【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 斜坡，土層厚度小于2m。且路堤填高大于6m時(shí)，將表層土挖除后，在基巖上挖臺(tái)階，以確保路堤穩(wěn)定。路基從最低處分層填筑，每層攤鋪厚度不得大于30cm，用推土機(jī)分層推平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)，經(jīng)檢測(cè)合格后方進(jìn)行上一層的填筑。填石路基分層夯實(shí)，邊坡坡面2m范圍內(nèi)，采用業(yè)徑大于25cm的質(zhì)硬石料（強(qiáng)度大于25mpa）進(jìn)行臺(tái)階式碼砌或其他防護(hù)措施以保證路基穩(wěn)定。當(dāng)土石混填時(shí)，根據(jù)石塊含量的多少，確保施工方案：當(dāng)石塊含量大于75%時(shí)，將石塊大面朝下擺平放穩(wěn)，縫隙內(nèi)填土或石屑，每層厚度不超過(guò)50cm，大致調(diào)平后用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)；當(dāng)石塊含量小于75%時(shí)，每層厚度不大于30cm，石塊最大尺寸應(yīng)小于層厚的2/3。當(dāng)填方高度≤，視為零填路基，對(duì)路床范圍（即路面底面以下0~80cm）填料或表土必須認(rèn)真處理。當(dāng)土層最小強(qiáng)度（CBR）滿足《規(guī)范》要求且含水量適度時(shí)，可采取翻挖后壓實(shí)處理；當(dāng)土層含水量較大時(shí)，可采取開(kāi)溝排水、翻挖晾曬或換填砂卵礫石或砂巖碎屑或摻入生石灰粉拌和均勻后壓實(shí)處理。當(dāng)土層最小強(qiáng)度（CBR）不能滿足《規(guī)范》要求時(shí)，也可采取換填或摻加生石灰處理，處理后上、下路床壓實(shí)度均不得小于96%。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓（土質(zhì)為40t，石質(zhì)為50t），碾壓前對(duì)松鋪厚度、含水量、平整度等進(jìn)行檢查，符合要求后進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，先輕后重，先快后慢，先兩側(cè)后中間平行操作，縱向直線進(jìn)退，橫向從低邊到高邊，~,并一直壓實(shí)到頂面穩(wěn)定,無(wú)下沉,石塊緊密、表面平整無(wú)輪跡為止，確保各部位都達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。填方路基施工應(yīng)注意的問(wèn)題：a． 確保路基的整體質(zhì)量，保證路基邊坡的壓實(shí)度，填方路基的填筑寬度一般比設(shè)計(jì)尺寸寬1m，（兩邊各加50cm），路基角填筑5m高整理一次邊坡，待路基最后成型后，在施工護(hù)坡時(shí)多用人工修正邊坡；b． 施工層次必須清楚，每一層碾壓結(jié)束后，經(jīng)過(guò)檢測(cè)壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度大于設(shè)計(jì)寬度后方可進(jìn)行上一層的填筑。c． 由于重慶地區(qū)的降雨量大，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，為保證填筑路基的工程質(zhì)量和工程進(jìn)度，故在路基填筑時(shí)，必須保證每層填方頂面作成3%的路拱橫坡，以防路基積水，同時(shí)作好排水溝，防止對(duì)紅線外土地的沖刷。d． 路堤填方邊坡一般采用拱形護(hù)坡和掛網(wǎng)植草進(jìn)行坡面防護(hù)。對(duì)于地表自然橫坡陡于1：5的路堤，填筑前必須在路堤基底開(kāi)挖寬度不小于3米的臺(tái)階，臺(tái)階應(yīng)有2%~4%的向內(nèi)傾斜坡度，以保證路基的穩(wěn)定性。臺(tái)背回填：臺(tái)背回填（包括橋、涵、錐坡、擋土墻墻背等）工作要特別加以重視，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。具體作法是：a． 回填材料采用透水性好的如砂礫、碎石、礦渣、碎石土等。b． 填料的最大粒徑不得超過(guò)5cm。c． 臺(tái)背填筑順路方向長(zhǎng)度頂部翼墻尾端不小于高加工2m；底部距基礎(chǔ)距緣石不小于2m；橋臺(tái)填土長(zhǎng)度不應(yīng)小于臺(tái)高的3~4倍；涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不應(yīng)小于2倍孔徑長(zhǎng)度。d． 結(jié)構(gòu)物處的填土應(yīng)分層填筑，每層松鋪厚度不宜超過(guò)15cm，結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度要求從填方基地或涵洞頂部至路床頂面均為96%。e． 在回填壓實(shí)過(guò)程中，應(yīng)對(duì)稱回填壓實(shí)并保持結(jié)構(gòu)物完好無(wú)損。如壓路機(jī)達(dá)不到的地方，應(yīng)使用小型機(jī)動(dòng)夯實(shí)機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。95路面工程施工工藝在路基工程接近尾聲時(shí)，由兩個(gè)路基土石方施工隊(duì)組織人員、配備相應(yīng)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行路面工程施工。級(jí)配碎石墊層施工方法和施工工藝：一、 準(zhǔn)備工作1． 料場(chǎng)的建立：根據(jù)本項(xiàng)目工程的特點(diǎn)建立相應(yīng)的料場(chǎng)，并將相應(yīng)的原材料試驗(yàn)結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師審批。2． 準(zhǔn)備下承層：底基層的下承層是路基頂面，路基頂面表面應(yīng)平整、密實(shí)、具有規(guī)定的路拱，沒(méi)有任何松散材料和軟弱的地帶。對(duì)土基路段，應(yīng)進(jìn)行挖換（20~80㎝），對(duì)全線路基面用適合的振動(dòng)壓路機(jī)普遍壓實(shí)三遍，保證路基面的密實(shí)。3． 鋪筑試驗(yàn)路段：在開(kāi)工前14天，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)并在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下作不少于1000㎡的試驗(yàn)路段。通過(guò)試驗(yàn)路段確定松鋪系數(shù)和碾壓遍數(shù)，作為下一步的施工依據(jù)。試驗(yàn)路段完成后，編寫施工總結(jié)報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，然后按工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)路段的同一方法和同一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。二、 施工工序1． 施工放樣：在路基頂面上恢復(fù)中線，直線段每15~20米設(shè)一樁，平曲線段每10~15米設(shè)一樁，并在對(duì)應(yīng)斷面的路肩外側(cè)設(shè)指示樁，逐一檢查路基面的標(biāo)高并在指示樁位置處的硬路肩內(nèi)側(cè)用紅漆標(biāo)出墊層松鋪高度。通過(guò)標(biāo)高計(jì)算出墊層（基層）的厚度，厚度計(jì)算時(shí)須考慮路基因采用振動(dòng)壓路機(jī)普遍壓實(shí)三遍產(chǎn)生的下沉量（3㎝）。根據(jù)路基寬度，墊層厚度及松鋪系數(shù)和運(yùn)料車輛的車廂體積，計(jì)算每車料的堆放距離。2． 運(yùn)輸：采用自卸汽車運(yùn)輸集料，集料裝車時(shí)應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等，集料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，由遠(yuǎn)到近按要求的間距卸置于路基面上，且堆料每隔一定距離應(yīng)留一缺口，以便于施工作業(yè)。3． 攤鋪及碾壓：底基層的攤鋪采用集料攤鋪機(jī)攤鋪，根據(jù)試驗(yàn)路段確定的松鋪系數(shù)，將碎石料按紅漆標(biāo)出墊層松鋪高度均勻的攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并由規(guī)定的路拱，然后用壓路機(jī)靜壓2遍，使粗碎石穩(wěn)定就位；用石屑撒布機(jī)將干級(jí)配料均勻地撒布在壓穩(wěn)的粗碎石層上，松鋪厚度約為2~3㎝，用人工掃勻，用壓路機(jī)靜壓2遍，將全部級(jí)配料振入粗碎的空隙中；再次用石屑撒布機(jī)將干級(jí)配料均勻地撒布在壓穩(wěn)的粗碎石層上，松鋪厚度約為2~㎝，用人工掃勻，用壓路機(jī)進(jìn)行振動(dòng)碾壓，碾壓時(shí)，對(duì)局部級(jí)配料不足之處，人工進(jìn)行找補(bǔ)，將局部多余的填料用竹帚掃到不足之處或掃出路外。4． 養(yǎng)生：墊層施工完畢之后，在進(jìn)行上層施工之前，應(yīng)設(shè)專人用水車進(jìn)行灑水濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通，控制車速。三、 檢測(cè)按照《公路工程路面底基層施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的頻率和方法進(jìn)行檢測(cè)，合格后方可進(jìn)行下道工序。水泥砼面板施工方法和施工工藝：水泥砼路面板施工標(biāo)準(zhǔn)要求高，必須按照設(shè)計(jì)圖紙和監(jiān)理工程師的指示，在驗(yàn)收合格的基層上施工水泥砼路面板。路面面層全面開(kāi)工之前，在監(jiān)理工程師到場(chǎng)的情況下，按批準(zhǔn)的施工方案施工。1) 準(zhǔn)備材料：以上的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥；采用潔凈、堅(jiān)硬且符合規(guī)范規(guī)定的級(jí)配的機(jī)制中、粗砂，碎礫石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬，粒徑不超過(guò)40mm，且符合規(guī)范規(guī)定的級(jí)配，集料應(yīng)干凈；水質(zhì)潔凈無(wú)有害物質(zhì)。符合施工要求，且經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師同意。鋼筋置備按照設(shè)計(jì)要求辦理。且對(duì)不同廠家產(chǎn)品都須經(jīng)過(guò)質(zhì)檢部門質(zhì)量檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)場(chǎng)使用。2) 混凝土配合比：應(yīng)保持混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，耐久性和施工和易性的要求，并通過(guò)試驗(yàn)加以調(diào)整，塌落度易在12~18cm范圍內(nèi)，單位水泥用量不小于300kg/m3，混凝土的試配強(qiáng)度按設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高10~15%確定最后的施工配合比，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，3) 混凝土拌和運(yùn)輸：混凝土在拌和站拌和，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸。4) 模板：采用鋼模板，立模的平面位置高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)支立穩(wěn)固，接頭和模板與基層接觸處均不得漏漿，模板內(nèi)側(cè)應(yīng)涂抹隔離劑。5) 混凝土攤鋪：采用輥軸式攤鋪機(jī)攤鋪，振動(dòng)梁振實(shí)刮平、抹光機(jī)抹面。砼面層一次攤鋪，嚴(yán)禁拋擲和耬耙，以防止混凝土離析。6) 接縫施工：混凝土路面施工前7天，向監(jiān)理工程師提交一份整個(gè)路面范圍內(nèi)的平面圖，示出混凝土路面設(shè)置的接縫具體部位。7) 橫向施工縫：每天工作結(jié)束后或澆注工序中斷30分鐘，砼已經(jīng)初凝時(shí)，設(shè)置平接橫向施工縫。8) 橫向縮縫：橫向縮縫應(yīng)橫過(guò)路面全寬設(shè)置，縮縫采用切縫法。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25~30%時(shí)，采用切縫機(jī)切割，在規(guī)定部位之外，不允許出現(xiàn)任何橫向縮縫。鋸縫完成后，清除雜物。9) 縱向施工縫：采用平縫，設(shè)在砼面板中央，縫槽用填縫料填封。10) 刻紋施工：當(dāng)路面混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)，利用自行式刻紋機(jī)進(jìn)行橫向刻紋。11) 試驗(yàn)檢測(cè)：施工后須檢測(cè)路面的抗折強(qiáng)度，縱橫縫順直度， 板邊垂直度、平整度、相鄰板高差、縱坡高程、橫坡、寬度、厚度、長(zhǎng)度、槽深。外觀檢查。12) 養(yǎng)生：混凝土澆注完成后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)采用覆蓋草袋于表面，每天經(jīng)常灑水保持潮濕狀態(tài)；養(yǎng)護(hù)期間禁止一切車輛通行。養(yǎng)護(hù)時(shí)間為7天。96路基防護(hù)及排水工程施工防護(hù)工程施工方案及施工工藝：擋土墻：施工工藝及方法：（1） 分段挖基，按沉降縫分段，逐段開(kāi)挖。采取人工及小型松動(dòng)爆破的方法。挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，檢測(cè)基底承載力，合格后方可下基。否則，重新處理基底，進(jìn)行換填，或加高墻高，增大擋土墻斷面。（2） 砌筑時(shí)必須兩面立桿掛線或立樣板線。砌筑時(shí)按設(shè)計(jì)要求逐層收坡，并經(jīng)常校正線線桿，以保證線形順直。（3） 石料選用應(yīng)具有堅(jiān)韌、密實(shí)、堅(jiān)固與耐久，質(zhì)地適當(dāng)細(xì)致，色澤均勻，無(wú)風(fēng)化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷的大致方正的塊石（或片石）。（4） 砂漿采用小型砂漿攪拌機(jī)并按設(shè)計(jì)要求的配合比攪拌砂漿。（5） 砌筑砌體時(shí)應(yīng)分層坐漿砌筑，上下面平行，石料的尖銳邊角應(yīng)鑿去，表面應(yīng)修筑平整。應(yīng)順實(shí)、美觀，并按設(shè)計(jì)要求設(shè)置的沉降縫和泄水孔。沉降縫內(nèi)用瀝青麻絮或其他合格材料填塞。（6） 砌筑上層時(shí)不得振動(dòng)下層，不得在已砌好砌體上拋擲、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。（7） 所有灰縫應(yīng)填滿砂漿，并在砂漿凝固前將外露縫勾好。（8） 砌體砌筑完畢，應(yīng)根據(jù)氣候和水泥種類進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。（9） 擋土墻瀉水孔上下交錯(cuò)設(shè)置，間距2~3米，孔內(nèi)預(yù)埋PVC排水管，排水管出水口必須低于進(jìn)水口，按3%~4%坡度設(shè)置，PVC管應(yīng)超出構(gòu)造物背面20~30cm，其端部30cm長(zhǎng)應(yīng)設(shè)φ1cm圓孔并用滲水土工布包裹或用軟式透水管連接。（10） 擋土墻瀉水孔以下部分回填粘土并分層夯實(shí)，其上部分回填砂礫石，并用滲水土工布、防水土工布按設(shè)計(jì)圖紙所示進(jìn)行處理。（11） 擋土墻背回填，采用透水性材料（如砂礫、碎石、礦渣、碎石土等）進(jìn)行填筑，起填筑的材料的最大粒徑不得超過(guò)5cm，并小型機(jī)動(dòng)夯具分層夯實(shí)。壓實(shí)度不得小于相應(yīng)部分路基重型壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。護(hù)面墻：施工工藝和方法基本上與擋土墻的施工工藝和方法基本相同，就不在進(jìn)行闡述。護(hù)坡：施工工藝及方法：本合同段邊坡防護(hù)項(xiàng)目根據(jù)類型可分為:穩(wěn)定、坡率較緩的土質(zhì)邊坡坡面防護(hù)、坡比緩于1：1的路塹邊坡坡面防護(hù)、軟質(zhì)易風(fēng)化或破碎巖石的挖方邊坡坡面防護(hù)、路塹邊坡框架梁錨桿植草防護(hù)等不同細(xì)目。穩(wěn)定、坡率較緩的土質(zhì)邊坡坡面防護(hù)：防護(hù)邊坡最大高度不大于10米且不小于2米，不適用于地下水出露的坡面防護(hù)。在整修好的路基挖方邊坡坡面上先懸掛并固定綠色三維植被網(wǎng)后，再液壓噴播植草或用人工將播有草種的營(yíng)養(yǎng)土填入并覆蓋其上，形成厚3~5cm密實(shí)種植土，易采用粘性土。也可先在施工便易處將三維植被網(wǎng)制作成草皮再貼于覆有營(yíng)養(yǎng)土的坡面上。掛網(wǎng)錨固筋采用3cm風(fēng)鉆成孔。，按網(wǎng)寬方向與路線方向一致布置，相鄰兩條三維植被網(wǎng)之間搭接寬度為10cm，并用錨筋固定于坡面上。三維植被網(wǎng)為綠色EM4型，其技術(shù)參數(shù)為：拉斷力≥，厚度≥14mm，單位重量≥350g/m2。在坡頂設(shè)置截水溝。坡比緩于1：1的路塹邊坡坡面防護(hù)：砂漿砌塊石，主骨架寬60cm，厚30cm，次骨架寬30cm，厚30cm，設(shè)護(hù)腳、護(hù)頂及鑲邊石。當(dāng)路基邊坡高度不適合設(shè)置整數(shù)個(gè)骨架時(shí)，可調(diào)整最上一級(jí)骨架高度。施工時(shí)先在主骨架、次骨架部位刻槽20cm，骨架嵌入設(shè)計(jì)坡面線20cm，上部30cm回填種植土整平。帶槽拱形骨架護(hù)坡坡面為一完整的排水系統(tǒng)，為了有利于植樹(shù)的生長(zhǎng)，在次骨架的合適部位應(yīng)留孔，允許一部分水流入骨架內(nèi)。拱形骨架護(hù)坡每隔10~15m設(shè)置沉降（伸縮）縫一道（位于兩道主骨架之間），縫寬2cm，用瀝青麻絮填塞，深入10~20cm，攔水坎應(yīng)在表面用10號(hào)砂漿抹面，厚度1cm，骨架基座僅設(shè)置在主骨架處。軟質(zhì)易風(fēng)化或破碎巖石的挖方邊坡坡面防護(hù)：此類地質(zhì)一般采取護(hù)面墻防護(hù)。護(hù)面墻施工時(shí)各道工序應(yīng)緊密銜接、連續(xù)施工，嚴(yán)禁放大炮，以免坡面因長(zhǎng)期暴露或爆破松動(dòng)而造成邊坡坍滑；護(hù)面墻、邊坡平臺(tái)相互應(yīng)銜接順適；邊坡平臺(tái)位置可視開(kāi)挖情況酌情調(diào)整。當(dāng)墻高為3≤H≤4米時(shí)，墻背設(shè)一個(gè)耳墻。沿墻身長(zhǎng)度每隔10~15米設(shè)置伸縮縫（沉降縫）一道，并用瀝青麻絮填塞，深入墻身10~20cm，當(dāng)邊坡有地下水出露時(shí)還應(yīng)適當(dāng)加密泄水孔。墻背超挖部分必須采用砂礫石或片石回填。護(hù)腳的施工工藝及方法基本上與擋土墻相似，在這里就不再加以闡述了。路基排水工程施工方案及施工工藝：本合同段路基排水項(xiàng)目包括各型邊溝、排水溝、截水溝、急流槽、盲溝等工程細(xì)目，對(duì)各類排水工程均要以設(shè)計(jì)圖紙給定的斷面尺寸為控制依據(jù)，同時(shí)以規(guī)范要求的施工工藝和施工程序進(jìn)行施工，作到原材料質(zhì)量嚴(yán)格控制，施工環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，產(chǎn)品使用高度滿意。施工要求如下：（1）砌筑時(shí)選用片石應(yīng)堅(jiān)硬。片石方面應(yīng)平整、大致方正，表面應(yīng)干凈、整潔。（2）砌筑時(shí)層次清楚，片石之間應(yīng)緊密，嵌縫應(yīng)密實(shí)，砂漿應(yīng)飽滿，平縱線形順直，勾縫無(wú)脫落，縫寬度一致，回填土?xí)r必須夯實(shí)。（3）排水溝底平整，排水暢通，無(wú)積水現(xiàn)象。97涵洞（通道）工程施工本合同段有12道涵洞（通道）， 全部均為鋼筋混凝土蓋板涵型式，涵洞（通道）進(jìn)出口均采用一字墻、八字墻等型式，從現(xiàn)場(chǎng)的交通情況和施工情況考慮，涵洞的砼蓋板采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑完成，砂漿采用現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械拌合方式施工。鋼筋砼蓋板涵（通道）的施工方法及工藝：（1） 施工時(shí)應(yīng)事先作好砂漿及砼的配合比設(shè)計(jì)，搞好原材料的質(zhì)檢工作。（2） 涵洞挖基：準(zhǔn)確放出中軸線和基礎(chǔ)開(kāi)挖線，進(jìn)行基礎(chǔ)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)底標(biāo)高，如有地下水，則在基坑外挖一集水坑然后抽水。認(rèn)真檢查地基的承載力，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能施工。如果基底的承載力未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后再加設(shè)基礎(chǔ)墊層或其他方法進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)后，方可進(jìn)行下一工序的施工；（3） 涵洞基礎(chǔ)、墻身施工：漿砌塊（片）石基礎(chǔ)采用人工座漿砌筑，在基礎(chǔ)砌筑完成后，座漿砌筑涵臺(tái)。涵臺(tái)、蓋板按設(shè)計(jì)設(shè)置的沉降縫分段修筑，避免蓋板騎縫。對(duì)于斜交涵，根據(jù)涵長(zhǎng)、交角，邊板加工成異形板。砂漿的制備采用砂漿攪拌機(jī)，砌體應(yīng)分層砌筑，各砌層先砌外圍定位行列，然后砌里層，外圈砌塊與里層砌塊交錯(cuò)連成一體。各工作層豎縫應(yīng)相互交錯(cuò)，從而保證砌筑質(zhì)量。（4） 涵洞蓋板的施工：施工時(shí)注意檢查鋼筋的安裝、蓋板的厚度及澆注質(zhì)量?，F(xiàn)澆工藝：按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)置的沉降縫分段澆注。預(yù)制、安裝蓋板，采用預(yù)制場(chǎng)預(yù)制、汽車吊裝的方法施工；（5） 涵洞洞口工程的施工：其施工工藝同涵洞洞身施工，但應(yīng)注意放樣的準(zhǔn)確性以及表面的美觀。（鋼筋砼蓋板涵施工工藝流程圖附后）