【文章內(nèi)容簡介】 工期標(biāo)準(zhǔn)：90 天質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格本工程位于鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)辛豐鎮(zhèn)車管所北側(cè)，為鎮(zhèn)江市車管所擴(kuò)建工程。該工程的建設(shè)是完善車管所訓(xùn)練場(chǎng)地的必要基礎(chǔ)配套設(shè)施，同時(shí)對(duì)車管所的發(fā)展有著重要的意義。本次建設(shè)面積約 40 萬平方米，本標(biāo)段路面面積約 ,其中5m 寬路面約 ； 路面寬約 ；5m 寬路、6m 寬停車約 。二、 工程地質(zhì)條件 擬建區(qū)在鉆探深度內(nèi)所揭示的土層，自上而下可分為如下層：①層：素填土?；液稚?，灰色，濕飽和，流塑，含植物根莖等，本層土全場(chǎng)分布，層底埋深 米。車管所訓(xùn)練場(chǎng)地道路管網(wǎng)工程 II 標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 7②層：粉質(zhì)粘土夾粉土。層厚 米，灰黃、灰褐色，濕飽和，軟塑，全場(chǎng)地分布不均，層厚變化大，層底埋深 米，為中高壓縮性土層。③層：粉土夾粉砂。層厚 米，灰色、青灰色，很濕，稍密，全場(chǎng)地分布不均，層厚變化大，層底埋深 米，為偏高壓縮性土層。④層：淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土。層厚 米，灰色，飽和，流塑，夾粉土薄層，全場(chǎng)地分布不均，層厚變化大，層底埋深 米，為高壓縮性土層。⑤層 ：粉土夾粉砂。層厚 米，灰色，青灰色，很濕，稍密，全場(chǎng)地分布不均，層厚變化大，層底埋深 米。為中偏高壓縮性土層。⑥層：粉砂。 最大控制層厚 米，灰色，青灰色，中密，局部稍密，全場(chǎng)地分布均勻，層厚穩(wěn)定，層頂埋深 米，為中壓縮性土。土的力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)車管所訓(xùn)練場(chǎng)地道路管網(wǎng)工程 II 標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 8三、 設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)車速：30km/h設(shè)計(jì)荷載：標(biāo)準(zhǔn)荷載 BZZ100抗震烈度：7 度路面形式：瀝青砼路面，兩側(cè)為土路肩四、 工程設(shè)計(jì)平面線形設(shè)計(jì)服從城市總體規(guī)劃及地塊控制規(guī)劃要求，滿足城市支路設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)定要求。相交道路平面線形按設(shè)計(jì)道路的橫向數(shù)字（8~16）和縱向字母（fg）控制?？v斷面設(shè)計(jì)縱斷面線性設(shè)計(jì)力求與平面相協(xié)調(diào)，滿足及時(shí)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)定要求。結(jié)合兩側(cè)地塊的標(biāo)高，在滿足線性指標(biāo)的前提下，盡可能擬合沿線景觀及建筑地面標(biāo)高，減少土方量，高程采用黃海高程，坐標(biāo)采用鎮(zhèn)江坐標(biāo)系。橫斷面設(shè)計(jì)行車道為 米、5 米寬不等，其中在 8路設(shè)置為 6 米寬停車場(chǎng)。其它兩側(cè)均采用路肩綠化為 2* 米。路肩橫坡為 %，坡向兩邊；道路行車道橫坡為 %，坡向兩邊。路肩邊坡填方段采用 1:，挖方段采用1:1。(見下圖)車管所訓(xùn)練場(chǎng)地道路管網(wǎng)工程 II 標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 9路面結(jié)構(gòu)由上往下：A、4cmAC13 型細(xì)粒式瀝青砼B、粘油層C、7cmAC20 型中粒式瀝青砼D、1cm 瀝青下封層E、20cm 二灰碎石F、20cm12%石灰土G、土路基第二節(jié) 施工組織總體設(shè)想一、施工管理目標(biāo)設(shè)想質(zhì)量目標(biāo)：合格我們將嚴(yán)格按照 ISO9001：2022 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施，加強(qiáng)施工過程控制和質(zhì)量通病的防治，消除任何質(zhì)量事故隱患，保證各分部分項(xiàng)工程的合格率達(dá) 100%，工程質(zhì)量：合格。工期目標(biāo)：80 天根據(jù)招標(biāo)文件工期要求，我方將在詳細(xì)勘踏現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，深入了解車管所訓(xùn)練場(chǎng)地道路管網(wǎng)工程 II 標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 10業(yè)主意圖并進(jìn)一步細(xì)化修正施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，根據(jù)施工總體施工要求，合理安排施工生產(chǎn)，投入足夠的人、材、物、設(shè)備等資源，在施工區(qū)認(rèn)真安排計(jì)劃工序流程，保證流程合理、經(jīng)濟(jì)高效，以每個(gè)工序目標(biāo)來保證區(qū)域目標(biāo)，以區(qū)域目標(biāo)的完成來保證總體目標(biāo)，確保施工按照招標(biāo)工期要求提前 10 天完成。安全目標(biāo)：無安全事故我們將認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，建立健全安全保證體系，確保無人身傷亡事故，無交通安全事故和機(jī)械傷亡事故。二、施工組織設(shè)想現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備我公司在接到發(fā)包方的中標(biāo)通知書后，立即委派人員進(jìn)場(chǎng)，對(duì)原有的設(shè)計(jì)道路進(jìn)行復(fù)核中心線、標(biāo)高尺寸，并依據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工放樣，在通過有關(guān)單位驗(yàn)收后，方可破土動(dòng)工。根據(jù)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況，結(jié)合本工程施工工期緊等特點(diǎn)，我公司考慮現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施及安排機(jī)械停放場(chǎng)地和相關(guān)材料拌合場(chǎng)地。及時(shí)做好進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的安裝調(diào)試工作。供水、供電生活用水用電可與當(dāng)?shù)毓┧?、供電部門聯(lián)系解決，為確保施工用電，配備 75KW 發(fā)電機(jī)作施工用電備用。通訊項(xiàng)目經(jīng)理部工程負(fù)責(zé)人及技術(shù)員、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人每人配移動(dòng)電話一部。車管所訓(xùn)練場(chǎng)地道路管網(wǎng)工程 II 標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 11施工測(cè)量及試驗(yàn)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立測(cè)量組，配備先進(jìn)的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等測(cè)量工具，統(tǒng)一對(duì)全標(biāo)段的道路平面及高程進(jìn)行控制。物資設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)施工圖預(yù)算、分項(xiàng)工程施工方法和施工進(jìn)度安排，對(duì)各種工程材料、周轉(zhuǎn)使用材料、外加工制品、施工機(jī)具等物資制定需要計(jì)劃。根據(jù)各種物資需要計(jì)劃，組織加工、供應(yīng)地點(diǎn)和供應(yīng)方式、簽定物資供應(yīng)合同和制定運(yùn)輸計(jì)劃。按照總平面圖的要求，將物資按計(jì)劃時(shí)間，在指定地點(diǎn)、按規(guī)定方式進(jìn)場(chǎng)儲(chǔ)存和堆放。本工程擬投入主要施工機(jī)械詳見附表。勞動(dòng)力組織準(zhǔn)備在本工程施工中，根據(jù)各分項(xiàng)工程的規(guī)范和技術(shù)要求，結(jié)合工期情況安排施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，并進(jìn)行崗前培訓(xùn)教育。建立和健全各項(xiàng)勞動(dòng)力管理制度。制定詳細(xì)的勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。技術(shù)準(zhǔn)備熟悉招標(biāo)文件和合同精神及有關(guān)規(guī)范要求。熟悉和會(huì)審設(shè)計(jì)圖紙，檢查各種幾何尺寸是否正確一致。編制總體施工組織設(shè)計(jì)和分項(xiàng)工程施工方案。編制總體控制計(jì)劃，確保工序搭接時(shí)間。車管所訓(xùn)練場(chǎng)地道路管網(wǎng)工程 II 標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 12繪制各種階段的場(chǎng)地布置圖。制定材料運(yùn)輸方案。場(chǎng)外準(zhǔn)備與材料和半成品的供應(yīng)單位簽訂供應(yīng)合同，并作好原材料的檢驗(yàn)和復(fù)驗(yàn)工作。組織施工機(jī)械和周轉(zhuǎn)材料進(jìn)場(chǎng)。向有關(guān)部門提交開工申請(qǐng)報(bào)告，領(lǐng)取項(xiàng)目施工許可證，辦理安全、質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。與當(dāng)?shù)匦l(wèi)生、環(huán)保、市容、街道、交通部門、派出所、工商所等部門取得聯(lián)系，辦理有關(guān)手續(xù)。第三節(jié) 方案針對(duì)性及施工段劃分一、方案針對(duì)性根據(jù)本工程所處地理位置、地質(zhì)條件及設(shè)計(jì)文件與招標(biāo)文件的要求，本工程具有以下特點(diǎn)：工期緊：本工程招標(biāo)文件要求的工期為：90個(gè)日歷天全部完成，我司承諾的工期目標(biāo)為80個(gè)日歷天。所以必須投入足夠的勞動(dòng)力和設(shè)備，以確保關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期的需要，并根據(jù)實(shí)際工程進(jìn)展情況加大投入，以確保整個(gè)工程的施工進(jìn)度。土方調(diào)配：根據(jù)設(shè)計(jì)文件以及工程量清單顯示，本工程I標(biāo)和II標(biāo)存在土方調(diào)配問題。局時(shí)將利用我公司長期在鎮(zhèn)江（特別是大港及丁卯新區(qū)）施工市政及大型土石方工程的地方調(diào)劑，以及所有手續(xù)專人與相關(guān)政府及地方辦理等優(yōu)勢(shì)，不管能否兩個(gè)標(biāo)段同時(shí)中標(biāo)，都將按招標(biāo)文件要求車管所訓(xùn)練場(chǎng)地道路管網(wǎng)工程 II 標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 13以及站在業(yè)主的立場(chǎng)考慮，自行解決現(xiàn)場(chǎng)存在的棄置及購?fù)羻栴}。施工通道：考慮到為不影響車管所正常的工作秩序，施工中力求從外圍的經(jīng)十三路或其它城市干道、支路作為施工主要通道，同時(shí)利用與地方橫山村及其它村委會(huì)關(guān)系協(xié)調(diào)解決至現(xiàn)場(chǎng)通道進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。雨季施工：江南春季多雨且施工進(jìn)入 4~7 月份可能進(jìn)入梅雨季節(jié)，因此必須考慮雨季氣候?qū)Ρ竟こ淌┕ぴ斐傻挠绊憣⒉扇⌒兄行У慕邓浪胧１竟こ淌┕ざ螌⒋┰讲糠智?，在利用原有渠道排水的同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)排水疏浚工作，并疏通周邊區(qū)域泄洪排水設(shè)施，保證排水通暢和這些設(shè)施的泄洪能力，防止“水毀”現(xiàn)象。夏季的影響：本工程地處城郊，加上夏季高溫影響，其氣溫相對(duì)較高。在采取防暑降溫措施時(shí)，要充分考慮到這一因素。二、施工段落劃分全線路基土方挖填安排專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)行流水施工，路基挖填施工重點(diǎn)是做好路基排水工作。根據(jù)土方挖填進(jìn)度的推進(jìn)，河灘處理施工可安排相應(yīng)的流水作業(yè)。土路基的填筑是在路基及河塘處理完成后進(jìn)行施工，以保證路基的整體性，同時(shí)安排漿砌片石護(hù)坡施工。結(jié)構(gòu)層施工力求整片整段的施工，所有路基的承載結(jié)構(gòu)層起到重要的作用。路面施工是本工程的重點(diǎn)，必須投入充足的人力、物力及機(jī)械設(shè)備，以確保施工進(jìn)度及施工質(zhì)量。車管所訓(xùn)練場(chǎng)地道路管網(wǎng)工程 II 標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 14第二章 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路布置 第一節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 根據(jù)設(shè)計(jì)文件結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)踏勘的原貌原裝條件，經(jīng)公司技術(shù)部研討對(duì)現(xiàn)場(chǎng)平面做如下布置：一、施工通道及進(jìn)出口本施工標(biāo)段位于已啟用的鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)辛豐鎮(zhèn)車管所北側(cè)，由于該范圍的市政基礎(chǔ)設(shè)施還未延伸至本項(xiàng)目施工段。對(duì)該標(biāo)段的施工通道及進(jìn)出口準(zhǔn)備兩個(gè)方案：其一利用現(xiàn)有的車管所內(nèi)部道路作為施工通道，在 e 與 1 交叉口和 a與 1 的道路交叉口各設(shè)置一個(gè)臨時(shí)通道和進(jìn)出口；其二如不能影響目前車管所正常運(yùn)行秩序，我們將利用附近的縱向經(jīng)十三路和橫向支路作為施工主要通道，再利用一直與地方村委會(huì)保持良好關(guān)系的渠道，協(xié)調(diào)解決附近市政道路至施工現(xiàn)場(chǎng)的村級(jí)道路和農(nóng)田作為通往施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)通道，將進(jìn)出口放在 c 與 7 和 b 與 7 的道路交叉口。二、臨時(shí)設(shè)施根據(jù)本工程的項(xiàng)目規(guī)模結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件和生產(chǎn)與辦公互不干擾的原則，我們考慮將項(xiàng)目部設(shè)置在緊鄰車管所北段的 cea和 12的片區(qū)，將生產(chǎn)性臨時(shí)設(shè)施放在項(xiàng)目的終點(diǎn)部位 cb、67片區(qū)，以減少對(duì)項(xiàng)目辦公和正在運(yùn)轉(zhuǎn)的車管所產(chǎn)生干擾。三、臨時(shí)便道根據(jù)設(shè)計(jì)平面設(shè)計(jì)結(jié)合本施工組織設(shè)計(jì)，計(jì)劃將臨時(shí)便道圍繞項(xiàng)目四周呈“口”字狀進(jìn)行設(shè)置，其中在本標(biāo)段的東側(cè)為不影響 I 標(biāo)段縱向 d與 c 道路的穿插和正常施工，臨時(shí)便道將放在 d 與 c 道路中間的綠島范圍。具體線路布置為 8 cd 之間 16 g 與 8 會(huì)合。車管所訓(xùn)練場(chǎng)地道路管網(wǎng)工程 II 標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 15施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖第二節(jié) 臨時(shí)設(shè)施布置一、項(xiàng)目部臨時(shí)設(shè)置⑴辦公用房的布置：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)辦公的需要，我們將分別設(shè)立單獨(dú)的房間供不同需要使用。項(xiàng)目部各部門用房面積如下：用途 面積（平方米）一、辦公臨時(shí)設(shè)施 200 業(yè)主辦公室 20 監(jiān)理辦公室 20 招待室 40 項(xiàng)目經(jīng)理室 20車管所訓(xùn)練場(chǎng)地道路管網(wǎng)工程 II 標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 16 技術(shù)部辦公室 20 安全部辦公室 20 物資部辦公室 20 會(huì)議室 60二、生活性臨時(shí)設(shè)施 640 宿舍 200 廚房及清洗間 40 洗浴間 60 廁所 40 活動(dòng)場(chǎng)地 100 停車場(chǎng)及其它 200⑵辦公用品的配置： ①辦公室用品一覽表序號(hào) 用品名稱 配置程度1 辦公桌椅及櫥柜 能滿足使用需要2 辦公電腦及打印機(jī)等附件 2 臺(tái)套3 壁掛式空調(diào) 每辦公室 1 臺(tái)4 柜式空調(diào) 1 臺(tái)（會(huì)議室使用）5 飲水機(jī) 每辦公室 1 臺(tái)6 現(xiàn)場(chǎng)土工試驗(yàn)儀器 1 套（現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室專用）7 其它辦公必需品 能滿足使用需要②打印復(fù)印紙張、膠水等易耗品在使用中不斷進(jìn)行補(bǔ)充，以滿足使用需要；③根據(jù)不同的工作分工和職責(zé)要求，將各種施工圖表和規(guī)章制度制表（圖）上墻。二 、生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施⑴現(xiàn)場(chǎng)值班工棚：在現(xiàn)場(chǎng)適宜位置搭建，以不影響行人行車為宜。⑵砂石堆放場(chǎng)地用水泥砂漿澆地面，用硬隔離分隔（隔離板高 米） ，面積根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)確定，其儲(chǔ)備量控制在能滿足 5 天以內(nèi)正常施工需要為宜，車管所訓(xùn)練場(chǎng)地道路管網(wǎng)工程 II 標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 17在施工中不斷補(bǔ)充。另外專門砌筑水泥庫房，庫存量設(shè)為 50 噸，庫房底部墊高，地坪下設(shè)防潮層，四周要設(shè)置臨時(shí)排水系統(tǒng)，房頂用彩鋼瓦覆蓋，以保證庫存水泥不會(huì)因水氣受潮；在攪拌機(jī)旁設(shè)臨時(shí)水泥堆場(chǎng)，搭架空料臺(tái)，平時(shí)用彩條布或油布將水泥覆蓋。⑶機(jī)械停置：大型自行式機(jī)械停置在不影響施工和交通的位置，其它機(jī)械設(shè)備停置在工棚附近，小型機(jī)具可集中存放于機(jī)具房。⑷半成品制作場(chǎng)地：砼拌和場(chǎng)地可設(shè)在材料堆放場(chǎng)地；成品灰土和二灰結(jié)石場(chǎng)外拌制，拌和場(chǎng)地四周要有臨時(shí)排水設(shè)施；現(xiàn)場(chǎng)灰土拌和地點(diǎn)應(yīng)設(shè)在比較空曠、位于下風(fēng)、其距離居民區(qū)較遠(yuǎn)的地段。路沿等砼預(yù)制構(gòu)件制作委托有關(guān)預(yù)制部門制作后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)；管材、花崗巖材料、SB 面磚在施工前進(jìn)場(chǎng)，但現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備一定的儲(chǔ)備量，以備不及之需。三、工人生活工棚工人生活工棚場(chǎng)外租用民房，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置值班工棚，緊鄰材料場(chǎng)地、機(jī)械場(chǎng)地而設(shè)置，以加強(qiáng)對(duì)材料、機(jī)械的看管。臨時(shí)設(shè)施示意圖如下：車管所訓(xùn)練場(chǎng)地道路管網(wǎng)工程 II 標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 18第三節(jié) 臨時(shí)道路布置一、臨時(shí)道路本施工標(biāo)段位于已啟用的鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)辛豐鎮(zhèn)車管所北側(cè)，由于該范圍的市政基礎(chǔ)設(shè)施還未延伸至本項(xiàng)目施工段。對(duì)該標(biāo)段的施工通道及進(jìn)出口準(zhǔn)備兩個(gè)方案：其一利用現(xiàn)有的車管所內(nèi)部道路作為施工通道，在 e 與 8 交叉口設(shè)置一個(gè)臨時(shí)通道和進(jìn)出口；其二如不能影響目前車管所正常運(yùn)行秩序，我們將利用附近的縱向經(jīng)十三路和橫向支路作為施工主要通道，再利用一直與地方村委會(huì)保持良好關(guān)系的渠道，協(xié)調(diào)解決附近市政道路至施工現(xiàn)場(chǎng)的村級(jí)道路和農(nóng)田作為通往施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)通道，將進(jìn)出口放在 115 、g的道路交叉口。材料堆放場(chǎng)地和機(jī)械停置場(chǎng)地應(yīng)施工泥結(jié)碎石路面。二、現(xiàn)場(chǎng)水電源布置車管所訓(xùn)練場(chǎng)地道路管網(wǎng)工程 II 標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 19我們考慮與水電部門聯(lián)系，就近敷設(shè)水電，并套表計(jì)量。項(xiàng)目部辦公用電用水，可利用原有的水電管網(wǎng)。工人生活區(qū)、砼拌和區(qū)和洗車點(diǎn)應(yīng)采用鋪管架線的方式將臨時(shí)用水用電從附近水電