【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 確定開挖所需人員。開挖過程中有管理人員在現(xiàn)場(chǎng)指揮并經(jīng)常檢查溝槽、邊坡的凈空尺寸和中心位置，確保溝槽中心偏移符合規(guī)范要求。根據(jù)建立的施工區(qū)域測(cè)量控制網(wǎng)，對(duì)整個(gè)標(biāo)段施工沿線進(jìn)行放樣測(cè)量，以確保其準(zhǔn)確性；將各樁號(hào)位置和控制點(diǎn)在地面準(zhǔn)確定位并做好點(diǎn)位樁設(shè)置，按作業(yè)段同時(shí)組織開挖。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)原始地形的測(cè)量及設(shè)計(jì)斷面，計(jì)算開挖層厚及開挖量，計(jì)算回填土數(shù)量。河坡護(hù)砌范圍內(nèi)，應(yīng)先行清表至設(shè)計(jì)基底，如基底為淤泥、垃圾、松散砂土等松散土層，應(yīng)酌情進(jìn)一步清除后采用粘性土分層回填，壓實(shí)系數(shù)不低于設(shè)計(jì)要求。坡面修整坡面采用人工自上而下整平的施工方式，整坡前，沿堤軸線每10m設(shè)一控制斷面，每一控制斷面設(shè)置810個(gè)木樁。測(cè)定木樁高程，用細(xì)尼龍線檢查坡面，發(fā)現(xiàn)坡面有盈虧時(shí)，仍需繼續(xù)修整。對(duì)于弧線連接段坡面，每隔3m左右設(shè)一控制斷面，反復(fù)檢查，直到滿足設(shè)計(jì)要求。施工開挖后，如果發(fā)現(xiàn)軟基流砂等不利地質(zhì)條件情況，請(qǐng)通知有關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)槽，懷柔區(qū)京津風(fēng)沙源治理二期工程 2022 年項(xiàng)目小流域綜合治理（前喇叭溝標(biāo)段） 施工組織設(shè)計(jì)14另行采取加固措施后，再進(jìn)行施工。河坡開挖后，下部工序應(yīng)布置緊密，應(yīng)提前備料，及時(shí)進(jìn)行護(hù)坡施工。對(duì)于已建地下管道交叉的位置采用人工進(jìn)行探挖，當(dāng)確認(rèn)已建地下管道位置后，設(shè)明顯標(biāo)識(shí)，標(biāo)明管道種類、管徑、高程等。1技術(shù)要求[1]、開挖過程中，測(cè)量人員隨時(shí)對(duì)作業(yè)面進(jìn)行檢測(cè)，并設(shè)置控制標(biāo)高，保證開挖最終清基輪廓，嚴(yán)禁欠挖，避免超挖。[2]、開挖過程中設(shè)置好臨時(shí)排水溝，做好坡面施工區(qū)的排水工作，確保坡面不被雨水沖刷及浸泡。[3]、對(duì)已完工的清基面及時(shí)報(bào)監(jiān)理進(jìn)行查驗(yàn)，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。[4]、加強(qiáng)施工機(jī)械維修保養(yǎng)，確保設(shè)備完好，保證施工進(jìn)度要求的使用率。1邊坡削挖驗(yàn)收的要點(diǎn)：[1]、坡面草皮、樹根等雜物應(yīng)全部清除，淤泥、泥炭、腐殖土按照設(shè)計(jì)要求清除處理。[2]、坡面不得受水浸泡或受凍，如發(fā)生超挖，要按設(shè)計(jì)要求回填。[3]、削整完畢的坡面應(yīng)滿足設(shè)計(jì)平整度要求，坡角線和上口線要直順，坡度不得徒于設(shè)計(jì)要求。[4]、按照規(guī)范要求進(jìn)行取樣檢測(cè)，需要見證取樣的按監(jiān)理要求進(jìn)行取樣送檢，保證邊坡、基底滿足設(shè)要求。 土方回填土方回填面積較大且適合機(jī)械施工的，使用機(jī)械壓實(shí)。小面積回填采用蛙夯等小型機(jī)具夯實(shí)?；靥钔练綍r(shí)，優(yōu)先用開挖出的土質(zhì)較好的土方進(jìn)行回填?；靥钍┕ろ樞蚝Y選土料 → 回填土料 → 分層鋪平、灑水、碾壓（夯實(shí)） 人工土方分層回填，蛙夯夯實(shí)時(shí)壓實(shí)度不小于設(shè)計(jì)要求。打夯每次重疊度約10cm15cm，避免漏夯，一般填土厚度不宜大于20cm，打夯之前對(duì)填土應(yīng)初步平整，打夯機(jī)依次夯打，均勻不留間隙，回填一層取樣檢測(cè)一層，合格后進(jìn)行下一層回填。 懷柔區(qū)京津風(fēng)沙源治理二期工程 2022 年項(xiàng)目小流域綜合治理（前喇叭溝標(biāo)段） 施工組織設(shè)計(jì)15回填、壓實(shí)注意事項(xiàng)[1]、對(duì)所需回填進(jìn)行測(cè)量放樣，確定回填范圍。[2]、清除表面垃圾；有水的基面，先排干坑內(nèi)積水，并清除坑內(nèi)淤泥或采用導(dǎo)排水措施，以確保填土固結(jié)； [3]、回填從低層開始，逐層進(jìn)料，下一層填料按規(guī)定參數(shù)施工完畢，經(jīng)檢查合格并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理批準(zhǔn)后才能繼續(xù)鋪筑新料。在繼續(xù)鋪筑新料之前，對(duì)壓實(shí)層表面進(jìn)行灑水等處理，以免形成各層結(jié)合不良的現(xiàn)象。[4]、在接合面上，配合回填上升將表面松料鏟除，達(dá)到壓實(shí)合格的料層為止。保持含水量在控制范圍內(nèi)，然后繼續(xù)鋪新料進(jìn)行壓實(shí)，并根據(jù)天氣變化和設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理人的指示調(diào)整。[5]、回填土料一般選取開挖出的土料，如回填土料不足采取外購?fù)吝M(jìn)行回填。[6]、回填壓實(shí)，遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快以及夯跡重疊的原則施工。質(zhì)量檢查和驗(yàn)收[1]、承包人應(yīng)建立完善的質(zhì)量保證體系，承擔(dān)工程質(zhì)量的自檢和抽檢任務(wù)。[2]、壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)取樣按有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行。[3]、土方回填中各項(xiàng)質(zhì)檢試驗(yàn)應(yīng)遵照規(guī)范中有關(guān)項(xiàng)目執(zhí)行。[4]、每層鋪料時(shí)，其欠厚及超厚均不大于 5cm。每一回填層應(yīng)進(jìn)行自檢及抽檢，凡不合格部位應(yīng)進(jìn)行處理，直至合格后方能進(jìn)行下道工序施工。[5]、相對(duì)密度合格率不小于 90﹪，壓實(shí)度合格率不小于 85﹪，且不合格樣品不得集中，不合格樣相對(duì)密度值或壓實(shí)度不得低于設(shè)計(jì)相對(duì)密度值或壓實(shí)度值的96﹪。[6]、為保持土料正常的回填含水量，日降雨量大于 100mm時(shí)，應(yīng)停止回填。當(dāng)風(fēng)力或日照較強(qiáng)時(shí)，應(yīng)按監(jiān)理人的指示，進(jìn)行灑水潤(rùn)濕，以保持合適的含水量。 梯田施工梯田施工的人工土方開挖及回填可參見上面已寫的具體施工方案。梯田修整主要是采取干砌石砌墻再回填土的方式施工，梯田砌墻時(shí)，根據(jù)地形地勢(shì)，按大彎就勢(shì)，小彎取直的原則施工，順其自然的原則布設(shè)。干砌石塊砌筑時(shí)，達(dá)到基礎(chǔ)埋深后，墻面每高 30cm逐層填加表土，以不影響砌懷柔區(qū)京津風(fēng)沙源治理二期工程 2022 年項(xiàng)目小流域綜合治理（前喇叭溝標(biāo)段） 施工組織設(shè)計(jì)16石之間相互咬合為準(zhǔn)，防止影響干砌石的穩(wěn)定性。墻高，外邊坡比，內(nèi)坡比等按設(shè)計(jì)要求。干砌石擋墻施工時(shí)，砌體要分層進(jìn)行，層間豎縫要錯(cuò)開，每層以大石塊為骨干，大面朝下，不平穩(wěn)部位應(yīng)用小石塊墊穩(wěn)，不得有松動(dòng)石塊。層面應(yīng)經(jīng)常用薄厚不一的石塊調(diào)整高度，以便始終保持各層呈基本水平上升。砌體應(yīng)表里一致，不得以大石塊砌外緣而內(nèi)填碎石或河卵石；外砌石塊要互壓 1/2以上，并用大石塊封頂，塊石尺寸控制在 2040cm。田面平整，砌石完工后，人工配合和機(jī)械平整田面，平整時(shí)田面高度要隨石墻調(diào)整。 生產(chǎn)道路施工首先根據(jù)設(shè)計(jì)交樁坐標(biāo)及高程進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，確保能夠閉合后利用全站儀測(cè)取現(xiàn)場(chǎng)平面圖，根據(jù)設(shè)計(jì)起始坐標(biāo)進(jìn)行生產(chǎn)道路外邊線放線，每 10米設(shè)置木樁，樁與樁之間用白灰撒線，轉(zhuǎn)彎處將木樁在圓弧上進(jìn)行加密，確保道路轉(zhuǎn)彎自然順暢。對(duì)于高程現(xiàn)場(chǎng)依據(jù)設(shè)計(jì)縱斷坡度進(jìn)行測(cè)量超高，基準(zhǔn)線設(shè)置在外邊線木樁上，以此控制道路標(biāo)高平整。田間生產(chǎn)道路清理采用人工配合機(jī)械的方式，清理深度依據(jù)設(shè)計(jì)縱斷面高程進(jìn)行施工，路面寬度為 2m形式。施工過程中現(xiàn)場(chǎng)依據(jù)地理位置進(jìn)行倒退式施工，將原狀土壓實(shí)，壓實(shí)度≥94%。最大限度進(jìn)行進(jìn)度優(yōu)化。（1）生產(chǎn)道路天然級(jí)配砂墊層厚 100mm、寬 ，采用正鏟裝載機(jī)進(jìn)行散料，基本散完后由人工攤鋪平整，后用 8t壓路機(jī)碾壓，碾壓機(jī)進(jìn)行壓實(shí)應(yīng)控制行駛速度，一般不應(yīng)超過以下規(guī)定：平碾：2km/h；震動(dòng)碾：2km/h。碾壓時(shí)，輪（夯）跡應(yīng)相互搭接，防止漏壓或漏夯。壓實(shí)前應(yīng)灑水使表面保持濕潤(rùn)，壓實(shí)完畢并經(jīng)監(jiān)理人檢查合格后，方可進(jìn)行上層施工。（1）混凝土路面施工時(shí)為保證其工作質(zhì)量、工效，選鋼模板?；鶎訖z驗(yàn)合格后，即可安設(shè)模板。鋼模板接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件，裝拆應(yīng)簡(jiǎn)易，模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同，模板兩側(cè)木方打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，懷柔區(qū)京津風(fēng)沙源治理二期工程 2022 年項(xiàng)目小流域綜合治理（前喇叭溝標(biāo)段） 施工組織設(shè)計(jì)17并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥漿鋪平并充分夯實(shí)。（2）模板應(yīng)有足夠的剛度，內(nèi)側(cè)、頂、底均應(yīng)光潔、平整、順直。模板內(nèi)側(cè)應(yīng)均勻的涂刷肥皂液或其他潤(rùn)滑劑以有利于拆模，模板支架必須穩(wěn)定、堅(jiān)固，且支撐點(diǎn)分布合理，模板縫隙采用密封條封堵，防止漏漿。（3）模板采用槽鋼（4）模板安裝完畢后檢查模板的位置、標(biāo)高、截面尺寸是否正確，模板的支撐是否牢靠，拼縫是否緊密，以免在澆筑過程中發(fā)生變形和漏漿現(xiàn)象。（1）本工程生產(chǎn)道路寬 2m，混凝土路面采用 C20混凝土現(xiàn)澆，每隔 6m設(shè)一道橫向伸縮縫，路面混凝土厚度為 1800mm，路面橫向排水坡度為 %。（2）施工前準(zhǔn)備工作：對(duì)路基層進(jìn)行檢查與整修，墊層均勻攤平，灑水碾壓并在攤鋪工作前保持濕潤(rùn)，工序開工前項(xiàng)目部完成工序技術(shù)交底，并對(duì)每道工序進(jìn)行班前講話，提高工程控制質(zhì)量。（3）砼采用現(xiàn)場(chǎng)拌制砼①砼澆筑的工藝流程：作業(yè)準(zhǔn)備→砼攪拌→砼運(yùn)輸→澆筑與振搗→養(yǎng)護(hù)②澆筑前，模板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范的規(guī)定，并辦完隱預(yù)檢手續(xù)；③水泥、砂、石等檢查符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，試驗(yàn)室已下達(dá)砼配比通知單；④磅秤經(jīng)檢查核定計(jì)量準(zhǔn)確，并檢測(cè)砂石含水率，確定砼施工配合比；⑤投料順序?yàn)槭印唷白印?，攪拌時(shí)間：不少于 150秒。⑥當(dāng)一個(gè)配合比第一次使用時(shí)，由施工員主持，做砼開盤鑒定。如果砼和易性不好，可以在維持水灰比不變的前提下，適當(dāng)調(diào)整砂率，水及水泥量，至和易性良好為止。（4）砼運(yùn)輸： 混凝土自攪拌機(jī)卸出后，應(yīng)及時(shí)運(yùn)輸?shù)綕仓攸c(diǎn)。在運(yùn)輸過程中，要防止混凝土離析、水泥漿流失。如混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)有離析現(xiàn)象時(shí)，必須在澆筑前進(jìn)行二次拌合?；炷翑嚢韬煤?，用運(yùn)輸車運(yùn)至澆筑地點(diǎn)。（5）混凝土的攤鋪本工程混凝土路面采用一次攤鋪澆注，澆注過程要保證混凝土的整體性，混合料不能離析或結(jié)團(tuán)。施工中應(yīng)控制以下幾點(diǎn)：①局部邊角、端頭模板部位需人工用锨端運(yùn)混凝土，嚴(yán)禁拋擲，應(yīng)采用扣锨輕放、懷柔區(qū)京津風(fēng)沙源治理二期工程 2022 年項(xiàng)目小流域綜合治理（前喇叭溝標(biāo)段） 施工組織設(shè)計(jì)18仔細(xì)作業(yè)、緊貼模板，以避免邊角部位因振實(shí)不足引起的蜂窩及麻面。②澆注時(shí)對(duì)每個(gè)施工段進(jìn)行連續(xù)澆筑，以防因時(shí)間間隔而形成的斷層，澆筑過程中每 5米設(shè)置伸縮縫一道。澆注期間，應(yīng)隨時(shí)檢查模板的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)有變化應(yīng)及時(shí)采取措施恢復(fù)原狀。 （6）混凝土的振搗混凝土的振搗是混凝土質(zhì)量的重要保證之一，振實(shí)工作是一項(xiàng)要求嚴(yán)格、細(xì)致的工作。在工作中應(yīng)盡量使用經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)嫻熟的人員規(guī)范操作。震搗器具應(yīng)保證采用平板震搗器。震搗時(shí)主要控制以下幾點(diǎn)：①振搗時(shí)間不低于 30s，達(dá)到表面泛漿、粗集料不再下沉、表面不再有氣泡冒出為宜。②平板振搗在同一位置停留時(shí)間，一般以 10s～15s，行走時(shí)重疊 10～20㎝，保證有足夠的水泥漿析出混凝土面。③使用震動(dòng)梁緩慢而均勻的往返兩次，拖震過程中，多余的混合料應(yīng)刮走，低陷處則隨時(shí)補(bǔ)足，確保表面平整。（7）混凝土的抹面及防滑混凝土在初凝前，須用提漿抹平機(jī)行走，然后用木抹子抹面。抹面應(yīng)控制以下幾點(diǎn)：①提漿抹平機(jī)應(yīng)緩慢行走，每行重復(fù)上一行 1/3，以改善漿體的不均勻性。②用木抹子抹平之后，用笤帚將混凝土路面沿橫向掃毛，掃毛方向應(yīng)嚴(yán)格統(tǒng)一，嚴(yán)禁隨意掃毛。（8）混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后，12 小時(shí)以內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以保證水泥良好的水化、水解，防止收縮裂縫產(chǎn)生。養(yǎng)護(hù)方法采用塑料薄膜養(yǎng)生法。養(yǎng)護(hù)應(yīng)控制以下幾個(gè)要點(diǎn)：①養(yǎng)護(hù)時(shí)間不能低于 7天，應(yīng)特別注意保濕養(yǎng)生。②混凝土路 28天內(nèi)嚴(yán)禁車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 40%后方可允許行人通行。 步道施工土方及砂石基層施工參見方案 。安裝路緣石路緣石運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，沿道路邊線存放。測(cè)量人員放線定位，按照放出的位置線懷柔區(qū)京津風(fēng)沙源治理二期工程 2022 年項(xiàng)目小流域綜合治理（前喇叭溝標(biāo)段） 施工組織設(shè)計(jì)19進(jìn)行開挖，安裝路緣石。施工時(shí)嚴(yán)格控制路緣石的高程和順直度。安裝完成后采用砂漿勾縫，勾縫砂漿要飽滿。緣石之間縫隙為 1cm，用板條嵌縫控制，水泥砂漿勾縫，并在外露面壓成凹型。線條順直，頂面平整，砌筑牢固。養(yǎng)護(hù)期不少于 7天，此期間嚴(yán)禁碰撞。片石鋪筑：（1）路基路基表面應(yīng)平整壓實(shí)，如發(fā)現(xiàn)過干、表面松散，應(yīng)適當(dāng)灑水，如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻灰或水泥等措施進(jìn)行處理。路基表面上的低洼或坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)壓實(shí)，搓板、轍槽處應(yīng)刮除，松散處，應(yīng)耙松灑水重新碾壓達(dá)到平整密實(shí)。保證路基平整度和壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。（2）基層級(jí)配砂礫層要求碎石級(jí)配應(yīng)符合規(guī)定，最大粒徑不應(yīng)超過 40mm；配料必須準(zhǔn)確；混合料必須拌合均勻，沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象；在最佳含水量下進(jìn)行輾壓，直到達(dá)到下列按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的要求壓實(shí)度：重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)≥95%。a)施工放樣在路基上恢復(fù)中線，直線段每 10m 設(shè)一樁，平曲線段每 5m 設(shè)一樁。中線、邊線、標(biāo)高標(biāo)記應(yīng)明顯。b)鋪砌集料應(yīng)在路基堆放均勻、準(zhǔn)確，以保證攤鋪厚度正確。用平地機(jī)拌合時(shí)，一般需拌合 5～6 遍。拌合過程中，用灑水車灑足所需水分，混合料的含水量均勻，并較最佳含水量大 1%左右，沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。然后用平地機(jī)將拌合均勻的混合料，按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整型。整型后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用 12T 以上三輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線段，由兩側(cè)向路中心碾壓，在有超高路段上，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止，一般需碾壓 6～8 遍，應(yīng)使表面沒有明顯輪跡。碾壓速度，頭兩遍采用 ～，以后為 ～。兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌合。第一段拌合后，留 5～8m 不進(jìn)行碾壓；第二段施工時(shí)，前段留下未壓部分，重新加水拌合，并與第二段一起碾壓。應(yīng)避免縱向接縫。懷柔區(qū)京津風(fēng)沙源治理二期工程 2022 年項(xiàng)目小流域綜合治理（前喇叭溝標(biāo)段） 施工組織設(shè)計(jì)20(3)結(jié)合層在鋪筑片石的下面，應(yīng)設(shè)置找平層，找平層宜選用優(yōu)質(zhì)中砂，其厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋪找平層前，應(yīng)挖除路面基礎(chǔ)上的浮石、雜物等。鋪找平層時(shí)，宜每5～10m 縱橫掛水平線，找準(zhǔn)坡度和高程，水平線為墊層砂虛鋪厚度的頂面。(4)面層鋪砌鋪裝片石的砂礫石墊層應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，鋪裝寬度應(yīng)大于鋪裝面 5cm～10cm。鋪裝片石應(yīng)平放，用橡膠