度,擬 采用 MIS 項目管理信息系統(tǒng),每個司機持有條碼卡,在進出大門口時進行刷卡,自動記錄,把各輛車的進出場時間、在場內的停留時間以及在路上運行的時間等各種信息 及時匯集到計算機中,計算機馬上把各條線路上的車流情況顯示出來,從而判斷出這條線路是否暢通,如遇到異常情況可隨時采用交通疏通或調度的方式解決,從而保證運土順利進行。同時每輛車配備現美在花城 基坑支護土方開挖專項施工方案 16 代化的通訊工具,以加強聯(lián)絡,現場調度指揮中心通過中心控制電臺能隨時掌握每輛車的運行地點和狀態(tài),便于及時進行調度。 基坑開挖施工計劃 根據實際情況,預計基坑土方開挖開始時間為 2020年 5月 20日,完成時間為 2020 年 6 月 20 日。 (1)、支撐砼內添加早強劑(要求 7 天砼強度達到 80%),以縮短支撐砼的養(yǎng)護時間。 (2)、在支撐砼的養(yǎng) 護期內,必須完成支撐梁的模板拆除及清理,還必須完成土方坡道的鋪設和開挖面的平整。 (3)、配備足夠數量的勞動力和機械設備,以縮短每一個工序的絕對工期,以加快施工進度。 具體計劃詳見施工進度計劃表。 美在花城 基坑支護土方開挖專項施工方案 17 六六 、 圍圍 護護 樁樁 壓壓 頂頂 梁梁 、 圍圍 檁檁 、 支支 撐撐 施施 工工 基坑開挖過程中將直接涉及到 圍護樁壓頂梁、 支撐的施工、養(yǎng)護和保護,其施工將直接影響到整個工程的施工進度和基坑圍護的安全,故在 圍護樁壓頂梁、 支撐、施工中必須注意施工質量,要求各分項均達到優(yōu)良。 圍護樁壓頂梁、 支撐的各分項按結構施工要求做好各分項資料,自行存檔,要求鋼筋、模板、砼各分項 均達到優(yōu)良。 支撐施工時必須保證中心線的同一標高面和平面上的線性,加強觀測,保證支撐完成后成為同一平面上的線性桿件,有著良好的軸向受壓性能。 支護 施工方法 及要求 (1)、總體施工順序 本基坑采用明挖順作法施工,施工方法及主要施工順序為: 從南至西 ,(先施工 接著 再施工 1樓 )平整場地,按照設計要求對基坑周邊的場地進行平整 測量放線、施工深攪樁止水帷幕 施工鉆孔灌注樁、立柱樁、降水井 施工圈梁及支撐 降排水 土方分層分塊開挖、放坡及修坡 掛網噴射砼護坡面,開挖至坑底 及時滿堂澆筑砼墊層,地下 室底板砼及素砼至支護樁邊 拆除 支撐 地下室主體結構向上施工至177。 。 (2)、雙軸深攪樁止水帷幕施工要求 A、 雙軸深層攪拌機葉片直徑為 700mm,深攪樁樁體搭接 500mm;美在花城 基坑支護土方開挖專項施工方案 18 使用 425 級普通硅酸鹽水泥,水泥摻入量為 16%,同時外參水泥用量的 %木質素碳酸鈣, %三乙醇胺,水灰比為 ~ ,送漿壓力為 ~ ,輸漿速度應保持常量,一般宜為每小時 6m3;要求 28 天的無側限抗壓強度大于 10mPa,應進行試配試驗,確保達到設計強度。 B、 第一根樁采用“四攪二噴”施工,其 后搭接樁采用“二攪一噴”施工,雙軸攪拌機下沉速度與攪拌提升速度應控制在 ~ ∕ min 范圍內,并保持勻速下沉與提升,且最后一次攪拌提升宜采用慢速提升。當噴漿口達樁頂標高時,宜停止提升,攪拌數遍。攪拌提升時不應使用﹑孔內產生負壓造成周邊地基沉降。水泥攪拌樁下沉時不得采用沖水下沉,以免影響攪拌樁樁身強度。當遇到較硬土層下沉困難時方可適量沖水。 C、 深攪樁樁位偏差不應大于 50mm,垂直度偏差不宜大于 %。 D、 使用水泥漿液都應過篩,制備好漿液不得離析。泵送必須連續(xù),因故擱置超過 2h 以上的拌制漿液,應作 為廢漿處理,嚴禁再用。施工時應保證前后臺密切配合,禁止斷漿,如因故停漿,應在恢復供漿前將攪拌機下沉至停漿點以下 后再注漿攪拌施工,以保證攪拌樁的連續(xù)性;若停機超過 3h,宜先拆卸輸漿管路并清洗輸漿管路,相連樁施工間隔不得超過 12h,若因故超時,搭接施工中必須放慢攪拌速度保證搭接質量。因時間過長無法搭接或搭接不良,應作為施工冷接頭記錄在案,并經監(jiān)理和設計單位確認后,采取在搭接處補做攪拌樁或旋噴樁等技術措施,確保攪拌樁的施工質量。 美在花城 基坑支護土方開挖專項施工方案 19 E、 施工前應確定攪拌攪拌機械的灰漿泵輸漿量,灰漿經輸漿管到達噴漿口的時間和攪 拌提升速度等施工參數,并根據設計要求通過試樁試驗,確保攪拌樁的施工質量。 (3)、鉆孔灌注樁施工要求 A、 灌注樁混凝土采用商品混凝土,設計樁身砼強度等級為 C30,水下導管澆筑。 B、 鉆孔灌注樁因滿足樁身質量及鋼筋籠焊接質量要求,不得有斷樁、混凝土離析、夾泥現象發(fā)生。 C、 鋼筋籠必須采用焊接或機械連接。如果采用焊接接頭必須按施工條件進行試焊,合格后方可正式施作。焊條: HPB235 采用 E43XX型; HRB33 HRB400 采用 E50XX 型。 D、 混凝土應連續(xù)灌注,每根樁的澆筑時間不得大于混凝土的初凝時間,樁頂 砼超灌高度不小于 1 倍的樁徑,鑿除浮漿后的樁頂混凝土標號必須滿足時間要求。 E、 鉆孔灌注樁施工工序:鉆孔灌
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