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正文內(nèi)容

物流網(wǎng)絡(luò)管理條例范本-閱讀頁

2025-05-03 22:52本頁面
  

【正文】 二款 有延誤事實但未在網(wǎng)上登記查詢詳細經(jīng)過的不予受理。第四款 有延誤事實但在簽收之前申報的延誤不做處理。第六款 快件到達派件網(wǎng)點或轉(zhuǎn)運中心破損時,派件網(wǎng)點或轉(zhuǎn)運中心有及時通知發(fā)件網(wǎng)點快件破損,發(fā) 件網(wǎng)點應(yīng)與通知方核對數(shù)量或重量,若回復內(nèi)容不具備明確處理意見的,由發(fā)件網(wǎng)點承擔延誤 責任。因快件破損導致內(nèi)件短少或完全損毀的延誤不予受理。第八款 暫停網(wǎng)點產(chǎn)生的延誤,發(fā)件網(wǎng)點需在暫停之日起5個日歷日之內(nèi)申報,超過時限不予受理; 暫停之后發(fā)出的件,延誤不予受理。 第九款 退回件,退回發(fā)件網(wǎng)點必須當天登記查詢經(jīng)過,否則不予處理。超過延誤件的受理期限20個日歷日仍未派送、發(fā)件網(wǎng)點也為查詢的快件,如發(fā)件網(wǎng)點在20個日歷日后開始查詢催派,而派送網(wǎng)點仍延誤派送的,自查詢催派之日起(以網(wǎng)上查詢記錄為準),仍按規(guī)定追究延誤責任,處罰款不返還發(fā)件網(wǎng)點。沒有任何理由可為不及時輸簽收辯護,包括停電、電腦故障、人員不在等難以查證的理由。輸假簽收經(jīng)查證屬實的一律給予責任網(wǎng)點200元/票處罰。凡不按上述規(guī)定輸簽收的一律罰5元/次。第四款 包裝完好,客戶要求必須驗貨時,需客戶在面單上注明“包裝完好”字樣。第五款 木箱、鐵箱包裝的機械等外包裝及貨物無法復原的,貨物不可以給客戶開箱驗貨,如果收件客戶有特別要求,可由派件點通知到寄件點,得到確認后方可開包驗貨,寄件點與寄件客戶溝通時和客戶確認:拆箱后收件客戶拒收,由收件客戶負責把快件包裝復原退件。第十九條 問題件處理第一款 同城派件,問題件必須在第一時間通知發(fā)件網(wǎng)點,并把問題狀態(tài)輸入到快件管理系統(tǒng)。第二款 問題件通知三天后還未反饋任何信息時,網(wǎng)點直接在貨件上貼退件標簽并寫明原因退回中心或發(fā)件方,由查詢部問題件處理人員或發(fā)件網(wǎng)點再次落實處理。對無任何注明退件原因的或沒寫退回目的地的以每票50元處罰退件網(wǎng)點。如因沒粘貼轉(zhuǎn)退件標簽的處罰50元/票,另導致退錯、延誤退件等情況的責任由退件網(wǎng)點承擔;如不滿三天退回的處罰100元/票,滿1立方以上的貨物三天后,發(fā)件方要求繼續(xù)保管的,由發(fā)件方支付每天20元的倉位費(暫放回復限兩次)。而發(fā)現(xiàn)網(wǎng)點對一些實際未與客戶聯(lián)系過未能及時派出的快件,隨意輸錄問題件的網(wǎng)點,一經(jīng)查實一律按輸錄假問題件標準處罰。第七款 問題件登記必須以事實為依據(jù)。第八款 所有問題件退回必須在貨件醒目處貼有問題件標簽,否則將給予退件網(wǎng)點50元/票處罰。第九款 不登記任何問題件,放幾天直接退件的,到件后幾天內(nèi)不登記問題件,查件后才登記的,按班次延誤處罰。未及時更新問題件的,處罰派件網(wǎng)點5元/票,且承擔相應(yīng)的延誤責任。超出2公里以外的應(yīng)在第一時間通知上一站客服部。第二款 對因錯分件在2公里范圍內(nèi)未派送的處罰50元/票。第三款 特殊情況,如需托車或航空處理的加急件,派送網(wǎng)點在收到網(wǎng)管中心確認函后,應(yīng)立即安排人員處理,并通知接件人相關(guān)信息,如派送網(wǎng)點不配合的,總部將按延誤 件處罰該網(wǎng)點50元/票。第一款 遺失件分為轉(zhuǎn)運遺失、派件遺失。② 派件遺失是指快件通過正常轉(zhuǎn)運到達目的地網(wǎng)點后,由于業(yè)務(wù)員的派送原因或其它因素造成的快件遺失。第二款 貨損分為貨件部分損壞、全部損壞。② 因在運輸過程中發(fā)生擠壓產(chǎn)生的貨件部分損壞或全部損壞。④ 因不可抗力的因素(如交通事故、水災、火災、地震等)導致貨件部分損壞或全部損壞。① 因包裝不合格導致貨件產(chǎn)生差少。③ 收件人在貨件簽收后發(fā)現(xiàn)貨件差少。第二款 貨件必須經(jīng)過掃描并上傳到好又快物流快件操作系統(tǒng),并且必須是按好又快物流操作規(guī)定作業(yè)的完整快件;對于網(wǎng)點未做發(fā)件掃描的快件發(fā)生遺失,按正常遺失標準處理,但仲裁款不返還發(fā)件網(wǎng)點。第四款 電腦數(shù)據(jù)庫至少要有一條操作中心的進倉記錄,否則由始發(fā)站負全部責任并不予做出理賠。(簽收單需保存六個月)??旒诟鱾€分撥倉之間運輸丟失的,屬班車中轉(zhuǎn)遺失,按照網(wǎng)絡(luò)規(guī)定處理。第八款 各網(wǎng)點自行組織班車至各分撥倉交接,班車上有遺失的快件由網(wǎng)點自行承擔全責。第十款 對適合遺失件處理范圍內(nèi)的快件,必須是正常操作的快件,對于惡意欺詐、偷竊、故意損毀以“件”謀利的行為,將追究當事網(wǎng)點的經(jīng)濟責任及法律責任。第二款 目的地網(wǎng)點必須對每份快件都做到件掃描,包括錯發(fā)件。第三款 快件在航空公司中轉(zhuǎn)過程中遺失的,責任在航空公司。第四款 快件到達派送網(wǎng)點,且也表示已派送,但無簽收回單,客戶又稱沒有收到此快件,責任由派件網(wǎng)點負責。第六款 因快件收件人地址錯誤導致派送后造成無法追回的快件,由發(fā)件公司承擔全部責任。第七款 發(fā)件網(wǎng)點已經(jīng)掃描或輸入系統(tǒng),但分拔中心沒有掃描進倉,系統(tǒng)上又無法查詢的遺失件,責任由發(fā)件公司自負。第九款 網(wǎng)點未及時按規(guī)定時間向派件網(wǎng)點通報航班、車次、車號等而造成的遺失,責任由發(fā)件網(wǎng)點負責。第十一款 始發(fā)網(wǎng)點有掃描出倉記錄,分撥倉無到件掃描記錄,若發(fā)生遺失后,由發(fā)件網(wǎng)點負責。若網(wǎng)點對于掃描數(shù)據(jù)有異議,可選派代表進行監(jiān)督。第十四款 快件(包括內(nèi)部件)內(nèi)一律不準夾寄現(xiàn)金及有價證券等網(wǎng)絡(luò)規(guī)定的違禁物品,否則發(fā)生遺失,責任由發(fā)件網(wǎng)點負責。第十七款 子母件的部分分包或分件遺失由發(fā)件網(wǎng)點負責。查詢部主管在收到網(wǎng)點的資料后寫明查詢經(jīng)過并及時上報網(wǎng)管中心仲裁部負責人進行處理。第三款 仲裁部在收到查詢部的資料后5個工作日內(nèi)給申報網(wǎng)點明確答復,并在收到資料后的7個工作日內(nèi)做好遺失件報表上報給仲裁部負責人審批,并提交財務(wù)部理賠。第二十四條 遺失件的賠償標準所有經(jīng)網(wǎng)管中心仲裁部申報遺失處理的貨件。遺失件賠償以系統(tǒng)錄入的重量為準。最高處罰3000元(不分主單、副單)。10kg以內(nèi)300元,續(xù)10元/kg。第四款 省際之間的快件(華東地區(qū)以外)在到達省內(nèi)后遺失10KG(含)1000元/票,續(xù)30元/kg。第五款 快件在分撥倉遺失或各主干線班車遺失均按照網(wǎng)點遺失標準的50%進行賠償。最高保價為10000元,超過此金額無效。第八款 違禁品貨件進入網(wǎng)絡(luò)內(nèi)發(fā)生遺失、貨損、貨差,中心不予賠償并按相關(guān)規(guī)定處罰。第九款 快件已派送但經(jīng)查實被送錯的,一個月內(nèi),經(jīng)出貨站投訴發(fā)現(xiàn)派送站送錯并積極配合找回貨物,但此貨物已失去原有價值的,處罰派送網(wǎng)點300元/票,全部返給出貨網(wǎng)點;未找回貨物的,按遺失件賠償。第四章 貨損、貨差件的處理第二十五條 貨損、貨差件的責任認定及處理辦法第一款 網(wǎng)點在接貨時發(fā)現(xiàn)有破損的貨件需與分撥倉負責人當場確認,如無中心負責人確認則證明此貨是完整的快件,在派送時出現(xiàn)投訴責任由派送網(wǎng)點承擔賠償責任。第三款 低溫保存、低溫保鮮的物品(如生物、水果、海鮮等),由于延誤派送造成內(nèi)件變質(zhì)價值喪失而客戶拒收的快件按延誤標準處理,責任由延誤方承擔,但在途中中轉(zhuǎn)延誤不做處理第四款 對外包裝完好里面貨件損壞或差缺、內(nèi)件產(chǎn)品功能損壞或出現(xiàn)不良狀況,一律不給予賠償。第六款 快件在中心主干線班車轉(zhuǎn)運中造成損壞(跟車人員、操作員過失或在裝卸過程中發(fā)生損壞),中心按實際價值賠償,最高不超過200元/票。確認責任人后最高賠償100元/票)。第九款 因特殊狀況導致貨物暫時失蹤超三天后又找到,中心按延誤處理;如果客戶拒收,中心將按貨件遺失的標準賠償50%(代理網(wǎng)點除外)。第十一款 對外包裝不合格、不符合包裝規(guī)定的快件,發(fā)生破損一切責任由發(fā)件方承擔。第十二款 發(fā)件網(wǎng)點的快件進入第一轉(zhuǎn)運中心前發(fā)現(xiàn)破損的,且中心有及時通知問題件,責任由發(fā)件網(wǎng)點承擔。第十四款 互發(fā)航班、鐵路、物流等其它第三方運輸?shù)模l(fā)生破損后,對方有及時通知問題件的,發(fā)生破損損毀的不處理;若發(fā)生短少的由上一環(huán)節(jié)承擔;未及時通知則由提貨方承擔責任,中轉(zhuǎn)二級下屬網(wǎng)點的快件路由如果系拖車、發(fā)物流等第三方原因造成的破損短少,則由發(fā)運的網(wǎng)點承擔責任(同一網(wǎng)點多次發(fā)生損毀的,視情況另做處理)獨立件必須提供第三方的有效破損證明,否則,責任有提貨方承擔。第十五款 網(wǎng)點互發(fā)班車的若發(fā)生破損,對方有及時通知破損的,由上一環(huán)節(jié)和下一環(huán)節(jié)各承擔50%的責任,如未及時通知破損的,責任則由下一環(huán)節(jié)承擔。隱蔽性調(diào)包定義:外包裝無明顯破損,但內(nèi)件發(fā)生短少或不符,且有依據(jù)可說明發(fā)生短少事實情況的。,外包裝無明顯破損,但到件時的重量與發(fā)件網(wǎng)點的重量有明顯差異,且內(nèi)件短少重量與相差的重量基本相符的,此類快件按隱蔽性調(diào)包處理,責任由上、下環(huán)節(jié)各承擔50%;通過第三方運輸?shù)?,到件重量已明顯減少的,短少責任由上一環(huán)節(jié)承擔。若中途各個環(huán)節(jié)的重量上下浮動較大均不相符的,仲裁不做處理;c、或重量雖有變輕,但經(jīng)查看外包裝后,若外包裝除了收件客戶拆開的痕跡外,其它地方根本無被拆過的痕跡,仲裁也不做處理。但發(fā)件網(wǎng)點當天未做出回復,派件網(wǎng)點第二天將快件送達,客戶簽收后才反映的內(nèi)件短少,仲裁不予處理。第二十款 簽收/簽字后退回的問題件:如內(nèi)件短少、損毀、內(nèi)件為空等原因的,分以下三種情況:A、簽收后派件員已離開,事后客戶發(fā)現(xiàn)內(nèi)件有問題,要求退回的,派件網(wǎng)點必須換單退回,做為一票新的快件發(fā)出,否則,承擔全部責任。B、客戶已經(jīng)簽字,但未收下,是派件員在場當面驗貨發(fā)現(xiàn)內(nèi)件有問題,要求退回的可原單退回,但分兩種:a、客戶有在簽收單上注明拒收原因的(包括外包裝及內(nèi)件情況),仲裁部可根據(jù)注明的原因核實處理;b、未要求客戶注明拒收原因而退回的,由派件網(wǎng)點承擔全部責任。第二十六條 破損件的賠償標準第一款 破損、部分短少件系轉(zhuǎn)運中心責任的,由轉(zhuǎn)運中心按實際價值賠償,最高不超過200元/票;破損、短少系派件網(wǎng)點責任的,由派件網(wǎng)點按實際價值賠償,最高不超過500元/票。 。 、貨差證明。 :自到達派件網(wǎng)點或中心通知破損之日起7天內(nèi)進行系統(tǒng)投訴仲裁處理,否則不予受理。第二十七條 投訴流程及規(guī)范第一款 產(chǎn)生問題件后,首先雙方網(wǎng)點客服人員、負責人、做好溝通工作,首先通過友好協(xié)商解決問題,對過錯方進行引導糾正,在雙方溝通協(xié)商后仍不能達成一致意見的情況下。第二款 所有投訴一旦受理,雙方網(wǎng)點都必須積極配合處理,被投訴網(wǎng)點接到投訴后應(yīng)積極應(yīng)訴,按時將事情經(jīng)過回復在系統(tǒng)上。第三款 所有系統(tǒng)投訴,經(jīng)中心客服人員受理,不再接收追加投訴項目,各網(wǎng)點在投訴前應(yīng)了解事情經(jīng)過,方可在投訴系統(tǒng)上標明所要投訴的項目、內(nèi)容,中心將以投訴內(nèi)容項目作調(diào)查處理(注:中心不受理投訴函描述內(nèi)容的投訴處理)。第五章 費用的結(jié)算方式和標準第二十八條 費用的結(jié)算方式和標準第一款 所有網(wǎng)點必須以預付款的方式,在系統(tǒng)中充入足夠的發(fā)件費用和保證金額。第二款 網(wǎng)點預付款欠款,系統(tǒng)將自動根據(jù)欠款金額扣滯納金10—100元/天。第四款 網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各項費用結(jié)算一律在系統(tǒng)帳戶中進行。第二款 對公司的各項通知、公告未及時查看的處罰50元/次。第四款 對公司各項相關(guān)規(guī)定不能遵守執(zhí)行的,處罰100元/次。如需變更,必須上報所屬區(qū)域經(jīng)理,經(jīng)區(qū)域經(jīng)理核實,上報網(wǎng)管中心確認公布后,方可有效。第六款 工作時間內(nèi),如有投訴網(wǎng)點負責人在區(qū)域表里公布的電話不接或關(guān)機,經(jīng)中心仲裁部核實屬實的,處罰100元/次;在網(wǎng)上公布的辦公電話不接,情況屬實的,處罰50元/次。若網(wǎng)點工作人員不配合客戶查件,直接將客戶推到中心的處罰100元/次??头藛T態(tài)度差、惡意掛電話等,處罰該網(wǎng)點100元/次;辱罵、威脅、報復工作人員等,處罰200元/次;網(wǎng)點負責人或者管理層領(lǐng)導辱罵、威脅、報復工作人員等,處罰500元/次。第十一款 簽回單操作規(guī)定(一) 退回單時效:派件網(wǎng)點最遲于客戶簽收次日將回單退回中心,否則中心將給予派件網(wǎng)點50元/單處罰(自中心文員查詢起,七天內(nèi)無結(jié)果的可做遺失處理)。(三) 私自調(diào)換回單信封,造成回單無退回掃描記錄的作回單遺失處理。(五) 派件網(wǎng)點退回單時,回單信封未封口的,且簽收單未丟失的一次處罰派件網(wǎng)點5元/單;若回單信封未封口,且簽收單遺失的責任由派件網(wǎng)點全權(quán)承擔。(七) 回單信封只能使用一次,重復使用則處罰10元/次。未寫主運單號的罰10元/票;未寫出貨網(wǎng)點名的罰50元/票。第八款 為努力提升好又快物流的服務(wù)品質(zhì),樹立好又快物流在客戶心目中良好形象,特對網(wǎng)點行為做如下約束:(一) 網(wǎng)點人員面對客戶必須做到文明禮貌,不得與客戶爭吵;盡可能去滿足客戶所提出的合理要求。凡網(wǎng)點人員服務(wù)不熱情甚至漫罵客戶,客戶投訴到中心的,無論網(wǎng)點人員是否有理,公司一律給予網(wǎng)點100元/次處罰;另客戶投訴網(wǎng)點負責人的給予200元/次。如公司已經(jīng)將相應(yīng)款項退回網(wǎng)點,而網(wǎng)點不積極主動退還客戶遭到客戶投訴的,中心將給予網(wǎng)點1000元/次處罰;(四) 網(wǎng)點在收取客戶快遞費盡可能做到公平合理,無論是寄件方付費還是收件方付費。網(wǎng)點業(yè)務(wù)員離職后持有好又快物流運單攬收的快件轉(zhuǎn)賣行為亦在此列。第三十條 實施第一款 在本《網(wǎng)管條例》規(guī)定的前提下,各區(qū)域可以根據(jù)實際發(fā)展需求,制定相關(guān)的區(qū)域性條例和實施細則,但必須服從本規(guī)章的各項規(guī)定并上報總部網(wǎng)絡(luò)管理中心審批并備案。如果投訴方未使用公司統(tǒng)一的投訴函且附運單原件或復印件的,一律不予返款。不主動消除影響的中心將給予報復方1000元/次處罰,并責令賠償損失。第四款 因網(wǎng)點違反本條例受到中心處罰后,網(wǎng)點擅自在退中心代收貨款等款項時又扣回去的,中心將視情節(jié)給予責任網(wǎng)點5002000元/次處罰。第六款 中心向網(wǎng)點發(fā)布的通知及制度一律通過FF系統(tǒng)發(fā)布,網(wǎng)點可在FF系統(tǒng)的通告查看。第八款 本規(guī)章自2012年6月10日起實施。中心公告的各類文件、通知將和本條例同樣有效,如有沖突以公布日期最新的版本為
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