臥式雙面多軸組合鉆床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2024-08-24 15:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 大負(fù)載要求。而且在液壓系統(tǒng)能滿足要求的前提下，使液壓系統(tǒng)的成本較低。圖一雙桿活塞缸比伸縮缸結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格便宜，易維護(hù)，而且也能滿足要求；調(diào)速閥的性能比節(jié)流閥穩(wěn)定，調(diào)速較好，用于負(fù)載變化大而運(yùn)動(dòng)要求穩(wěn)定的系統(tǒng)中；采用出油口調(diào)速回路中油液通過節(jié)流閥產(chǎn)生的熱量直接排回油箱散熱；夾緊缸進(jìn)油口處串接蓄能器，更好的保證工件的夾緊力，使工件在加工過程中始終在夾緊狀態(tài)。電液換向閥的信號(hào)傳遞快，配合液壓動(dòng)力的輸出力大、慣性小、反映快的優(yōu)點(diǎn)使控制靈活、精度高、快速性好。3工況分析首先根據(jù)主機(jī)要求畫出動(dòng)作循環(huán)圖（圖二）。圖二 動(dòng)作循環(huán)圖左滑臺(tái)油缸實(shí)現(xiàn)：快進(jìn)、工進(jìn)、快退動(dòng)作運(yùn)動(dòng)右滑臺(tái)油缸實(shí)現(xiàn)：快進(jìn)、工進(jìn)、快退動(dòng)作運(yùn)動(dòng)夾緊油缸實(shí)現(xiàn)：松開、夾緊動(dòng)作運(yùn)動(dòng)計(jì)算各階段的負(fù)載工作負(fù)載：由已知條件可知切削力=30000N。慣性負(fù)載：===（參考機(jī)床的工作臺(tái)加速時(shí)間，取=）阻力負(fù)載：靜摩擦阻力動(dòng)摩擦阻力（滑動(dòng)導(dǎo)軌：鑄鐵對(duì)鑄鐵—啟動(dòng)低速時(shí),v）表1 液壓缸在各個(gè)工作階段的負(fù)載值其中=工況負(fù)載組成負(fù)載值（N）推力（N）夾緊——26939快進(jìn)起動(dòng)2640029332加速4019344600快進(jìn)1320014667工進(jìn)工進(jìn)4320048000快退1320014667負(fù)載圖按上面的數(shù)值繪制，如圖所示。速度圖按已知數(shù)值，工進(jìn)的速度。速度圖負(fù)載圖圖三4液壓缸尺寸和所需流量工作壓力可根據(jù)負(fù)載和主機(jī)類型確定，由（書）表11—3得出：由于立式組合機(jī)床工作臺(tái)快進(jìn)和快退速度相同，因此選用單桿活塞式液壓缸，并使,快進(jìn)時(shí)采用差動(dòng)連接，因管路中有壓力損失，快進(jìn)時(shí)回油路壓力損失取Pa，快退時(shí)回油路壓力損失亦取Pa。工進(jìn)時(shí)，為使運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，在液壓缸回路油路上須加背壓閥，背壓力值一般為,選取背壓Pa。根據(jù),可求出液壓缸大腔面積為 根據(jù)GB234880圓整成就近的標(biāo)準(zhǔn)值，得D=220mm，液壓缸活塞桿直徑根據(jù)GB234880就近圓整成標(biāo)準(zhǔn)值d=160mm。、桿徑取標(biāo)準(zhǔn)值后的有效工作面積無桿腔有效面積：活塞桿面積： 有桿腔有效面積： 、工作壓力和流量確定根據(jù)最大夾緊力，由《液壓傳動(dòng)》中的表112（書）取工作壓力。計(jì)算夾緊缸有效面積、缸徑和桿徑：夾緊缸面積：夾緊缸直徑：取標(biāo)準(zhǔn)值 D=220mm活塞桿直徑，一般取。 取標(biāo)準(zhǔn)值=32mm液壓缸回油路上有背壓P2 ，保證速度平穩(wěn)。根據(jù)《現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)手冊(cè)》中推薦值，取P2=，快進(jìn)時(shí)液壓缸雖做差動(dòng)連接，但油管中有壓降，取=。快退市油腔中有被壓，這時(shí)可取=根據(jù)上述計(jì)算數(shù)據(jù)，可估算液壓缸在各個(gè)工作段中的壓力、流量和功率，如下表所示： 表2工況推力F/N回油腔壓力 進(jìn)油腔壓力輸入流量輸入功率計(jì)算式夾緊269390快進(jìn)起動(dòng)293320—— 加速44600——恒速14667工進(jìn)48000快退起動(dòng)293320——加速44600——恒速146675擬定液壓系統(tǒng)圖根據(jù)組合機(jī)床特點(diǎn)和要求，所以選用無桿腔面積等于兩倍的有桿腔面積的差動(dòng)液壓缸。由于結(jié)構(gòu)上的原因和為了有較大的有效工作面積，也采用雙桿活塞液壓缸。因?yàn)榭爝M(jìn)、快退和工進(jìn)的速度相差比較大，為了減少功率損耗，采用變量泵。根據(jù)上述分析，畫出液壓系統(tǒng)草圖，如下圖所示： 圖四 液壓系統(tǒng)原理圖 主要實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)夾緊缸夾緊，左右滑臺(tái)油缸快進(jìn)、快退，夾緊油缸松開動(dòng)作運(yùn)動(dòng)夾緊 小流量泵→單向閥→20減
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