【文章內容簡介】 稱為裝卸，以改變“物品”的空間位置的活動稱為搬運。? 在習慣使用中，物流領域(如運輸)常將裝卸搬運這一整體活動稱做“貨物裝卸”； 裝卸搬運在物流中的地位 ? ①裝卸搬運是決定物流速度的關鍵 ? ②裝卸搬運是決定物流質量的關鍵 ? ③裝卸搬運是決定物流成本的關鍵 裝卸搬運的特征 ? （一）裝卸搬運是附屬性、伴生性的活動? （二）裝卸搬運是支持性、保障性的活動? （三）裝卸搬運是銜接性的活動? （四）裝卸搬運是增加物流成本的活動裝卸搬運的分類 ? （一）按裝卸搬運施行的物流設施、設備對象分類 ；1．倉庫裝卸；2．鐵路裝卸；3．港口裝卸；4．汽車裝卸；? （二）按裝卸搬運的機械及機械作業(yè)方式分類 1．“吊上吊下”方式 2．“叉上叉下”方式 3．“滾上滾下”方式 4．“移上移下”方式 5．“散裝散卸”方式裝卸搬運的分類? （三）按被裝物的主要運動形式分類；垂直裝卸；水平裝卸? （四）按裝卸搬運對象分類；散裝貨物裝卸、單件貨物裝卸、集裝貨物裝卸 ? （五）按裝卸搬運的作業(yè)特點分類 ；連續(xù)裝卸、間歇裝卸托盤裝卸? 托盤的定義 是為了使物品能夠有效地裝卸、運輸、保管，將其按一定數(shù)量組合放置于一定形狀的臺面上，這種臺面有供叉車從下部叉入并將臺板托起的叉入口。? 以這種結構為基本結構的平板臺版和各種在這種基本結構基礎上所形成的各種形式的集裝器具都可以被稱為托盤。 托盤的優(yōu)點和缺點托盤的優(yōu)點：? ①自重小，因而減少裝卸和運輸過程中勞動力損耗。無效運輸現(xiàn)象較少。? ②返空容易。返空時占用運力很少，由于托盤造價不高，又很容易相互代用，互以對方托盤抵補。? ③裝盤容易。不需要象集裝箱裝卸一樣，使用時簡便。? ④組合數(shù)量較一般包裝多。方便裝載。托盤的缺點：? 保護性比集裝箱差，露天存放困難，需要專用的存放地點等集裝箱裝卸 ? 集裝箱是進行散、雜貨及特殊單元組合的大型容器性工具。? 一般一個集裝箱具有以下功能；①能長期反復使用；②以箱為整體進行運輸，途中轉運時箱中貨物無需倒裝、換裝。箱內貨物只在起點和終點進行逐個處置；③物流過程中以集裝箱為一體化進行運輸?shù)霓D換以及運輸形態(tài)和其他形態(tài)的轉換。④對內裝貨物有較強的防護、保護能力；⑤箱內凈空在１立方米以上。集裝箱裝卸的優(yōu)點和缺點優(yōu)點①強度性能。 ②功能和功效 ③儲運性能 ④裝載性能 ⑤通用互換功能 缺點①自重大 ②箱體本身造價高 ③集裝箱返空困難 ④對裝卸和運輸工具要求高 裝卸搬運合理化 (一)防止無效裝卸 (二)充分利用重力和消除重力影響，進行少消耗的裝卸 (三)充分利用機械，實現(xiàn)“規(guī)模裝卸”（四）提高“物品”的裝卸搬運活性無效裝卸的表現(xiàn)運輸?shù)幕靖拍?? 運輸是人和物的載運及輸送。本書中專指“物品”的載運及輸送。它是在不同地域范圍間(如兩個城市、兩個工廠之間，或一個大企業(yè)內相距較遠的兩車間之間)，以改變“物品”的空間位置為目的的活動，對“物品”進行空間位移。 運輸在物流中的地位 1．運輸是物流的主要功能要素之一2．運輸是社會物質生產(chǎn)的必要條件之一3．運輸可以創(chuàng)造“空間效用”4．運輸是體現(xiàn)物流成本的最大部分運輸?shù)姆诸? （一）按運輸設備及運輸工具不同分類 按運輸線路區(qū)分的運輸方式1．干線運輸2．支線運輸3．城市內運輸4．廠內運輸按運輸?shù)淖饔脜^(qū)分的運輸方式1．集貨運輸2．配送運輸按運輸?shù)膮f(xié)作程度區(qū)分的運輸方式1．一般運輸2．聯(lián)合運輸3．多式聯(lián)運運輸合理化 （一）不合理運輸 1．返程或起程空駛。 2．對流運輸。 3．迂回運輸。 4．重復運輸。 5．倒流運輸。 6．過遠運輸 。 7．運力選擇不當。 ８．托運方式選擇不當（二）運輸合理化要素 1．運輸距離。 2．運輸環(huán)節(jié)。 3．運輸工具 。４．運輸時間。 ５．運輸費用運輸合理化的有效措施1．提高運輸工具實載率2．采取減少動力投入，增加運輸能力的有效措施求得合理化3．發(fā)展社會化的運輸體系4．開展中短距離鐵路公路分流，“以公代鐵”的運輸。5．盡量發(fā)展直達運輸6．配載運輸7．發(fā)展特殊運輸技術和運輸工具8．通過流通加工，使運輸合理化儲存的概念 ? 儲存 是以改變“物品”的時間狀態(tài)為目的的活動，以克服產(chǎn)需之間的時間差異獲得更好的效用。儲存的地位、作用 1．儲存是物流的主要功能要素之一 2．儲存是社會物質生產(chǎn)的必要條件之一 3．儲存可以創(chuàng)造“時間效用” 4．儲存是“第三個利潤源”的重要源泉之一儲存的逆作用 1．固定費用支出 2．機會損失　 3．陳舊損壞與跌價損失 4．保險費支出 5．進貨、驗收、保管、發(fā)貨、搬運等可變工作費儲存儲備管理形式 （一）按儲備在社會再生產(chǎn)中的作用的管理形式 （二）按儲存集中程度區(qū)分的管理形式儲存合理化 ? 是用最經(jīng)濟的辦法實現(xiàn)儲存的功能。儲存的功能是對需要的滿足，實現(xiàn)被儲物的“時間價值”，這就必須有一定儲量。但是，儲存的不合理又往往表現(xiàn)在對儲存功能實現(xiàn)的過分強調，因而是過分投入儲存力量和其它儲存勞動所造成的。所以，合理儲存的實質是，在保證儲存功能實現(xiàn)前提下的盡量少的投入，也是一個投入產(chǎn)出的關系問題。儲存合理化的主要標志? 1．質量標志。? 2．數(shù)量標志。? 3．時間標志。? 4．結構標志。? 5．分布標志。? 6．費用標志；儲存合理化的實施要點? 1．加快儲存的周轉速度? 2．實施重點管理? 3．采用有效的“先進先出”方式? 4．提高儲存密度，提高倉容利用率? 5．采用有效的儲存定位系統(tǒng)? 6．采用有效的監(jiān)測清點方式 ? 7．采用現(xiàn)代儲存保養(yǎng)技術? 8．采用集裝箱、集裝袋、托盤等運儲裝備一體化的方式? 9．虛擬倉庫和虛擬庫存 ? 10．在形成了一定的社會總規(guī)模前提下，追求經(jīng)濟規(guī)模，適當集中庫存流通加工概述 ? 流通加工是在物品從生產(chǎn)領域向消費領域流動的過程中，為了促進銷售、維護產(chǎn)品質量和提高物流效率，對物品進行的加工。? 流通加工的作用? １．商品流通的橋梁和紐帶作用? 2．優(yōu)化系統(tǒng)的作用流通加工的類型 1．為彌補生產(chǎn)領域加工不足的深加工 2．為了滿足需求多樣化進行的服務性加工 3．為保護產(chǎn)品所進行的加工 4．為提高物流效率，方便物流的加工 5．為促進銷售的流通加工 6．為提高加工效率的流通加工 7．為提高原材料利用率的流通加工 8．銜接不同運輸方式，使物流合理化的流通加工 9．以提高經(jīng)濟效益，追求企業(yè)利潤為目的流通加工 10．生產(chǎn)流通一體化的流通加工形式不合理流通加工若干形式 1．流通加工地點設置的不合理 2．流通加工方式選擇不當 3．流通加工作用不大，形成多余環(huán)節(jié) 4．流通加工成本過高，效益不好流通加工合理化? 流通加工合理化的含義 流通加工合理化的含義是實現(xiàn)流通加工的最優(yōu)配置，不僅做到避免各種不合理，使流通加工有存在的價值，而且做到最優(yōu)的選擇。　? 流通加工合理化必須考慮的方面 1．加工和配送結合 2．加工和配套結合 3．加工和合理運輸結合 4．加工和合理商流相結合 5．加工和節(jié)約相結合物流基礎1．應了解、知道的內容：? 物流社會化的趨勢? 物流領域專業(yè)化服務的種類? 物流服務的對象? 物流服務業(yè)的構成? 物流服務的層次2．應理解、清楚的內容：? 物流社會化形態(tài)? 物流中心、物流園區(qū)、物流基地的范圍區(qū)別? 物流線路的構成? 物流結點的種類? 物流結點的層次3．應掌握、會用的內容：? 第三方物流主要種類? 企業(yè)物流外包的步驟? 物流網(wǎng)絡的構造4．應熟練掌握的內容：? 企業(yè)物流外包的利弊? 第三方物流的優(yōu)勢? 物流基地對改善我國物流環(huán)境的作用物流社會化的趨勢 ? 社會服務業(yè)的發(fā)展 隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，第三產(chǎn)業(yè)服務業(yè)占國民經(jīng)濟中的比例逐年上升。社會服務業(yè)的發(fā)展，將流通從生產(chǎn)中分離出來，不再是生產(chǎn)的附屬職能，而是具有獨立的社會職能，這可以說是工業(yè)化社會的一個很大的進步。? 社會化專業(yè)分工 是社會服務業(yè)發(fā)展的一個重要的特征，社會化專業(yè)分工在物流服務領域也不斷的擴大。物流領域的專業(yè)分工，使物流服務更趨多樣化，以使物流不再是一個簡單的系統(tǒng)，而是一個復雜的系統(tǒng)。這種復雜系統(tǒng)最終導致了物流產(chǎn)業(yè)的形成。 物流社會化形態(tài)（一）物流需求社會化（二）物流基礎平臺提供（三）物流服務社會化（四）業(yè)務外包委托承包方式物流服務的對象 1．制造業(yè) 2．流通業(yè) 3．其他 例如:政府機關、學校、文化企業(yè)、軍隊、建筑企業(yè)以及本身就是物流行業(yè)的碼頭、車站、機場等 物流服務的水平與服務方式 1．物流基本服務 ①運輸服務；②倉儲服務；③配送服務；④貨物中介服務；⑤裝卸搬運服務⑥包裝服務；⑦流通加工服務 2．物流增值服務 訂單處理、貨物驗收、流通加工、代理貨物保險、送貨代收款、貨物回收以及產(chǎn)品替換服務等等。 3．高級物流服務 為企業(yè)提供庫存分析報告，進行庫存控制 ，根據(jù)企業(yè)需求建立分銷中心，甚至包括企業(yè)整體的供應鏈設計。 物流網(wǎng)絡的概念 ? 物流網(wǎng)絡結構是由執(zhí)行運動使命的線路和執(zhí)行停頓使命的結點兩種基本元素所組成。? 線路與結點相互關系、相對配置以及其結構、組成、聯(lián)系方式不同，形成了不同的物流網(wǎng)絡，物流網(wǎng)絡的水平高低、功能強弱則取決于網(wǎng)絡中兩個基本元素的配置和兩個基本元素本身。線路與節(jié)點? 物流線路上進行的活動主要是運輸，包括:集貨運輸、干線運輸、配送運輸?shù)取?? 物流節(jié)點上進行的活動主要是物流功能要素中的其他所有功能要素，如包裝、裝卸、保管、分貨、配貨、流通加工等，都是在結點上完成的。 物流線路? 物流線路廣義指所有可以行駛的和航行的陸上、水上、空中路線，狹義僅指已經(jīng)開辟的，可以按規(guī)定進行物流運營的路線和航線。在物流管理領域，線路一般指后者。物流線路有以下幾種類型。? 鐵路線路 ? 公路線路 ? 海運線路 ? 空運線路 物流接點? 物流接點，是物流網(wǎng)絡中連接物流線路的結節(jié)之處 ? 在鐵路運輸領域，結點的稱謂有:貨運站、專用線貨站、貨場、轉運站、編組站等。在公路運輸領域，結點的稱謂有貨場、車站、轉運站、樞紐等。在航空運輸領域，結點的稱謂有貨運機場、航空港等。在商貿領域，結點的稱謂有流通倉庫、儲備倉庫、轉運倉庫、配送中心、分貨中心等。物流結點的作用 ? 現(xiàn)代物流網(wǎng)絡中的物流結點對優(yōu)化整個物流網(wǎng)絡起著重要作用，從發(fā)展來看，它不僅執(zhí)行一般的物流職能，而且越來越多地執(zhí)行指揮調度、信息等神經(jīng)中樞的職能，是整個物流網(wǎng)絡的靈魂所在，因而更加受到人們的重視。 物流結點的功能? 銜接功能:物流結點將各個物流線路聯(lián)結成一個系統(tǒng)，使各個線路通過結點變得更為貫通而不是互不相干。? 信息功能：物流結點是整個物流系統(tǒng)或與結點相接物流的信息傳遞、收集、處理、發(fā)送的集中地，這種信息作用在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中起著非常重要的作用，也是復雜物流儲單元能聯(lián)結成有機整體的重要保證。? 管理功能：物流系統(tǒng)的管理設施和指揮機構往往集中設置于物流結點之中，實際上，物流結點大都是集管理、指揮、調度、信息、銜接及貨物處理為一體的物流綜合設施。 物流結點的種類 1．轉運型結點2．儲存型結點3．流通型結點4．綜合性結點物流基地、物流中心、配送中心的區(qū)別 1．規(guī)模不同 2．綜合程度不同3．服務對象不同4．功能不同5．運作方式不同物流基地、物流中心、配送中心的層次關系? 物流基地、物流中心、配送中心組成了典型的結點網(wǎng)絡。? 物流基地是綜合性的、大規(guī)模的結點，在物流基地之間進行快速、直達、大量干線運輸，尤其是多式聯(lián)運的干線運輸。? 物流中心則某一專業(yè)范疇的綜合性大型物流結點，可以與干線運輸相銜接，也可以從物流基地轉運；? 配送中心則是面向最終用戶末端運輸?shù)膶I(yè)清晰、規(guī)模適應于需求的專業(yè)性物流結點。 物流基地的功能 1．綜合功能2．集約功能3．轉運功能4．集中庫存功能5．調節(jié)功能6．指揮功能物流基地對改善我國物流環(huán)境的作用①城市可持續(xù)發(fā)展的要求。通過物流基地優(yōu)化物流系統(tǒng)，解決交通問題和物流設備污染問題。②大城市經(jīng)濟發(fā)展的要求，需要有能夠支撐大產(chǎn)業(yè)的物流系統(tǒng)。③降低城市國民經(jīng)濟運行的總成本。④解決物流線路的分割，有效規(guī)劃城市發(fā)展。物流產(chǎn)業(yè)的種類 ? 按照物流基礎產(chǎn)業(yè)、物流裝備制造產(chǎn)業(yè)、物流系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、第三方物流產(chǎn)業(yè)、貨主物流產(chǎn)業(yè)五個領域做了大分類。這是全部物流產(chǎn)業(yè)的分類 ? 按照物流活動的基礎和運作關系，區(qū)分為物流基礎平臺、物流信息平臺、物流運作企業(yè)三個領域 ? 按照物流活動的主體，分為物流服務業(yè)和自營物流兩個領域。 物流基礎服務業(yè) ? 運輸業(yè)? 倉儲業(yè) ? 基礎設施服務業(yè) ? 起重裝卸業(yè) ? 快遞服務業(yè)? 配送服務業(yè)? 租賃服務業(yè)物流中介服務業(yè) 1．貨運代理業(yè) 以代辦大規(guī)模、大批量貨物承運代理、集貨、包管、運輸為主體的企業(yè)，可分為國際貨運代理和國內貨運代理。 一般為輕資產(chǎn)運營的企業(yè)為多，主要是以貨運信息為主。按照種類又可分為船舶代理、航空代理、公路貨運信息站、鐵路代理等。 以提供進出口業(yè)務報關行、保險公司、銀行等機構 物流裝備制造業(yè) ? 物流裝備制造業(yè)是由集裝箱設備生產(chǎn)企業(yè)、貨運