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正文內(nèi)容

物流學概論講義(編輯修改稿)

2024-10-18 15:33 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 濕度的控制和調(diào)節(jié)方法 —— 通風、吸潮、空調(diào)器調(diào)節(jié) 、密封 第三節(jié) 倉庫與倉儲業(yè)務 一、 倉庫的分類 (一) 按倉庫在社會再生產(chǎn)中所處的領域不同分類 —— 儲運倉庫、儲備倉庫 (二) 按照儲存物資種類的多少分類 —— 綜合性倉庫、專業(yè)性倉庫 (三) 按照儲存物資的不同保管條件分類 —— 普通倉庫、保溫倉庫、恒 溫恒濕倉庫、冷藏倉庫、特種倉庫 (四) 按倉庫的建筑類型分類 —— 平庫、樓庫、筒倉庫、高層貨架倉庫 二、 倉儲業(yè)務的受理 (一) 計劃委托儲存 (二) 合同協(xié)議儲存 —— 由保管方統(tǒng)一安排、包倉代管、包倉自管 (三) 臨時委托儲存 三、 儲存貨物計量 (一) 綜合噸 —— 重量噸、體積噸、擇大計算 (二) 特定情況下的折噸 —— 按貨物實際占用面積折噸、零星折噸、拆零折噸 第四節(jié) 物流中心 一、 物流中心的概念 (一) 物流服務的 手段 發(fā)生了質(zhì)的變化 (二) 物流服務的 內(nèi)容 發(fā)生了質(zhì)的變化 (三) 物流服務的 形式 發(fā)生了質(zhì)的變化 (四) 物流服務的 關系 發(fā)生了質(zhì)的變化 二、 物流中心的作用 (一) 集中儲備可以提高庫存的調(diào)節(jié)能力 (二) 有效的銜接功能可 加快物流周轉、降低流通成本 —— 不同運輸方式之間、不同包裝或集裝工具之間、不同物流狀態(tài)之間的銜接 (三) 適當?shù)牧魍庸た珊侠磴暯赢a(chǎn)需,有效利用物流資源,提高經(jīng)濟效益 三、 物流中心的種類 —— 集貨中心、分貨中心、配送中心、轉運中心、儲調(diào)中心、加工中心、物流基地 四、 自動化倉庫 (一) 自動化倉庫的分類 —— 有整體式自動化倉庫、分離式自動化倉庫 內(nèi)的貨架 高度分 —— 高層、中層、低層 —— 小型、中型、大型 —— 手動控制、電子計算機控制 —— 固定貨架式、重力貨架式 (二) 自動化倉庫的運行 —— 碼盤、將托盤貨物置于入庫貨臺上、 巷道堆垛機 叉取托盤貨物、巷道堆垛 機 運行、向貨格存入托盤貨物、 巷道堆垛 機回到原位 (三) 自動化倉庫的發(fā)展趨勢 第八章 流通加工 第一節(jié) 流通加工概述 一、 流通加工的概念 (一) 流通加工的含義 (二) 流通加工和生產(chǎn)加工的區(qū)別 —— 對象、程度、目的、責任人 (三) 流通加工的內(nèi)容 —— 消費 資料、生產(chǎn)資料 二、 流通加工的地位和作用 (一) 流通加工在物流系統(tǒng)中的地位 (二) 流通加工在物流中的作用 第二節(jié) 流通加工形式 一、 水泥的流通加工 (一) 可以節(jié)省運力、降低運費 (二) 在生產(chǎn)能力一定的情況下,更大限度地滿足需要 (三) 以較低的成本實現(xiàn)大批量、高效率輸 送 (四) 可以大大降低水泥流通過程中的損耗 (五) 更好地銜接產(chǎn)需,方便用戶 二、 商品混凝土的流通加工 (一) 大幅度地提高生產(chǎn)效率和混凝土質(zhì)量 (二) 降低消耗,利于環(huán)保 (三) 可以使水泥的物流更加合理 三、 鋼板 的流通 加工 (一) 可以有效保證加工對象的質(zhì)量 (二) 減少邊角廢料、提高精加工的生產(chǎn)效率 (三) 大幅度提高加工的效率和效益 (四) 使用戶能簡化生產(chǎn)環(huán)節(jié),提高生產(chǎn)水平。 四、 木材的流通加工 (一) 磨制木屑壓縮輸送 (二) 木材的 集中下料 五、 煤炭及其他燃料的流通加工 (一) 除矸加工 (二) 為管道輸送煤漿進行的加工 (三) 配煤加工 (四) 天然氣、石油氣的液化加工 六、 平板玻璃的流通加工 (一) 提高平板玻璃的利用率 (二) 促進平板玻 璃包裝方式的變革 (三) 有利于玻璃生產(chǎn)廠家簡化產(chǎn)品規(guī)格,實行大批量生產(chǎn) 七、 生鮮食品的流通加工 —— 冷凍加工、分選加工、精制加工、分裝加工 八、 機械產(chǎn)品及零配件的流通加工 —— 組裝加工、石棉橡膠板的開張成型加工 第三節(jié) 流通加工的合理化 一、 不合理流通加工的幾種主要形式 (一) 流通加工地點選擇的不合理 (二) 流通加工方式選擇不當 (三) 流通加工 的 作用不大,形成多余環(huán)節(jié) (四) 流通加工成本過高,效益不好 二、 流通加工合理化的主要措施 —— 加工 與 配送、配套、運輸、商流、節(jié)約相結合 第九章 物流信息 第一節(jié) 物流信息概述 一、 信息及其屬性 屬性:普遍性、中介性、知識性、時效性、對物質(zhì)載體的依 附性、可傳遞性、可處理性、可共享性 二、 物流信息 的 特點 與 作用 (一) 物流信息的概念 —— 物流系統(tǒng)內(nèi)信息、物流系統(tǒng)外信息 (二) 物流信息的特點 —— 數(shù)量大分布廣、動態(tài)性強、種類多、具有不一致性 (三) 物流信息的作用 —— 交易功能、控制功能、決策功能、戰(zhàn)略功能 三、 物流信息的種類 (一) 按物流信息溝通聯(lián)絡的方式劃分 —— 口頭信息、書面信息 (二) 按信息的來源劃分 —— 內(nèi)部信息、 外部信息 (三) 按照物流信息的變動度劃分 —— 物流生產(chǎn)標準信息、物流計劃信息、物流查詢信息 —— 比如:實際進度、計劃完成情況、各項指標的對比關系等 第二節(jié) 物流信息技術 一、 條形碼技術 二、 EDI技術 三、 射頻技術 四、 地理信息系統(tǒng)技術 五、 全球定位系統(tǒng)技術 第三節(jié) 物流信息系統(tǒng) 一、 物流信息系統(tǒng)概述 二、 物流信息系統(tǒng)的基本功能 (一) 信息 的收集和輸入 (二) 信息的存儲 (三) 信息的傳輸 (四) 信息的處理 (五) 信息的輸出 三、 物流信息系統(tǒng)的類型 (一) 按系統(tǒng)的結構分類 —— 單功能系統(tǒng)、多功能系統(tǒng) (二) 按系統(tǒng) 的 功能性質(zhì)分類 —— 操作型系統(tǒng)、決策型系統(tǒng) (三) 按系統(tǒng) 的 配置分類 —— 單機系統(tǒng)、網(wǎng)絡系統(tǒng) 四、 物流信息系統(tǒng)的內(nèi)容 (一) 作業(yè)信息處理系統(tǒng) (二) 控制信息處理系統(tǒng) (三) 決策支持系統(tǒng) 五、 物流信息系統(tǒng)規(guī)劃與開發(fā)過程 總體規(guī)劃的四個基本步驟:定義管理目標、定義管理功能、定義數(shù)據(jù)分類、定義信息結構 開 發(fā)過程:系統(tǒng)分析、系統(tǒng)邏輯設計、系統(tǒng)的物理設計、系統(tǒng)實施、系統(tǒng)維護與評價 第四節(jié) 物流信息系統(tǒng)的發(fā)展趨勢 一、 人工智能 與 專家系統(tǒng) —— 知識庫、推理機制、知識獲取 機制 和人機接口 二、 產(chǎn)品渠道管理 三、 統(tǒng)計過程控制 四、 物流信息的戰(zhàn)略管理 第十章 配送 第一節(jié) 配送的概念與類型 一、 配送的概念 (一) 概念的內(nèi)涵 “配”與“送”的有機結合 (二) 配送的特點 —— 集多項功能于一身,商物合一 二、 配送的分類 (一) 按配送主體所處的行業(yè)不同進行分類 —— 制造業(yè)配送、農(nóng)業(yè)配送、商業(yè)配送、物流企業(yè)配送 (二) 按配送結點的不同進行分類 —— 配送中心配送、倉庫配送、商店配送、生產(chǎn)企業(yè)配送 (三) 按配送商品的種類和數(shù)量的不同進行分類 —— 單 (少 )品種大批量配送、多品種少批量配送、配套成套配送 (四) 按配送時間和數(shù)量的不同進行分類 —— 定時配送、定量配送、定時定量配送、 定時定線配送 、即時配送 (五) 按配送經(jīng)營形式的不同進行分類 —— 銷售配送、供應配送、銷售 — 供應一體化配送、代存代供配送 (六) 按加工程度的不同進行分類 —— 加工配送、 集疏配送 (七) 按配送企業(yè)的專業(yè)化程度不同進行分類 —— 綜合配送、專業(yè)配送 三、 配送的作用 (一) 完善和優(yōu)化物流系統(tǒng) (二) 改善末端物流的效益 (三) 通過集中庫存使企業(yè)實行低庫存或零庫存經(jīng)營 (四) 簡化事務,方便客戶 (五) 提高供應保障能力 第二節(jié) 配送中心 及其功能 一、 配送中心的含義 (一) 貨物配備 (二) 組織送貨 (三) 不是單純的物流活動 (四) 現(xiàn)代流通設施 二、 配送中心的功能 (一) 儲存功能 (二) 集散功能 (三) 分揀功能 (四) 加工功能 (五) 銜接功能 (六) 信息功能 三、 配送中心的內(nèi)部結構 (一) 接貨區(qū) (二) 儲存區(qū) (三) 分揀備貨區(qū) (四) 分放配裝區(qū) (五) 外運發(fā)貨區(qū) (六) 加工區(qū) (七) 辦公區(qū)(管理指揮區(qū)) 四、 配送中心的 種類 (一) 專業(yè)配送中心 (二) 柔性配送中心 (三) 供 應配送中心 (四) 銷售配送中心 (五) 城市配送中心 (六) 區(qū)域配送中心 (七) 儲存型配送中心 (八) 流通型配送中心 (九) 加工配送中心 第三節(jié) 配送作業(yè) 的 程序 與方法 一、 進貨 —— 訂貨、接貨、貨物的驗收 二、 儲存 三、 補貨 (一) 補貨的基本方式 —— 整箱補貨、托盤補貨、貨架上層至貨架下層的補貨方式 (二) 補貨的時機 —— 批量補貨、定時補貨 四、 分揀 (一) 按單分揀 (二) 批量分揀 (三) 其他分揀作業(yè)方法 五、 配裝 六、 送貨 —— 劃分基本送貨區(qū)域、車輛配載、暫定送貨先后順序、車輛安排、選擇送貨線路、確定每輛車的送貨順序、完成車輛配載 七、 配送加工 第四節(jié) 配送模式與配送管理 一、 配送模式 —— 自營配送模式、共同配送模式、 互用配送模 式、 第三方配送模式 二、 配送管理 —— 配送模式管理、配送業(yè)務管理(線路選擇,作業(yè)計劃)、配送作業(yè)管理、配送要素的管理、配送具體職能的管理(計劃、質(zhì)量、技術、經(jīng)濟)、配送中心管理 第三篇 物流概念的運用與延伸 第十一章 物流系統(tǒng) 第一節(jié) 系統(tǒng)概述 一、 系統(tǒng)的概念 (一) 系統(tǒng)整體由兩個或兩個以上的要素組成 (二) 各要素之間是相互聯(lián)系、相互作用的,要素之間的結合是為了達到某種特定的目標 (三) 系統(tǒng)具有一定的結構,以保證系統(tǒng)的有序性,使系統(tǒng)具有特定的功能 (四) 系統(tǒng)與各要素之間存在對立統(tǒng)一的關系 (五) 系統(tǒng)是對相于環(huán)境而言的,環(huán)境是系統(tǒng)形成和存在的基本條件 二、 系統(tǒng)的基本性 質(zhì) —— 整體性、層次性、相關性、目的性、環(huán)境適應性 三、 系統(tǒng)分析 —— 系統(tǒng)分析必須遵循系統(tǒng)的整體性 、 系統(tǒng)分析重視系統(tǒng)內(nèi)外各種因素之間的相互聯(lián)系 、 系統(tǒng)分析將現(xiàn)代科技引入到了管理領域 、 系統(tǒng)分析不能忽視非計量因素 四、 系統(tǒng)的評價標準 第二節(jié) 物流系統(tǒng)與物流系統(tǒng)分析 一、 物流系統(tǒng)的概念 及組成 二、 物流系統(tǒng)的目 標 —— 服務、節(jié)約、快速及時、規(guī)模適當化、庫存調(diào)節(jié) 三、 物流系統(tǒng)的特點 (一) 物流系統(tǒng)是一個動態(tài)系統(tǒng) (二) 物流系統(tǒng)具有可分性 (三) 物流系統(tǒng) 具有 復雜性 (四) 物流系統(tǒng)是一個大跨度的系統(tǒng) (五) 物流系統(tǒng) 內(nèi)廣泛存在 二律背反現(xiàn)象 四、 物流系統(tǒng)分析 (一) 物流系統(tǒng)分析的原則 條件相結合 、局部利益與整體利益相結合 (二) 物流系統(tǒng)分析的內(nèi)容 (三) 物流系統(tǒng)分析的步驟 —— 5W1H 第三節(jié) 物流系統(tǒng)的要素與結構 一、 物流系統(tǒng)的要素 (一) 一般要素 —— 人、財、物 (二) 功能要素 —— 運輸、儲存、包裝、裝卸搬運、流
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