【文章內(nèi)容簡介】 成。與煙氣凈化系統(tǒng)有交叉的部分，至少保證將磚砌體砌筑完畢。④ 排架柱上鋼走臺應(yīng)在主體安裝后及時跟進，嚴格按網(wǎng)絡(luò)圖施工。⑥ 窗洞口尺寸與所采用的窗子尺寸應(yīng)該相吻合，所有窗過梁與窗臺的水平標(biāo)高應(yīng)相互一致，充分做好裝飾階段的準(zhǔn)備工作。（2）、腳手架采用外腳手架施工，搭設(shè)腳手架嚴格按照安全技術(shù)操作規(guī)程施工。（3）、砌體施工要點① 砌筑前30分鐘將磚澆透。② 灰縫橫平豎直，砂漿飽滿，保證垂直度和水平度。③ 計算匹數(shù)與排數(shù)，留好馬牙槎。④ 按規(guī)范留設(shè)腳手架孔。（4）、節(jié)點施工配合立轉(zhuǎn)窗標(biāo)準(zhǔn)圖與彩冊色瓦楞鐵節(jié)點施工，注意安裝節(jié)點與伸縮縫節(jié)點施工質(zhì)量。 鋼圍護施工（1）、檁條安裝采用測量與彈線相結(jié)合的方法施工，搭設(shè)外腳手架，安裝安全防護網(wǎng)。（2）、彩板安裝解決以下幾個各問題① 彩板的錨固問題，保證錨固點數(shù)量。② 注意彩板的搭接。③ 處理好洞口與彩板安裝的關(guān)系，細部問題由QC小組專題專題解決。④ 處理好彩板安裝與室外鋼平臺安裝的關(guān)系。⑤ 防止二次污染，作好保護工作。 屋面板施工（1）、屋面板施工應(yīng)在電解槽底砌筑與底糊施工前完成，以保證筑爐的正常進行。（2）、施工同圍護結(jié)構(gòu)檁條與彩板安裝。（3）、遵守高空作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程施工。 附屬設(shè)施的施工配電室、操作間、衛(wèi)生間、值班室、鋼平臺、鋼梯等鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)，磚砌體圍護、鋼平臺、鋼梯等其規(guī)模與高度基本同煙氣凈化系統(tǒng)的配電室、操作室及除塵器室，施工時參照煙氣凈化系統(tǒng)的配電室及操作室施工。 門窗安裝 按照要求采購門窗。 采購門窗時，要求供應(yīng)商提供樣品，結(jié)合圖紙與標(biāo)準(zhǔn)圖處理節(jié)點施工，保證門窗安裝誤差在規(guī)范規(guī)定之內(nèi)。，防止二次污染。2. 煙氣凈化系統(tǒng)土建施工方案 施工組織綱要 工程概況本工程電解煙氣凈化系統(tǒng)，主要包括除塵器室、變壓器室、操作室、鋼煙囪及設(shè)備基礎(chǔ)、管道支架、主排煙機等。 除塵器室基礎(chǔ)采用柱下獨立基礎(chǔ)，上面預(yù)埋鐵件，上部結(jié)構(gòu)全部為鋼結(jié)構(gòu)。 配電室基礎(chǔ)采用砼帶形基礎(chǔ)，240厚紅磚墻，屋面用現(xiàn)澆鋼筋砼屋面板。 控制室為磚混結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用砼帶形基礎(chǔ)，240厚磚墻，屋面為現(xiàn)澆鋼筋砼屋面板。 煙囪基礎(chǔ)采用殼形基礎(chǔ)，筒體為鋼筒結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為環(huán)形筏基，鋼筋砼結(jié)構(gòu)。 管道支架基礎(chǔ)為杯口基礎(chǔ)，支架預(yù)制?；A(chǔ)為杯口基礎(chǔ)，支架為∏形鋼筋砼柱體預(yù)制構(gòu)件。 分段施工電解煙氣凈化系統(tǒng)劃分為兩段施工。中間通廊以南為第Ⅰ段，中間通廊以北為第Ⅱ段。 施工順序Ⅰ段→Ⅱ段。除塵器室基礎(chǔ)、煙囪基礎(chǔ)→煙管支架基礎(chǔ)→配電室基礎(chǔ)→設(shè)備基礎(chǔ)其中在除塵器室基礎(chǔ)施工完畢后，即可進行上部鋼結(jié)構(gòu)的安裝，管道支架的預(yù)制，同時進行。 施工內(nèi)容包括：挖運土、鋼筋砼基礎(chǔ)、設(shè)備基礎(chǔ)、管支架、鋼框架、煙囪鋼筒體、構(gòu)件制作與運輸?shù)取?土建與安裝的關(guān)系在2003年10月15日以前施工以土建為主，安裝進入后以安裝為主。預(yù)埋件在上街制作,實行工廠化制作，安裝前運至安裝現(xiàn)場。 工程特點 施工交叉本工程處在兩棟電解廠房之間，施工場地交叉作業(yè)多。各單位工程相互交叉施工時，應(yīng)考慮貯倉、除塵器室等進入設(shè)備的通路問題。 制作加工區(qū)制作所有在公司基地加工制作的鋼構(gòu)件，用平板車運至現(xiàn)場拼裝焊接，運距75km。 施工依據(jù)依據(jù)沈陽鋁鎂設(shè)計研究院設(shè)計圖紙，國家相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等。 主要施工方法及施工過程 土方工程 挖運土采用1m3斗容量反鏟挖掘機大開挖，汽車運輸，棄土運至業(yè)主指定的堆土場，運距2km。回填土?xí)r，在堆土場取土，汽車運土運至回填土位置。 工作面設(shè)備基礎(chǔ)、柱下獨立基礎(chǔ)及帶形基礎(chǔ)，每邊留500mm工作面，煙囪基礎(chǔ)每邊留出500mm工作面，均根據(jù)土質(zhì)情況放坡，放坡系數(shù)為1：。 標(biāo)高控制根據(jù)圖紙要求及現(xiàn)場實際情況，機械大開挖基槽均挖至砼（或3：7灰土，或碎石）墊層底面，嚴格挖至設(shè)計標(biāo)高，防止超挖。 回填土回填土自業(yè)主指定的堆土場取土，用自卸汽車回運。每層虛鋪厚度不大于300mm，用蛙式打夯機夯實。其具體施工同東電解車間回填土施工方案。 基礎(chǔ)工程 柱下獨立基礎(chǔ)砼澆注應(yīng)分層連續(xù)進行，不允許留施工縫。砼澆筑前應(yīng)將埋件上的螺栓涂抹黃油，用破布綁扎，以免造成破壞，給后期鋼結(jié)構(gòu)安裝造成困難。 帶形基礎(chǔ)砼澆注按斜面分層法進行澆筑。每層澆筑厚度500mm。 煙囪基礎(chǔ)① 模板的加固，為了防止基礎(chǔ)模板的脹模與收縮，沿基礎(chǔ)圓周每500mm設(shè)一個拉片、一個Ф10鋼筋撐。② 煙囪基礎(chǔ)鋼筋為上下雙層網(wǎng)片，須增設(shè)Ф25馬凳筋，間距500mm。馬鐙筋的形式具體見下：③ 煙囪基礎(chǔ)的施工分兩次進行。第一次將基礎(chǔ)底板施工完。第二次澆筑前，用水將砼表面清洗干凈但不得有積水，再鋪設(shè)與基礎(chǔ)砼相同配比的水泥砂漿10mm～15mm。④ 砼澆筑應(yīng)整體分層，沿四周均勻連續(xù)澆筑。⑤ 預(yù)埋M56錨栓達40個，數(shù)量很大，且要求位置非常精確。錨栓下帶180180墊塊，如果待砼澆注到設(shè)計標(biāo)高，錨栓將無法埋沒，所以必須先行將錨栓放入，錨栓位置的準(zhǔn)確固定將采用如下措施：根據(jù)圖紙尺寸放出大樣，將圓分成八個等分，每一等分用一塊150mm寬，10mm后鋼板，鉆出錨栓位置孔，將螺栓穿入孔中，焊死。頂端至鋼板上面尺寸為圖紙要求外長度，砼澆筑前將鋼板連同錨栓放置在正確位置上。然后用∠75 10焊成馬鐙進行加固，馬鐙間距 @1000。馬鐙高3000mm，上部寬200mm，下部寬1000mm，中間用兩道∠75 10 水平連接。 設(shè)備基礎(chǔ)（1）設(shè)備基礎(chǔ)等設(shè)備到貨核對無誤后方可施工。（2）設(shè)備基礎(chǔ)的預(yù)留洞口用鋼模板扣成，用電焊點焊，鋼管加固，砼澆注完畢后及時起出，并且檢查清理。（3）設(shè)備基礎(chǔ)砼的澆注應(yīng)連續(xù)進行，不許留設(shè)施工縫。 配電室、操作間、控制室等 磚墻施工前，應(yīng)進行原材料復(fù)驗，合格后方可施工。 配電室為磚混結(jié)構(gòu)，內(nèi)外墻面均需粉刷，故墻體砌筑需搭設(shè)雙排腳手架。 砌筑用磚應(yīng)提前澆水濕潤，嚴禁用干磚砌筑，并且砌筑時將基礎(chǔ)表面清掃干凈，放出墻身中心線及邊線，撒水濕潤。 磚墻工作段的分段位置，應(yīng)設(shè)在構(gòu)造柱或門窗洞口處。具體施工方法同東電解車間維護結(jié)構(gòu)的施工。 內(nèi)外粉刷：做胎底，用專制分隔條，先做樣板面驗收后大批施工。 地坪（1）、地坪施工應(yīng)與電氣、管道、機械安裝專業(yè)進行會簽。（2）、檢查地下管線埋置完后方可澆筑砼。（3）、對于伸縫或縮縫，按要求留設(shè)。（4）、技術(shù)細節(jié)處理① 處理好地坪與設(shè)備基礎(chǔ)施工的先后關(guān)系，對于后施工的設(shè)備基礎(chǔ)，地坪施工采用支模方法。② 處理好洞口地坪的邊線砼，一定注意觀感質(zhì)量。③ 安排好砼收面工序，一定注意觀感質(zhì)量。 除塵器室鋼框架制作安裝在制作加工區(qū)制作鋼構(gòu)件，安裝前汽車運輸運至現(xiàn)場安裝。 材質(zhì)檢驗所用材料必須有材質(zhì)證明和合格證書，經(jīng)材料質(zhì)檢員檢驗合格并復(fù)驗后方可使用。 特殊工種作業(yè)進行電、氣焊的工人必須持有特種作業(yè)上崗證。 制作放樣核對圖紙的安裝尺寸和孔距，以1：1的大樣放出節(jié)點，核對各部分的尺寸，制作樣板和樣桿作為加工的依據(jù)。 下料下料采用氣割與機切的方法，其切割余量已在號料時根據(jù)切割方法適當(dāng)加出。 組裝組裝前，零部件應(yīng)經(jīng)檢查合格，連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊3050mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污點等應(yīng)清除干凈。 拼接板材、型材的拼接，應(yīng)在組裝前進行，構(gòu)件的組裝應(yīng)在部件組裝焊接、矯正后進行。 焊接焊接時要嚴格按照圖紙要求及焊接工藝，要保證焊肉飽滿，焊道均勻，焊接時為防變形要進行錯位和分段焊接，焊完后要敲掉藥皮，清除飛濺和焊瘤，然后進行目視檢查，是否有氣孔、夾渣、咬肉、缺肉、漏焊及焊瘤等現(xiàn)象，如有類似現(xiàn)象應(yīng)及時處理。 自動焊H型鋼的翼緣板和腹板應(yīng)采用半自動或自動氣割機進行切割。 H型鋼拼接當(dāng)翼緣板需要拼接時，可按長度方向拼接，腹板拼接，拼接縫可為“＋”字型或“T”字型，翼緣板拼接縫和腹板拼接縫的間距應(yīng)不大于200mm，拼接焊縫應(yīng)在H型鋼組裝前進行。 涂料焊接拼裝完成后，經(jīng)檢驗合格，進行防腐涂料的刷涂。 運輸由于H型鋼柱子長20多米，構(gòu)件又很重，所以采用15t平板拖車進行運輸。 分批供應(yīng)鋼構(gòu)件應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的安裝順序，分批分單元成套供應(yīng)。 堆放鋼構(gòu)件堆放場地應(yīng)平整堅實、無積水，鋼構(gòu)件應(yīng)按種類型號安裝順序分區(qū)存放，鋼構(gòu)件底層墊枕應(yīng)有足夠的支承面，并應(yīng)防止支點下沉。 固定鋼結(jié)構(gòu)的柱、梁、支承等主要構(gòu)件安裝就位后，應(yīng)立即進行校正固定。當(dāng)天安裝的鋼構(gòu)件應(yīng)形成穩(wěn)定的空間體系。 防變形為了保證焊接質(zhì)量，減小焊接變形，應(yīng)從中心向四周擴展，采用結(jié)構(gòu)對稱，節(jié)點對稱的焊接順序。 焊接的工藝流程：焊接設(shè)備、材料、安全設(shè)施準(zhǔn)備→定位焊接襯墊板、引弧板→坡口檢查與清理→氣象條件檢測→預(yù)熱→焊接→焊縫外觀檢查→焊接驗收。 柱安裝柱安裝時，每節(jié)柱的定位軸線應(yīng)從地面控制軸線直接引上，不得從下層柱的軸線引上。 標(biāo)高控制用設(shè)計標(biāo)高對樓層標(biāo)高進行控制，以每節(jié)柱為單位進行柱標(biāo)高的調(diào)整，使每節(jié)柱的標(biāo)高符合設(shè)計要求。 工作面進行鋼梁的安裝時，焊接的工人沒有工作面，需要制作操作藍架，加固在鋼柱上。，，四周用∠7510的等邊角鋼，下面間距50，其他面間距150，用18的圓鋼焊接，需用藍架8個。 壓型鋼板安裝樓面壓型鋼板安裝前，應(yīng)在鋼梁上放出壓型鋼板的定位線，相鄰壓型鋼板端部的波形槽口應(yīng)對正。 施工荷載安裝時必須控制樓面的施工荷載嚴禁超過梁和樓板的承載能力。 定位軸線的上引同一流水作業(yè)段、同一安裝高度的一節(jié)柱，當(dāng)各柱的全部構(gòu)件安裝、校正、連接完畢并驗收合格后，方可從地面引放上一節(jié)柱的定位軸線。 驗收鋼結(jié)構(gòu)的全部或空間剛度單元部分的安裝工作完成后，進行鋼結(jié)構(gòu)工程的驗收。 預(yù)制構(gòu)件 場外預(yù)制預(yù)制支架在場外預(yù)制，在砼達到設(shè)計強度后脫模，運至吊裝現(xiàn)場，運距根據(jù)施工平面布置圖確定。運前應(yīng)在設(shè)計部位下墊枕木，防止運輸過程中發(fā)生斷裂。 吊車選擇由于支架吊裝時，鋼結(jié)構(gòu)安裝及其它主體都已基本完成，場地狹小，給吊車的行走和回轉(zhuǎn)帶來許多限制。而支架的自重又相當(dāng)大， t 。綜合考慮，采用50t汽車吊，進行支架的吊裝。 測量工作支架吊裝前應(yīng)提前作好杯底找平、彈線等準(zhǔn)備工作。 行走路線根據(jù)現(xiàn)場實際確定吊裝順序及行走路線，盡量減少吊車的往返，提高工作效率。 二次灌漿支架安裝校正好后，及時進行二次灌漿，以防風(fēng)荷載或其它因素致使支架傾斜。 砼墊層均支模澆注砼墊層。 砼工程詳見基礎(chǔ)工程。砼的澆筑應(yīng)四周均勻連續(xù)澆筑。砼澆筑完畢后，應(yīng)立即檢查杯口位置及杯口底標(biāo)高。如有漲?；蚍瓭{，應(yīng)馬上派人鑿清。杯口基礎(chǔ)的施工，應(yīng)注意杯口位置準(zhǔn)確，杯口底標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計標(biāo)高低50mm用于杯底二次找平。 除塵器室獨立基礎(chǔ)砼的澆筑應(yīng)分層連續(xù)進行，不允許留施工縫。砼澆筑前應(yīng)將埋件上的螺栓涂抹黃油，用破布綁扎，以免造成損壞給后期鋼結(jié)構(gòu)安裝造成困難。3. 氧化鋁貯運系統(tǒng)土建施工方案 工程概況 本工程為發(fā)祥鋁工程超濃相輸送系統(tǒng)，配置有二座直徑18m標(biāo)高33m氧化鋁雙層貯槽、二個配料及超濃相輸送系統(tǒng)。另有設(shè)備基礎(chǔ)、配電室等。業(yè)主已安排專業(yè)施工單位施工基礎(chǔ)樁，因此，樁施工結(jié)束后，業(yè)主與監(jiān)理應(yīng)組織驗收并辦理有關(guān)交接手續(xù)。 施工依據(jù)依據(jù)沈陽鋁鎂設(shè)計研究院設(shè)計圖紙，以及國家相關(guān)規(guī)范。 施工順序測量放線→土方開挖→剔除樁頭→砼墊層 →基礎(chǔ)承臺→回填土→主體結(jié)構(gòu)→鋼梯平臺、設(shè)備基礎(chǔ)、配電室→裝飾裝修、室外散水剔除樁頭應(yīng)該屬于樁施工單位的工作，施工時可以委托我單位剔除樁頭。 土方工程 土方開挖 挖運土與土方放坡采用機械大開挖，汽車運輸，棄土運至業(yè)主指定的堆土場，運距2km。回填土?xí)r，在堆土場取土，汽車運土運至回填土位置。土方開挖根據(jù)現(xiàn)場實際土質(zhì)情況，按原土1：、回填土1：，放寬500mm作為工作面。 剔鑿樁頭基礎(chǔ)下面的鋼筋砼鉆孔灌注樁已經(jīng)由其他公司先行施工完畢，我公司采用反鏟挖掘機挖土，人工配合。在挖至樁頭部位時停止，用人工清理至設(shè)計標(biāo)高，并剔鑿樁頭。 場地狹窄問題由于現(xiàn)場場地狹小，所挖土方不能隨挖隨堆，所以用自卸汽車將所挖土方運至甲方指定地點堆放，運距按施工平面布置圖計算，待回填時再運回。 回填土 運土所有回填土用裝載機裝土，自卸汽車運土，運距2km。 回填機械回填土用蛙式打夯機分層夯實，每層虛鋪厚度不大于300mm。 質(zhì)量控制采用最大干容重法對回填土進行質(zhì)量控制。 基礎(chǔ)工程 基礎(chǔ)砼墊層 驗槽經(jīng)驗槽合格后，方可進入基礎(chǔ)墊層的施工。 支模根據(jù)現(xiàn)場實際情況，基礎(chǔ)墊層須支設(shè)模板。 基礎(chǔ)承臺 鋼筋制作與綁扎基礎(chǔ)鋼筋在現(xiàn)場加工廠加工成型，預(yù)先檢查其下料長度，合格后方可運至現(xiàn)場綁扎。 增加支模馬凳基礎(chǔ)板鋼筋為上下雙層鋼筋網(wǎng)片，中間須設(shè)置馬鐙筋作為支撐，馬鐙筋為Φ25，每間隔1m設(shè)置1個。 模板固定基礎(chǔ)為圓形大板，模板環(huán)向加固比較困難，采用Φ20鋼筋，沿環(huán)向用鐵絲扎緊，設(shè)四道。 刷隔離劑模板表面應(yīng)涂刷隔離劑。 砼澆注（1）、澆水濕潤砼澆注前應(yīng)將底板清理干凈，并澆水濕潤，但不得有積水。（2）、技術(shù)難點基礎(chǔ)底板砼量將近500m3，砼量非常大，是本工程施工的重難點之一。其施工詳見氧化鋁貯槽基礎(chǔ)承臺的施工方案。（3）、泵送砼基礎(chǔ)砼的澆注應(yīng)進行整體連續(xù)澆注，不允許留施工縫，我公司根據(jù)現(xiàn)場實際以及裝備情況，采用砼輸送泵進行基礎(chǔ)砼的澆注，澆注從中間開始向四周擴展，全面分層，每層澆注厚度為500mm。（4）、拆模養(yǎng)護砼澆注完畢后，及時進行澆水養(yǎng)護，待砼達到一定強度后即行拆模。 施工措施 由于本工程基礎(chǔ)屬于大體積砼，施工中編制專門的施工方案解決施工問題。詳見氧化鋁貯槽承臺基礎(chǔ)施工方案。 主體結(jié)構(gòu) 施工組織綱要 采用滑模技術(shù)施工外委專業(yè)滑模施工單位進行貯槽模板施工。其施工和組織詳見《氧化鋁貯槽滑模施工方案》。 支撐桿利用主筋做支撐桿。 垂直度與扭轉(zhuǎn)度的控制用四點控制法控制垂直度與扭