【文章內(nèi)容簡介】 程是一樣的，其目的在于準(zhǔn)確遞交訂單并快速將訂單傳遞到與之相關(guān)的各個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)。一旦補(bǔ)充訂貨到達(dá)，零售商要安排貨物接收入庫，同時更新庫存記錄，以盡可能低的成本更新庫存并迅速準(zhǔn)確地將商品擺上貨架。 現(xiàn)在較為流行的做法是零售商不持有庫存，由供應(yīng)商管理庫存，這樣就要求供應(yīng)商要迅速對零售商的需求作出反應(yīng)。該環(huán)節(jié)的物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作通常以多品種、少批量、多批次的物流活動為主。 顧客訂購環(huán)節(jié)發(fā)生在顧客與零售商之間的界面上，它包括接受和滿足顧客訂購所直接涉及的所有過程。在一些物流網(wǎng)絡(luò)中，顧客也會直接跟制造商打交道，引發(fā)該環(huán)節(jié)的所有物流活動。 該環(huán)節(jié)的流程一般是由顧客到達(dá)某一個預(yù)定地點(diǎn)作出購買決策，從而產(chǎn)生顧客訂單，該訂單有可能是以電子票據(jù)的形式、紙張的形式、電話訂購的形式或口頭的形式存在，主要看如何使顧客更加方便地接觸到合適的產(chǎn)品，從而促使顧客產(chǎn)生購買決定。無論是超市促銷、電話銷售中心還是網(wǎng)上促銷，其目標(biāo)都在于最大限度地將顧客抵達(dá)轉(zhuǎn)化為顧客購買。顧客訂單下達(dá)之后，零售商或制造商要盡量滿足其需求。在超市，顧客可以自行在貨架上取貨完成訂單[10]；在郵購銷售的情況下，這一過程一般包括從庫存商品中找出所定產(chǎn)品、包裝、發(fā)寄、更新庫存清單幾個環(huán)節(jié)；在網(wǎng)上訂購的情況下，訂單完成過程與郵購銷售的相似。顧客訂單完成環(huán)節(jié)的物流運(yùn)作目的是在承諾送貨期之內(nèi)以最低成本，準(zhǔn)確無誤地滿足顧客需求。顧客在拿到所需的產(chǎn)品之后，零售商根據(jù)銷售情況更新數(shù)據(jù)記錄，啟動現(xiàn)金支付，完成“產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為商品的最后驚險一跳”，就是顧客訂貨接收[11]。以上者四個環(huán)節(jié)就是典型的基于供應(yīng)鏈的物流運(yùn)作流程。從本質(zhì)上講，每個環(huán)節(jié)都是圍繞完成訂單來展開活動的，不同之處在于各個環(huán)節(jié)的經(jīng)營主體不同，有顧客、零售商、分銷商、制造商還有供應(yīng)商，因此造成各個環(huán)節(jié)物流活動呈現(xiàn)不同的特點(diǎn)。 基于供應(yīng)鏈的物流網(wǎng)絡(luò)各個環(huán)節(jié)的運(yùn)作特點(diǎn) The operation characteristics of all aspects of Supply chain logistics network 運(yùn)作環(huán)節(jié)交易主體運(yùn)作特點(diǎn)原材料獲取供應(yīng)商與制造商需求穩(wěn)定、訂單變化較少，補(bǔ)充庫存的物流運(yùn)作活動比較簡單；物流網(wǎng)絡(luò)各種設(shè)施設(shè)備的運(yùn)作活動計劃易于制定；通常以大批量、少品種運(yùn)輸和集中式倉儲活動為主。生產(chǎn)環(huán)節(jié)零售商與制造商或分銷商與制造商根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)不同具有不同的運(yùn)作特點(diǎn)：市場需求變化較大，產(chǎn)品種類繁多， 對物流網(wǎng)絡(luò)的覆蓋能力和反應(yīng)能力要求較高；市場需求相似，產(chǎn)品種類較單一，可組織相應(yīng)的物流支持活動與大批量生產(chǎn)。庫存補(bǔ)充環(huán)節(jié)零售商與制造商或零售商與分銷商需求變化較快，要求物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作具備快速反應(yīng)能力和較高的供應(yīng)及時性；制定合適的庫存補(bǔ)貨政策；以多品種、多批次、少批量的物流活動為主。顧客訂購環(huán)節(jié)顧客與制造商或顧客與零售商要及時傳遞顧客需求信息與更新庫存信息，以方便顧客購買和按時送貨為主。 通過以上分析可以看出，如果將每個環(huán)節(jié)分開來考慮，其物流運(yùn)作活動幾乎都是由供應(yīng)、倉儲、庫存控制、運(yùn)輸、客戶反應(yīng)幾項基本業(yè)務(wù)構(gòu)成的。傳統(tǒng)物流網(wǎng)絡(luò)大都是以獨(dú)立的企業(yè)為核心，組織物流網(wǎng)絡(luò)都是圍繞其經(jīng)營活動的開展，運(yùn)作內(nèi)容相對簡單。而在基于供應(yīng)鏈的物流網(wǎng)絡(luò)中，隨著成員企業(yè)的加盟，網(wǎng)絡(luò)關(guān)系因企業(yè)數(shù)量和種類的增加而變復(fù)雜，網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍隨之相應(yīng)的擴(kuò)大，于是運(yùn)作難度急劇增加。在應(yīng)對供應(yīng)鏈環(huán)境下提出的新挑戰(zhàn)時，企業(yè)出現(xiàn)的問題集中在以下幾個方面：作為一種新興的管理技術(shù)和管理理念，供應(yīng)鏈在實施中最主要的障礙來自各組織傳統(tǒng)觀念的阻力，實施供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵是觀念的轉(zhuǎn)變和更新。盡管我國家電企業(yè)采取了很多措施來提高管理效率，卻沒有考慮供應(yīng)鏈這一整體，而多是在企業(yè)部門內(nèi)部或企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行。根據(jù)對中國企業(yè)供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀的調(diào)查報告顯示，大部分國內(nèi)企業(yè)對供應(yīng)鏈管理思想不甚理解，也對國外現(xiàn)狀不了解，企業(yè)內(nèi)部傳統(tǒng)的物流部門的職能已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前的競爭形勢，急需從管理理念中進(jìn)行改革。 對供應(yīng)鏈管理的理解程度調(diào)查 The level of understanding of Supply chain management理解程度行業(yè)類型制造業(yè)批發(fā)業(yè)零售業(yè)不理解%%%理解%%% 供應(yīng)鏈管理思想是建立在雙贏甚至多贏基礎(chǔ)上的，企業(yè)要明確自己的戰(zhàn)略目標(biāo)，把握核心優(yōu)勢，樂于與其他企業(yè)進(jìn)行合作，共同承擔(dān)利益與風(fēng)險，這就要求較高層次的企業(yè)協(xié)作關(guān)系。由于我國傳統(tǒng)企業(yè)運(yùn)作模式求“大而全、小而全”，企業(yè)依靠自給自足，與其他企業(yè)的合作機(jī)會較少，這種供應(yīng)鏈模式下的企業(yè)協(xié)作關(guān)系一直都沒能發(fā)展起來。雖然很多調(diào)查報告表明企業(yè)開始注意與供應(yīng)商、分銷商建立長期往來，形成了比較穩(wěn)定的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，但是合作的范圍與內(nèi)容大都停留在業(yè)務(wù)層面，缺少戰(zhàn)略性的和高層次的協(xié)作業(yè)務(wù)?！靶畔⒐聧u”的現(xiàn)象嚴(yán)重 基于供應(yīng)鏈的物流網(wǎng)絡(luò)管理離不開一個高效、穩(wěn)定、可靠的信息系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)中的成員需要來自各個企業(yè)的實時、準(zhǔn)確的信息，沒有信息共享就會形成信息“孤島”。根據(jù)對供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀的調(diào)查顯示，企業(yè)采購部門的信息來源主要是生產(chǎn)部門，從商業(yè)部門獲得反饋信息的企業(yè)只占40%左右，從顧客中獲得反饋信息的比例也不高，有近40%的企業(yè)沒有顧客反饋信息，說明許多企業(yè)還沒有充分獲得商業(yè)部門和顧客反饋信息，供應(yīng)鏈外部的信息資源利用率不高，信息共享程度太低，造成了企業(yè)市場需求預(yù)測的準(zhǔn)確性降低，網(wǎng)絡(luò)透明度嚴(yán)重不足。因此，針對以上的問題，要從根本上建立起基于供應(yīng)鏈的物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作機(jī)制，不但需要從企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行流程重組，這僅僅是實施基于供應(yīng)鏈管理的第一步，更重要的是如何處理成員企業(yè)之間的接口問題，以及每個企業(yè)的運(yùn)作活動對網(wǎng)絡(luò)中其他企業(yè)的影響。與具體的運(yùn)作活動相結(jié)合，主要可以從物流網(wǎng)絡(luò)預(yù)測、網(wǎng)絡(luò)中的庫存控制，網(wǎng)絡(luò)企業(yè)之間的信息互動來入手。 5家電供應(yīng)鏈物流運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)類型分析 網(wǎng)絡(luò)(Network)：從網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋵W(xué)來看，網(wǎng)絡(luò)由鏈接節(jié)點(diǎn)的鏈路和一組節(jié)點(diǎn)組成。節(jié)點(diǎn)分為兩類，一類是訪問節(jié)點(diǎn)（又稱端點(diǎn)），一類是轉(zhuǎn)接節(jié)點(diǎn)。物流配送網(wǎng)絡(luò)(DistributionNetwork)：是物流配送過程中相互聯(lián)系的組織與設(shè)施的集合。它的最終目的是為了使最終顧客滿意，從而實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的價值，并增強(qiáng)供應(yīng)鏈的能力。其中配送網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)接節(jié)點(diǎn)在此時為配送中心，負(fù)責(zé)接收由供應(yīng)商提供的貨物；配送網(wǎng)絡(luò)的訪問節(jié)點(diǎn)（即端點(diǎn)）為客戶；連接轉(zhuǎn)接節(jié)點(diǎn)和端點(diǎn)的鏈路此時是指配送中心為客戶配貨的運(yùn)輸線路。配送網(wǎng)絡(luò)是由若干個星形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)構(gòu)成（星形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)由一個功能較強(qiáng)的轉(zhuǎn)接中心以及一些各自連到中心的節(jié)點(diǎn)組成，通過所連接的鏈路轉(zhuǎn)接中心來轉(zhuǎn)發(fā)信息。），各星形結(jié)構(gòu)的中心節(jié)點(diǎn)根據(jù)端點(diǎn)信息通過運(yùn)輸線路配送貨物，而且各拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)之間不是孤立的，而是緊密相關(guān)的。家電行業(yè)是一個需要快速周轉(zhuǎn)的行業(yè)，激烈的市場競爭造成了家電企業(yè)低潤，只有快速周轉(zhuǎn)才能有大批量銷售，這樣才能獲得與廠家談判的砝碼。因此，大型的家電連鎖經(jīng)常舉行促銷，以低價位吸引消費(fèi)者，這就要求物流配送需及時。由于消費(fèi)需求的多樣化，如何在最短的時間內(nèi)把商品配送到位，如何調(diào)度車輛和人員，如何維持一定的庫存和及時補(bǔ)貨，這些都需要配送物流加以協(xié)調(diào)控制。、信息化是物流制勝的關(guān)鍵目前家電企業(yè)大都從供應(yīng)鏈的角度去分析、衡量企業(yè)的配送物流，因為在其物流內(nèi)部，采購、銷售和售后早已連接成為一個整體。目前蘇寧、國美等大型家電連鎖企業(yè)為協(xié)調(diào)整體運(yùn)作都建立了自己的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。對采購、銷售和售后過程的可視化和實時化，一般都是通過網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)來實現(xiàn)的?？梢暬夹g(shù)使物流操作人員可以隨時掌握消費(fèi)者的信息、庫存、配送要求等相關(guān)資料，以便及時做出響應(yīng)。，有利有弊目前家電連鎖企業(yè)主要是以外包和自營的結(jié)合為主的物流模式，其中配送過程大都以外包為主。不能說外包就不是一種先進(jìn)的物流模式，這主要是由于企業(yè)要根據(jù)營銷模式和自身的發(fā)展來決定自身的物流模式。一方面，企業(yè)能利用騰出的一部分資源取得市場競爭優(yōu)勢。另一方面，物流外包這一模式比較適合處于初期發(fā)展的家電連鎖。但是，外包物流模式在當(dāng)前情況下也存在以下弊端，主要是不能很好與配送承運(yùn)商進(jìn)行協(xié)調(diào)控制以及責(zé)任分配不明確，因此帶來一部分顧客投訴和退貨，造成服務(wù)上的缺陷。這種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)可能在中間商與制造商處同時存在產(chǎn)品庫存，但訂單處理活動和庫存都由中間商承擔(dān)，同時，將貨物運(yùn)送到顧客手中也由中間商負(fù)責(zé)。在這種情況下，中間商可以租用或自己建立物流設(shè)施來儲存、運(yùn)輸，也可以采用第三方物流外包方式。 制造商 中間商\配送中心 顧客 信息流 物流 中間商直接送貨式的物流網(wǎng)絡(luò) The logistics network of brokers direct delivery style該網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)具有以下特點(diǎn)：運(yùn)輸成本在所有網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中最高；信息系統(tǒng)的要求不高；從庫存角度來看，較適合于周轉(zhuǎn)速度較快的物品；以第三方提供物流服務(wù)為主導(dǎo)。在這種網(wǎng)絡(luò)中，批發(fā)商或零售商需要配送中心等物流設(shè)施來儲存商品，顧客可以先通過電話訂購或網(wǎng)上購買再去取貨點(diǎn)取貨，或者去零售商那里買東西再自己帶回家。美國的一家企業(yè)Albertsons就為顧客提供了兩種兼有的方式，可以網(wǎng)上訂購后再去門店取貨，也可以去它的門店那里直接購買[12]。 制造商 中間商 顧客 顧客流 信息流 物流 中間商處提貨式的物流網(wǎng)絡(luò) The logistics network of delivery in the brokers該網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)所具有的特點(diǎn)：整個網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)輸成本較低；適合周轉(zhuǎn)速度快且能快速響應(yīng)顧客的產(chǎn)品；優(yōu)點(diǎn)為可以降低到顧客手中這一段的送貨成本，并且提供最快速度的顧客響應(yīng)；缺點(diǎn)為增加了庫存及設(shè)施投入。在這種情況下，產(chǎn)品直接從制造商處運(yùn)送到最終顧客手中，即使涉及中間商，其在該網(wǎng)絡(luò)中只起到信息收集與傳遞的作用。所有的庫存都由制造商持有，制造商可以選擇自己承擔(dān)庫存管理的任務(wù)，也可以委托給第三方。需求信息流從顧客，通過\不通過中間商，到達(dá)制造商。結(jié)合實踐活動，分別呈現(xiàn)出兩種形式。 制造商 制造商 分銷商 分銷商 配裝集運(yùn)地 顧客 顧客 物流 物流 信息流 信息流 a b The logistics network of direct delivery by the manufacturer在該物流網(wǎng)絡(luò)中，優(yōu)點(diǎn)在于將庫存都集中在制造商處；其中a圖相對于b圖運(yùn)輸成本較高；產(chǎn)品響應(yīng)時間較長；整個網(wǎng)絡(luò)環(huán)節(jié)比其他類型網(wǎng)絡(luò)的環(huán)節(jié)要簡單；比較適用于供應(yīng)地較少、需求量不大、高價值的產(chǎn)品，而且顧客為了得到自己滿意的產(chǎn)品愿意付出較多的等待時間。與第三種結(jié)構(gòu)相比較，這種結(jié)構(gòu)的物流網(wǎng)絡(luò)與之有相似之處，中間商只負(fù)責(zé)信息的收集與傳遞，而將庫存主要放在制造商處，產(chǎn)品流只有一小部分經(jīng)過中間商或直接不經(jīng)過中間商。顧客可以先通過互聯(lián)網(wǎng)或電話下訂單，然后到預(yù)定的取貨地點(diǎn)去取貨。一般會在物流網(wǎng)絡(luò)中設(shè)置一個中間集貨配裝點(diǎn)（），來彌補(bǔ)個別訂單處理的不經(jīng)濟(jì)性。 制造商 分銷商 集貨配裝點(diǎn) 取貨點(diǎn) 顧客 物流 信息流 顧客 制造商處提貨式的物流網(wǎng)絡(luò) The logistics network of delivery at the manufacturer該網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)具有的特點(diǎn)