【文章內(nèi)容簡介】 11施工員11機(jī)械管理人員11安全員11合同、計(jì)劃管理員11說明：主要施工機(jī)構(gòu)利主要人員的職能項(xiàng)目經(jīng)理部：是施工隊(duì)伍的核心，它由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、財(cái)務(wù)組組成。其職能是按照業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求及招標(biāo)文件、投標(biāo)書、合同條款及其他構(gòu)成約束我方的—切有關(guān)文件的要求，圓滿地履行施工合同，指揮施工機(jī)械和人員在業(yè)主規(guī)定的工期，以優(yōu)良質(zhì)量完成合同范圍內(nèi)的所有工程項(xiàng)目，項(xiàng)目經(jīng)理對外接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的一切有關(guān)工程的指令，對內(nèi)則是協(xié)調(diào)和指揮各施工隊(duì)順利完成分項(xiàng)工程。 項(xiàng)目經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)工程的實(shí)施與管理，在合同約定的范圍內(nèi)控制質(zhì)量、工期、成本，規(guī)范的進(jìn)行工程合同、安全的管理，確保工程按照環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)理常住工地，不允許擅離施工現(xiàn)場，如有特殊情況（如病休等）需要離開項(xiàng)目經(jīng)理部，必須將—切事務(wù)與權(quán)力暫時(shí)移交副經(jīng)理，并征得業(yè)主和監(jiān)理工程師的同意。 項(xiàng)目副經(jīng)理：全面協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)工程的實(shí)施與管理，負(fù)責(zé)具體工作的實(shí)施安排，項(xiàng)目經(jīng)理不在項(xiàng)目部時(shí)，全面主持項(xiàng)目部的工作。 總工程師：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、工程過程的監(jiān)控與檢測、工程施工技術(shù)、工程資料的收集、歸納、存檔等工作。 財(cái)務(wù)組：直接在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)與業(yè)主進(jìn)行財(cái)務(wù)方面的工作，如：工程款的結(jié)算、往來款項(xiàng)的核對等；負(fù)責(zé)對施工隊(duì)進(jìn)行工程撥款控制，并進(jìn)行工程成本分析與考核，隨時(shí)提供這方面的報(bào)告，供項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行決策。負(fù)責(zé)各類財(cái)務(wù)流水、帳目的編寫工作。 合同管理組：職能是制訂和下達(dá)施工計(jì)劃，檢查、督促各施工隊(duì)，按時(shí)完成任務(wù)，每月對各施工隊(duì)完成的施工任務(wù)計(jì)量計(jì)價(jià)，編制中期支付文件，并報(bào)送監(jiān)理和業(yè)主，其次協(xié)助總工程師解決各施工隊(duì)施工中遇到的技術(shù)難題，編制重大施工項(xiàng)目的施工方案。負(fù)責(zé)工程量的核定、合同的變更、往來文字文件的落實(shí)、實(shí)施與回復(fù)工作。 后勤保障組：統(tǒng)一負(fù)責(zé)全合同段內(nèi)各種大宗材料的購置和保管，做到有計(jì)劃、高質(zhì)量、價(jià)格合理并監(jiān)管各施工隊(duì)自購材料的質(zhì)量和價(jià)格，最大程度地控制工程材料的成本，堵塞漏洞。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部日常生活、生產(chǎn)、后勤車輛的管理，以及對外協(xié)調(diào)、處理與當(dāng)?shù)卣⒋彐?zhèn)百姓的關(guān)系，創(chuàng)造一個(gè)良好的周邊環(huán)境，以利于工程施工能夠順利進(jìn)行。負(fù)責(zé)后勤工作流水日志的編寫。 安全組：編寫施工工序的安全施工規(guī)定、安全施工準(zhǔn)則；編寫安全日志：召開安全會議：負(fù)責(zé)工程實(shí)施過程中每個(gè)過程的安全生產(chǎn)監(jiān)控與管理，日常生活中人員的人身財(cái)產(chǎn)安全，施工場所工、料、機(jī)的安全保衛(wèi)工作。對所有施工過程、人員的行為是否符合安全管理的規(guī)定進(jìn)行檢查，并有權(quán)進(jìn)行獎懲。 設(shè)備組：負(fù)責(zé)設(shè)備的進(jìn)出場，在項(xiàng)目實(shí)施過程中負(fù)責(zé)設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，認(rèn)真填寫設(shè)備的運(yùn)行圮錄。 質(zhì)檢組：直接在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)全合同段的質(zhì)量工作，是質(zhì)量控制的專職部門，施工中同監(jiān)理工程師密切配合協(xié)助，接受和傳達(dá)業(yè)主和監(jiān)理工程師有關(guān)質(zhì)量的指令。負(fù)責(zé)材料、設(shè)備進(jìn)出場的檢驗(yàn)、檢查工作并編寫流水記錄；負(fù)責(zé)施工過程的質(zhì)量自檢工作與原始資料記錄工作；負(fù)責(zé)各類質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)的填報(bào)工作；工藝技術(shù)組：直接在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)全合同段的工藝技術(shù)的組織編寫，技術(shù)交底等。對項(xiàng)目實(shí)施過程中負(fù)責(zé)對工藝、施工方法的正常實(shí)施及優(yōu)化。 勞動力與機(jī)械設(shè)備計(jì)劃勞動力計(jì)劃工種按階段投入的勞動力計(jì)劃（天）369121518212426管理人員222222222技術(shù)人員222222222安全員222222222質(zhì)檢員222222222資料員222222222電工222222222電焊工444444444混凝土工666666666鋼筋工444444444司機(jī)222222222普工121212121212121212合計(jì)404040404040404040主要施工機(jī)械配備表機(jī)械裝配名稱產(chǎn)地功率、噸位、容積單位數(shù)量合計(jì)自有租賃新購行走式混凝土切割機(jī)上海/臺22發(fā)電機(jī)組上海250kw臺22空壓機(jī)武漢臺44交流電焊機(jī)上海BX500臺44博世電錘德國/臺1212博世角磨機(jī)德國/臺88自找平瀝青攤鋪機(jī)德國6m臺11通勤車國產(chǎn)依維柯輛22現(xiàn)場施工貨車國產(chǎn)5T輛11備注 材料配置計(jì)劃根據(jù)施工進(jìn)度及施工工序安排，及時(shí)組織質(zhì)量好的材料進(jìn)場，做到計(jì)劃進(jìn)料、精心管料、合理用料。主材（如：瀝青砼、鋼筋、C40砼等）在監(jiān)理單位監(jiān)督見證下采購，選擇具有相應(yīng)資質(zhì)和信譽(yù)優(yōu)良的供應(yīng)商，并將材料商相關(guān)資料上報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)備案后，予以簽訂供貨合同?；炷僚c瀝青混凝土均采用有相應(yīng)資質(zhì)的商混供應(yīng)商提供。第四章、交通安全組織方案 現(xiàn)場交通組織措施航空路、青年路立交為城市主干道，交通繁忙。梁板加固施工作業(yè)期間，須采取切實(shí)可行的交通組織措施方案，確保道路設(shè)施保養(yǎng)施工的順利進(jìn)行。由于該橋梁是雙向四車道，施工期間采用交通管制，本項(xiàng)目結(jié)合實(shí)際情況，采用雙向各封閉1個(gè)車道、保持1個(gè)車道開放通行。分別在橋頭處設(shè)置警示區(qū)，設(shè)置前方施工、限速行駛、改道等警示牌，并沿線擺設(shè)錐形桶實(shí)施交通管制。施工前與交管部門聯(lián)系，征求其意見，做好配合工作：按有關(guān)要求做好施工期間各項(xiàng)交通導(dǎo)行、安全措施，并配專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全 交通疏導(dǎo)方案交通疏導(dǎo)工作，是本工程施工管理過程中必須高度重視和落實(shí)解決的一個(gè)方面，道路設(shè)施保養(yǎng)施工期間，須制訂科學(xué)合理的交通疏解方案和應(yīng)急措施，建立交通疏解管理制度，上報(bào)交通管理部門審批。 路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志，指導(dǎo)車輛渠化分流。交通疏解員分班在施工地段指揮交通。疏解員上班時(shí)按要求穿反光馬甲，佩帶袖章，裝備指揮旗和對講機(jī)，按交通批示牌和交警部門批準(zhǔn)的疏解方案指揮車輛行駛。 交通布控具體實(shí)施方案、在施工封閉區(qū)前50米處開始設(shè)置警示標(biāo)志。、封閉路段長度一般為30m，根據(jù)施工區(qū)長度況進(jìn)行施工封閉區(qū)域的劃分。、使用錐形路標(biāo)把車道從中分隔開，作臨時(shí)行駛車道。、按照規(guī)范要求嚴(yán)格擺放布控設(shè)施，包括指向車、標(biāo)志牌、錐形標(biāo)等。、封閉區(qū)域兩端派兩名專職安全員看守，確保通行車輛在導(dǎo)入車道時(shí)的安全和暢通，同時(shí)還應(yīng)注意施工車輛進(jìn)出封閉區(qū)的安全。、此工程作業(yè)為夜間施工，確保安全設(shè)施的正常使用，保證充足的照明設(shè)施，利用頻閃燈增強(qiáng)提示。、當(dāng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施。當(dāng)作業(yè)完成后，應(yīng)逆著交通流方向撤除安全設(shè)施，恢復(fù)正常交通。 交通布控區(qū)的參數(shù)指標(biāo)交通管制方案參照中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTG H30—2004)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 圖41 半幅封閉施工交通管制示意圖 各種交通安全管制設(shè)施的規(guī)定（1）、錐標(biāo)。其要求應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768）的規(guī)定，布設(shè)間距為3米，具有反光功能，同時(shí)配施工警告頻閃燈，保證夜間施工時(shí)的安全。（2）、移動式標(biāo)志車。要求顏色應(yīng)為醒目黃色，裝有黃色施工警告燈號，圖案和顯示形式可按實(shí)際需要改變，如圖52所示。圖 52 移動式標(biāo)志車（3）、夜間照明設(shè)施。當(dāng)夜間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。照明必須滿足作業(yè)要求，并覆蓋整個(gè)工作區(qū)域。（4）、施工隔離墩。由線性低密度聚乙烯等高強(qiáng)合成材料制成，其上有黑黃相間顏色。（5）、防撞桶。由線性低密度聚乙烯等高強(qiáng)合成材料制成，其上有黑黃相間顏色。頂部安裝反光標(biāo)志，使用時(shí)裝滿水或水袋。 交通安全保障措施及應(yīng)急預(yù)案為確保武英高速公路道路的暢通以及維修施工作業(yè)人員、設(shè)備的安全，維護(hù)正常的交通秩序，防止特大交通安全事故的發(fā)生特制定安全保障措施如下：（1）、指派專職人員負(fù)責(zé)，我們在每個(gè)施工路段配備2名專職安全員，并對所有的作業(yè)人員在施工前進(jìn)行培訓(xùn)指導(dǎo)，嚴(yán)禁標(biāo)志擺放的任意性。要有施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面的檢查，確保萬無一失。（2）、人身安全：上崗前全部施工人員進(jìn)行安全意識培訓(xùn)，對每個(gè)施工人員辦理人身意外保險(xiǎn)，簽訂安全協(xié)議，穿戴必備的防護(hù)用具。（3）、人工機(jī)械的保障措施：駕駛員要持證上崗，嚴(yán)禁無證駕駛，對上路人員要進(jìn)行必要的安全教育；施工車輛上路時(shí)懸掛“施工車輛，注意避讓”的醒目標(biāo)志牌；要禮貌行車，嚴(yán)禁超速行駛、橫沖直撞。（4）、交通意外的應(yīng)急理程序：肇事呼救：險(xiǎn)情事故發(fā)生后，肇事單位應(yīng)立即向項(xiàng)目部和有關(guān)部門緊急呼救，并開展自救。啟動預(yù)案：當(dāng)?shù)弥l(fā)生險(xiǎn)情事故或收到肇事呼救后，啟動安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作程序。通訊聯(lián)絡(luò)：通訊聯(lián)絡(luò)組工作人員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持晝夜值班制度，作好值班記錄，調(diào)度安排應(yīng)急處理工作。貫徹落實(shí)應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組的決定及交辦任務(wù)；迅速收集、匯總險(xiǎn)情事故應(yīng)急處理的統(tǒng)計(jì)和動態(tài)情況，及時(shí)報(bào)告。緊急報(bào)告：緊急報(bào)告須經(jīng)應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長同意批準(zhǔn)后向上報(bào)給業(yè)主及交管部門。趕赴現(xiàn)場：應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組得知發(fā)生險(xiǎn)情事故或收到肇事呼救后，立即趕赴現(xiàn)場處理后期工作事宜?，F(xiàn)場施救：現(xiàn)場施救組工作人員應(yīng)當(dāng)本著“救人高于一切”的原則，積極救治，最大限度地減少死傷人數(shù)和損失，防止和減輕再次產(chǎn)生損失。必要時(shí)將傷亡者分送數(shù)家醫(yī)院救治、存放。善后處理：善后處理組工作人員應(yīng)當(dāng)從快處理善后事項(xiàng)。必要時(shí)應(yīng)當(dāng)采取統(tǒng)一管理、分散接待的方法，做好死傷者家屬的食宿安排等接待工作，并做好思想工作。應(yīng)當(dāng)及時(shí)制定事故處理賠付標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，做好事故處理賠付工作。原因調(diào)查：原因調(diào)查組工作人員應(yīng)當(dāng)做好事故調(diào)查取證工作，查勘事故現(xiàn)場，調(diào)查分析事故原因，對其他目擊證人做好登記核定工作。后勤保障：后勤保障組工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急處理工作需要，調(diào)集有關(guān)物資設(shè)備，