【文章內容簡介】 尾坡道處土方的施工采用長臂挖土機配合人工進行施工；開挖注意事項：1） 該階段土方及預應力錨桿施工全面展開，工程量較大，工序多，機械設備多，是按期完成任務的決戰(zhàn)階段。要解決好工作面與日產量、工序間工作面相互制約的矛盾，各工序間需采用交叉流水作業(yè)。每個工作面都要采用定機械設備、定日產量、定工期等三定措施，確保工程順利進行。2） 本工程的施工關鍵是土方運輸，因此要合理布置現場道路和出入口，合理規(guī)劃卸土場地優(yōu)化運土路線，安排好作業(yè)時間，做好車輛分流，減少道路擁擠，行車路線盡量用循環(huán)路。3）盡量采用反鏟挖土，充分利用挖土半徑，提高效率，盡量抓緊時間，趕前不趕后，保證按期完成任務。4）嚴格按開挖線進行開挖，嚴禁超挖，測量工作隨時配合。5）清土與挖土應與別的工序緊密配合，不可超前或滯后。6）開挖前應作好沿途交通環(huán)衛(wèi)工作，并交納其費用，辦理好證件，在取得有關部門的同意后，方可進行施工，以保證工程的順利進行。土釘墻施工工藝施工工序修整工作面→測量放線→鉆孔→放置桿體→掛網、上加強筋→注漿、補漿→噴射混凝土→土釘監(jiān)測（1） 修整工作面機械開挖后的土質邊坡，必須經過坡面修整，清掉坡面虛土及保護土層?；舆吰掳匆蠓植介_挖，嚴禁超挖削坡。（2） 測量放線根據設計方案，使用水準儀投放每步土釘的水平設計標高，間隔20m設置標高控制樁，在兩相鄰定位樁中間掛線定鉆孔孔位。（3） 鉆孔根據組織設計要求，可使用洛陽鏟進行人工成孔，也可以使用地質鉆機進行機械成孔。人工成孔，須注意控制成孔角度，避免打水平孔；鉆機成孔，注意控制鉆進過程中鉆機移位，避免出現斜孔。（4） 放置桿體成孔結束，放置土釘桿體，根據設計，桿體采用1Φ20的Ⅱ級熱軋鋼筋。桿體每隔2m焊接有定位支架，放置桿體應對正桿體的方向，禁止桿體置入后再扭轉方向。（5） 掛網、上加強筋注漿完畢，披掛面層鋼筋網。每片鋼筋網尺寸為250mm250mm。相鄰兩片鋼筋網搭接長度不小于300mm，用火燒絲綁扎結實。另外，面層網上每1m2綁設一塊墊塊，使面層網與基坑土坡面之間留有3～5cm的空隙，以保證噴射混凝土后，面層鋼筋網留有3～5cm的砼保護層，充分發(fā)揮鋼筋骨架的作用。掛網之后，焊接橫向加強鋼筋，把所有土釘桿體與加強筋連接起來，使土釘桿體、面層網、加強筋構成一個完整的骨架。桿體與加強筋連接采用單面焊，焊接長度不小于18cm。（6） 攪拌水泥漿、注漿成孔的同時，按設計配比現場攪拌素水泥漿（水泥凈漿），～。攪拌均勻后，放入漿液池中待用。現場技術人員嚴格控制水灰比，漿液池中素水泥漿留放時間不得超過終凝時間，控制在3小時之內用完。待一批土釘的主筋都放入后，用注漿泵統(tǒng)一注漿，要求須將注漿管插到距孔底50cm，確保土釘鉆孔內的注漿質量。注漿采用軟塑料管從孔底注漿，每孔至少在注漿后再補漿1～2次。為加快施工進度，水泥漿中可加入早強劑。早強劑用量要通過試驗確定。（7） 噴射混凝土 普通硅酸鹽水泥，骨料采用粗砂、礫石，面層混凝土混合料配合比（重量）采用：水泥：砂石=1:4，砂率為45～55%。噴射混凝土作業(yè)必須分片分段依此進行，噴射順序自下而上。噴射機應密封性良好，輸料連續(xù)、均勻；空壓機應滿足噴射機工作風壓和耗風量的要求。噴射機司機應按規(guī)程操作，作業(yè)開始時，先送風，后開機，再給料，結束時，應待料噴完后，再關風。向噴射機供料應連續(xù)均勻，料斗內保持足夠的存料。噴射手應經常保持噴頭有良好的工作性能，噴頭與受噴面應垂直，～。噴射時，應控制好水灰比，保持混凝土表面平整，呈濕潤光澤，無干斑或滑移流淌現象。注意預留滲水孔。（8） 養(yǎng)護面層施工結束后2小時，根據施工天氣環(huán)境條件進行灑水養(yǎng)護。養(yǎng)護時間3天，養(yǎng)護方式：灑水或覆蓋。護坡樁施工工藝對于護坡樁，采用長螺旋鉆機鉆孔壓灌混凝土后插鋼筋籠的工藝組織施工。施工工序：放樁位線→鋼筋籠制作→鉆機就位→技術人員復測→成孔→壓灌混凝土→下插鋼筋籠→養(yǎng)護。（1） 樁位放線按照設計圖紙中的控制點放樁位，施工前由技術員復測后，才能施工。（2） 鋼筋籠加工依照設計圖紙制作鋼筋籠。要求焊工須持證上崗。箍筋采用點焊方式。鋼筋籠采用整體加工方式。護坡樁的主筋采用焊接，單面焊長度為10d，雙面焊長度為5d。焊縫應飽滿、表面平整，厚度、寬度滿足規(guī)程要求。根據現場實際情況，鋼筋籠成型后根據規(guī)范要求進行自檢、隱檢和交接檢，內容包括鋼筋（外觀、品種、型號、規(guī)格）、焊縫（長度、寬度、厚度、咬口、表面平整等）、鋼筋籠允許偏差（主筋間距、加勁筋間距、鋼筋籠直徑和長度等），并作好記錄。結合鋼筋焊接取樣試驗和鋼筋原材復試結果，有關內容報請監(jiān)理工程師檢驗，合格后方可吊裝。鋼筋籠保護層厚度50mm，采用Ф14鋼筋作為導向鋼筋保護層，沿鋼筋籠周圍水平均布3個，縱向間距4m，導向鋼筋保護層焊在主筋上。檢驗合格后的鋼筋籠應按規(guī)格編號分層平放在平整的地面上，防止變形?；A樁開工前，提前作好3個鋼筋籠，請監(jiān)理工程師檢驗合格后，再進行大規(guī)模集中加工。灌注樁成孔之前，應至少加工5個鋼筋籠。鋼筋籠以10個為一個驗收批，請監(jiān)理工程師檢驗合格后，搬運至指定場地碼放，為防止變形，不得多層堆疊碼放。Φ22主筋螺旋筋加強箍筋樁施工開始時，鋼筋籠加工長度大于設計長度3～5cm，向孔內放置時，觀察并測量鋼筋籠自重引起的沉入持力層的深度，以此確定在本工程實際地層中由于鋼筋籠的重力作用引起的鋼筋籠實際下沉深度，作為鋼筋籠實際加工長度的依據。（3） 鉆機就位鉆機司機在地面人員的指揮下，將鉆機鉆頭中心點對準預先放好的樁點位上，調整鉆桿及鉆機支腿，保證鉆桿垂直。（4） 成孔在灌注樁全面施工之前，宜進行現場試鉆，以觀察其成孔效果并確定成孔鉆機及成孔工藝，試鉆須提前知會監(jiān)理工程師。每次鉆孔前，應在準備好砼的情況下，方可開鉆。鉆進時注意導向，遇到孔塌、偏斜、彎曲時應分析原因并采取措施進行處理。每次成孔記錄員應作好測量工作。記錄必須及時按表格要求認真填寫，要求記錄數據完整真實，不得涂改，交接班時要交代鉆進情況及下一班應注意的事項。（5） 壓灌混凝土本工程直徑600樁灌注混凝土采用“長螺旋鉆機成孔，中心壓灌混凝土”工藝。鉆機鉆到設計孔深，隨即通過鉆桿壓灌混凝土，隨著鉆具的提升，混凝土灌注到樁頂設計標高50cm以上。然后馬上插入鋼筋籠?；炷敛捎蒙唐坊炷?，要求坍落度18～22cm。每個班組每天制做1組試塊。（6） 插入鋼筋籠混凝土壓灌完成后，應迅速將鉆機移走，盡量縮短時間。立即進行吊放鋼筋籠工序。夾具必須夾緊鋼筋籠，保證將振動錘的激振力通過導入管傳到鋼筋籠底部。緩慢插入鋼筋籠，并一直保持振動，不得停止。直至鋼筋籠沉入設計深度（水準儀現場測定）。鋼筋籠須檢查合格后方能使用。（7） 養(yǎng)護鋼筋籠沉入設計深度后，對樁頂進行覆蓋養(yǎng)護，避免擾動。旋噴水泥攪拌樁施工工藝現場三通一平測量放樁位長螺旋鉆機就位引孔至設計要求深度留土或選土回填至設計要求高度噴攪鉆具至設計深度開泵高壓旋噴攪拌給進至設計深度成樁驗收水泥進場水泥復試攪水泥漿振動篩過濾高壓泵泵送攪拌（旋噴或定噴）上升至設計高度必要時重復攪拌 工藝流程 施工質量控制措施 1施工前對樁位進行校驗，保證帷幕樁位準確； 2長螺旋鉆機就位、調平、調直進行鉆孔，直至設計深度；留土或回填設計要求的土質至設計要求的高度； 3 將長螺旋鉆具更換為旋噴攪拌復合鉆具，按設計要求的施工參數旋噴攪拌成樁；要保證設備運轉正常，輸漿管路暢通，供漿正常； 4 按照設計的水灰比對水和水泥重計量，先放水后放水泥，在攪拌筒里攪拌均勻后，經振動篩過濾后放入貯漿池中； 5 貯漿池中放置攪拌機（或泥漿泵）對水泥漿進行不斷的攪拌，防止水泥沉淀； 6 注漿泵泵頭用細目紗網罩罩住，防止粗顆粒物堵塞鉆頭噴具； 7 旋噴攪拌復合鉆具鉆至設計要求深度后開動高壓注漿泵，輸送水泥漿至復合鉆具，邊旋噴、邊攪拌、邊提升鉆具（必要時進行復噴攪），至孔口時停泵停噴攪，提升鉆具移機至下一樁位； 8 每20根帷幕樁從鉆孔返出的水泥土漿液中抽樣一組（每組三塊），試塊規(guī)格為：101010cm3。錨桿施工工藝 施工工藝流程： 測量定孔位→鉆機就位→調整鉆機角度→成孔至設計深度→提鉆→檢查孔深→下錨筋→孔底灌注水泥漿→補漿→設置反力梁→養(yǎng)護→張拉鎖定1根據土質情況用套管采用4套錨桿鉆機進行成孔作業(yè)，鉆孔孔徑按設計值。鉆機就位，要求鉆桿垂直于邊坡坡面，鉆頭對準孔位點。錨桿開鉆前，應進行試鉆，觀察成孔效果。2成孔深度不小于設計深度，鉆至孔底后空轉排虛土。3嚴格控制孔位、角度、孔深、孔徑，且不得向兩邊傾斜，終孔深度應大于設計深度。4遇情況及時請技術負責人處理，埋鉆不準強拉硬頂，更不準反轉。1按設計要求的型號、規(guī)格、長度制作錨筋，錨筋長度應預留出用于張拉的長度。2錨桿的自由段范圍內的綱絞線應用塑料管包好。，并用鉛絲捆住綁實。4錨筋下置須專人指揮，不準強推，以防塌孔，錨筋下置連同注漿管一同下置孔底。，記錄用料量，水泥漿要攪拌充分。2錨桿注漿用BW250/50壓漿泵，,注漿時漿液必須過篩,每孔的漿必須在初凝前注完,一次注漿半小時后進行二次補漿,如滲漿嚴重,可補23次，灌注中途不準隨意停泵，以防堵塞。3結束后及時清理機械及管路。1錨桿張拉鎖定是錨桿施工的一個極重要環(huán)節(jié)，應在技術負責人指導下進行。2錨固段強度大于15Mpa并達到設計強度等級的75%后方可進行張拉，張拉時錨筋中心、錨具中心以及千斤頂中心應在同一軸線上。錨桿張拉至設計荷載，穩(wěn)定一定時間，記錄張拉值和錨桿變形值，當錨桿無衰減時退至設計鎖定力進行鎖定。3錨桿張拉順序應考慮對臨近錨桿的影響。,再按設計要求鎖定。上好錨具→安裝千斤頂→開動油泵加荷→量變形初始值→卸荷至鎖定值鎖定→量相對變形量→預張拉到設計軸向拉力值穩(wěn)裝千斤頂→測初始變形→加荷到n級→量變形→持荷穩(wěn)定→卸荷到0→測變形→分級卸荷n1級→加荷到n+1級→測變形1一般規(guī)定1) 錨桿錨固段漿體強度達到15Mpa或達到設計強度等級的75%時可進行錨桿試驗。2) 加載裝置（千斤頂、油泵）的額定壓力必須大于試驗壓力，且試驗前應進行標定。3) 加荷反力裝置的承載力和剛度應滿足最大試驗荷載要求。4) 計量儀表（測力計位移計等）應滿足測試要求的精度。5) 驗收試驗錨桿的數量應取錨桿總數的5%，且不得少于3根。2驗收試驗1) 最大試驗荷載應取錨桿軸向受拉承載力設計值Nu。2) 錨桿驗收試驗加荷等級及錨頭位移測讀間隔時間應符合下列規(guī)定：。錨桿張拉荷載及觀測時間如下表：荷載分級 鎖定觀測時間 5 5 5 10 10 15 N=設計張拉力，測讀錨頭位移不應少于3次。,。3試驗結果宜按每級荷載對應的錨頭位移列表整理，并繪制錨桿荷載—位移(Q—s)曲線。4錨桿驗收標準：，錨頭位移相對穩(wěn)定。%，且不應大于自由段長度與1/2錨固段長度之和的彈性變形計算值。六、 施工部署施工總體安排 本次基槽土方施工，施工場地受限，應合理充分的布置挖土機及安排運輸車輛以加快施工進度。為加快土方施工，第一步土方開挖時。在施工完成的區(qū)域，利用反鏟開挖錨桿施工工作面，進行錨桿的施工。錨桿施工完成、張拉后，進行下面的土方開挖，同時配合樁間土的錨噴。由于基坑寬度不大，土方開挖采取后退式的開挖方案，最終馬道收尾。考慮到工程施工場地的環(huán)境條件，基坑開挖馬道宜留設在基坑的東南部位及西測中部，其坡度不大于9%。施工嚴格按施工方規(guī)定的施工順序進行土方開挖施工，先從低處開挖，分層、分段依次進行。 針對本工程我院將委派年富力強而富有經驗的項目經理部承擔施工任務，并建立嚴格的施工組織管理體系以保證整體施工的順利進行。 工期主要根據合同內容，并結合現場實際條件實際安排。本工程若在冬季施工，做好冬季防范措施非常必要，詳見冬季施工措施。 針對場地內及周邊市政道路下存在的市政管線，施工進場后進行詳細調查，對場地內深埋管線提前開挖探坑，確定詳細位量之后，制定出管線保護方案。 我院將積極按照業(yè)主整體方針進行施工，積極配合監(jiān)理做好施工質量控制工作，同時與周邊施工單位做好協調配合工作。施工準備 參與建設單位組織召開協調會，明確各方要求及相互責任范圍，確定施工期間協調方式、方法。熟悉了解現場情況及周圍環(huán)境情況，落實現場臨時占地，修建施工現場臨時設施。調查現場地上地下障礙物，實現“三通一平”即水通、電通、路通及平整現場施工用路。了解現場行人及車輛情況，向業(yè)主及監(jiān)理提交土方外運方案。開工前向業(yè)主及水電管理部門提交水電供應申請，辦理變壓器和水源引接手續(xù)。 在接到施工圖紙后，組織相關人員認真學習施工方案內容，在自審及預審的基礎上，參加相關單位組織的會審工作，組織設計交底。組織召開施工和運營配合專題會，分析研究后，明確具體施工時間、施工方法及要求。在圖紙會審之后，3日內編寫完實施性的施工組織設計和分項工程施工方案，并組織對各工種施工人員進行技術交底。及時編制各種材料計劃，提供給加工部門。組織技術管理人員現場勘查地形、地貌情況。備齊工程技術資料管理軟件，各種試驗設備和計量設備，計量設備應定期進行檢驗。了解場地內各種地下障礙物的情況，并辦理必要的書面手續(xù)。根據甲方及設計單位交與的樁位及水準點施放開槽線。 我院擁有各種專業(yè)施工隊伍，可滿足本工程個專業(yè)施工要求，同時為加強各項管理，提高工程質量，有效降低工程成本，我們在企業(yè)內部有同類工程施工經驗并有較強組織能力、工作效率高、機械設備先進有良好信譽的隊伍作為專業(yè)分包單位，并簽訂專業(yè)施工責任合同。根據開工日期和進度計劃安排、勞動力需用量計劃，組織勞動力進場，并對進場人員進行進場