【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 擺放好的墊鐵用手實(shí)壓四角無翹動(dòng)。否則須做研磨處理。平墊鐵與斜墊鐵之間的配合間隙，要求用 mm 塞尺不能塞入為合格。 （ 7）、墊鐵標(biāo)高復(fù)測(cè) 將全部墊鐵安裝位置打磨完畢后，用水準(zhǔn)儀再次對(duì)各墊鐵位置標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，記錄各測(cè)點(diǎn)的位置標(biāo)高，經(jīng)計(jì)算后，提供平墊鐵的加工高度尺寸（該尺寸提供給公司后勤車間，由公司后勤車間按要求加工相應(yīng)的平墊鐵，加工好的平墊鐵用 油性筆對(duì)應(yīng)安裝位置編號(hào)）。 設(shè)備開箱檢查 根據(jù)制造廠提供的設(shè)備清單進(jìn)行，子。開箱時(shí)應(yīng)有制造廠、監(jiān)理、業(yè)主單位和施工單位五方代表參加，對(duì)設(shè)備的規(guī)格、數(shù)量和外表的情況進(jìn)行檢查，并對(duì)有缺陷的設(shè)備應(yīng)做重點(diǎn)檢查，缺件和缺陷的設(shè)備要作好詳細(xì)記錄和和進(jìn)行會(huì)簽。對(duì)于合金部件應(yīng)做區(qū)別分類，必要時(shí)要做光譜分析和硬度復(fù)測(cè)，其它設(shè)備堆放應(yīng)分類排列，各設(shè)備零件再按其所屬部件部件予以分類。存放設(shè)備時(shí)其底部需要用枕木或木板墊好。設(shè)備上的所有孔洞都應(yīng)用堵板封好，所有加工面的部位要涂上防銹油并蓋好。 （前、后）座架及軸承安裝 （ 1） 、安裝前查對(duì)座架在腳螺栓孔與基礎(chǔ)預(yù)留孔是否對(duì)中。 （ 2）、安裝前將接觸面油漆除凈，滑動(dòng)面應(yīng)光滑平整、無毛刺，然后將汽缸放在臺(tái)板上用 mm 塞尺檢查接觸面的嚴(yán)密性，塞尺不能塞入為合格。座架與軸承間的接觸面也應(yīng)達(dá)到 面積的 70%～ 75%。 （ 3）、將座架放在布置好的墊鐵上，穿入地腳螺栓，找平找正，座駕與軸承間的接觸面應(yīng)平整無歪斜，座駕與墊鐵及各層墊鐵之間接觸密實(shí)，用 mm塞尺應(yīng)塞不過，局部塞入部分不得大于邊長(zhǎng)的 1/4，其深度不得超過側(cè)邊長(zhǎng)的 1/4. （ 4）、座駕的安裝標(biāo)高與中心位置我沒有符合圖紙要 求，座駕標(biāo)高對(duì)圖紙的偏差允許值為＋ 1mm，并應(yīng)控制使其偏差值的方向一致（或都為“＋”，或都為“－”值）。座駕上螺栓中心線的允許偏差為 2mm.。 （ 5）、座駕與軸承座或滑塊、座駕與汽缸的接觸面應(yīng)光潔無毛刺，并接觸嚴(yán)密。每平方厘米油接觸點(diǎn)的面積應(yīng)占全面積的 75%以上并應(yīng)均勻分布。 （ 6）、軸承座安裝前應(yīng)檢查其內(nèi)部有無夾砂、夾渣情況，對(duì)接觸面應(yīng)進(jìn)行刮研，軸承座應(yīng)進(jìn)行煤油滲漏檢查（ 24 小時(shí)），并檢查其中分面是否與幾何中分面重合，以校正軸承座的水平時(shí)修正。 滑銷系統(tǒng)安裝 汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)用來保證汽機(jī)受熱時(shí)，能按一定的方向自由膨脹，且汽缸中心和轉(zhuǎn)子中心不發(fā)生任何偏移。該汽缸由縱銷、橫銷、立銷組成，安裝時(shí)將銷（槽）清理干凈，去除毛刺，沿滑動(dòng)方向在銷和槽上分別取三點(diǎn)測(cè)量其滑銷間隙，符合圖紙規(guī)定并作記錄。三點(diǎn) 尺寸相互總間隙 ～ ?；N組裝時(shí)應(yīng)滑動(dòng)自如，無卡澀現(xiàn)象。 軸承座安裝 （ 1）、軸承座與架座組合安裝，安裝前檢查： ①軸承座油室、油路是否暢通清潔、干燥、無雜物，內(nèi)表面是否光潔平整。 ②、軸承座與軸承蓋中分面緊好螺栓后用 塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn)。壓力軸孔用 涂色法檢查，應(yīng)連續(xù)接觸無間斷。 ③、軸承座油室作煤油試漏檢查， 24 小時(shí)應(yīng)無滲漏。符合要求后與架座組裝，在其滑動(dòng)軸承內(nèi)面上涂黑鉛粉，在縱銷滑動(dòng)面上涂二硫化鉬粉。 （ 2）、基礎(chǔ)墊鐵處理符合要求后，軸承座（與架座組裝）即可找平，軸承座安裝應(yīng)使其中分面的標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，偏差應(yīng)不大于 5mm。臺(tái)板底面與基礎(chǔ)表面高度為 80mm 左右，軸承座的橫向水偏差不超過 汽缸安裝 （ 1）、汽缸安裝前對(duì)設(shè)備制造質(zhì)量進(jìn)行外觀檢查，應(yīng)無裂紋、夾渣、重皮、焊瘤、氣孔、鑄砂和損傷等缺陷，用壓縮空氣清掃汽室上導(dǎo)汽管及各孔 洞，檢查通道是否申暢通，檢查汽結(jié)合部位是否光潔嚴(yán)密。各結(jié)合面、滑動(dòng)承力面、法蘭、洼窩等。加工面應(yīng)光潔無銹蝕和污垢。防腐層應(yīng)全部除凈，蒸汽室內(nèi)部應(yīng)徹底清理，無任何附著物。 （ 2）、汽缸就位前應(yīng)對(duì)滑銷系統(tǒng)進(jìn)行檢查，滑銷系統(tǒng)各部位配合間隙應(yīng)符合圖紙要求。 （ 3）、汽缸如符合要求，即可就位找正。 （ 4）、軸承座和下缸一起就位，在就位前其軸承座的油室用煤油進(jìn)行試驗(yàn)，經(jīng) 24 小時(shí)后應(yīng)無滲漏。 （ 5）、汽缸和軸承座安裝時(shí)對(duì)其橫向水平的測(cè)量位置，應(yīng)在前后軸封洼窩或軸瓦洼窩處，用 ，必要地用平尺和墊尺 配合測(cè)量，縱向水平面允許偏差為 ，橫向水平面的允許偏差為 。 （ 6）、下汽缸就位安裝 汽輪機(jī)下汽缸分為前中汽缸下半和后汽缸下半兩個(gè)部件到貨。施工中先用32T 橋吊將下汽缸的兩個(gè)部件吊裝到車間的 8M 平臺(tái)進(jìn)行垂直結(jié)合面清理、涂密封膠組合后再進(jìn)行整體吊裝就位。 （ 7）上汽缸就位安裝 汽輪機(jī)上汽缸也分為前中汽缸上半和后汽缸上半兩個(gè)部件到貨。安裝前要進(jìn)行檢查和吹洗干凈，施工中先用 32T 橋吊將上汽缸的兩個(gè)部件吊裝到車間的8M 平臺(tái)，在平臺(tái)上進(jìn)行部件的清理，再逐一將其吊起找平，然后吊運(yùn)到下汽缸進(jìn)行 組合，緊 1/3 螺栓用塞尺檢查上下中分面接觸情況，以涂密封膠組合后再進(jìn)行整體吊裝就位。以 塞尺檢查塞不進(jìn)其內(nèi)為合格。 （ 8）、軸承安裝 （ 1）、軸承安裝，主要在軸瓦刮研上。 （ 2）首先檢查軸瓦和軸瓦洼窩，是否有裂紋、砂眼、剝落、脫胎等缺陷，處理合格后，用 塞尺檢查軸瓦與軸承洼窩的接觸面，不能通過為合格，軸瓦與洼窩接合面要經(jīng)過刮研，接觸面達(dá) 75%以上，并均勻分布。 （ 3）、軸承各部件應(yīng)有鋼印標(biāo)記，以確保安裝位置和方向的正確。 （ 4）、檢查完畢后，將員瓦放入軸承座內(nèi)，進(jìn)行修刮瓦面工作至符合規(guī)范要求。 轉(zhuǎn)子安裝 （ 1）、轉(zhuǎn)子開箱后認(rèn)真做好檢查清理工作，檢查葉片有無損傷、腐蝕、松動(dòng)現(xiàn)象，安裝前轉(zhuǎn)子表面防銹漆應(yīng)清理干凈，按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行檢查。 （ 2）汽缸初找平后，交已修正過的軸瓦安裝好，即可將轉(zhuǎn)子吊入下汽缸內(nèi)，超員轉(zhuǎn)子應(yīng)使用制造廠家供貨并具備出廠試驗(yàn)證件的專用橫擔(dān)和吊索，轉(zhuǎn)子上吊索的綁扎部位應(yīng)襯墊或在起吊索具上用柔軟材料包纏，禁止綁扎在軸頸上進(jìn)行起吊，起吊須專人指揮，一兩邊有熟練工人操作，并在軸頸處測(cè)量好水平，緩慢平穩(wěn)地落入汽缸，距軸瓦約 150mm 時(shí)，在軸瓦上涂上干凈潤(rùn)滑油，輕輕將轉(zhuǎn)子落放在軸瓦上，松掉繩索，手盤轉(zhuǎn)子是否靈活。 （ 3）、轉(zhuǎn)子就位后對(duì)轉(zhuǎn)子的晃度、瓢偏度及彎曲度進(jìn)行檢查，所測(cè)數(shù)據(jù)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的軸頸揚(yáng)度應(yīng)按制造廠的要求確定，一般以轉(zhuǎn)子的后軸揚(yáng)頸度為零或微向發(fā)電機(jī)揚(yáng)起。 （ 4）、轉(zhuǎn)子安裝前應(yīng)進(jìn)行檢查，通汽部分應(yīng)無油脂，汽封、軸頸、推力盤、齒輪、蝸母和聯(lián)軸器等部件應(yīng)無銹污和油漆。軸頸橢圓度、不柱度以及軸的彎曲度應(yīng)符合圖紙技術(shù)要求。 （ 5）、轉(zhuǎn)子吊入下汽缸前汽封塊應(yīng)拆除。向汽缸內(nèi)安放或吊出轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)在后軸頸處用水平儀找正水平，使轉(zhuǎn)子能順利吊放。轉(zhuǎn)子吊入下汽缸后，利用轉(zhuǎn)子檢查軸承座、汽封及隔板的洼窩中心，轉(zhuǎn)子向高壓端抬起，保證軸承處揚(yáng)度為零，采用貼白膠布的方法檢查與調(diào)整修刮汽封間隙。利用轉(zhuǎn)子與軸瓦的接觸著色進(jìn)行修刮軸瓦，使接觸面和軸的水平度達(dá)到圖紙與規(guī)范要求。 通汽部分設(shè)備安裝 通汽部分設(shè)備主要包括噴咀、隔板、軸封、導(dǎo)葉環(huán)及分流環(huán)等部件。 （ 1）、噴咀安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，應(yīng)無裂紋、鑄砂、焊瘤及油污。噴咀與蒸汽室或噴咀槽的結(jié)合面應(yīng)用涂色 漆檢查其接觸面達(dá) 75%以上。噴咀組兩端面密封與密封銷的結(jié)合面間隙不得大于 。組裝好的噴咀或或賁咀組應(yīng)無松動(dòng)，噴咀組出汽口應(yīng)平整。 （ 2）、隔板安裝 1）、隔板安裝前，應(yīng)將噴咀組裝完畢，且應(yīng)在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在缸內(nèi)中心確定后進(jìn)行，安裝時(shí)隔板與汽缸、洼窩之間應(yīng)留有適當(dāng)?shù)妮S向和徑向間隙，此外，隔板中心應(yīng)與轉(zhuǎn)子中心線保持一致，否則轉(zhuǎn)子與隔板汽封要產(chǎn)生摩擦，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致主軸彎曲。 2）、汽輪機(jī)各汽缸內(nèi)的隔板需全部取出進(jìn)行清洗，隔板取出后，按數(shù)字順序擺放在堆放點(diǎn)，然后逐一進(jìn)行清理，去除隔板上的浮塵和加工中產(chǎn)生的毛 刺等雜物。清理干凈的隔板用于干凈的白布進(jìn)行遮蓋。 3）、隔板的預(yù)組裝應(yīng)符合以下要求： 隔板放入汽缸時(shí)，應(yīng)靠自重自由落入洼窩中，無卡澀現(xiàn)象，放入后檢查軸向、徑向間隙及掛耳膨脹間隙。 隔板和隔板套的水平接合面應(yīng)接觸好，且嚴(yán)密不漏，接觸情況用涂色檢查，嚴(yán)密情況用塞尺檢查，用 ～ mm 塞尺檢查，不過為合格。 （ 3）、汽封間隙的測(cè)定及修理 1）、汽封間隙的 分左右側(cè)間隙，左、右側(cè)間隙可用塞尺檢查，規(guī)范中規(guī)定一般為 ～ mm，塞尺塞入時(shí)應(yīng)用力均勻，上、下間隙可用粘白膠布法：即在汽封齒上沿軸方向 貼平膠布，膠布的厚度不宜超過 mm，在軸封的位置貼入 2～ 3 層，呈階梯狀粘貼，上小下大，然后在轉(zhuǎn)子上相應(yīng)的部位涂紅丹粉，吊入汽缸平穩(wěn)盤動(dòng)一圈，檢查膠布上紅丹痕跡的輕重，以進(jìn)行調(diào)整，一般上側(cè)間隙略小，為 ～ mm，下側(cè)間隙略大，為 ～ mm。 2）、汽封的軸向間隙與徑向間隙應(yīng)符合制造廠圖紙規(guī)定。不合格時(shí)應(yīng)及時(shí)填報(bào)設(shè)備缺陷表再進(jìn)行修刮、調(diào)整。 3）、汽封在安裝前應(yīng)進(jìn)行檢查，外觀應(yīng)無缺陷、損傷和油污，汽封套的水平面和垂直結(jié)合面的銷釘不應(yīng)松動(dòng)，與汽缸的垂直結(jié)合面應(yīng)緊密，堅(jiān)固后用 mm 塞尺應(yīng)塞不入。 1發(fā)電機(jī)安裝 （ 1）、發(fā)電機(jī)是汽輪機(jī)組安裝的一個(gè)重要組成部分，發(fā)電機(jī)的安裝與汽機(jī)本體安裝可同時(shí)穿插進(jìn)行。 (2)、發(fā)電機(jī)安裝程序》基礎(chǔ)檢查、放線、表面處理→墊鐵布置→臺(tái)板就位→空泠系統(tǒng)安裝→定子就位找正→穿轉(zhuǎn)子→靠背輪找中心→調(diào)整空氣間隙及磁場(chǎng)中心→水冷系統(tǒng)及管道、電器儀表安裝。 （ 3）、由于發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)與汽機(jī)本體基礎(chǔ)為一體，其基礎(chǔ)處理墊鐵布置、定子就位等要求與汽機(jī)本體大致相同，這里就不復(fù)述。需要注意一點(diǎn)的是：定子起吊至安裝位置時(shí)，與臺(tái)板上預(yù)劃好的中心線對(duì)齊，然后穿入鋼絲繩架好線架找正定子 的中心位置，左右移動(dòng)，可用千斤頂調(diào)整，上下移動(dòng)可用斜鐵調(diào)整或增減平墊厚度進(jìn)行調(diào)整。 （ 4）、發(fā)電機(jī)定子就位前，定子與臺(tái)板之間應(yīng)按電建要求加裝 2～ 3 層墊片（備檢修用），然后分別進(jìn)行電氣、機(jī)械方面的檢查，檢查全格后，將定子水平吊起至安裝部位，對(duì)準(zhǔn)基準(zhǔn)線緩慢而平穩(wěn)地落到臺(tái)板式基礎(chǔ)上，用 鋼絲拉中心線和下汽缸同時(shí)找中心線，下汽缸以中分面找水平和標(biāo)高，找正后兩者堅(jiān)固在腳螺栓。 （ 5）、發(fā)電機(jī)軸承安裝 1）、安裝前的檢查：軸承座油室、油路是否暢通、干燥、無雜物，內(nèi)表面是否光潔平整。 2）、軸承座與軸承蓋水平結(jié)合 面緊好螺栓后用 塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn)。壓力油孔用涂色法檢查。應(yīng)連續(xù)接觸無間斷，軸承座油室作東灌油檢查， 24 小時(shí)應(yīng)無滲漏。 3）、基礎(chǔ)墊鐵處理符合要求后，軸承座（與底板組裝）即可就位找平，軸承座安裝應(yīng)使其中分面的標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，偏差不大于 5mm，臺(tái)板底面與基礎(chǔ)表面高度為 80mm 左右，軸承座的橫向水平偏差不超過 。 (6)、發(fā)電機(jī)軸瓦研刮 1）、發(fā)電機(jī)軸瓦可分上、下軸瓦研刮兩步進(jìn)行，在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子開箱后，首先進(jìn)行轉(zhuǎn)子軸頸部位的清理，去除軸頸上的浮銹和塵土。先進(jìn)行上軸瓦的研刮，在發(fā)電機(jī)軸承座安裝后，將下軸瓦安裝到軸承座上，并校正、固定。用橋吊將發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子吊放至下軸瓦上，盤動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，對(duì)下軸瓦進(jìn)行研刮。 2）、軸瓦研刮質(zhì)量要求：軸瓦與軸頸接觸角度按圖紙要求，鎢金接觸面在70%～ 75%，并均勻分布。 （ 7）、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝 1）、發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子工作，必須在完成機(jī)務(wù)、電氣與熱工儀表的各項(xiàng)工作（包括轉(zhuǎn)子平衡塊應(yīng)牢固并銷緊，不得移位；風(fēng)扇葉輪與軸承裝配牢固， 并完整無損；軸頸光潔無損傷，測(cè)量圓徑誤差符合要求；測(cè)量絕緣電阻合格），對(duì)定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行最后清掃檢查，確信琪內(nèi)部清潔，無任何雜物后方可進(jìn)行。 2）、定子檢查完畢后，用表殼紙墊在定子膛上、下方。發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子時(shí)下方墊 2mm，橡膠墊片。 3）、發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子工作應(yīng)按制造廠推薦的方法并使用制造廠供給的專用工具進(jìn)行，如采用自制的穿轉(zhuǎn)子工具，應(yīng)經(jīng)過必要的核算檢查和實(shí)驗(yàn)。 4）、轉(zhuǎn)子的吊裝在軸頸和風(fēng)擋、油擋等處的光滑軸面上不得綁扎鋼絲繩。 5）、起吊轉(zhuǎn)子時(shí)應(yīng)保持水平，穿轉(zhuǎn)子時(shí)應(yīng)緩慢、平穩(wěn)，防止轉(zhuǎn)子擺動(dòng)。 6）、轉(zhuǎn)子穿安工作從 開始起吊直至轉(zhuǎn)子就位必須連續(xù)完成，不得終止工作。 7）、穿轉(zhuǎn)子分二次吊裝，第一次鋼絲繩捆在轉(zhuǎn)子上進(jìn)行吊裝，轉(zhuǎn)子磁極應(yīng)在上下方向，轉(zhuǎn)子線槽應(yīng)在兩側(cè)。為保護(hù)轉(zhuǎn)子表面不受損傷，應(yīng)用軟性材料纏裹鋼絲繩，并在轉(zhuǎn)子表面墊以木板，后軸承座掛在轉(zhuǎn)子上一起就位時(shí)，軸頸和上軸瓦間應(yīng)墊軟質(zhì)墊料，防止軸承座竄動(dòng)。轉(zhuǎn)子和后軸承座起吊后，找平衡、找水平、找正穿入中心位置。轉(zhuǎn)子對(duì)準(zhǔn)定子內(nèi)中心。在穿插時(shí)，轉(zhuǎn)子兩側(cè)應(yīng)控制定位，防止轉(zhuǎn)子擺動(dòng)。在穿插過程中，為防止轉(zhuǎn)子壓向定子內(nèi)壁，應(yīng)用手不斷拉動(dòng)墊紙，隨時(shí)進(jìn)行中心調(diào)整，當(dāng)轉(zhuǎn)子穿出定子但末穿到位時(shí) ，將轉(zhuǎn)子臨時(shí)支撐，將吊鋼索改向兩頭，把轉(zhuǎn)子吊起后，利用吊車?yán)^續(xù)將轉(zhuǎn)子穿到位。到位后，把軸承座螺栓稍上緊后，即可進(jìn)行轉(zhuǎn)子找中心和聯(lián)軸器的連接工作。 1聯(lián)軸器找中心 本機(jī)組聯(lián)軸器找正用的是百分表找正，：采用的是三個(gè)百分表進(jìn)行，外圓一個(gè)百分表，端面兩個(gè)百分表，同一位置讀兩個(gè)數(shù)據(jù)，求平均值；聯(lián)軸器找中心，是在汽輪機(jī)本體安裝完畢和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝完并初找正后進(jìn)行，找中心的同時(shí)，調(diào)整發(fā)電機(jī)。聯(lián)軸器找中心先測(cè)量聯(lián)軸器端面瓢扁、圓周晃動(dòng)。聯(lián)軸器找中心，是以汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子為基準(zhǔn)，找正發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，使汽輪機(jī)軸中心線得以正確的延續(xù)。 （ 1）、準(zhǔn)備人工作 1）、準(zhǔn)備找中心用的儀器和工具包括：百分表、磁力百分表架、鋼板尺、游標(biāo)卡尺、塞尺、水平儀、大錘、手錘、撬杠、活搬手、敲擊呆搬手、計(jì)算器、筆記本。 2）、軸承座、臺(tái)板各部螺栓應(yīng)緊固。 3）、聯(lián)軸器的測(cè)量面打磨干凈。 4）、檢查電機(jī)地腳螺栓在末緊固時(shí)的連接情況，應(yīng)無翹動(dòng)現(xiàn)象。 5）、用百分表測(cè)量聯(lián)軸器的頸向和軸向的晃動(dòng)，晃動(dòng)值不能