【文章內容簡介】 量，一經中心查實,視情節(jié)嚴重對該網點處罰100～200元的罰款。⑹ 對屬于輕拋貨物但網點故意不按輕拋貨物計算，只算實重，系統(tǒng)錄入重量與實際重量不符的，中心將強制補齊差額費用（省內件：重量差1元；省外件：重量差5元；香港件：重量差10元），另給予處罰。第七款 亂加收費用：網點如出現亂加收費用現象，一經查實，返還多收費用外，對責任網點處罰200元/票。第十一條 物品的包裝第一款 包裝原則：適合運輸——避免和防止貨物在正常運輸過程中由于沖擊和震蕩所產生的破損，兼顧防潮。便于裝卸——提高裝卸操作效率，避免野蠻裝卸。適度包裝——選擇恰當的包裝材料，避免不必要的浪費。貨物與包裝一體——貨物與包裝結合緊密，不應有摩擦、擠壓和撞擊。注意方向——注意包裝箱的向上箭頭，避免倒置和側置。重心中心合——避免運輸過程中貨物的翻滾。第二款 衣物類物品的包裝：務必要用拉伸膜打包或者用編織袋打包好紙箱，但如用編織袋打包要在編織袋上用一次性施封鎖加固包裝，如未按此規(guī)定打包衣物類物品而導致的物品遺失，則相關責任由發(fā)件網點承擔。第三款 易碎和不能倒置的物品的包裝：易碎品必須用堅固的包裝材料或木箱包裝，包裝時必須用成型泡沫、紙角等緩沖材料將產品固定在包裝箱的中央部位，使產品在包裝完成后不在包裝箱內竄動，并在外包裝醒目位置貼上易碎標志或注明“易碎”，“勿壓”字樣。不能倒置的物品要在醒目位置注明向上標志。對于玻璃類制品以及陶瓷制品等易碎物品，不得收寄，如客戶一定要求寄遞，則在運輸過程中發(fā)生貨物的破損的，不予以賠償。第四款 粉狀貨物的包裝，要密封、袋內避免有大量空氣和最外層要有保證粉末不會漏出且兼顧防潮的包裝，嚴禁只有單層紙袋、單層塑料薄膜、單層纖維袋包裝的粉末在網內輸送，并要求在面單上注明該粉末的品名和有無危害性。第五款 多件貨物不得合拼在一起；不準打子母包,否則因此導致的遺失、破損、短少的都由發(fā)件網點自己承擔,并處以罰款50元/票，對于上報網點將給予10元/票的獎勵。第六款 對于一般的紙箱包裝貨物用打包帶打成“十”字型，重的貨物必須用打包帶打成“井”字型；第七款 卡板類物貨必須使用纏繞膜進行打包并用打包帶加固，確保貨物在轉運途中不會散落第八款 銅制/錫條類的物品要求用堅固的紙箱或木箱成型包裝好內物，并有相對應保持緩沖的材料第九款 紙品等軟體/易潮、不可折皺類貨物要求用堅固的紙箱進行包裝；如紙張比較大不能用紙箱包裝的情況，必須用木條、木架等堅材料進行加固，保障貨物才搬動時不下墜或者彎曲折疊；如是卷成圓筒狀而又不能折壓的情況，圓筒中間必須要有堅硬的防壓填充物；第十款 對于不符合包裝要求的貨物，各網絡車司機與跟車人員有權拒收。如不按以上方式處理貨物，造成貨物的丟失、損壞以及延遲派送，由出貨網點自己承擔責任。中心如發(fā)現不符合包裝要求的貨物，采取退貨處理，對于頻繁出現此類現象的分公司，網管中心將進行罰款處理。第十一款 一票多件的，必須規(guī)范使用主、子單操作。同時在貨物的外包裝上，要寫上主運單號碼和子單號碼，注明幾分之幾，并填寫詳細的發(fā)件信息及收件信息,以便面單脫落時容易查找到貨物。第十二款 所有在好又快網絡流通的快件（單件體積30cm*20cm*20cm以上；重量3KG以上；拍照上報），在外包裝上都必須用大頭筆注明運單號，收件信息，以避免無頭件的產生，否則處罰寄件網點10元/票，返還上報網點5元/票。第十三款 業(yè)務標識：代收貨款、簽收回單、運費到付、航空、汽運專線等快件，必須做相應的業(yè)務標識及專用物料。（1） 代收貨款件必須在緊靠主運單側粘貼“代收貨款”標簽，一票多件的，每件貨上子單側必須同樣粘貼有“代收貨款”標簽。凡代收貨款件上未在緊靠運單（含主運單、子運單）側貼有“代收貨款”標簽造成代收貨款無法收回或回收困難的，中心不負任何責任；確有追回的，中心除收取正常手續(xù)外另再收取10%服務費，服務費最低一單10元。（2） 到付件必須在主運單上蓋“貨到付款”專用章，一票多件的，子單上也應蓋有“貨到付款”專用章。凡未蓋有“貨到付款”專用章的：①如到付款未能收回的中轉費由寄件方承擔；②到付款如有收回的，中心收取到付金額的10%作為協(xié)調費，協(xié)調費最低10元/票。（3） 外省件必須在緊靠運單側粘貼“航空快件標簽”或者“普通快件標簽”。凡未貼上述標簽的，一律給予出貨網點10元/件處罰。相關快件按當班運輸方式決定，中轉費率按航空標準結算。第十二條 網絡禁運物品第一款 為保證快件在網絡上安全運營，嚴禁將液體，易燃，易爆，化學腐蝕劑等危險物品，國家有關法律法規(guī)禁止的物品在網絡上運營。如有違規(guī)操作，出現問題后果自負。第二款 空運貨物無論是被中心查出或是在航空公司安檢時被發(fā)現 的，無引起后果的處以1000元/票罰款，被航空公司查扣的件不予退還；引起后果的出貨網點除按國家相關規(guī)定承擔一切法律和處罰責任外，中心還將給予其10005000元/次罰款?？者\禁運的物品包括：金/銀條、金/銀塊以及金銀制品、現金政府法律規(guī)定的禁運物品，如走私、盜版等爆炸物氣體液體；易燃易爆有毒品（如火石、導火線、摩思、酒精、嗜哩水、農藥）； 易燃固體； 磁性物品膏狀物品、化妝品氧化物和有機氧化物毒性和傳染性物質放射性物質腐蝕物雜項危險品毒品、麻醉藥品武器及部件、彈藥、管制刀具反動、淫穢、迷信書刊及光盤刺激味很強的物品：如發(fā)臭變質的物品；電池第三款 陸運禁運物品包括：現金、液體、易燃易爆和有毒的物品（如火石、導火線、酒精、嗜哩水、農藥）等；刺激味很強的物品：易發(fā)臭變質的物品；容易產生污染的物品、煙草等國家禁運的物品等（禁運物品內容詳見附表）。否則一經發(fā)現，處以1000元/票的罰款，并責令寄件網點全權承擔因托運違禁品帶來的損失，如物件毀壞、污損、腐蝕等。（派件網點如接到以上受損物件的，應及時申報問題件，否則因申報不及時而產生的問題由派件方承擔）。情節(jié)嚴重導致一切后果的由寄件網點承擔所有責任；如果被政府相關部門查出的，由寄件網點承擔一切經濟責任和所有的法律責任。第十三條 貨件交接規(guī)定和要求第一款 所有網點必須遵從公司的相關規(guī)定，對每班次的運作做好快件的交接工作。逾時未到公司倉庫接貨早班件的，按延誤接件論處。主干線網絡班車必須按時從各地分撥倉發(fā)車，沿線接貨網點須提早15分鐘到規(guī)定地點等候。延誤接件一次處罰網點100元，無故不接件一次處罰網點200元（并承擔相應的延誤責任），每月超過二次者，不配合公司管理調度的，公司有權替換該網點。第二款 網點沒按時或無故不接中班件一次給予處罰300元，每月超過兩次者，中心將對該網點作出嚴厲的處罰或是替換該網點；網點因未接中班件造成快件延誤遭到客戶或寄件網點投訴的，延誤一個班次給予100元處罰，以此類推，最高處罰為300元/票，延誤5天按遺失處理；在此過程中網點將延誤件故意輸錄簽收、假問題件的，給予200元/次的處罰；禁止自身網點代替其它網點去交接中班件，一經發(fā)現，給予雙方網點按均未接中班件等同處罰。第三款 全網主干線必須嚴格按照班車規(guī)定時間發(fā)車，各網點必須配合各地中心的收件時間要求。因網點交件晚點導致快件無法按時中轉發(fā)出的責任由始發(fā)網點自負。 第四款 貨件因包裝不合格（達不到網絡運輸要求和標準）的。在文件袋內（文件袋只能裝200g以內的紙質物品）裝入物品內件丟失的責任由始發(fā)網點自行負責。第五款 網點接到貨后4小時內，必須做到件掃描。凡未及時做到件掃描的一律給予派件網點1元/票處罰。第六款 凡派件網點未按公司規(guī)定進行接件的導致快件延誤而產生限時派送急件，相關費用由責任網點全權承擔。第十四條 派送時效第一款 全國各網點的派送時效根據在好又快物流網站中設定的時間內，必須將所有貨件全部派送完畢。否則、產生延誤按照網絡規(guī)定處罰。第二款 分撥倉掃描出庫至站點的速遞8：00之前發(fā)出的，11：00前簽收完畢；物流自提貨9:00點前通知客戶，物流派送貨物當天下午16：00點前簽收完畢。代收貨款（COD）貨件，未簽收完成的，要求按時限標準通過系統(tǒng)反饋異常信息。所有簽收都必須在次日早上8點錄入完畢。如果網點因車輛暴倉導致貨接不完，超過20票或是超過2個方時公司有權請車幫網點送貨，請車送貨費用由接件網點負責。第三款 星期六,星期天的派送,，按延誤處罰（具體延誤責任以發(fā)件網點周六日是否查件為準）。第十五條 延誤處罰 第一款 延誤件是指在網絡規(guī)定的時間內沒有送達到收件人的快件。延誤派件處罰100元/票/天，延誤兩個班次處罰200元/票，以此類推。延誤派件最高處罰為500元/票。如自中心職能部門查詢登記之日起當天未完成派送的，每延誤一天加罰100元/天，最高不超過遺失件處理標準（1000元/票）；處罰金額的80%返還給發(fā)件網點, 20%作為手續(xù)費。投訴處罰裁決由仲裁部處理。屬中心延誤（快件因分撥中心失誤導致快件最終被延誤）給予發(fā)件方該票免費并最高補償50元/票/天，最高補償250元，凡因中心車輛爆倉、派件網點暫停等非中心人為原因導致的快件延誤不予處罰。第二款 因分拔倉錯分等產生的快件延誤，給予發(fā)件方該票免費并最高補償50元/票，因主干線班車晚點導致快件產生延誤不在處罰范圍內。第三款 發(fā)件網點通過內部辦公系統(tǒng)中投訴欄內規(guī)定選擇“我要投訴網點”，按填寫要求正確填寫相關內容。填寫完畢后點擊提交即可。網點必須事先自行查詢核實，經過中心網點與中心客服都無法解決處理的，方可申請仲裁投訴。第四款 仲裁部核實情況時應堅持公平、公正的原則，一經查實當日按照相關規(guī)定下發(fā)處罰單裁決。并通過網上公告的形式告知被處罰網點。第五款 處罰金額由財務室直接在被處罰網點的預付款中扣除，同一網點在當月被處罰超過五次以上的，結算中心將在網站黑名單內公布。網管中心同時下達限期整改通知書。第六款 為了呵護好新入網成員，在第一個月內，新網點初入陌生嘗試期間的快件，如出現在老網點被延誤投訴的，中心將給予雙倍處罰，確保新入網點的快件順暢有安全感。第十六條 延誤件的處罰范圍 第一款 到達派件網點的正?？旒?，未能在網管中心規(guī)定派送時效內派送的。第二款 到達派件網點的問題件、錯送件以及錯發(fā)件未及時通知發(fā)件方，造成延誤的。第三款 超區(qū)件、問題件、錯送件未按網絡規(guī)定及時作派送、通知、退回、改送處理的。第四款 在規(guī)定派送區(qū)域內的快件未及時派送而通知收件人自提或當作超區(qū)件處理的。造成投訴時除返還多收費用外，另處罰派送網點200元/票。第五款 自提件由于派件方未及時通知收件人造成自提件延誤的。第六款 因中轉網點未及時將快件中轉造成延誤的。第七款 因中轉失誤造成快件延誤的。第八款 違反網絡規(guī)定（禁運貨件、超重、超大、超長）的貨件不在處罰范圍內（除已經和派送網點達成派送協(xié)議的）。第九款 周六、周日不取件、不派件、不安排值班人員的或電話無法聯(lián)系的。第十款 有以下情況的快件造成延誤，所處罰的處罰款不退還給始發(fā)站。有貨無單的快件、無聯(lián)系電話或電話錯誤、因網管中心臨時調整、換點（12天內）或快件本身存在問題的等貨件。第十一款 承諾客戶發(fā)快件的，收取的也是快件費用，而私自改發(fā)物流（貨運）的網點，罰款100元/次，另產生的延誤責任由發(fā)件網點自行承擔，并返還客戶多出的快件費用。（超大物品或者發(fā)物流等確比發(fā)鐵路、大巴快的不予處罰）第十二款 外圍通知發(fā)件網點的問題件、超區(qū)件寄件網點已支付費用要求轉發(fā)郵件EMS的，但派件網點貪圖小利，叫業(yè)務員去送或賣單給同行，投訴到客服中心的，100元/次罰款由責任網點承擔。第十七條 延誤件不予受理的范圍和規(guī)定第一款 延誤受理的條件：，如：快件信息、收件人名址和聯(lián)系方式等（必要條件），如：具體到聯(lián)系方式、聯(lián)系人、查詢內容。（必要條件）（兩種情況）：可不核實收件客戶，一般以網上簽收為準，特殊情況網點舉證；：發(fā)件網點必須核實收件客戶實際收到時間，并規(guī)范登記在內網，不允許用*或者不明符號代替客戶聯(lián)系電話、對方受理人姓名等。以發(fā)件網點核實客戶實際收到時間為準，若派件網點有異議需及時提出，否則以客戶首次確認的簽收日期為準，補交證明無效。第二款 國家法律、法規(guī)明文規(guī)定的危險品及好又快網絡規(guī)定的危險品、三超物品不做延誤處理。第二款 有延誤事實但未在網上登記查詢詳細經過的不予受理。第三款 發(fā)件網點未按照總公司相關規(guī)定操作快件的（包括特殊件）導致延誤責任不明的不予受理。第四款 有延誤事實但在簽收之前申報的延誤不做處理。第五款 由于發(fā)件網點記號筆寫錯或交錯收件窗口而錯發(fā)或錯分的不予受理。第六款 快件到達派件網點或轉運中心破損時，派件網點或轉運中心有及時通知發(fā)件網點快件破損，發(fā) 件網點應與通知方核對數量或重量，若回復內容不具備明確處理意見的，由發(fā)件網點承擔延誤 責任。否則，由派件網點承擔延誤責任。因快件破損導致內件短少或完全損毀的延誤不予受理。第七款 因不可抗力、政府行為或突發(fā)事件造成的快件延誤不予受理。第八款 暫停網點產生的延誤，發(fā)件網點需在暫停之日起5個日歷日之內申報，超過時限不予受理； 暫停之后發(fā)出的件，延誤不予受理。暫停網點申報的延誤件，按照延誤正常標準處罰，處罰不返還。 第九款 退回件，退回發(fā)件網點必須當天登記查詢經過，否則不予處理。第十款 延誤件的受理期限自快件發(fā)件之日20個日歷日內有效申報，超過申報時效的不予受理。超過延誤件的受理期限20個日歷日仍未派送、發(fā)件網點也為查詢的快件，如發(fā)件網點在20個日歷日后開始查詢催派，而派送網點仍延誤派送的，自查詢催派之