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正文內(nèi)容

室外道路及管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2025-07-15 04:04 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 混泥土路面面層(1)、施工工序準(zhǔn)備基層 施工放樣 路基壓實 水穩(wěn)層攤鋪 模板安裝 砼澆筑 真空吸水 磨光 壓紋 切縫 養(yǎng)生 拆模。(2)、施工內(nèi)容及重點1)、材料和選擇A、 水泥選用強度高,收縮性小,而磨性強,抗凍性好,標(biāo)號大于32的普通硅酸鹽水泥。注意事項:水泥的物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。不同標(biāo)號、廠牌、品種、出廠日期的水泥,不得混合堆放,嚴(yán)禁混合使用。B、 砂選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈,符合規(guī)定級配要求。C、 碎石選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈,符合規(guī)定級配要求,且最大粒徑不得超過40mm。D、 水、電由業(yè)主提供使用,宜在拌和場設(shè)蓄水池,以防水量不足時備用。2) 立模:① 、模板的選用A、 砼路面模板采用20cm鋼模板,小彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位采用木模板,其厚度為5cm(曲線處可減薄到3cm)。B、 模板應(yīng)無缺損,有足夠的鋼度,內(nèi)側(cè)和頂,底面均光潔、平整、順直,局部變形不得大于3mm。振搗時模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm,高度應(yīng)與砼路面板厚度一致,誤差不超過2mm??v縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確。C、 模板周圍使用前,應(yīng)對前次拆下的模板進(jìn)行檢驗,如有變形損壞,應(yīng)整修至達(dá)到要求后才能使用。② 立模施工要點:A、 立模前應(yīng)檢測基層的頂面標(biāo)高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等,否則應(yīng)整修基層至符合要求才可立模鋪筑砼。B、 立模的平面位置和高程要符合設(shè)計要求,基誤差應(yīng)小于砼路面質(zhì)量驗收的容許誤差。C、 立模時應(yīng)使鋼模向外側(cè)微傾,使鋼模內(nèi)邊角支撐震動梁與滾筒,保證攤鋪時路面的平整度。D、 模板應(yīng)支立穩(wěn)固,接頭嚴(yán)密平順。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊,采用塑料薄膜防漏措施時應(yīng)控制薄膜與混凝土形成夾層。E、 澆筑砼前,在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑(隔離劑)。3) 砼的拌制和運輸:A、 砼的拌和采用雙握軸強制攪拌機攪拌,以保證砼的拌和質(zhì)量。B、 投入攪拌機的每拌原材料數(shù)量,嚴(yán)格按施工配合比攪拌機容量確定,并稱量準(zhǔn)確。C、 攪拌機裝料順序為砂、水泥、石子,進(jìn)料后邊攪拌邊加水。D、 砼拌合物用自卸機動車運輸至施工現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)。4) 攤鋪:① 攤鋪前的準(zhǔn)備工作A、 攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設(shè)穩(wěn)固,基層是否平整、潤濕,模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑,水泥砼板壁是否涂瀝青,以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況,合格后方可攤鋪砼。B、 檢查、維修砼運輸通道以及設(shè)置安全護欄、并派專職交通指揮人員指揮交通。② 攤鋪施工要點:A、 模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應(yīng)用鐵鍬(扣鍬法)攤鋪,禁止拋擲和耬耙。B、 每工作班砼的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。如因故中斷,應(yīng)設(shè)備施工縫縫,并宜設(shè)在設(shè)計規(guī)定的接縫位置。5) 振搗、整平的內(nèi)容和要求:A、 攤鋪好的砼拌和物,隨即用插入式和平板式振動器均勻地振實。B、 ,其作用是振搗密實及起漿。C、 (采用真空吸水工藝時可用功率較小的平板振動器)。D、 振搗時插入式振動器先在模板(或砼板壁)邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次,同一位置振動時不宜少于20s。,并避免碰撞模板和鋼筋。然后,再用平板振動器全面往返振搗2遍,板與板之間宜重迭1020cm。同一位置的振搗時間,,以不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。E、 砼拌和物全面振搗后,再用振動梁進(jìn)一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉23遍,使表面泛漿,并趕出氣泡。振動梁移動速度要緩慢均勻,不許中途停頓。凡有不平之處,應(yīng)及時鋪以人工挖填補平。補填時宜用較細(xì)的拌合物,但嚴(yán)禁用純砂漿填補。F、 最后用無縫鋼管滾杠進(jìn)一步滾揉表面,使表面進(jìn)一步提漿調(diào)勻調(diào)平。6) 真空吸水施工① 基本特點:A、 真空吸水為非必要工序,但在特定優(yōu)點,本工程水泥砼路面將采用真空吸水方法,以節(jié)約作業(yè)時間,提高工作效率。但在高溫季節(jié)時白天施工不宜采用真空吸水作業(yè),防止板面過干致使后續(xù)作業(yè)無法施工。B、 采用該工藝時,砼拌合物水灰比比常規(guī)增大5%10%,可易于攤鋪、振搗、減輕勞動強度,加快施工進(jìn)度,并且還可縮短砼抹面工序的等待時間,降低成型砼的最終水灰比,從而增加了密實性,提高了強度,改善了抗縮性、抗?jié)B性和抗凍性。② 要求:A、 真空吸水深度不可超過30cm。B、 (吸水時間以min)計,板厚以cm計。C、 吸墊鋪設(shè),特別是周邊應(yīng)緊貼密致。開泵吸水一般控制真空表1min內(nèi)逐步升高到400500mm11g,最高值不宜大于650700mm11g。計量出水量至達(dá)到要求,并作記錄。關(guān)泵亦逐漸減小真空度,并略提起吸墊四角,繼續(xù)抽吸1015s,以脫盡作業(yè)表面及管路中殘余水。D、 真空吸水后用磨光機進(jìn)行磨平起漿,并用滾杠拉平,以保證表面平整和進(jìn)一步增強板面的均勻性和強度。7) 板面處理:A、 抹面時嚴(yán)禁在砼表面灑水或撒水泥。B、 抹面一般分兩次進(jìn)行,第一次在整平后隨即進(jìn)行。驅(qū)除泌水并壓下石子。第二次抹面須在砼泌水基本結(jié)束,處于初凝狀態(tài),但表面尚濕潤時進(jìn)行C、 砼板面應(yīng)平整密實,并用3m直尺檢查平整度。D、 抹平臺后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽,使路面砼有粗糙的紋理表面。8) 橫向脹縫的施工:① 設(shè)縫情況:脹縫應(yīng)與中心線成90o,縫壁必須豎直,縫隙寬度一致,縫中不得連漿??p下部設(shè)脹縫板,上部灌封縫料。② 脹縫施工要點:A、 脹縫兩側(cè)的砼板,一般設(shè)滑動傳力桿傳遞荷載。傳力桿穿過脹縫板,并用鋼筋支架固定就位。傳力桿的一半長度稍多一些(5cm)涂瀝青并套長10cm的塑料套筒,小套筒留3cm空隙,填以紗頭。B、 ,后者脹縫兩側(cè)砼板平齊,平整度好。C、 脹縫板事先預(yù)制。D、 預(yù)制脹縫板嵌入前,使縫壁潔凈干燥,脹縫板與縫壁緊密結(jié)合,且脹縫板與基層表面緊密接觸。③ 橫向施工縫施工要求:施工結(jié)束時設(shè)置施工縫:施工縫宜位于設(shè)計所規(guī)定的縮縫,各個車道的施工縫應(yīng)注意避免設(shè)在同一個橫斷面上;施工縫如設(shè)于縮縫處,板的1/2厚度位置應(yīng)增設(shè)傳力桿。橫向縮縫施工要點:E、 鋸縫應(yīng)及時,在砼硬結(jié)后早進(jìn)行,特別是在夏季施工不可拖延,但也不能過早,否則砼強度不足會導(dǎo)致粗料從砂漿中脫落。F、 鋸縫宜在砼強度達(dá)到510Mpa時進(jìn)行,也可以由工地試鋸確定鋸縫時間。9) 砼路面板養(yǎng)護:① 基本要求:砼板做面完畢應(yīng)及時養(yǎng)護,使砼中結(jié)合料有良好的水化、水解強度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。② 養(yǎng)護方法和要點:A、養(yǎng)護時間,一般在1421d砼強度達(dá)到設(shè)計要求。B、 養(yǎng)護期間和封縫前,禁止車輛通行。并設(shè)備禁止通行標(biāo)志及派專職 交通指揮人員指揮交通。C、黃砂袋覆蓋養(yǎng)生是最常用的濕潤方法,可保護砼少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)要經(jīng)常灑水,保持潮濕。10) 模板拆除施工要求:A、拆模時間要注意掌握,拆模過早易損壞砼,過遲則又影響模板周轉(zhuǎn)使用,一般以不出現(xiàn)損壞砼板的邊角為宜。B、拆模時間應(yīng)根據(jù)氣溫和砼強度增長情況確定,當(dāng)采用普通水泥時,一般的允許拆模時間如下:晝夜平均氣溫(℃)51015202530允許拆模時間(h)724836302418五、確保質(zhì)量、工期、安全、環(huán)境的主要措施(一)質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 質(zhì)量目標(biāo)及保證體系(1)具體質(zhì)量目標(biāo)……單位工程合格率100%,完全滿足業(yè)主的要求。(2)質(zhì)量承諾:,在推行全面質(zhì)量管理的過程中積累了一定的經(jīng)驗,為實現(xiàn)本工程的目標(biāo),我們將進(jìn)一步完善質(zhì)量管理體系,提高質(zhì)量管理水平。本工程實行三級質(zhì)量管理體系,嚴(yán)格按照跟蹤檢測、復(fù)檢、抽檢三個等級對每個施工環(huán)節(jié)進(jìn)行行之有效的質(zhì)量監(jiān)控。質(zhì)量保證體系框圖見附表保證工程質(zhì)量的管理制度和措施環(huán)境保護主要技術(shù)措施(1) 建立健全各項管理制度我處通過多年的工程實踐中,建立和不斷完善了一整套工程質(zhì)量管理制度,通過此制度保障,建造了許多優(yōu)質(zhì)工程,在此標(biāo)段工程實施中,我們繼續(xù)執(zhí)行和不斷完善以下有效制度。1) 質(zhì)量責(zé)任制度2) 質(zhì)量掛牌獎懲制3) 開工報告審批制4) 設(shè)計文件復(fù)核制5) 測量雙檢制6) 分階段技術(shù)交底制7) 工程試驗檢測制8) 混凝土施工開盤制9) 分項工程質(zhì)量評定制10) 驗工質(zhì)量簽證制11) 質(zhì)量教育檢查制12) 事故處理報告制13) 工程質(zhì)量定期回訪制(2) 設(shè)立質(zhì)量監(jiān)查專職人員,制定質(zhì)量檢查監(jiān)督制度(3) 每一道工序、每一作業(yè)班組指定兼職質(zhì)量員,將質(zhì)量缺陷消滅在萌芽之中。(4) 主動接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理工程師的監(jiān)理,積極為現(xiàn)場設(shè)計人員和監(jiān)理工程師的工作生活提供便利條件。(5) 實施領(lǐng)導(dǎo)掛牌工程,抓點帶面,保證全段優(yōu)工程的實現(xiàn)。(6) 強化施工過程管理,確保工程質(zhì)量① 對項目主要管理人員選配水平高,經(jīng)驗豐富,業(yè)績優(yōu)良的人員擔(dān)任,各項工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊伍承擔(dān)施工。對施工管理人員和特殊工種工作人員實施持證上崗制度,保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。② 施工圖紙會審工作,把圖紙中存在的問題都匯總出來,再會同設(shè)計部門和監(jiān)理研究解決,以避免不必要的質(zhì)量事故發(fā)生。③ 對施工的每道工序必須要有施工技術(shù)交底書。對施工草圖、配料單等,都必須復(fù)核無誤后再下發(fā)。并注意內(nèi)業(yè)資料的收集整理(簽證、變更檢查記錄、各類報表等)以利于工程竣工后,文整工作的同步結(jié)束。(二) 保證工期的主要措施 工期目標(biāo)詳見“工程施工總體進(jìn)度計劃”保證工期的主要
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